Σχόλιο: Η «φτωχή» φόρμα του Ineos είναι ένα τέχνασμα του Brailsford και θα μπορούσαν ακόμα να καταλάβουν και τα τρία σκαλιά του βάθρου του Tour

Πίνακας περιεχομένων:

Σχόλιο: Η «φτωχή» φόρμα του Ineos είναι ένα τέχνασμα του Brailsford και θα μπορούσαν ακόμα να καταλάβουν και τα τρία σκαλιά του βάθρου του Tour
Σχόλιο: Η «φτωχή» φόρμα του Ineos είναι ένα τέχνασμα του Brailsford και θα μπορούσαν ακόμα να καταλάβουν και τα τρία σκαλιά του βάθρου του Tour

Βίντεο: Σχόλιο: Η «φτωχή» φόρμα του Ineos είναι ένα τέχνασμα του Brailsford και θα μπορούσαν ακόμα να καταλάβουν και τα τρία σκαλιά του βάθρου του Tour

Βίντεο: Σχόλιο: Η «φτωχή» φόρμα του Ineos είναι ένα τέχνασμα του Brailsford και θα μπορούσαν ακόμα να καταλάβουν και τα τρία σκαλιά του βάθρου του Tour
Βίντεο: Light - Lobby (Official Music Video) 2024, Μάρτιος
Anonim

Το Dauphine δεν θα προβλέψει απαραίτητα την περιοδεία σε μια περίεργη χρονιά για την επαγγελματική ποδηλασία

Καθώς η ομάδα των φαβορί κύλησε πάνω από την κορυφή του Col de Peyresourde, 15,5 χιλιόμετρα κυρίως κατηφόρας τους χώριζαν από τη γραμμή τερματισμού στο Stage 8 του Tour de France 2016. Η κίτρινη φανέλα του Greg Van Avermaet ήταν πολύ πίσω που σημαίνει ότι ένας νέος αρχηγός αγώνα θα ερχόταν από αυτόν τον όμιλο.

Καλύτερη θέση ήταν ο Adam Yates, με πλεονέκτημα μεταξύ ενός και 18 δευτερολέπτων έναντι των υπολοίπων των κορυφαίων 20. Κατά πάσα πιθανότητα, η ομάδα GC θα περνούσε τη γραμμή ως ένα και όσο το αγόρι από το Bury ήταν στην πρώτη τριάδα θα ήταν ντυμένος στα κίτρινα.

Ωστόσο, ο Chris Froome –επτά δευτερόλεπτα κάτω από τον Yates στην αρχή της ημέρας– είχε στο μυαλό του ένα διαφορετικό αποτέλεσμα. Πήρε πάνω από την κορυφή και έσπρωξε πιο μπροστά στην κατάβαση.

Χρησιμοποιώντας μια γελοία στάση όπου ήταν καθισμένος στον επάνω σωλήνα και συνέχισε να κάνει πετάλι, που αργότερα αποδείχθηκε ότι ήταν αεροδυναμική ανοησία από τον Chris Boardman και την αεροδυναμική του σήραγγα, ο Froome πέρασε τη γραμμή 13 δευτερόλεπτα μακριά για να πάει στην κίτρινη φανέλα με ένα περιθώριο 16 δευτερολέπτων, χάρη στο μπόνους γραμμής τερματισμού.

Έμεινε στα κίτρινα μέχρι το Παρίσι για να καταγράψει την τρίτη νίκη του συνολικά στο Tour.

Μια τολμηρή επίθεση σε μια κάθοδο και κατάκτηση της κίτρινης φανέλας: θα πίστευες ότι ο Froome θα ήταν ο πιο ευχαριστημένος με τον εαυτό του εκείνο το βράδυ, αλλά το από αυτί στο αυτί χαμόγελο στον Sir Dave Brailsford υποδήλωνε ότι έπαιρνε ακόμα περισσότερα ευχαρίστηση στο αποτέλεσμα.

Ο διευθυντής της ομάδας δεν εμφανίστηκε ποτέ πιο χαρούμενος από ό,τι όταν ρωτήθηκε για την επίθεση –και την τεχνική καθόδου– μετά τη σκηνή. Απολάμβανε την αντίληψή του για την έκπληξη των άλλων στο Team Sky (όπως ήταν τότε) που κέρδισε σόλο σε μια κατηφόρα αντί να οδηγούσε σε μετρονομικό σχηματισμό για να τερματίσει κορυφή.

'Δεν το είδατε να έρχεται, σωστά;'

Τώρα φανταστείτε πόσο χαρούμενος θα ήταν ο Brailsford, ο εγκέφαλος πίσω από τα οριακά κέρδη και τις γκρίζες ζώνες, αν οι τρεις αρχηγοί της ομάδας του καταλάμβαναν και τα τρία σκαλιά του βάθρου στο τέλος του επερχόμενου Tour de France. Φαίνεται απίθανο, ακόμη και αδύνατο, αλλά τότε ίσως όλα είναι μέρος του σχεδίου.

