Bling υψηλών επιδόσεων για το ποδήλατό σας, είτε αγωνίζεστε είτε απλά θέλετε να φαίνεστε σαν επαγγελματίας
Δεν είμαστε σίγουροι αν όλοι αισθάνονται έτσι ή αν είναι τα πρόσθετα που βάζουν στα ποτά ηλεκτρολυτών των ποδηλατών, αλλά υπάρχει κάτι απίστευτα ελκυστικό σε ένα σετ τροχών από άνθρακα βαθιάς διατομής.
Σίγουρα, προσφέρουν ανώτερη αναλογία αντοχής προς βάρος για πιο αποκριτικό χειρισμό, ταχύτερη επιτάχυνση, λιγότερο βάρος και πιο αεροδυναμικό σχήμα για περαιτέρω ενίσχυση της ταχύτητας – αλλά υπάρχει ακόμα κάτι περισσότερο.
Προστέθηκε σε σχεδόν οποιοδήποτε ποδήλατο που θέλετε να σκεφτείτε, παρέχουν αυτό το επιπλέον je ne sais quoi που θα το ανεβάσει τουλάχιστον μια βαθμίδα στο φοβερό μέτρο.
Για όσους οδηγούν με συμβατικά φρένα δαγκάνας αντί για δίσκους, εδώ είναι πέντε από τα καλύτερα σετ τροχών εκεί έξω.
Οι καλύτεροι τροχοί ανθρακονήματος ποδηλάτου δρόμου
Καλύτερο all-round: DT ARC 1400 Dicut 48
Η πιο ρηχή της σειράς ARC της DT, οι εκδόσεις βάθους 48 mm του σετ τροχών 1400 Dicut είναι μια καλή επιλογή γενικής χρήσης. Εύκολα αρκετά βαθιά για να σας δώσει μια αξιοσημείωτη ώθηση, αλλά αρκετά ρηχά για να αποφύγετε να σας βαρύνει ή να προκαλεί πολύ πρόβλημα σε μια γεμάτη μέρα, αν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα σετ τροχών, επιτυγχάνουν καλή ισορροπία.
Σε μια εποχή που γίνεται δύσκολο να βρεις κύριους κατασκευαστές που να παράγουν τροχούς χωρίς δισκόφρενα, αυτοί συσκευάζονται σε όλα τα βασικά σύγχρονα αξεσουάρ. Αυτό σημαίνει ότι επωφελούνται από ανθεκτική στη θερμότητα ρητίνη για σταθερό φρενάρισμα και είναι έτοιμα για εγκατάσταση χωρίς σωλήνα.
Οι θηλές τους είναι επίσης κρυμμένες στο εσωτερικό της στεφάνης, τόσο για βελτιωμένη αεροδυναμική όσο και για εξίσου ολισθηρή αισθητική.
Διάσημοι για την κατασκευή μεταξύ των καλύτερων κόμβων στις οποίες μπορείτε να βάλετε τα πόδια σας, αυτοί οι τροχοί βασίζονται στο σύστημα καστάνιας 240 SL της DT με προστασία από βόμβες. Γρήγορα στην επαφή και εύκολα επισκευή, τα εσωτερικά τους θα διαρκέσουν περισσότερο από τους φθηνότερους κόμβους κατά χιλιάδες μίλια.
Φτάνοντας με μια ειδική τσάντα τροχού, στελέχη βαλβίδων και τακάκια φρένων SwissStop Black Prince, περιλαμβάνουν επίσης σουβλάκια της DT που είναι μερικά από τα καλύτερα που θα βρείτε.
