Φώτα αυτοφόρτισης που συγκεντρώνουν φυσικό και τεχνητό φως είναι καλό για την ποδηλασία
Το νέο Poc Omne Eternal κράνος είναι διεκδικημένο παγκοσμίως. Η σουηδική μάρκα πιστεύει ότι αυτό είναι το πρώτο ποδηλατικό κράνος που παρουσιάζει ένα ενσωματωμένο πίσω φως που καταφέρνει επίσης να αυτοφορτίζεται εν κινήσει.
Η ενσωμάτωση των φώτων σε κράνη ήταν μια καινοτόμος ιδέα που οι κατασκευαστές έχουν εξερευνήσει εδώ και αρκετό καιρό. Είναι λογικό ως ιδέα, ένα επιπλέον σημείο αναφοράς για να βοηθήσει τους άλλους χρήστες του δρόμου να σιγουρευτούν ότι σας βλέπουν. Μάρκες όπως η Lumos, για παράδειγμα, έχουν εισαγάγει σύνθετα συστήματα πίσω φωτός σε κράνη όπως το Kickstart και το Ultra.
Αλλά κανένας δεν έχει καταφέρει να εισαγάγει ένα σύστημα φωτισμού που μπορεί να φορτίζεται μόνο του ενώ οδηγείτε.
Το Poc χρησιμοποίησε ένα νέο υλικό που ονομάζεται Powerfoyle, ένα ιριδίζον νανο-υλικό που αναπτύχθηκε από τους ειδικούς της τεχνολογίας Exeger, το οποίο συγκεντρώνει φυσικό και τεχνητό φως, μετατρέποντάς το σε ενέργεια που φορτίζει συνεχώς το μικρό πίσω φως στο πίσω μέρος του κράνους, που σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί ποτέ ξανά φόρτιση από απόσταση.
Πρόκειται για βιώσιμη τεχνολογία που ο διευθύνων σύμβουλος της Poc Jones Sjorgen πιστεύει ότι είναι μια απλή λύση σε ένα μεγάλο πρόβλημα.
«Η ασφάλεια και η καινοτομία βρίσκονται στο επίκεντρο της προσέγγισης της Poc. Μπορούμε όλοι να δούμε την πολύ θετική στροφή προς το ποδήλατο για τις μεταφορές, την υγεία και την αναψυχή, αλλά με αυτήν την αλλαγή έρχονται οι καλά τεκμηριωμένες ανησυχίες για την ασφάλεια και οι κίνδυνοι που νιώθουν οι ποδηλάτες όταν μοιράζονται το δρόμο», είπε ο Sjorgen.
«Το Omne Eternal μπορεί να είναι το πρώτο στον κόσμο, με πρωτοποριακή τεχνολογία ηλιακών κυψελών, αλλά η εστίασή μας ήταν να παρέχουμε στους αναβάτες βελτιωμένη ασφάλεια και μια απρόσκοπτη εμπειρία χρήστη. Η απλή τοποθέτηση του κράνους στο κεφάλι θα ενεργοποιήσει αυτόματα την τεχνολογία, ενισχύοντας την ασφάλεια χωρίς να χρειάζεται να το σκεφτείτε ποτέ. Και υποστηρίζει όλες τις προσπάθειές μας για ένα πιο βιώσιμο περιβάλλον.»
Για τις καλύτερες συνθήκες αυτοφόρτισης, το Powerfoyle εξακολουθεί να λειτουργεί καλύτερα στο φυσικό φως του ήλιου, αλλά μπορεί να αποκτήσει «καλή φόρτιση» από τεχνητό φως, όπως ένας λαμπτήρας.
Το μικρό φως δεν βασίζεται ούτε σε διακόπτη on/off που ελέγχεται από τον αναβάτη. Αντίθετα, το φως θα ανάβει συνεχώς όταν έχει εκτεθεί σε αρκετό φως, τόσο σε συνθήκες νύχτας όσο και σε συνθήκες ημέρας.
Επιπλέον, κανένα κράνος με ενσωματωμένα φώτα δεν έχει ακόμη καταφέρει να το σπάσει πραγματικά από άποψη στυλ, αλλά αυτή είναι αισθητικά η καλύτερη προσπάθεια για την ενσωμάτωση ενός πίσω φωτός σε ένα κράνος μέχρι στιγμής. Το Poc Omne ήταν ήδη ένα καλοσχεδιασμένο, προσεγμένο κράνος που κάλυπτε τη γραμμή μεταξύ του δρόμου απόδοσης και της κομψής μετακίνησης. Το φως δεν έκανε τίποτα για να μειώσει από αυτό.
Επίσης, αξίζει να σημειωθεί ότι η Poc έχει διατηρήσει την τεχνολογία σιλικόνης SPIN (Searing Pad Inside), η οποία ισχυρίζεται ότι μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού στο κεφάλι ως αποτέλεσμα σύγκρουσης.
Ενώ δεν παρέχονται βάρη προϊόντος, το προϋπάρχον κράνος Poc Omen διατίθεται επί του παρόντος στα 305 γραμμάρια για ένα μέσο, επομένως αναμένουμε παρόμοιο βάρος, δώστε ή λάβετε άλλα 20 γραμμάρια για το νέο Omne Eternal.
Το νέο Poc Omne Eternal θα κοστίζει 250 €, διατίθεται σε μικρό (50-56 cm), μεσαίο (54-59 cm) και μεγάλο (59 cm-61 cm) και θα είναι διαθέσιμο για αγορά από τον Ιούνιο.
