Ο Andre Greipel παίρνει τη maglia rosa και ο Caleb Ewan υποφέρει από μηχανική βλάβη, ενώ οι λόφοι δεν μπορούσαν να διαλύσουν το peloton
Ο Andre Greipel κέρδισε το ομαδικό σπριντ στο λοφώδες δεύτερο στάδιο του Giro d'Italia 2017 από την Olbia έως το Tortoli, σε μια εκπληκτική αναμέτρηση με τους Caleb Ewan και Team Orica-Scott, οι οποίοι κοντεύουν σκληρά από μια μηχανική βλάβη του Ewan..
Ένας δυνατός αντίθετος άνεμος καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας έκανε δύσκολο να μείνετε μακριά από κάθε διάλειμμα.
Με μια ανάβαση 3ης κατηγορίας και 2ης κατηγορίας διάσπαρτη με συνεχείς απότομους κυματισμούς, πολλοί ήλπιζαν σε μια πρόωρη ανατροπή από τους ισχυρότερους ορειβάτες του Giro και μια απόσταση των σπρίντερ.
Ωστόσο το κύριο διάλειμμα της ημέρας, το οποίο περιελάμβανε πέντε αναβάτες, συμπεριλαμβανομένων των Daniel Teklehaimanot (Dimension Data), Evgeny Shalunov (Gazprom-RusVelo) και Lukasz Owsain (CCC Sprandi Polkowice), δεν ξεπέρασε το 6'20 η ομάδα και βρέθηκε στην κορυφή της κύριας ανάβασης της ημέρας.
Μετά από μια γρήγορη κατάβαση, η προσέγγιση στην πόλη του τερματισμού Tortoli κυριαρχήθηκε από την Orica-Scott, για την υποστήριξη του κύριου σπρίντερ Caleb Ewan.
Ωστόσο, με μια εξαιρετικά ανταγωνιστική σύγκρουση θέσης στο μπροστινό μέρος, ο Ewan είχε έναν μηχανικό αγώνα της τελευταίας στιγμής που του στέρησε την ευκαιρία να διεκδικήσει το σπριντ.
Ο Roberto Ferrari (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) ήρθε δεύτερος, με τον Jasper Stuyven (Trek Segafredo) στην τρίτη θέση.
Αργά και σταθερά: Πώς έγινε το δεύτερο στάδιο του Giro d'Italia
Το διάλειμμα προέκυψε νωρίς στον αγώνα, φτάνοντας σε προβάδισμα 6'20, αλλά ποτέ δεν δημιούργησε πραγματικές απειλές, με το Μπαχρέιν-Μερίδα μεταξύ των ομάδων να ελέγχουν προσεκτικά τη διαφορά, χωρίς αμφιβολία να παρακολουθούν τις πιθανότητες maglia rosa του Vincenzo Nibali.
Πολλοί επέκριναν τη βραδύτητα της δράσης της ημέρας, κυριολεκτικά παρεμποδισμένη από τη δύναμη του επίμονου αντίθετου ανέμου κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Σίγουρος νικητής της ημέρας ήταν ο Teklehaimanot, ο οποίος έκανε εντύπωση από νωρίς με μια δυνατή απόδοση από το διάλειμμα.
Κέρδισε τη Maglia Azzura (φανέλα βουνού) αφού έφτασε στην κορυφή της 2ης κατηγορίας Genna Salana στο μπροστινό μέρος του διαλείμματος.
Ο Nathan Haas (Δεδομένα διάστασης) έκανε μια σύντομη επίθεση στο μπροστινό μέρος στην κορυφή του Genna Salana μόλις πιάστηκε το τελευταίο του main break, αλλά ήταν αναμενόμενα βραχύβια.
Στα τελευταία 25 χιλιόμετρα φάνηκε ότι ο Teklehaimanot μπορεί να φύγει τόσο με τη φανέλα των βουνού όσο και με τη φανέλα των πόντων.
Μπαίνοντας στην κάθοδο, φαινόταν ότι η ομάδα μπορεί να χωριστεί από την ταχύτητα των κατεβαίνουν στο μπροστινό μέρος του πελοτόν.
Ο αισιόδοξος του GC Giacomo Nizzolo του Trek Factory Racing είχε αποστασιοποιηθεί στα τελευταία 20 χιλιόμετρα, με διαφορά 1'00 που μεγάλωνε και μεγάλωνε καθώς ο όμιλος ολοκληρώθηκε για το σπριντ.
IInur Zakharin αποσύρθηκε επίσης από το γκρουπ λόγω μηχανικής βλάβης στα τελευταία 10 χιλιόμετρα, αλλά, απίστευτα, κατάφερε να επιστρέψει στην ομάδα με λιγότερα από 2 χιλιόμετρα να απομένουν.
Ένα animation της σκηνής ήρθε με τη ζωντανή κάλυψη από τον Velon των αριθμών ισχύος και της ατομικής ταχύτητας για πολλούς από τους αναβάτες.
Ο Greipel μπήκε στην πόλη Tortoli ως φαβορί για τη νίκη στο σπριντ, με τους Lotto-Soudal να κάνουν ό,τι μπορούσαν για να ελέγξουν το μπροστινό μέρος του αγώνα.
Η Orica-Scott δούλεψε σκληρά στα τελευταία 5 χιλιόμετρα και φαινόταν να είναι πιο κυρίαρχος στο μπροστινό μέρος του πακέτου, αλλά ο Greipel δεν έχασε ποτέ τα μάτια του τους πρώτους τροχούς.
Μπαίνοντας στο Tortoli ήταν μια σκηνή κινουμένων σχεδίων, με τον Ewan και τον Greipel να διεκδικούν τη θέση και τον Greipel στον 5ο τροχό με μόλις 1 χιλιόμετρο να απομένει.
Από εκεί η Orica φαινόταν σε εξαιρετικά ισχυρή θέση, αλλά ο Ewan υπέστη τραγική μηχανική βλάβη, πιθανώς μια ολίσθηση αλυσίδας, με μόνο 200 μέτρα να απομένουν.
Ο Greipel κέρδισε το σπριντ αποφασιστικά από τη Ferrari και τον Stuyven και διεκδικεί τη maglia rosa ως τον ηγέτη του αγώνα.
