Η Hope και η Lotus συνεργάζονται για την «πρωτοποριακή» μοτοσυκλέτα πίστας Team GB για το Τόκιο 2020

Πίνακας περιεχομένων:

Η Hope και η Lotus συνεργάζονται για την «πρωτοποριακή» μοτοσυκλέτα πίστας Team GB για το Τόκιο 2020
Η Hope και η Lotus συνεργάζονται για την «πρωτοποριακή» μοτοσυκλέτα πίστας Team GB για το Τόκιο 2020

Βίντεο: Η Hope και η Lotus συνεργάζονται για την «πρωτοποριακή» μοτοσυκλέτα πίστας Team GB για το Τόκιο 2020

Βίντεο: Η Hope και η Lotus συνεργάζονται για την «πρωτοποριακή» μοτοσυκλέτα πίστας Team GB για το Τόκιο 2020
Βίντεο: Real Racing 3 Mercedes AMG Lewis Hamilton's run at Autodromo Nazionale Monza on F1 2021 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η νέα μοτοσυκλέτα εξακολουθεί να υπόκειται στην έγκριση της UCI, αλλά θα μπορούσε να είναι επαναστατική στην πίστα

Η Η Team GB αποκάλυψε τη νέα της «πρωτοποριακή» μοτοσυκλέτα πίστας που σχεδιάστηκε για να συνεχίσει τη χρυσή επιτυχία της ομάδας στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο του 2020. Σε μια συνεργασία μεταξύ της Hope και της Lotus, αυτή η μοναδική μοτοσυκλέτα έχει ξεπεράσει τα όρια της UCI ως προς το τι είναι νόμιμο, συνεχίζοντας τη φήμη και των δύο εταιρειών να σκέφτονται έξω από το κουτί όταν εξετάζουν το σχεδιασμό και την κατασκευή ποδηλάτων.

Πρόσφατες αλλαγές στον κανόνα UCI επέτρεψαν στις ομάδες σχεδιασμού να αυξήσουν το πλάτος των πιρουνιών και των καθισμάτων, δημιουργώντας βαθύτερα τμήματα ενώ παράλληλα μειώνουν το συνολικό βάρος του ποδηλάτου.

Αντί για το πλαίσιο, η Team GB πιστεύει ότι οι εξελίξεις στους τροχούς δίσκων είναι πραγματικά πρωτοποριακές. Χρησιμοποιώντας μια νέα διαδικασία κατασκευής, η Hope ισχυρίζεται ότι μείωσε το βάρος των τροχών χωρίς να επηρεάσει την ακαμψία.

Εικόνα
Εικόνα

Αυτό σηματοδοτεί επίσης την επιστροφή της Lotus στη σκηνή κατασκευής ποδηλάτων. Πιο γνωστή για τα μονοθέσια της Formula 1, η μάρκα με έδρα το Νόριτς οδήγησε την επανάσταση στην τεχνολογία ποδηλάτων πίστας καθ' όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990.

Ο Κρις Μπόρντμαν οδήγησε με ποδήλατο πίστας Lotus το χρυσό στους Ολυμπιακούς Αγώνες της Βαρκελώνης το 1992, κερδίζοντας το pursuit των 4 χιλιομέτρων. Το μονοκόκ σχέδιο στη συνέχεια απαγορεύτηκε αργότερα από την UCI.

Ο Tony Purnell, επικεφαλής τεχνολογίας στην ομάδα ποδηλασίας της Μεγάλης Βρετανίας, σχολίασε την επιτυχία της συνεργασίας και πώς ανυπομονούν να χρησιμοποιήσουν τη νέα μοτοσυκλέτα τους επόμενους 12 μήνες.

"Είναι μια ονειρεμένη ομάδα μηχανικής ικανότητας - Η Hope Technology φέρνει πρότυπα κατασκευής υψηλής ποιότητας και η Lotus Engineering είναι γνωστή για τον ελαφρύ σχεδιασμό και την εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση", είπε ο Purnell.

'Τόσο υποστηρίζονται όσο και συμβουλεύονται οι ειδικοί στην κατασκευή προσθέτων Renishaw, οι οποίοι έχουν διασφαλίσει ότι η Lotus και η Hope έχουν πρόσβαση στην πιο σύγχρονη και ταχύτερη διαδικασία ανάκαμψης από το σχεδιασμό έως τα χρησιμοποιήσιμα κομμάτια.

'Έχουμε καθήκον να αξιολογήσουμε τη μοτοσυκλέτα μαζί με το Αγγλικό Ινστιτούτο Αθλητισμού για να διασφαλίσουμε ότι θα έχει τη σωστή απόδοση στο Μινσκ και τη Γλασκώβη και φυσικά στο Τόκιο και να παρέχουμε σχόλια στις ομάδες μηχανικών Hope και Lotus.'

Εικόνα
Εικόνα

Η μοτοσυκλέτα, ωστόσο, υπόκειται σε έγκριση από την UCI και θα οδηγηθεί σε Παγκόσμιο Κύπελλο UCI Track πριν από το τέλος του 2019. Οι αναβάτες της Αγγλίας αναμένεται να διακόψουν την κάλυψη με τη μοτοσυκλέτα στο Παγκόσμιο Κύπελλο Στίβου του επόμενου Σαββατοκύριακου στο Μινσκ, Λευκορωσία πριν αγωνιστεί στο ποδηλοδρόμιο Sir Chris Hoy στη Γλασκώβη στις 8 Νοεμβρίου.

Συνιστάται: