Ed Clancy Q&A

Πίνακας περιεχομένων:

Ed Clancy Q&A
Ed Clancy Q&A

Βίντεο: Ed Clancy Q&A

Βίντεο: Ed Clancy Q&A
Βίντεο: A conversation with Ed Clancy 2024, Απρίλιος
Anonim

Εντ Κλάνσι για τον πόνο της ομαδικής επιδίωξης, την κοινή χρήση με τον Mark Cavendish και γιατί ήρθε η ώρα να βγείτε στο δρόμο

Ποδηλάτης: Εντ, είσαι ο πρώτος αθλητής που κέρδισε τρεις ολυμπιακούς τίτλους καταδίωξης ομάδων. Πώς συγκρίνονται;

Ed Clancy: Θα άλλαζα την παρτίδα με αυτήν. Στη γραμμή εκκίνησης στο Ρίο θα έδινα στο Πεκίνο, το Λονδίνο, όλους τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές και κάθε δεκάρα που κέρδισα για να περάσω πρώτα αυτή τη γραμμή. Δεν μπορώ να θυμηθώ την τελευταία μου αξιοπρεπή νίκη πριν από το Ρίο. Ήταν ένα τόσο δύσκολο ταξίδι με τον τραυματισμό μου στην πλάτη και τη μικτή φόρμα [Ο Κλάνσι υπέστη ένα φρικτό ατύχημα στον Γύρο της Βρετανίας το 2015]. Δεν ήμουν σίγουρος ότι θα οδηγούσα ξανά σε αυτό το επίπεδο.

Cyc: Πώς γιορτάστηκες τη νίκη σου;

EC: Αφού περάσαμε τα όρια, μπήκαμε κατευθείαν στον έλεγχο ντόπινγκ επειδή κατακτήσαμε άλλο ένα παγκόσμιο ρεκόρ. Αλλά μόλις μπορέσαμε φτάσαμε στο σπίτι της Team GB για να γιορτάσουμε. Πήγαμε σε σπίτια μερικών διαφορετικών εθνών τις επόμενες μέρες. Είναι σαν μεγάλα δωμάτια για πάρτι. Ήταν ωραίο να περάσουμε μερικές μέρες μαζί πριν απομακρυνθούμε όλοι. Η πραγματικότητα είναι ότι το 85% της δουλειάς σου είναι η απομόνωση, οδηγώντας το ποδήλατό σου για ώρες κάθε μέρα, οπότε μετά από όλη την προσοχή και την τρέλα του Ρίο μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος για να επιστρέψεις στην πραγματικότητα.

Cyc: Πώς επηρέασε ο τραυματισμός τη συσσώρευσή σου για το Ρίο;

EC: Μερικές φορές δεν μπορούσα να κάνω τίποτα άλλο από το να ξαπλώσω ανάσκελα για να αποφύγω τον πόνο. Έπρεπε να ξαπλώσω στο πίσω κάθισμα ενός αυτοκινήτου για να ταξιδέψω οπουδήποτε. Όταν πήγα να δω τον γιατρό πριν από την επέμβαση, έπρεπε να οδηγήσω και ήμουν σε αγωνία. Ήταν μόλις 30 λεπτά με το αυτοκίνητο μέχρι το Λιντς, αλλά σχεδόν προσπαθούσα να ξαπλώσω ενώ οδηγούσα για να κρατήσω την πλάτη μου ίσια. Ένιωθα ασυνήθιστο να πονώ τόσο πολύ όταν δεν ήμουν με ποδήλατο. Μόλις επέστρεψα κάποια κινητική λειτουργία μετά το χειρουργείο μου, σκέφτηκα, «Τέλεια, αλλά είναι τόσο καλό όσο θα γίνει;» Μετά βίας μπορούσα να κουνηθώ. Την εποχή των Κόσμων ήμουν σε τρομερή φόρμα, αλλά η μέγιστη ισχύς και η κινητική μου λειτουργία ήταν εκεί. Είχα ακόμα περιορισμένη εμβέλεια στο δεξί μου πόδι. Όποτε προσπαθούσα να αγγίξω τα δάχτυλα των ποδιών μου, μπορούσα πάντα να πιάνω τα χέρια μου στο πάτωμα. Τώρα μπορώ απλώς να κατεβάσω μερικά δάχτυλα, έτσι έχω χάσει τρεις έως τέσσερις ίντσες επειδή το νεύρο πρέπει να περάσει πάνω από τον ουλώδη ιστό στην πλάτη μου, ώστε όλα να διαρκέσουν περισσότερο. Δεν θα είναι ποτέ 100%.

