Vuelta a Espana 2019: Ο Roglic κερδίζει το Stage 10 TT για να πάρει το προβάδισμα στον αγώνα με επιδόσεις barnstorming

Πίνακας περιεχομένων:

Vuelta a Espana 2019: Ο Roglic κερδίζει το Stage 10 TT για να πάρει το προβάδισμα στον αγώνα με επιδόσεις barnstorming
Vuelta a Espana 2019: Ο Roglic κερδίζει το Stage 10 TT για να πάρει το προβάδισμα στον αγώνα με επιδόσεις barnstorming

Βίντεο: Vuelta a Espana 2019: Ο Roglic κερδίζει το Stage 10 TT για να πάρει το προβάδισμα στον αγώνα με επιδόσεις barnstorming

Βίντεο: Vuelta a Espana 2019: Ο Roglic κερδίζει το Stage 10 TT για να πάρει το προβάδισμα στον αγώνα με επιδόσεις barnstorming
Βίντεο: TRANSFER HEATWAVE INCOMING ! Preseason begins at Olympiacos 2024, Απρίλιος
Anonim

Ο Σλοβένος μάχεται τους αντιπάλους σε κυρίαρχη εμφάνιση στο Στάδιο 10

Ο Primoz Roglic αποδείχτηκε ακαταμάχητος καθώς ο αναβάτης Jumbo-Visma συνέτριψε τους αντιπάλους του για να πάρει τη νίκη της σκηνής και να φτάσει στο προβάδισμα του αγώνα, κερδίζοντας την κόκκινη φανέλα με χρόνο 47:05.

Ο Σλοβένος πρώην άλτης του σκι ξεπέρασε τον ηγέτη του GC στην αρχή της ημέρας, Nairo Quintana (Movistar), ο οποίος αναμενόταν να παραχωρήσει σημαντικό χρόνο στους αντιπάλους του που θα πρέπει τώρα να προσπαθήσει να ανακτήσει στα βουνά.

Ήταν μια μίξη για τα άλλα φαβορί για τον τρίτο και τελευταίο Grand Tour της σεζόν. Ο συμπατριώτης του Roglic, Tadej Podacar (ΗΑΕ-Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα), ο Alejandro Valverde (Movistar) και ο Miguel Angel Lopez (Astana) περιόρισαν όλες τις απώλειές τους, μέχρι ένα σημείο. Αν και ο Roglic έπιασε τον Lopez για δύο λεπτά και πέρασαν τη γραμμή διαδοχικά.

Αντίστροφα, ο Carl Frederik Hagen (Lotto-Soudal) και ο Nicolas Edet (Cofidis) δυσκολεύτηκαν και οι δύο με τα παρκούρ της ημέρας, τελειώνοντας τη μέρα χειρότερα από ό,τι ξεκίνησαν.

Το ITT επρόκειτο πάντα να επηρεάσει το GC

Η σημερινή ατομική χρονομέτρηση, η μοναδική στο Vuelta, μετά από το queen stage και την πρώτη μέρα ανάπαυσης, αποδείχθηκε ότι είναι μία για τους ειδικούς του κλάδου.

Μετά τη μετακίνηση από την Ανδόρα στη Γαλλία, η κυλιόμενη διαδρομή 36,2 χιλιομέτρων που ξεκινούσε από το Jurancon και τελειώνει στο Pau απαιτούσε πάντα ψυχική αλλά και σωματική αντοχή λόγω των στροφέων δρόμων και των απότομων πλαγιών.

Και έτσι αποδείχτηκε εκ των υστέρων -τουλάχιστον για εκείνους που ήθελαν να περάσουν καλά- σε μικρή αντίθεση με το φετινό πιο ογκώδες ΤΤ στον Γύρο της Γαλλίας που φιλοξενήθηκε επίσης από τη γαλλική πόλη εκείνη τη σημερινή σκηνή τελείωσε το.

Ο πρώτος από τους εννέα αναβάτες που φορούσαν φανέλες της Εθνικής ITT σήμερα, ο Tony Martin (Jumbo-Visma) πέρασε σε 54:55, σαφώς με το ένα μάτι να δουλέψει για την ομάδα του αργότερα στον αγώνα.

Ο πρώτος αξιοσημείωτος αναβάτης που σημείωσε αξιοπρεπή χρόνο ήταν ο Vasil Kiryienka (Team Ineos) που πέρασε σε 50:17, αλλά ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Time Trial έπεσε γρήγορα από την καυτή θέση από τον William Barta της CCC Team με ώρα 49:17.

Ο Benjamin Thomas, ο Γάλλος πρωταθλητής ITT της Groupama FDJ προηγήθηκε αφού πήρε έξι δευτερόλεπτα από τον Barta, για να αντικατασταθεί γρήγορα από τον συμπατριώτη του Remi Cavagna (Deceuninck-QuickStep) ο οποίος έφτασε στο προβάδισμα, τερματίζοντας σε 47:32.

Ο Cavagna's φαινόταν ότι θα ήταν η ώρα να νικήσει, αλλά ο πρωταθλητής Kiwi ITT Patrick Bevin (Ομάδα CCC) είχε άλλα σχέδια και μόλις κατάφερε να πάει καλύτερα, περνώντας τη γραμμή με χρόνο 47:30.

Λίγοι αναβάτες πλησίασαν το Bevin μέχρι να ξεκινήσουν οι διεκδικητές του GC, με τους περισσότερους αναβάτες είτε να ξεκινούν πολύ γρήγορα και να ξεφεύγουν είτε απλά να περνούν άνετα με στόχο τη διατήρηση της ενέργειας.

Lawson Craddock (Education First) και ο τρεις φορές Πορτογάλος πρωταθλητής ITT Nelson Oliviera (Movistar) απέδειξαν τις εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα, σημειώνοντας σταθερούς χρόνους 47:53 και 48:07 αντίστοιχα.

Συνιστάται: