Το Factor One στοχεύει να είναι «η πιο αεροδυναμική μοτοσυκλέτα ποτέ»

Πίνακας περιεχομένων:

Το Factor One στοχεύει να είναι «η πιο αεροδυναμική μοτοσυκλέτα ποτέ»
Το Factor One στοχεύει να είναι «η πιο αεροδυναμική μοτοσυκλέτα ποτέ»

Βίντεο: Το Factor One στοχεύει να είναι «η πιο αεροδυναμική μοτοσυκλέτα ποτέ»

Βίντεο: Το Factor One στοχεύει να είναι «η πιο αεροδυναμική μοτοσυκλέτα ποτέ»
Βίντεο: Why Nothing Seems to Kill New Su 35 after upgrade 2024, Ενδέχεται
Anonim

Ένας διαχωρισμένος σωλήνας και εξωτερικό πιρούνι επικεφαλίδα αυτό το τελευταίο ποδήλατο από το Factor

Μαζί με το νέο πλαίσιο Slick ειδικά για τρίαθλο που κυκλοφόρησε χθες, η Factor είναι επίσης απασχολημένη με την ανάπτυξη των μηχανών αγώνων δρόμου με το πιο πρόσφατο αεροδυναμικό Factor One.

Συνεργασία με ειδικούς στην αεροδυναμική συστήματα bf1 - που συγκαταλέγονται μεταξύ των πελατών της Ferrari, Lamborghini και Maserati - Η Factor έχει επικεντρωθεί στη δημιουργία καθαρότερης ροής αέρα μέσα από τη μοτοσυκλέτα, χωρίς να συμβιβάζεται με την ακαμψία, την οποία ελπίζει να είναι «η πιο αεροδυναμική μοτοσυκλέτα ποτέ.'

Εικόνα
Εικόνα

Για να το κάνει αυτό, η Factor έχει σχεδιάσει το δικό της One Total Integration System, μια ενσωματωμένη ράβδο και στέλεχος τοποθετημένα σε ένα αποκλειστικό εξωτερικό πιρούνι διπλού σφιγκτήρα.

Με την εξάλειψη της πρόσοψης και των μπουλονιών, η Factor λέει ότι έχει καταργήσει τις περιττές αναταράξεις στο μπροστινό άκρο του ποδηλάτου.

Επιπλέον, χρησιμοποιώντας ένα εξωτερικό πιρούνι με μεγαλύτερη μπροστινή άκρη, ο αέρας μπορεί να κολλήσει πιο κοντά στο πλαίσιο καθώς περνάει.

Τα αεροδυναμικά ποδήλατα θυσιάζουν συνήθως την άνεση σε αντάλλαγμα για την αυξημένη ταχύτητα, έτσι ώστε να αντισταθμίσει το γεγονός ότι η Factor έχει ενσωματώσει ένα εξαιρετικά διακριτικό χαρακτηριστικό στον σωλήνα Split down Twin Vane που μπορεί επίσης να βρεθεί στο νέο πλαίσιο τριάθλου Slick.

Εικόνα
Εικόνα

Ο χωρισμός του σωλήνα στα δύο έγινε σε μια προσπάθεια να βελτιωθεί η ακαμψία και η ποιότητα κύλισης του ποδηλάτου. Κατά λάθος, βοήθησε επίσης στη βελτίωση της αεροδυναμικής του πλαισίου, επιτρέποντας στον αέρα που προέρχεται από τον μπροστινό τροχό να επιλέξει περισσότερα σημεία εξόδου δημιουργώντας λιγότερους αναταράξεις.

Το πλαίσιο θα έχει επίσης διάκενο για πιο φαρδιά ελαστικά 28 χιλιοστών που αναπόφευκτα θα βοηθήσει στην άνεση.

Καθώς η ταχύτητα είναι το κλειδί για το νέο One, η Factor έχει συμπεριλάβει ρουλεμάν CeramicSpeed τόσο στο σετ μικροφώνου-ακουστικού όσο και στο κάτω στήριγμα. Εάν αγοραστεί ως πλήρες ποδήλατο, θα εφοδιαστεί επίσης με σφιγκτήρες Black Inc fifty carbon που περιέχουν επίσης κεραμικά ρουλεμάν Speed.

Το Factor θα προσφέρει το ποδήλατο ως ολοκληρωμένη κατασκευή με δική του ταινία in house bar και σέλα Fizik Arione. Η μοτοσυκλέτα θα έχει επίσης την επιλογή δύο ομάδων, Shimano Dura Ace di2 και Sram Red eTap.

Συνιστάται: