Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher review ελαστικών

Πίνακας περιεχομένων:

Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher review ελαστικών
Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher review ελαστικών

Βίντεο: Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher review ελαστικών

Βίντεο: Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher review ελαστικών
Βίντεο: Gomme tubeless Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm 2024, Ενδέχεται
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Καλό ελαστικό όλο το χρόνο που εξισορροπεί την απόδοση και την προστασία

Με σύνθετο υλικό που αντέχει σε βρεγμένες καιρικές συνθήκες και μέτρια εύκαμπτο περίβλημα, τα ελαστικά Clincher Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm στοχεύουν στην εξισορρόπηση της πρόσφυσης και της ζωντάνιας, ενώ υπόσχονται αρκετή αντοχή για να σας δουν τη χειμερινή περίοδο.

Είναι μια γενναία εταιρεία που στέλνει τα ελαστικά της για δοκιμή το χειμώνα. Μέχρι να διανύσετε χιλιάδες μίλια, είναι δύσκολο να πούμε αν μια παρακέντηση ήταν τυχαίο ή σύμπτωμα εύθραυστης φύσης.

Επομένως, παρόλο που μπορώ να πω ότι τα ελαστικά Hutchinson Fusion 5 Performance δεν συσσώρευσαν κοψίματα και κοψίματα όπως συνηθίζουν ορισμένα ελαστικά racey, δεν μπορώ να πω ότι ήταν 100% χωρίς τρύπημα. Ωστόσο, φαίνονται σχετικά σκληροί, ειδικά όταν είναι ισορροπημένοι με το πόσο διασκεδαστικό είναι να οδηγούν.

Το χειμώνα τείνω να τρέχω ελαστικά βαρέως τύπου χωρίς χαρά και μετά να τα αλλάζω με κάτι ελαφρύ και εύθραυστο μόλις ο καιρός καθαρίσει. Ανάμεσα σε αυτούς τους δύο πόλους, το ελαστικό Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm θα ήταν μια καλή επιλογή για όλο το χρόνο. Ειδικά δεδομένης της αρκετά σταθερής βροχόπτωσης στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Εικόνα
Εικόνα

Αγοράστε τώρα από Vanilla Bikes για £38

Τι κάνει ένα αγωνιστικό ελαστικό;

Τα αγωνιστικά ελαστικά που χρησιμοποιήθηκαν για να ακολουθήσουν παρόμοια μορφή: ένα εύκαμπτο περίβλημα 320 tpi αλειμμένο με μια επίστρωση από καουτσούκ πιο λεπτό από τη μαργαρίνη σε ένα σάντουιτς της εποχής Blitz. Υπέροχα όταν κρατούσαν αέρα, αλλά σε οτιδήποτε άλλο εκτός από φρεσκοσκουπισμένη άσφαλτο θα μπορούσαν να είναι ένα στοίχημα.

Έχοντας εργαστεί σε ένα κατάστημα ποδηλάτων, γνωρίζω ότι η άρνηση επιστροφής χρημάτων για ένα ελαστικό 55 £ που έχει σβήσει στην πρώτη του έξοδο δεν θα το κόψει με τον μέσο παίκτη, ακόμα κι αν την προηγούμενη μέρα ζητούσε τα πιο γρήγορα ελαστικά πηγαίνω.

Που μας φέρνει πίσω σε αυτούς τους Χάτσινσον. Φαίνεται ότι πολλές μάρκες ενισχύουν τα ελαστικά τους προς όφελος της ανθεκτικότητας και της εμπιστοσύνης των καταναλωτών. Αυτά τα μοντέλα προέρχονται από την ελαφρώς συγκεχυμένη αγωνιστική σειρά Fusion 5 της Hutchinson. Όλα που μοιράζονται το ίδιο περίβλημα 127 TPI (threads-per-inch), η γκάμα κατανέμεται μεταξύ του Galactik με αγωνιστικό προσανατολισμό, αυτών των μοντέλων Performance μεσαίας κατηγορίας και μιας πιο στιβαρής έκδοσης All-Season.

Κάθε ένα έχει μια ελαφρώς διαφορετική έκδοση της σύνθεσης 11Storm ανάλογα με το επίπεδο στιβαρότητας που απαιτείται. Το Galactik αρκείται σε μικρή προστασία από διάτρηση, ενώ τα ελαστικά μας πιέζουν μια ζώνη Kevlar κάτω από το πέλμα. Κάθε μοντέλο είναι στη συνέχεια διαθέσιμο σε tubeless, tubeless-ready και συμβατικές εκδόσεις. Πήγαμε με την τελευταία επιλογή.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή του, το μοντέλο μας Performance βαθμολογεί σταθερά τα πέντε κριτήριά του - βάρος, προστασία, απόδοση, κράτημα και άνεση - καθιστώντας αυτήν την έκδοση το πιο δημοφιλή αγωνιστικό ελαστικό της μάρκας. Όσο κι αν μισώ να συμφωνώ με το υλικό μάρκετινγκ μιας μάρκας, στο δρόμο αυτά τα ελαστικά φαίνονται αρκετά καλά στρογγυλεμένα στις ικανότητές τους.

