Από την 1η Ιανουαρίου 2017, τα δισκόφρενα θα εμφανίζονται ξανά περιοδικά στο pro peloton
Σήμερα ανακοινώθηκε επίσημα ότι η χρήση δισκόφρενων θα επιτραπεί και πάλι στο pro peloton ως μέρος μιας δοκιμής.
Η δοκιμή θα ξαναρχίσει από την 1η Ιανουαρίου 2017, αφού είχε διακοπεί εν μέρει μέχρι το 2016 λόγω φόβων ασφάλειας. Η απόφαση έρχεται μετά από συζητήσεις μεταξύ εκπροσώπων ομάδων, αναβατών και του κλάδου, όπως αναφέρεται σε δελτίο τύπου της UCI. Οι Cyclistes Professionnels Associés (CPA) και η Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) λέγεται επίσης ότι υποστηρίζουν τη δοκιμή, η οποία θα «παρακολουθείται και θα επανεξετάζεται επίσημα κάθε μήνα.'
Το δελτίο τύπου προσδιορίζει ότι τα δισκόφρενα που χρησιμοποιούνται πρέπει να τροποποιηθούν από προηγούμενες εκδόσεις. Το περιμετρικό άκρο του ρότορα φρένου δεν πρέπει να περιέχει ακμές 90 μοιρών, λέει "αλλά λειασμένο ή λοξότμητο"..
Η προηγούμενη δοκιμή διακόπηκε τον Απρίλιο του 2016 εν μέσω ανησυχιών για την ασφάλεια και συγκεκριμένα αφού ο αναβάτης Movistar, Fran Ventoso, ισχυρίστηκε ότι υπέστη τραύματα στο πόδι του μετά από μια σύγκρουση στο Paris-Roubaix που αφορούσε σύγκρουση με ρότορα δίσκου. «Κανείς δεν κατάλαβε ότι μπορούν να κόψουν, μπορούν να γίνουν γιγάντια μαχαίρια;» είπε άδοξα.
Το περιστατικό προκάλεσε έντονη ανταπόκριση από πολλούς επαγγελματίες αναβάτες, οι οποίοι εξέφρασαν τη γνώμη τους μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και του CPA, και η απαγόρευση εφαρμόστηκε γρήγορα. Μια αναφορά τον Μάιο πρότεινε ότι η απαγόρευση θα μπορούσε να αρθεί ήδη από τον Ιούνιο, εγκαίρως για τον Γύρο της Γαλλίας, αλλά αυτό αποδείχθηκε ότι δεν ήταν έτσι, και ένα πρόσφατο επεισόδιο όταν ο Sam Bewley της Orica BikeEchange παραπονέθηκε ότι είχε καεί από δίσκο ρότορα έκανε την ανησυχία να επανεμφανιστεί.
Δεν έχει σημασία, φαίνεται ότι τα δισκόφρενα πρόκειται να επιστρέψουν στο pro peloton με κάποια μορφή το επόμενο έτος. Αλλά αν η δοκιμή αποδειχθεί πιο επιτυχημένη από την προηγούμενη, μένει να φανεί.