Αγοράστε τώρα από το Chain Reaction για 700 £ (εμπρός) και 975 £ (πίσω)
Σετ τροχών από άνθρακα καλύτερης αξίας: Prime RR-50 V3 C
Ένα σετ τροχών από άνθρακα σε τιμή αδιανόητη πριν από ένα ή δύο χρόνια. Αυτές οι ζάντες βάθους 50 mm είναι ικανές να διοχετεύουν μια τεράστια δόση ταχύτητας στα περισσότερα ποδήλατα. Με βάρος 1.635 g, δεν είναι εξαιρετικά ελαφριά, αλλά δεδομένων των πιθανών αεροδυναμικών πλεονεκτημάτων, παραμένουν μια καλή επιλογή για σχεδόν κάθε στυλ εδάφους.
Με την υποστήριξη μιας πλήρους σειράς ανταλλακτικών της Wiggle, κατασκευάζονται με ποιοτικά ρουλεμάν και ακτίνες μάρκας Pillar. Έτοιμα για σωληνάρια και με προ-τοποθετημένη ταινία, φτάνουν ακόμη και με ένα σετ ασορτί τακάκια φρένων Prime carbon.
Περαιτέρω υποστηρίζεται από ένα πρόγραμμα αντικατάστασης σφαλμάτων, εάν καταφέρετε να τα διαγράψετε εντός δύο ετών από την αγορά, μπορείτε να επιστρέψετε τους κατεστραμμένους κρίκους σε αντάλλαγμα για ένα νέο ζευγάρι με έκπτωση 40% στο RRP.
Αγοράστε τώρα από το Wiggle για 600 £
Ζάντες άνθρακα χωρίς αντικείμενο με τα καλύτερα χρήματα: Enve SES 3.4
Τώρα στη δεύτερη επανάληψη της, η σειρά SES της Enve φαίνεται να έχει βάθος στεφάνης για όλους, ξεκινώντας από το 2.2 και μετά ανεβαίνοντας στο 3.4, το 4.5 και το 7.8, όλα για τα ελαστικά clincher και τα φρένα ζάντας, αν και είναι διαθέσιμες και εκδόσεις δισκόφρενου.
Η ενημέρωση είναι για να τα διατηρήσει σύμφωνα με την τρέχουσα κατανόηση του πλάτους των ελαστικών, ώστε να είναι σχεδιασμένα γύρω από τη χρήση ελαστικών πλάτους 25 mm.
Θα παρατηρήσετε από τις εικόνες ότι η Enve προτιμά ένα πιο ρηχό μπροστινό χείλος από το πίσω μέρος και τα ονόματα υποδεικνύουν τα σχετικά βάθη του καθενός – το επιλεγμένο μοντέλο 3.4 έχει εμπρός βάθος 38 mm και βάθος 42 mm πίσω.
Αυτός θεωρείται ένας τρόπος βελτιστοποίησης της αεροδυναμικής και του χειρισμού, καθώς ο πίσω τροχός δεν επηρεάζεται με τον ίδιο τρόπο από τους πλευρικούς ανέμους. Αυτός ο συνδυασμός έχει βάρος λίστας 1, 477 g.
Ενώ η ζάντα είναι ζωτικής σημασίας, η πλήμνη είναι εξίσου ένα εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο. Για αυτό το Enve έχει συνεργαστεί με τον Chris King – πιθανώς το κορυφαίο όνομα παγκοσμίως στους κόμβους – το οποίο ανεβάζει την τιμή καθώς μόνο τα hub θα σας κοστίσουν 680 £ για το ζευγάρι.
Σε αυτήν την τιμή, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι τροχοί Enve έχουν αναπτυχθεί με εκτεταμένο χρόνο αεροδυναμικής σήραγγας για να διασφαλιστεί ότι είναι βελτιστοποιημένες για ταχύτητα, χειρισμό και βάρος.
Αγοράστε τώρα από την Merlin Cycles για £3, 200
Καλύτερο για μικτές συνθήκες: Hunt 3650 Carbon Wide Aero
Ο Hunt είναι ένας σχετικά νεοφερμένος, αλλά με μια αρκετά μικρή αλλά αφοσιωμένη σύνθεση, υπάρχουν πολλά να προτείνουμε την επωνυμία με έδρα το Δυτικό Σάσεξ.
