Ο Lefevere και ο De Gendt επικρίνουν τα μονοπάτια του Paris-Tours, ωστόσο στον Vanmarcke άρεσε αρκετά
Ορισμένοι αναβάτες και διευθυντές ομάδων έλαβαν ιδιαίτερη εξαίρεση στη συμπερίληψη των τομέων χαλίκι στο φετινό Paris-Tours, χρησιμοποιώντας τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να εκφράσουν την αντιπάθειά τους.
Το μονοήμερο Classic ενημέρωσε το συνηθισμένο γρήγορο και σε μεγάλο βαθμό επίπεδο παρκούρ του για το 2018, συμπεριλαμβάνοντας εννέα τομείς χωματόδρομων μέσα από διάφορους αμπελώνες στα τελευταία 60 χιλιόμετρα αγώνων. Αυτό προκάλεσε ένα καταιγισμό τρυπημάτων κατά τη διάρκεια της ημέρας, επηρεάζοντας το συνολικό αποτέλεσμα.
Ορισμένες ομάδες είδαν πολλούς αναβάτες να υποκύπτουν σε flat κατά τη διάρκεια της διαδρομής με τα Dimension Data να έχουν τρυπήσει το ήμισυ ολόκληρης της ομάδας τους στο ένα ή το άλλο σημείο.
Τελικά, ο Soren Kragh Andersen πήρε μια εξαιρετική νίκη από τον Niki Terpstra. Ο τελευταίος έκανε την τελευταία του βόλτα για το Quick-Step Floors και ήταν ο διευθυντής ομάδας της Terpstra, Patrick Lefevere, που ήταν ο πρώτος που εξέφρασε ανησυχίες για την προσαρμοσμένη διαδρομή.
Ενώ ο αγώνας ήταν σε εξέλιξη, ο Lefevere έγραψε στο Twitter γράφοντας «Αυτή θα είναι η τελευταία φορά που η Quick-Step κάνει αυτόν τον αγώνα, ακόμα κι αν κερδίσουμε. Καμία σχέση με την ποδηλασία δρόμου.'
Το αν η γνώμη του Βέλγου θα είχε αλλάξει αν ο Terpstra είχε κατακτήσει τη νίκη δεν θα γίνει ποτέ γνωστό, αλλά φαίνεται παράξενο ότι ο άνθρωπος που έχει οδηγήσει τους Tom Boonen, Johan Museeuw και Philippe Gilbert σε αμέτρητους τίτλους Οι day Classics Paris-Roubaix και ο Γύρος της Φλάνδρας, αγώνες που αντιμετωπίζουν επίσης επιφάνειες πέρα από την άσφαλτο, θα παραπονεθούν.
Η θέση του υποστηρίχθηκε από τον Thomas De Gendt του Lotto Soudal, ο οποίος τουλάχιστον είδε την κωμική πλευρά των πραγμάτων ενώ παρακολουθούσε τον αγώνα στο σπίτι.
Ο Βέλγος πρότεινε μια νέα συλλογή φυλών γράφοντας «Δεν μου αρέσει η τάση όλων αυτών των αγώνων με χαλίκι. Αλλά μπορώ να φανταστώ ότι σε ορισμένους αναβάτες αρέσει αυτό το είδος.
'Γιατί να μην τα βάλετε σε ξεχωριστή ταξινόμηση και να συνδυάσετε όλους τους αγώνες χαλίκι. Το Gravelcup γεννιέται.'
Ο De Gendt στη συνέχεια το ακολούθησε με ένα ανάλαφρο αστείο.
Αν και, αξίζει να πούμε ότι δεν έλαβαν όλοι εξαιρέσεις όπως ο De Gendt και ο Lefevere. Ο Sep Vanmarke (EF-Drapac), ένας αναβάτης που πραγματικά αγωνίστηκε, σχολίασε ότι του άρεσε πραγματικά η νέα διαδρομή.
Η Vanmarke έγραψε στο Twitter: «Διασκέδασα πολύ σήμερα στο Paris-Tours στον νέο τελικό! Μου άρεσε! Ένιωσα λίγο σαν τον Paris-Roubaix. Δεν είχα μεγάλες προσδοκίες σήμερα γιατί ήμουν άρρωστος τις τελευταίες 10 ημέρες και δεν μπορούσα να προπονηθώ πολύ, αλλά μερικές φορές μπορείς να εκπλήξεις τον εαυτό σου. Οπότε είμαι ευχαριστημένος με αυτή την απόδοση.'
Ο Vanmarcke έφτασε στην έβδομη θέση μετά από έναν επιθετικό αγώνα στο καλύτερο αποτέλεσμα από το Grand Prix de Quebec τον περασμένο μήνα.
Ομοιότητες έχουν γίνει με τον Strade Bianche, την ιταλική φυλή που περιηγείται στους δρόμους με λευκό χαλίκι της Τοσκάνης, αλλά ήταν σαφές μερικές φορές ότι η σοβαρότητα της επιφάνειας ήταν πολύ μεγαλύτερη από τον αγώνα της Άνοιξης.
Ρεαλιστικά, ωστόσο, οι ομάδες και οι αναβάτες θα πρέπει να προσαρμοστούν σε περισσότερους αγώνες, συμπεριλαμβανομένων των τομέων χαλίκι, καθώς η ASO, διοργανωτής του Paris-Tours και άλλων αγώνων, μεταξύ των οποίων και το Tour de France, έχει καταστήσει σαφές ότι σχεδιάζουν να συνυπολογίζει περισσότερο χαλίκι πιο τακτικά.