Στο τέλος του Criterium du Dauphine 2020, έτσι τα πήγαν οι τρεις ηγέτες της Team Ineos: Geraint Thomas – 37ος, 53:38 πίσω από τον νικητή. Chris Froome – 71ος, 1:27:42; Egan Bernal – DNF, τραυματισμός στην πλάτη.

Με επιφυλάξεις σχετικά με τον Froome και τον Thomas που εργάζονται για τον Bernal, αξίζει να σημειωθεί ότι ο Tom Dumoulin (7η, 2:07) των Jumbo-Visma και ο Sepp Kuss (10ος, 2:55) δούλεψαν για τον Primoz Roglic στις πρώτες τέσσερις σκηνές. του αγώνα των πέντε ημερών.

Αντί να μιλάμε για το ποιος αναβάτης θα ηγηθεί της Ομάδας Ineos (ο Μπερνάλ πιθανότατα, αν έχει τακτοποιήσει την πλάτη του), αντ' αυτού αναρωτιόμαστε τι συμβαίνει με την μέχρι τότε υπερομάδα της ποδηλασίας.

Η κατάσταση του αγαπημένου, και η πίεση που την συνοδεύει, έχει μεταφερθεί στο Jumbo-Visma. Αυτή η ομάδα είναι ήδη σε κορυφαία φόρμα (αν και κάποιοι αναρωτιούνται αν είναι πολύ νωρίς) και κέρδισε τρία από τα πέντε στάδια στο Dauphine. Πιθανότατα θα είχαν σφραγίσει τη γενική αν ο Ρόγλιτς δεν έπαιρνε μια ανατροπή και αποσύρονταν προληπτικά πριν από την περιοδεία.

Παίρνοντας τη γραμμή εκκίνησης στη Νίκαια το Σάββατο 29 Αυγούστου, η Jumbo-Visma φαίνεται ότι θα έχει δύο νικητές του Grand Tour, έναν άλλο νικητή στο βάθρο του Grand Tour, έναν νικητή στο Μνημείο με τη μορφή της ζωής του και των κατοικίδιων του κοντά στο διαμέτρημα του πότε Ο Froome οδήγησε για τον Sir Bradley Wiggins.

Η ομάδα Ineos από την άλλη πλευρά θα έρθει με λίγες νίκες, ερωτηματικά για τη φόρμα, μεγαλύτερες ερωτήσεις για το αν ορισμένοι αναβάτες θα δουλέψουν για τους συμπαίκτες και πολλοί αναρωτιούνται εάν η φούσκα έχει σκάσει.

Αλλά πίσω από όλα θα εξακολουθεί να βρίσκεται ο ίδιος αρχηγός της ομάδας που γελάστηκε για την πρόβλεψη ενός βρετανικού νικητή του Tour de France μέσα σε πέντε χρόνια από τη σύσταση της ομάδας, αλλά έκτοτε έχει απαντήσει σε αυτούς τους κοροϊδίες με νίκες σε 10 Grand Tours, συμπεριλαμβανομένων επτά των τελευταίων οκτώ Tours de France, και φέτος μπορεί απλώς να απολαμβάνει την καινοτομία του αουτσάιντερ.

Περιμένετε να δείτε τον αρχηγό της Team Ineos πολύ πιο ευχαριστημένος για τη νίκη μετά τη διαγραφή από ό,τι ήταν όλες τις φορές που κέρδισαν οι αναβάτες του όταν αναμενόταν.

Θυμάστε την κάθοδο και τη νίκη του Froome; Ο Μπρέιλσφορντ απόλαυσε την έκπληξη όλων περισσότερο από ό,τι φαινόταν να απολαμβάνει τον Φρουμ να κινείται στο κίτρινο. Το φαβορί και υπερασπιστής του πρωταθλητή αναμένεται να πάρει και να υπερασπιστεί την κίτρινη, αλλά οι περισσότεροι θα είχαν επιλέξει μια κορυφή ή χρονομέτρηση ως το στάδιο που θα ανέβαινε στην κορυφή.

Τώρα περιμένετε και δείτε τι θα συμβεί όταν μια αργή κατασκευή στο Dauphine, μετά από μήνες χωρίς αγώνες και λίγη γνώση για το τι είναι πραγματικά ικανοί οι αναβάτες του, οδηγεί σε κυριαρχία σε μια κλίμακα που δεν έχει παρατηρηθεί από τότε τις άλλες φορές η Team Sky/Ineos έβαλε πολλούς αναβάτες στα βάθρα του Grand Tour.

Συνιστάται: