Ο «Προσαρμοσμένος δρόμος» είναι όμορφος, προσαρμόσιμος, ακριβός και ανερχόμενος στην τάση. Ακριβώς αυτό που θα περίμενες από την Enve
Η κατασκευάστρια σετ τροχών υψηλής ποιότητας Enve επεκτείνει τους ορίζοντές της, λανσάροντας την πρώτη της ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα δρόμου.
Κατασκευασμένο πλήρως στα κεντρικά του γραφεία στο Ogden της Γιούτα, η μοτοσυκλέτα θα ονομάζεται Enve Custom Road, θα είναι πλήρως προσαρμόσιμη – από τη γεωμετρία μέχρι τη βαφή – και θα στοχεύει τόσο στο δρόμο όσο και στην τάση. κατηγορίες δρόμου της αγοράς ποδηλάτων.
Αυτό μπορεί να είναι το πρώτο εγχείρημα της Enve στην κατασκευή ολοκληρωμένων ποδηλάτων, αλλά η εταιρεία έχει ήδη μια βαθιά ιστορία πέρα από τους τροχούς. Η Enve προμήθευε εδώ και καιρό πιρούνια άνθρακα σε κατασκευαστές ποδηλάτων τιτανίου και παράγει τους σωλήνες πλαισίου άνθρακα που χρησιμοποιούνται από εταιρείες όπως η Parlee και η Independent Fabrication.
Και λέει ότι αυτή η περίπλοκη γνώση των ανθρακονημάτων έκανε τη μετάβαση στην πλήρη προσαρμοσμένη κατασκευή ποδηλάτων ένα λογικό βήμα για την Enve.
'Η ευκαιρία μας ως ειδικός στον τομέα του άνθρακα και κατασκευαστής στις ΗΠΑ είναι να παραδώσουμε ένα ποδήλατο που μπορεί να ανταγωνιστεί τα καλύτερα μοντέλα πλαισίου υψηλής τεχνολογίας που είναι διαθέσιμα, παρέχοντας παράλληλα μια εξατομικευμένη εμπειρία υψηλής αφής στους πελάτες μας, δήλωσε ο Jake Pantone. Αντιπρόεδρος προϊόντος και επωνυμίας της Enve.
'Ενώ η προσαρμογή σε οποιοδήποτε επίπεδο είναι μια πρόκληση, το Enve Bike Builder επιτρέπει στους πελάτες να ζωγραφίσουν και να κατασκευάσουν εικονικά το ποδήλατο των ονείρων τους, απλοποιώντας τη διαδικασία και επιτρέποντάς μας να εστιάσουμε τις άμεσες αλληλεπιδράσεις μας με τους πελάτες στο να αποκτήσουν τη φυσική τους κατάσταση και τη γεωμετρία τους ορίζεται.'
Ο Enve λέει ότι ο πρώτος σκοπός της μοτοσυκλέτας Custom Road είναι να πετύχει όλα τα σημεία επαφής για το απόλυτο μοντέρνο ποδήλατο δρόμου. Χρησιμοποιεί αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη σωλήνωση, ενσωματωμένα εξαρτήματα όπως το ενσωματωμένο μπροστινό μέρος Aeroset που αναπτύχθηκε με τον Chris King, είχε ρίξει τα καθίσματα του για καλύτερη άνεση, ήταν μόνο για δίσκους και φρόντισε να υπάρχει χώρος για ελαστικά 35 mm.
Ο επόμενος σκοπός του ήταν να δώσει σε οποιονδήποτε πιθανό πελάτη την ευκαιρία να γνωρίσει το «προσαρμοσμένο» μέρος του ονόματός του.
Υπάρχουν δύο προσφορές γενικής γεωμετρίας, το «Race» και το «All-Road». Το πρώτο βασίζεται σε μικρότερο μεταξόνιο και πιο απότομο μπροστινό άκρο για μια πιο παραδοσιακή αίσθηση αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, ενώ το δεύτερο έχει εκτεταμένο μεταξόνιο και πιο όρθια θέση που στοχεύει περισσότερο στην οδήγηση πολλαπλών επιφανειών.
Όμως, μέσα σε αυτές τις παραμέτρους, ο αναβάτης μπορεί να κατασκευάσει τους σωλήνες σύμφωνα με τις προδιαγραφές του και ανεξάρτητα από την εφαρμογή ή αν επιλέξετε τη γεωμετρία του «δρόμου», η μοτοσυκλέτα θα διατηρεί πάντα την ικανότητά της να χωράει ελαστικά έως και 35 mm.
Το ποδήλατο διαθέτει τον νέο συνδυασμό SES AR της Enve με ενσωματωμένη ράβδο-στέλεχος, ο οποίος διατίθεται σε μια επιλογή από μήκη στελέχους μεταξύ 90mm και 130mm σε βήματα 5mm και το πλάτος του τιμονιού κυμαίνεται από 38cm έως 46cm. Άλλες επιλογές εξαρτημάτων είναι εξίσου ρευστές και μπορείτε να επιλέξετε από την πλήρη σειρά τροχών της Enve.
Οι ολοκληρωμένες κατασκευές μπορούν να τοποθετηθούν με εξαρτήματα δίσκου Sram Red και Force AXS ή Shimano Dura-Ace Di2 και Ultegra Di2. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε μόνο πλαίσιο, σασί (προσθέτοντας το πιρούνι, τα ακουστικά, το επάνω μέρος του ιστού καθίσματος, τη ρύθμιση του στελέχους της ράβδου και μια προσαρμοσμένη θήκη ταξιδίου Scicon Aerocomfort 3.0 TSA) ή το κυλιόμενο πλαίσιο (προσθέτοντας περαιτέρω ένα σετ τροχών SES ή Foundation).
Το Enve προσφέρει προσαρμοσμένες εργασίες βαφής από τέσσερα βασικά πρότυπα σχεδίασης με 38 χρώματα για να διαλέξετε, συμπεριλαμβανομένων των πάντων, από ματ φινίρισμα έως γκλίτερ. Εναλλακτικά, μπορείτε απλώς να παραλάβετε ένα κενό πλαίσιο «έτοιμο για βαφή» και να το στείλετε για προσαρμοσμένη βαφή σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Enve.
Για περισσότερα, επισκεφτείτε τον ιστότοπο Enve εδώ
Αυτό το επίπεδο προσαρμογής και η υποσχόμενη ποιότητα έχει προφανώς ένα κόστος.
Μιλάτε για 7.000$ (περίπου 5.100 £) μόνο για το σασί. Εάν θέλετε μια ολοκληρωμένη κατασκευή με Shimano Dura-Ace Di2 ή Sram Red AXS και το σετ τροχών SES premium της Enve, θα σας κοστίσει 12.500 $ (περίπου 9.100 £). Θα χρειαστεί να καταθέσετε μια κατάθεση $250 μόνο για προπαραγγελία και να πληρώσετε τα μισά από τα υπόλοιπα για να ξεκινήσετε την παραγωγή.
Αλλά αν αυτό δεν σας αποθαρρύνει και είστε πρόθυμοι να βγάλετε την πιστωτική κάρτα ούτως ή άλλως, μην ασχοληθείτε – όχι αν το διαβάζετε ούτως ή άλλως στο Ηνωμένο Βασίλειο. Δυστυχώς, προς το παρόν, το Enve Custom Road θα είναι διαθέσιμο μόνο στις ΗΠΑ.
Ελπίζουμε ειλικρινά το έργο να περάσει τον Ατλαντικό – μόνο για αυτές τις εργασίες βαφής αν μη τι άλλο.