Πρώτα και κύρια πρέπει να είναι η τιμολόγηση – το τίμημα είναι πολύ καλό, τουλάχιστον, αλλά δεν υπάρχει μυρωδιά κοπής. Η απευθείας πώληση δεν βοηθά στην επίτευξη αυτού του στόχου.
Το Hunt προσφέρει δύο σφιγκτήρες άνθρακα με χείλος βάθους 36 χλστ. ή 50 χλστ., είτε συνδυασμένα για να δημιουργήσουν έναν συνδυασμό συνδυασμού ή όπως επιλέξαμε, ένα διαχωριστικό με 36 μπροστινά και 50 πίσω, τα οποία έχουν βάρος λίστας 1.477 γρ.. Όποιο κι αν πας, έχει την ίδια τιμή.
Συμβατά με Tubeless, οι επιφάνειες των φρένων απέχουν 27 mm και το εσωτερικό πλάτος είναι 19 mm, που σημαίνει ότι είναι ιδανικά για ελαστικά πλάτους 23-28 mm.
Η διαχείριση της θερμότητας είναι σημαντική, όπως και η ισχύς διακοπής, γι' αυτό η Hunt χρησιμοποίησε μια πρόσθετη τροχιά φρένου τριβής που την ονομάζει Griptec και μια ρητίνη High TG που συγκρατεί τον άνθρακα Toray σε θερμοκρασία άνω των 200ºC για να βεβαιωθεί ότι δεν μπορώ να τα μαγειρέψω.
Τέλος, τα σφραγισμένα ρουλεμάν προέρχονται από την EZO στην Ιαπωνία.
Αγοράστε τώρα από το Hunt Bike Wheels για 739 £
Καλύτερο σετ τροχών χαμηλού προφίλ: Mavic Ksyrium Pro Carbon SL
Ένας από τους μακροβιότερους κατασκευαστές τροχών, η γαλλική μάρκα Mavic χρειάστηκε λίγο χρόνο για να φτιάξει έναν τροχό άνθρακα με τον οποίο είναι ευχαριστημένος.
Με αναγραφόμενο βάρος 1, 390 g και βάθος στεφάνης 25 χιλιοστά, η Mavic δημιούργησε έναν υπέροχο τροχό στερέωσης άνθρακα για όσους στοχεύουν χαμηλό βάρος και ακαμψία με στρογγυλεμένο προφίλ που ισχυρίζεται ότι τον κάνει έναν από τους ταχύτερους τροχούς στον κόσμο. η κατηγορία.
Ένα από τα μεγαλύτερα μειονεκτήματα των ανθρακονημάτων είναι η απόδοση πέδησης, επομένως δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η Mavic έχει προχωρήσει σε αυτό χρησιμοποιώντας κάτι που ονομάζει τεχνολογία iTgMax, που σημαίνει Integral Glass Transition Temperature.
Αυτό δίνει ένα μονοκόμματο περίγραμμα στεφάνης χωρίς κοπή ινών, ώστε να είναι πιο ελαστικό, ενώ η επιφάνεια του φρένου έχει υποστεί επεξεργασία με λέιζερ για να προσφέρει μια αποτελεσματική επιφάνεια ακινητοποίησης.
Οι ακτίνες ευθείας έλξης διατηρούν το βάρος χαμηλά και προσφέρουν ταχύτερη απόκριση τροχού και, φυσικά, όπως όλοι οι τροχοί Mavic, στην τιμή περιλαμβάνονται και τα δικά τους ελαστικά.
Τώρα, λίγα χρόνια πριν, αυτοί οι τροχοί εξακολουθούν να διατηρούνται στις περισσότερες περιπτώσεις. Και αφού μειώθηκε και η τιμή τους, αξίζει να ληφθούν υπόψη.