Εικόνα
Εικόνα

Cyc: Ήσουν χαρούμενος όταν ο Sir Brad επέστρεψε στην ομάδα καταδίωξης ομάδας;

EC: Ήταν μια εξαιρετική προσθήκη στην ομάδα. Κάνει τις εντυπώσεις για όλους – παρακολουθεί τον Fonejacker όλη την ώρα. Δεν ήρθε με τη στάση «Big I Am», αλλά έχει το κύρος, την αυτοπεποίθηση και την ωριμότητα και μας οδήγησε ως εκπρόσωπος και ο σύνδεσμος μεταξύ αναβατών και προσωπικού. Ας μην ξεχνάμε ότι θα μπορούσε να κερδίζει εκατομμύρια σε επαγγελματικές περιοδείες και τα θυσίασε όλα αυτά για ένα κύκνειο άσμα στην πίστα, γι' αυτόν το δίκαιο παιχνίδι.

Cyc: Περιγράψτε την αίσθηση της οδήγησης της ομαδικής επιδίωξης με παγκόσμιο ρεκόρ

EC: Δεν υπάρχει τίποτα σαν αυτό όταν μια ομαδική επιδίωξη συνδυάζεται τέλεια. Δεν συμβαίνει πολύ συχνά. Στην πραγματικότητα, φαίνεται να συμβαίνει μόνο μία φορά στα τέσσερα χρόνια για εμάς. Αλλά στο Ρίο και τα τέσσερα παιδιά έφεραν το A-game τους και όταν είστε όλοι με τις πιο πρόσφατες μοτοσυκλέτες με τους ταχύτερους τροχούς και τα νεότερα αεροσκάφη, αισθάνεστε σχεδόν αφύσικο να μετακινείτε τόσο γρήγορα. Για τα πρώτα 2 χιλιόμετρα σκέφτεσαι, «Πραγματικά θα το κρατήσουμε αυτό για 4 χιλιόμετρα;» Το τελευταίο χιλιόμετρο σε σκοτώνει, αλλά είναι πραγματικά όμορφο πράγμα. Είναι σαν ένα σπίτι από τραπουλόχαρτα – όλοι κρατούν όλους τους άλλους στη θέση τους και αν ένας αναβάτης δεν το βάλει σε όλη την παρτίδα θα καταρρεύσει.

Cyc: Πώς χειρίζεσαι τον πόνο;

EC: Ένα μεγάλο μέρος της ομαδικής επιδίωξης είναι να μπορείς να χειριστείς τον πόνο. Για παιδιά σαν εμένα και τον Steven Burke, που δεν είναι οι πιο ικανοί αεροβικά αθλητές, είναι απαραίτητο. Δεν είμαστε νικητές του Tour, αλλά έχουμε την ικανότητα να ανεχτούμε το γαλακτικό οξύ. Τα γαλακτικά μας αυξάνονται περισσότερο από του Μπραντ, επειδή έχουμε περισσότερο μακιγιάζ μυϊκής μάζας ταχείας συστολής, αλλά είναι επίσης κάτι που δουλεύουμε με πολλές προσπάθειες 5 χιλιομέτρων και ταχύτερες εκκινήσεις όρθιας στάσης, που μας βοηθούν να αντιμετωπίσουμε τα υψηλά επίπεδα γαλακτικού οξέος.