Εικόνα
Εικόνα

Αγοράστε τώρα από Vanilla Bikes για £38

Προβλήματα μεγέθους

Διαθέσιμο σε εκδόσεις 23, 25 και 28c, θα το έκανα όσο το δυνατόν πιο ευρύ. Ειδικά αν έχετε φαρδιές ζάντες. Με ένα αρκετά στενό άνοιγμα σε σύγκριση με το συγκριτικό τους μέγεθος πέλματος, αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλό συνολικό όγκο.

Το αναγραφόμενο πλάτος ενός ελαστικού και ο όγκος του αέρα που περιέχεται δεν σχετίζονται πάντα άμεσα και τα Hutchinson βρίσκονται στη λεπτή πλευρά. Θα τα προτιμούσα λίγο πιο χοντρά για αυξημένη αντίσταση στις τρύπες και επιπλέουν.

Σε πολύ φαρδιές ζάντες, αυτό το στενό μέγεθος τους δίνει επίσης ένα ελαφρώς αυγό προφίλ. Φαίνεται ότι μπορεί να σας τελειώσει το πέλμα αν έσκυψες πολύ, είναι δύσκολο να είσαι σίγουρος για το αποτέλεσμα στον χειρισμό. Σίγουρα ένιωσα μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση όταν τα έβαλα σε κάποιες στενότερες ζάντες, κάτι που τους έδινε ένα πολύ πιο ευχάριστο προφίλ.

Εικόνα
Εικόνα

Πόσο γρήγορα;

Μέχρι ο Jarno Bierman στο bicyclerollingresistance.com να ρίξει ένα στη δοκιμαστική εξέδρα του, θα πρέπει να μαντέψω πόσο γρήγορα κυλούν. Οι μυστηριώδεις αισθήσεις μου λένε κάπου στο πιο γρήγορο μισό της μέσης. Θα μπορούσατε να αγωνιστείτε πάνω τους χωρίς να αισθάνεστε λιγοστοί και σίγουρα είναι ελαφροί στη ζυγαριά.

Έχοντας τα ανταλλάξει με ένα ζευγάρι υπέροχα αλλά εύθραυστα Specialized Turbo Cotton, ένιωθαν ελαφρώς πιο αργά και λίγο πιο σκληρά, αλλά τους εμπιστεύτηκα να με φέρουν στο σπίτι πολύ περισσότερο.

Έτσι είναι κούνιες και κυκλικοί κόμβοι. Ή σε αυτή την περίπτωση κυκλικούς κόμβους, λακκούβες, κομμάτια σπασμένου γυαλιού και βρωμιά που πιτσιλίζονται παντού από αγροτικά οχήματα. Εν ολίγοις, τα Hutchinson είναι ένα καλό ελαστικό για πραγματικές συνθήκες.

Με την έκδοση χωρίς σωληνάρια να έχει υψηλή βαθμολογία με τον συνάδελφό μου Τζέιμς Σπέντερ, μπορώ κάλλιστα να δω τις ιδιότητες αυτοθεραπείας που προσφέρει ένα στόμιο στεγανωτικού που τα κάνει ακόμα πιο ελκυστικά.

Όπως είναι, το ελαστικό κλίντσερ Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm είναι μια καλή γενική επιλογή. Αρκετά γρήγορα για αγώνες, αλλά με αρκετό κρέας στο κουφάρι του για να σας δώσει μια αξιοπρεπή αίσθηση ασφάλειας, θα ταιριάζουν στους περισσότερους αναβάτες στις περισσότερες συνθήκες. Επίσης, υπάρχει το κόστος που πρέπει να λάβετε υπόψη. Με τη Vittoria και την Continental να θέλουν τώρα περίπου 60 £ η καθεμία για τα κορυφαία ελαστικά τους, στις 35,95 £ τα Hutchinson φαίνονται σαν μια ευκαιρία.

Απλώς αποκτήστε τα στο ευρύτερο δυνατό μέγεθος εάν σας αρέσει λίγος όγκος πίσω από τα πέλματά σας.

Συνιστάται: