Ελαφριές και στιβαρές ρόδες αναρρίχησης που είναι κατάλληλες για χρήση όλο το χρόνο. Οι φωτογραφίες παρέχονται από τη Roval/Specialized
Ενώ ο υπόλοιπος κόσμος του ποδηλατικού τροχού είναι χωρίς σωλήνες, για κάποιο λόγο το Specialized τα κατάφερε. Ίσως λαμβάνοντας υπόψη τα κριτήρια πιστοποίησης για το tubeless κατά την κατασκευή της επόμενης γενιάς αυτών των τροχών Roval Alpinist CLX που δεν θα είναι απαραίτητα.
Ανεξάρτητα, ούτως ή άλλως οδηγώ κανονικά clinchers σχεδόν όλη την ώρα, έτσι ώστε αυτοί οι τροχοί να μην είναι έτοιμοι για tubeless δεν επηρέασαν άμεσα την οδήγησή μου, αλλά θα είναι αρνητικό για πολλούς αναβάτες, και σίγουρα σημαίνει ότι δεν έχουν ένα σημείο προόδου εμφανίζεται σε πολλές άλλες επωνυμίες.
Συνεχίστε την αναρρίχηση
Η Η εξειδικευμένη, ή στην προκειμένη περίπτωση η θυγατρική Roval των εξαρτημάτων της, ισχυρίζεται ότι οι τροχοί Alpinist CLX είναι οι ελαφρύτεροι τροχοί δρόμου που έχει κατασκευάσει ποτέ. Δεν έχω λίγους λόγους να το αμφισβητήσω καθώς αισθάνονται ελαφρύ όταν τα βγάζουν από το κουτί.
Η Η Roval λέει ότι «εξομοίωσε το Alpinist CLX στο απόλυτο ελάχιστο για να αξιοποιήσει κάθε πολύτιμο watt ενέργειας χωρίς να θυσιάσει τίποτα από τη δύναμη, την ποιότητα κύλισης ή την ανθεκτικότητα που είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροπρόθεσμη απόδοση και ικανοποίηση.
Ουσιαστικά, έκανε τις ρόδες όσο πιο ελαφριές μπορούσε χωρίς να τις μετατρέψει σε μακαρόνια υπερβολικά ψημένα και από την εμπειρία μου αυτό έχει επιτευχθεί.
Από το να είμαι ο ίδιος ελαφρύς ορειβάτης, όταν ανέβαινα από τη σέλα και σηκώνονταν στο τιμόνι, ούτε μια φορά δεν ένιωσα ότι η δύναμη που κατάφερνα να βάλω στο ποδήλατο είχε χαθεί σε άκαμπτες ζάντες.
Επιπλέον, είναι αντιδραστικά όταν απομακρύνονται από τα φανάρια ή επιταχύνουν στο πόδι της ανάβασης, χωρίς ποτέ να αισθάνονται σαν τον αδύναμο κρίκο στο αμάλγαμα ποδηλάτου-αναβάτη.
Η ικανοποίηση μπορεί να είναι λίγο μακριά, αλλά δεν απογοητεύτηκα τουλάχιστον.
Σχεδόν όλα τα Roval
Αποφεύγοντας ως επί το πλείστον την τάση να αγοράζετε εξαρτήματα τρίτων για ορισμένες περιοχές του τροχού, ίσως το κέντρο, αυτά είναι η Roval σε αυτό που η μάρκα αποκαλεί «ένα πλήρες σύστημα».
Το Η Roval πιστώνει αυτή την προσέγγιση με τη διατήρηση του βάρους του σετ τροχών σε 1, 248 g.
«Κατασκευάζοντας συστήματα τροχών, όχι μόνο ζάντες, οι μηχανικοί μας μπορούν να ελέγχουν κάθε πτυχή του σχεδιασμού. χείλος, πλήμνη, προδιαγραφές ακτίνων και μοτίβο κορδονιών», εξηγεί ο Roval. «Αυτό εξαλείφει τις μεταβλητές που σχετίζονται με εξαρτήματα εκτός ραφιού, κάτι που με τη σειρά του μας επιτρέπει να βελτιστοποιήσουμε το βάρος και τη δύναμη.»
Αγοράστε το σετ τροχών Roval Alpinist CLX από τη Sigma Sports τώρα
Όλα ακούγονται πολύ καλά, αλλά είναι ο επόμενος ισχυρισμός που πρέπει να θυμόμαστε όταν η Specialized ωθεί την επόμενη γενιά αλλά ελαφριών και πιο άκαμπτων τροχών.
«Το Alpinist CLX έχει ακριβώς την ποσότητα και τον τύπο του υλικού που χρειάζεται, στη σωστή θέση, και ούτε ένα γραμμάριο λίπους πουθενά.»
Σίγουρα, αυτοί είναι ένα ζευγάρι τροχών που κάνουν ό,τι θέλετε να κάνουν, αν αυτό είναι χάρη στις πλήμνες της Roval που είναι δεμένες με ακτίνες Roval στις ζάντες της Roval, τότε λειτουργεί μια χαρά από την εμπειρία μου.
Ζάντες και πλήμνες σε πιο προσεκτική επιθεώρηση
Οι ζάντες είναι κατασκευασμένες με «σύνθετη και ακριβή» διάταξη από ανθρακονήματα με σκοπό την ελαχιστοποίηση του βάρους και την ενίσχυση της αντοχής και της αντοχής.
Οι κόμβοι AeroFlange, εν τω μεταξύ, είναι αεροδυναμικά βελτιστοποιημένοι – πιθανώς στο «WinTunnel» της Specialized – με ευρείες γωνίες στήριξης για αυξημένη αντοχή και μειωμένο βάρος ακτίνων.
Ωστόσο, είναι εδώ που οι τροχοί απομακρύνονται από το να είναι απλώς Roval, καθώς η μάρκα έχει χρησιμοποιήσει το μειωμένο βάρος, την αυξημένη αντοχή και την αξιοπιστία των νέων εσωτερικών εξαρτημάτων EXP freehub της DT Swiss.
Συμπέρασμα
Ελαφρύ και άκαμπτο, ακριβώς ό,τι χρειάζεστε από τους τροχούς αναρρίχησης και κάνουν μια χαρά και στο επίπεδο.
Αγοράστε το σετ τροχών Roval Alpinist CLX από τη Sigma Sports τώρα
Επιπλέον, χάρη στο ότι είναι τροχοί δισκόφρενου, ήταν στο σπίτι τους σε μια σειρά καιρικών συνθηκών και θα ταίριαζαν στους περισσότερους αναβάτες όλο το χρόνο.
