Ribble Aero 883 κριτική

Κιτ φινιρίσματος

Αυτό μπορεί να τροποποιηθεί σύμφωνα με τις δικές σας προδιαγραφές στον κατασκευαστή ποδηλάτων της Ribble, αλλά το δοκιμαστικό μας ποδήλατο ήταν εξοπλισμένο με εξαιρετικές συμπαγείς ράβδους πτώσης Deda και στέλεχος από κράμα Deda Zero 2 130 mm. Η μετρίως εύκαμπτη σέλα της Selle Italia βρίσκεται στην κορυφή ενός ανώνυμου στύλου καθίσματος από άνθρακα.

Τροχοί

Η κορωνίδα της κατασκευής αυτής της μοτοσυκλέτας είναι τα σφιγκτήρες άνθρακα Mavic Cosmic Pro βάθους 52 χιλιοστών. Δεν μπορούσαμε να σας πούμε την τελευταία φορά που είδαμε ένα σετ τροχών 760 £ σε ένα ποδήλατο 2.200 £. Παρά το βαθύ προφίλ τους, είναι επίσης ο ελαφρύτερος τροχός από τους τέσσερις που δοκιμάσαμε, με 1,22 κιλά εμπρός και 1,54 κιλά πίσω. Η επιφάνεια πέδησης από κράμα προσφέρει προβλέψιμη ισχύ ακινητοποίησης και τα ελαστικά Yksion Pro Griplink της Mavic σε 23c είναι αρκετά κολλώδη για αγώνες.

Η διαδρομή

Πρώτη εντύπωση

Ποντερό, χαμηλό, άκαμπτο και γρήγορο. Πολύ γρήγορα. Το Aero 883 διασχίζει τη γραμμή ανάμεσα σε ένα πλήρες ποδήλατο αγώνων αγώνων βουνού-κατσίκας και ένα όπλο αεροδρομίου. Υπάρχουν δύο καλοί λόγοι για αυτό. Λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ποδηλάτων που έχουμε δοκιμάσει, χρειάζεται πολύ για να μας εντυπωσιάσει από την αρχή, αλλά αυτό ακριβώς κάνει το Ribble και μετά μερικά.

Στο δρόμο

Λοιπόν, πίσω σε αυτούς τους δύο καλούς λόγους. Το νούμερο ένα είναι το χαμηλό βάρος - είναι γενικά μισό κιλό ελαφρύτερο από τα άλλα ποδήλατα στη δοκιμή. Συνδυάστε αυτό το ήδη ελαφρύ πακέτο με ένα συμπαγές σετ αλυσίδας που λειτουργεί σε μια κασέτα 11-28 και έχετε ένα ποδήλατο που καταβροχθίζει θετικά λόφους και ελάχιστα υποφέρει στους κυλιόμενους δρόμους. Ένα ψεύτικο διαμέρισμα γίνεται απλά επίπεδο. Η χαμηλή, μακρά θέση οδήγησης κάνει κάθε έξοδο από τη γωνία μια δικαιολογία για ένα σπριντ και μας ανάγκασε σε μια θέση σχεδόν TT για να εκμεταλλευτούμε στο έπακρο τα αεροβικά πλεονεκτήματα του πλαισίου όταν παρουσιάζουμε ένα μακρύ, επίπεδο τμήμα έρημης άσφαλτου. Το σετ αλυσίδας 50/34 δεν επηρεάζει αρνητικά την επιτάχυνση ή την ικανότητα διατήρησης της ταχύτητας – απλώς βρίσκεστε να μένετε πιο κοντά στον οδοντωτό τροχό 11 δοντιών πολλές φορές. Και η αίσθηση της συνδεσιμότητας μεταξύ του πεντάλ, του πίσω τροχού και του δρόμου είναι κάτι που βιώνεται πιο συχνά σε ένα ποδήλατο που κοστίζει διπλάσια τιμή. Ωστόσο, υπάρχει περισσότερη από αρκετή άνεση που προσφέρεται από το ανεπιτήδευτο στύλο από άνθρακα και τα αποτελεσματικά καθίσματα, ενώ η σέλα Selle Italia απορροφά τα υπόλοιπα.

Handling

Το μικρότερο μεταξόνιο από τις τέσσερις μοτοσυκλέτες μας συνδυάζεται με μια σχεδόν ανθεκτική προδιαγραφή ποδηλάτου, γωνία κεφαλής 72,1° για να προσφέρει το τιμόνι που παραμένει σταθερό αλλά αρκετά άμεσο για να συναρπάζει. Δεν υπάρχει τίποτα έντονο σε αυτό το ποδήλατο. Ω ναι, ο λόγος νούμερο δύο – υπάρχει ένας πολύ καλός λόγος που το Aero 883 υπερέχει στον χειρισμό του και αυτός είναι το σετ τροχών στο οποίο κινείται. Για ένα σετ τροχών από άνθρακα βάθους τομής 52 mm να είναι το ελαφρύτερο στη δοκιμή και σε ένα ποδήλατο 2,200 λιρών είναι σχεδόν το ιερό δισκοπότηρο των κρίκων. Η ταχύτητα με την οποία τα Mavic Cosmic Pros ανεβάζουν ταχύτητα και η ευκολία με την οποία την κρατούν, είναι πραγματική χαρά. Απολαμβάνουν τους πλευρικούς ανέμους όσο κάθε τροχός βαθιάς διατομής, αλλά αν μπορείτε να το αντέξετε, προσφέρουν σταθερά υψηλές επιδόσεις και η επιφάνεια πέδησης από κράμα κρατιέται περισσότερο από επαρκώς από αυτά τα φρένα Shimano Ultegra απευθείας τοποθέτησης. Το καουτσούκ Yksion Pro Griplink της γαλλικής εταιρείας είναι ξεκάθαρος νικητής και εδώ – αν και ένα ελαστικό 25c θα πρόσφερε ελαφρώς καλύτερη άνεση, το Mavics παρέχει πρόσφυση, ταχύτητα και αυτοπεποίθηση.