Η Team Sky δημοσιεύει τους ετήσιους λογαριασμούς της για το 2017, αποκαλύπτοντας μια αύξηση 3,4 εκατομμυρίων λιρών στον προϋπολογισμό, αλλά δεν αναφέρει πλέον τα έξοδα
Η Team Sky δημοσίευσε τους ετήσιους λογαριασμούς της, αποκαλύπτοντας μια σημαντική αύξηση στον ήδη σημαντικό προϋπολογισμό της ομάδας, έως και 34,5 εκατομμύρια £ για το 2017, ενώ οι λογαριασμοί έχουν αποκρύψει πληροφορίες για τα λειτουργικά έξοδα που αποκαλύφθηκαν τα προηγούμενα χρόνια.
Οι λογαριασμοί, που δημοσιεύθηκαν μέσω του Companies House, αποκαλύπτουν στοιχεία για την Tour Racing Limited (εμπορική επωνυμία της Team Sky) για ολόκληρο το έτος 2017 – αποκαλύπτοντας μια αύξηση στον προϋπολογισμό (συνολικά έσοδα) από 31.084.000 £ σε 2016 σε 34.496.000 £ το 2017.
Πολύ λίγες ομάδες αποκαλύπτουν τα οικονομικά τους με τόση λεπτομέρεια, αλλά τα στοιχεία της Team Sky έχουν δημοσιευθεί τώρα, καθώς είναι νομική απαίτηση για τις εταιρείες του ΗΒ να δημοσιεύουν λογαριασμούς εντός εννέα μηνών από το τέλος του οικονομικού έτους.
Άγνωστα έξοδα
Τα προηγούμενα χρόνια η Tour Racing Ltd αποκάλυψε λεπτομέρειες για τα λειτουργικά της έξοδα - το 2016 αυτό έδειξε ότι 24 εκατομμύρια £ είχαν δαπανηθεί για «κόστος προσωπικού και αναβάτη»..
Αναμφίβολα αυτές οι πληροφορίες μπορεί να έχουν αποδειχθεί χρήσιμες σε αντίπαλες ομάδες που αφαιρούν το επίπεδο του μισθού που προσφέρεται από την Team Sky, και δεν αποτελεί τεράστια έκπληξη το γεγονός ότι οι πληροφορίες αποκρύπτονται τώρα.
Το 2016 αυτό ήταν το κύριο κόστος για την Team Sky, ακολουθούμενο από το «Κόστος αγώνα (ταξίδι και διαμονή)» που ανήλθε σε 2,1 εκατομμύρια £ και το «Ποδήλατο και εξοπλισμός απόδοσης», που έφτασε τα 2,3 εκατομμύρια £.
Υπήρξε κάποιο ερώτημα σχετικά με το πού θα δαπανηθεί αυτό το κόστος εξοπλισμού, δεδομένου ότι σχεδόν όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός θα παρέχονταν από χορηγούς, αλλά μπορούμε μόνο να κάνουμε εικασίες.
Αυξανόμενος προϋπολογισμός
Η κύρια αλλαγή που είναι ορατή φέτος είναι στον συνολικό προϋπολογισμό. Δεδομένου ότι τα περισσότερα άλλα λειτουργικά κόστη είναι πιθανό να είναι παρόμοια, φαίνεται λογικό να υποθέσουμε ότι ένα σημαντικό μέρος των επιπλέον 3 εκατομμυρίων λιρών έχει δαπανηθεί σε αυξημένους μισθούς αναβατών.
Το μέρος των χρημάτων χορηγιών που προέρχονται από τους χορηγούς τίτλου - τόσο η Sky όσο και η 21st Century Fox έχει αυξηθεί κατά μόλις 2 εκατομμύρια £, αλλά το ποσοστό των χρημάτων από άλλους χορηγούς και άλλα έσοδα έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά.
Η "Χορηγία απόδοσης και άλλα έσοδα" έχει αυξηθεί από 5,5 £ σε 6,7 εκατομμύρια £ – αυτό θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει μεγαλύτερες συνεισφορές από χορηγούς όπως ο Pinarello ή ο Castelli, ή μεγαλύτερες αμοιβές εμφάνισης και χρηματικά έπαθλα.
Fox and Sky
Η κατανομή των εσόδων μεταξύ δύο μεγάλων χορηγών έχει αλλάξει πολύ ήπια. Όπου το 2016 η Sky Plc πλήρωσε 20,9 εκατομμύρια £, πλήρωσε 21,5 εκατομμύρια £ το 2017.
Σε σύγκριση με το 2016, η 21st Century Fox αυξήθηκε από 2,5 εκατομμύρια £ σε 3,8 εκατομμύρια £ το 2017. Αυτό υποδηλώνει αναλογικά μεγαλύτερη εισροή από την 21st Century Fox το περασμένο έτος – τώρα αντιπροσωπεύει σχεδόν ακριβώς το 15% της αξίας του η ομάδα.
Είναι δύσκολο να μετρηθεί εάν το μερίδιο της Fox αντιπροσωπεύει διαφορετικό επίπεδο έκθεσης ή σκόπιμη επένδυση. Αυτό είναι περίπλοκο, καθώς η Team Sky είναι μάλλον ασυνήθιστη μεταξύ των επαγγελματιών ομάδων, καθώς η Tour Racing Limited ανήκει εξ ολοκλήρου στη Sky Plc, ενώ συνήθως οι ομάδες υπάρχουν ως ξεχωριστές εταιρείες για τον χορηγό τίτλου τους.
Η Η Fox είναι επίσης ο μεγαλύτερος μέτοχος της Sky Plc, με μερίδιο 39,1%, επομένως δεν μπορεί κανείς να μαντέψει πώς αυτή η επένδυση μπορεί να αντιπροσωπεύει κάποιους εσωτερικούς μηχανισμούς λογιστικής μεταξύ των δύο εταιρειών.
Η προοπτική μιας συνολικής εξαγοράς από την Fox της Sky Plc, η οποία κυριάρχησε στα οικονομικά πρωτοσέλιδα τον τελευταίο χρόνο, σε συνδυασμό με την πιθανή εξαγορά της Fox από την Disney θα μπορούσε να δημιουργήσει πολλά ερωτήματα για το μέλλον της ομάδας.
Προς το παρόν, οι λογαριασμοί αποκαλύπτουν μια πολύ σταθερή και πολύ υγιή ομάδα με χρηματοδότηση – πιθανότατα την καλύτερα χρηματοδοτούμενη στην ιστορία του αθλήματος.
Οι αποκτήσεις νέων αναβατών κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους και η ικανότητα να κρατούν τα αστέρια του WorldTour όπως ο Chris Froome και ο Geraint Thomas κατά τη διάρκεια της μεταγραφικής περιόδου υποδηλώνουν ότι έχουν εξίσου πολλά, αν όχι περισσότερα χρήματα να ξοδέψουν την επόμενη λίγες σεζόν.