Cyc: Πώς αναπτύσσετε την ικανότητα να οδηγείτε σε απόσταση χιλιοστών ο ένας από τον άλλο;

EC: Αυτά είναι χρόνια στα σκαριά. Ο Ροντ Έλινγκγουορθ ήταν ο προπονητής της ακαδημίας μου όταν ήμουν 18 ή 19 ετών και πάντα έλεγε ότι δεν ήθελε απλώς να αναπαράγουμε αυτό που έκαναν τα ηλικιωμένα παιδιά με πιο αργό ρυθμό, αλλά να προπονηθούμε για να κερδίσουμε τους Ολυμπιακούς Αγώνες σε τέσσερα ή οκτώ χρόνια. Δεν τον ένοιαζε αν πήγαμε γρήγορα στους νεανικούς Ευρωπαίους. Ήθελε να κάνουμε τεράστιες συνεδρίες 50 χιλιομέτρων για να κάνουμε τα πράγματα σωστά. Αν δεν μπορούσαμε να κρατήσουμε τον ρυθμό, θα μας έβαζε να κάνουμε μισούς γύρους μέχρι να φτάσουμε εκεί. Και είχε εμμονή με το να μένει στη γραμμή. Αν πήγαινες μερικές ίντσες πολύ ψηλά ή πολύ χαμηλά στις ευθείες ή στο banking, θα έκανε ερωτήσεις. Δεν το εκτιμούσα τότε, αλλά όλα αυτά συνέβαλαν στο Πεκίνο, το Λονδίνο και το Ρίο.

Εικόνα
Εικόνα

Cyc: Όταν ήσασταν στη Βρετανική Ακαδημία Ποδηλασίας κάτω των 23 ετών, ζούσατε με τον Mark Cavendish και τον Geraint Thomas. Είστε έκπληκτοι με το πόσο επιτυχημένοι είστε όλοι;

EC: Νομίζω ότι πάντα ονειρευόμασταν ότι θα κερδίσουμε πράγματα. Ο Καβ πάντα πίστευε στον εαυτό του. Συνηθίζαμε να γελάμε μαζί του όταν έλεγε: «Θα κερδίσω στάδια του Tour de France.» Αλλά εξακολουθεί να έχει αυτή την πίστη στον εαυτό του και έχει αποδείξει ότι έχει δίκιο. Λατρεύω τον Geraint - τον είδα αφού χαστούκισε στον αγώνα δρόμου στο Ρίο και δεν ήταν και στα καλύτερα κέφια. Αλλά και οι δύο έχουν έρθει σε επαφή για πιθανή οδήγηση στο Τόκιο, οπότε δεν έχουν τελειώσει ακόμα στην πίστα. θα πρέπει να δούμε. Είναι εύκολο να πιαστείς τη στιγμή.

Cyc: Ανυπομονείτε να οδηγήσετε τη σειρά Revolution μπροστά στα πλήθη του σπιτιού;

EC: Είμαι πραγματικά. Έχετε μια αδίστακτη νοοτροπία πηγαίνοντας στους Ολυμπιακούς Αγώνες, όσον αφορά το τι τρώτε, τον τρόπο που κοιμάστε και τον τρόπο με τον οποίο εξετάζεται κάθε επανάσταση στα πετάλια. Δεν κάνεις βόλτες με καφέ. Όλα είναι δομημένα, σκέφτεστε την ταχύτητά σας και την ισχύ σας και στη συνέχεια κατεβάζετε όλα τα δεδομένα και συντονίζετε τις λεπτομέρειες με τους προπονητές σας. Είναι λοιπόν ωραίο να αγωνίζεσαι σκληρά, αλλά χωρίς την πίεση, την προσδοκία και το άγχος της ιππασίας για τη βασίλισσα και τη χώρα. Μπορώ απλώς να το σπάσω στην πίστα και να διασκεδάσω.

Cyc: Θα σε δούμε και σε αγώνες δρόμου;

EC: Ναι, για δύο χρόνια θα κάνω περισσότερα στο δρόμο για να πάρω ένα διάλειμμα και θα προσπαθήσω να αποφύγω την ύφεση μετά τους Ολυμπιακούς και μετά θα τα πετάξω όλα στο κομμάτι για το Τόκιο 2020. Είναι απολύτως λογικό να έχουμε μια τελευταία φορά στο ομαδικό pursuit και ίσως το omnium. Νίκη, ήττα ή ισοπαλία, έκανα μια σπουδαία καριέρα στην ποδηλασία και θα ανυπομονώ.

Ο Ed Clancy θα διαγωνιστεί στη σειρά Revolution. Για εισιτήρια επισκεφθείτε το cyclingrevolution.com

Συνιστάται: