Αν νομίζατε ότι ο Chris King μόλις έφτιαξε κόμβους και ακουστικά υψηλής ποιότητας, ξανασκεφτείτε το. Ο δίσκος Cielo Road Racer είναι μια κατηγορία
Υπάρχουν λίγες πιο γλυκές λέξεις στη δημοτική ποδηλασία από το «Chris King hub». Και υπάρχουν ακόμη λιγότεροι πιο γλυκοί ήχοι από έναν ελεύθερο τροχό πίσω πλήμνης King. Ένας περίεργος συνδυασμός κρουστικού οργάνου δημοτικού σχολείου και ηλεκτρονικού gecko, ο αποκαλυπτικός σβούρας του ψιθυρίζει απαλά την «ποιότητα» σε όποιον μπορεί να ακούσει και, τουλάχιστον κατά τη γνώμη μου, παραμένει ένα από τα πιο περιζήτητα κοσμήματα ποδηλάτου. Έτσι, όταν ο ίδιος ο άνδρας ανακοίνωσε ότι θα ξεσκόνιζε τα κουφώματα του για να επανεκκινήσει την επωνυμία κατασκευής πλαισίων του, Cielo, οι προσδοκίες ήταν υψηλές.
«Ο Cielo γεννήθηκε το 1978 στο πίσω μέρος του καταστήματος ποδηλάτων του Henderson στη Σάντα Μπάρμπαρα, όπου εργαζόταν ο Chris», λέει ο σχεδιαστής του Cielo, Jay Sycip. «Αλλά μετά από τέσσερα χρόνια και περίπου 70 σύνολα πλαισίων, το βύσμα τραβήχτηκε για να δοθεί επιπλέον ενέργεια στην κατασκευή εξαρτημάτων.
«Ο Κρις Κινγκ μετακόμισε στο Πόρτλαντ, και μετά από περίπου 26 χρόνια εμφανίστηκε στο κτίριο ένας μπαγκαζιέρας αντίκα ατμόπλοιου», συνεχίζει ο Sycip. «Νομίζω ότι οι άνθρωποι είχαν βαρεθεί τελικά να μετακινούν αυτό το πράγμα, αλλά μέχρι τότε κανείς δεν το είχε ανοίξει για να δει τι υπήρχε μέσα. Νομίζω ότι όλοι φοβήθηκαν. Μέσα ήταν όλα τα εργαλεία κατασκευής πλαισίων Cielo. Το North American Handmade Bicycle Show ήταν στο Πόρτλαντ το 2008, οπότε ο Chris αποφάσισε να φτιάξει ένα σετ πλαισίων όπως τα πρωτότυπα, και αυτό το σόου –και αυτό το σετ πλαισίων– χρησίμευσε ως το έναυσμα για την αναβίωση των ποδηλάτων Cielo.’.
Το Sycip εισήχθη από το SyCip Bikes, μια μπουτίκ στολή κατασκευής πλαισίων που ξεκίνησε με τον αδερφό του Jeremy το 1992. Έκτοτε, ο Sycip βοήθησε να μεγαλώσει το χαρτοφυλάκιο χάλυβα Cielo σε επτά ποδήλατα: δύο δρομείς, δύο ποδήλατα cross, ένα βουνό ποδήλατο, ένα τουριστικό και αυτό, το Road Racer Disc.
Είναι όμορφη'
Δεν μπορώ να θυμηθώ την τελευταία φορά που είδα ένα ατσάλινο ποδήλατο που δεν φαινόταν πανέμορφο και το Road Racer Disc δεν αποτελεί εξαίρεση. Φινιρισμένο σε μπλε του ουρανού με ελάχιστα γραφικά, περίπλοκη κατεργασία εγκατάλειψης και κομψές πινελιές, όπως η χαραγμένη, γυαλισμένη γέφυρα καθισμάτων «Cielo», το Road Racer Disc είναι μια απόλαυση. Έγινε ακόμη πιο λαμπερό χάρη στο ταιριαστό χρωματικό στέλεχος Cielo Racer και τα ανοδιωμένα εξαρτήματα Chris King, συμπεριλαμβανομένων (φυσικά) των κόμβων Chris King. Να είσαι ακόμα η καρδιά μου που χτυπάει.
Για όσους δεν ενδιαφέρονται για το χρώμα, οι εσωτερικοί ζωγράφοι της Cielo διαθέτουν μια παλέτα ουράνιου τόξου για να διαλέξετε και μπορείτε επίσης να επιλέξετε ανάμεσα σε σετ πλαισίων συμβατών ηλεκτρονικών ομάδων με εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων ή μηχανικά συμβατά με εξωτερική δρομολόγηση καλωδίων. Δεδομένου ότι οι υδραυλικοί σωλήνες για τους δίσκους είναι εξωτερικοί, χαίρομαι που ο συγκεκριμένος δίσκος Road Racer είναι η έκδοση Di2, καθώς πιστεύω ότι πάρα πολλά εξωτερικά καλώδια θα χαλούσαν την εμφάνιση.
Μην με παρεξηγείτε, οι εξωτερικοί υδραυλικοί εύκαμπτοι σωλήνες είναι όσο πιο προσεγμένοι μπορούν – Μου αρέσουν ιδιαίτερα οι ελάχιστες κεφαλές σωλήνων στο πλαίσιο και το ενσωματωμένο κλιπ στο πιρούνι Enve – αλλά, παρόλα αυτά, αν αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες θα μπορούσε να εξαφανιστεί μέσα στον κάτω σωλήνα και μέσα από τις αλυσίδες θα φαινόταν ακόμα πιο αριστοκρατικό κατά τη γνώμη μου. Είναι κάτι που ο Sycip λέει ότι ο Cielo θα ήθελε να σχεδιάσει στο μέλλον, αλλά προς το παρόν δεν είναι βιώσιμο.
Το πλαίσιο
Όπως πολλά ποδήλατα δρόμου με δισκόφρενα, το Road Racer Disc είναι φαινομενικά μια επιλογή δίσκου ενός υπάρχοντος ποδηλάτου, του Cielo Road Racer. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι ο Cielo μόλις συγκολλήθηκε σε μερικές βάσεις δαγκάνας. Χρειάστηκε να επανασχεδιάσει το πίσω άκρο, κάνοντας CNC προσαρμοσμένες οπές εγκατάλειψης στο πίσω μέρος – ένα έργο τέχνης από μόνοι τους – και βελτιστοποίηση της απόστασης και του μήκους του chainstay για να αποδεχτεί το πρότυπο δίσκου με πλήμνες πλάτους 135 mm. Το αποτέλεσμα είναι ένα ποδήλατο με μακρύ μεταξόνιο – ο Cielo ισχυρίζεται ότι έχει μήκος 1.000 mm για πλαίσιο μεγέθους 57 cm, αν και το μέτρησα στα 1.002 mm. Με δρομείς παρόμοιου μεγέθους με σπορ μεταξόνια περίπου 990 χλστ., αυτή είναι μια μεγάλη διαφορά και που εκδηλώνεται από την αρχή με μια αίσθηση σταθερότητας και ελέγχου.
Θα φανταζόμουν ότι υπάρχουν μακροσκελείς διατριβές σχετικά με την επίδραση του μεταξονίου στον χειρισμό του οχήματος, αλλά δεν έχω εκπαιδευτεί με τέτοιους επιστημονικούς τρόπους, οπότε για να το πω με τρόπο που λαϊκοί σαν εμένα να μπορούν να καταλάβουν, τη διαφορά Η οδήγηση ενός ποδηλάτου με σημαντικά μικρότερο ή μεγαλύτερο μεταξόνιο μοιάζει με τη διαφορά μεταξύ της οδήγησης ενός Nissan Micra και ενός Volvo Estate: το ένα περιστρέφεται με 6 πένες στους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων του σούπερ μάρκετ, το άλλο χαράζει υπέροχα, βαρετά τόξα γύρω από κυκλικούς κόμβους του δρόμου Α.
Ο δίσκος Road Racer αποτελεί σίγουρα την εμπειρία του μεγαλύτερου μεταξονίου. Είναι υπέροχα σταθερό στην ταχύτητα, αλλά δυσκολεύεται στις πιο στενές στροφές, αν και δεν είναι δίκαιο να το συγκρίνουμε με ένα Volvo. Αντίθετα, αν χρειάζεται σύγκριση αυτοκινήτου, θα ήταν η πιο πρόσφατη Jaguar XJ, μια ενημερωμένη έκδοση ενός όμορφου κλασικού, που δίνει λίγη ώθηση πραγματικά απογειώνεται και που ποτέ δεν αισθάνεται τίποτα άλλο παρά αξιόπιστο και σίγουρο όταν στρίβετε γρήγορα.
Ναι, η καρδιά του Road Racer Disc είναι χάλυβας και ο χάλυβας μπορεί να είναι τόσα πολλά πράγματα σε σύγκριση με τον άνθρακα, ωστόσο με κάποιο τρόπο το Cielo κατάφερε να συλλάβει ένα αξιοπρεπές επίπεδο ακαμψίας στο Road Racer Disc χωρίς να χάσει την ευφυΐα αίσθηση του χάλυβα ή να το κάνει εξαιρετικά βαρύ. Λοιπόν, βαρύ συναίσθημα. Με βάρος 9,01 κιλά με αυτό το πρόσχημα (μην ξεχνάτε, αυτά πωλούνται ως πλαίσια), ο δίσκος Road Racer είναι βαρύς στο χαρτί, αλλά μεταφέρεται σαν ένα πολύ ελαφρύτερο ποδήλατο. Και έχω μερικές ιδέες για το γιατί.
Εδώ είναι η θεωρία…
Πρώτα, ο δίσκος Road Racer είναι άκαμπτος και αυτό μεταφράζεται σε αποτελεσματικότητα στο πετάλι: λίγα από αυτά που μπαίνουν χάνονται. Δεύτερον, οι ζάντες αλουμινίου SL25 της Pacenti ζυγίζουν μόλις 434 γραμμάρια η καθεμία, όχι πολύ μακριά από μερικές από τις ελαφρύτερες ζάντες άνθρακα, αν και ως σετ τροχών στους διανομείς δίσκου Chris King R45 είναι περίπου 1.720 γραμμάρια το ζευγάρι. Και πάλι δεν είμαι φυσικός, αλλά θα έλεγα ότι οι ελαφρύτερες ζάντες σε πιο βαριές πλήμνες είναι προτιμότερες από τις βαρύτερες ζάντες σε ελαφρύτερες πλήμνες όταν αισθάνεστε γρήγορα. Μειώστε τη μάζα στο χείλος και η δύναμη του πετάλι πρέπει επίσης να μειωθεί για να επιτευχθεί η ίδια επιτάχυνση.
Τέλος, αυτός ο δίσκος Road Racer έρχεται εφοδιασμένος με ελαστικά 28c τα οποία, όταν τοποθετούνται στις σούπερ φαρδιές ζάντες SL25, με εσωτερικό πλάτος 20mm και εξωτερικό 25mm (μεγάλο μέρος της βιομηχανίας εξακολουθεί να αιωρείται γύρω από το σημάδι 17mm/21mm), έτρεξε άνετα περίπου στα 85psi, με αρκετή πίεση για να κρατά τη μοτοσυκλέτα λαμπερή, αλλά με υψηλό επίπεδο απορρόφησης κραδασμών για να κρατά τα πράγματα ομαλά. Και μετά υπάρχει αυτό το τελευταίο μικρό πράγμα: οι δίσκοι.
Αν μπορείτε να σταματήσετε γρήγορα, μπορείτε να οδηγήσετε γρήγορα και αυτός, νομίζω, είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο στα 9 κιλά το Road Racer Disc εξακολουθεί να αισθάνεται τόσο δυναμικό. Είτε τρυπώντας το από τη σέλα και μετά φρενάροντας αργά στις στροφές είτε κατεβάζοντάς το σε μια μεγάλη κατηφόρα πριν από το τρίψιμο της ταχύτητας, το Road Racer Disc ξεπέρασε κάθε ποδήλατο με φρένο χείλους και αισθάνθηκε πολύ πιο σταθερό από πολλά ανθρακονήματα. Το πρόσθετο βάρος έδειξε τις αναβάσεις, αλλά όχι τόσο πολύ όσο νομίζετε. Σε τελική ανάλυση, αν ένα ποδήλατο/αναβάτης είναι, ας πούμε, 7 κιλά + 70 κιλά και ανεβείτε το ποδήλατο κατά 2 κιλά, αυξάνετε μόνο το συνολικό ποσοστό κατά 2,6%. Και με το Road Racer Disc, αυτό είναι ένα ποσοστό που θα δεκαπλασιαστείτε από την άλλη πλευρά.
Spec
| Cielo Road Disc | (όπως δοκιμάστηκε) |
|---|---|
| Πλαίσιο | Cielo Road Racer Disc, πιρούνι δίσκου ENVE |
| Ομαδική | Shimano Ultegra 6870 Di2 |
| φρένα | Shimano R785 Hydraulic |
| Μπάρες | Thomson Road carbon |
| Μίσχος | Cielo Racer |
| Seatpost | Thomson Elite |
| Τροχοί | Chris King / Pacenti SL23 |
| Σέλα | Fizik Aliante Versus |
| Επικοινωνία | evolutionimports.co.uk |
