Γιατί η ισχύς του εσωτερικού μου είναι χαμηλότερη από την ισχύ του εξωτερικού μου;

Πίνακας περιεχομένων:

Γιατί η ισχύς του εσωτερικού μου είναι χαμηλότερη από την ισχύ του εξωτερικού μου;
Γιατί η ισχύς του εσωτερικού μου είναι χαμηλότερη από την ισχύ του εξωτερικού μου;

Βίντεο: Γιατί η ισχύς του εσωτερικού μου είναι χαμηλότερη από την ισχύ του εξωτερικού μου;

Βίντεο: Γιατί η ισχύς του εσωτερικού μου είναι χαμηλότερη από την ισχύ του εξωτερικού μου;
Βίντεο: Γιατί (μάλλον) Δεν Είμαστε ο Εξυπνότερος Λαός - ft. @kathimerinifysiki | Greekonomics #21 2024, Απρίλιος
Anonim

Δεν ταιριάζει με την εξωτερική σας έξοδο; Θα μπορούσε να είναι ένα – ή όλα – από αυτά τα πράγματα…

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους δεν μπορείτε να παράγετε τόση ισχύ σε εσωτερικούς χώρους σε ένα turbo όση μπορείτε στον ανοιχτό δρόμο, και ο μεγαλύτερος είναι καθαρά θέμα μηχανικής – ένας τούρμπο εφαρμόζει αντίσταση σε ολόκληρο το κύκλος πετάλι, ενώ δεν υπάρχει σημαντική αντίσταση στο κάτω και πίσω μέρος της διαδρομής του πεντάλ σε ένα ποδήλατο δρόμου. Αυτός είναι το 90% των λόγων που τα βατ σας είναι χαμηλότερα σε εσωτερικούς χώρους.

Σκεφτείτε πώς οδηγείτε επίσης. Στο turbo είστε ουσιαστικά «κλειδωμένοι» σε μια ενιαία θέση και δημιουργούμε αποτελεσματικά βατ χρησιμοποιώντας το πάνω μέρος του σώματός μας καθώς «ταλαντεύουμε» το ποδήλατο σε εξωτερικούς χώρους. Σε εσωτερικούς χώρους, είναι πολύ δύσκολο να χρησιμοποιήσετε όλους τους παράπλευρους μύες σας.

Η ζέστη είναι ένας άλλος μεγάλος παράγοντας. Στους εσωτερικούς χώρους θα ζεσταθείτε, ενώ στους εξωτερικούς θα έχετε τουλάχιστον περισσότερο αεράκι και λιγότερους τοίχους θα σας στριφογυρίζουν. Όσο πιο δροσερό το σώμα σας, τόσο υψηλότερη είναι η ισχύς που μπορείτε να διατηρήσετε.

Έπειτα, υπάρχει η διανοητική πτυχή - δεν πηγαίνεις πουθενά γρήγορα. Θα έλεγα ότι αυτό είναι τεράστιο. Οι περισσότεροι ποδηλάτες που γνωρίζω λατρεύουν να οδηγούν γιατί τους αρέσει να είναι έξω, να πηγαίνουν σε μια δροσερή τοποθεσία και να οδηγούν με τη μέγιστη ταχύτητα. Υπάρχει μεγάλη ικανοποίηση στο να μπορείς να ταξιδεύεις μεγάλες αποστάσεις με τη δική σου δύναμη.

Έχω δει μερικές όμορφες «σπηλιές πόνου» και αυτός είναι τουλάχιστον ένας πολύ καλός τρόπος για να παραμείνουμε παρακινημένοι, αλλά και πάλι δεν είναι το ίδιο με το να οδηγείς έξω με 50 χλμ. ώρα με τον άνεμο στα μαλλιά.

Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι το πού μετράτε την ισχύ εξόδου σας. Μπορεί να μετρηθεί σε πολλά σημεία του ποδηλάτου σας, αλλά όσο πιο κοντά βρίσκεται η συσκευή μέτρησης στο σημείο που μεταφέρεται η ισχύς από το πόδι σας στο ποδήλατό σας, τόσο πιο ακριβής είναι η ένδειξη.

Αν μετρήσετε την ισχύ στον πίσω τροχό σας, θα χάσετε 7-10 Watt από την αναποτελεσματικότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Έτσι, τα 250 watt στο πεντάλ είναι πιθανώς 240 watts στο κέντρο του έξυπνου προπονητή σας.

Τότε είναι το ποδήλατό σας. Εάν μπορείτε να μιμηθείτε την ακριβή εφαρμογή σας από το ποδήλατό σας στο γυμναστήριο εσωτερικού χώρου, θα πρέπει να μπορείτε να παράγετε τα ίδια watt, σωστά; Αλλά υπάρχει και αυτό το πράγμα που ονομάζεται βαρύτητα, και σχεδόν όλοι θα παράγουν περισσότερη δύναμη έξω όταν σκαρφαλώνουν (καθισμένοι ή όρθιοι) παρά στον προπονητή.

Η βαρύτητα είναι μια ισχυρή μορφή αντίστασης και η ικανότητα να στέκεστε και να σκαρφαλώνετε ή να μένετε καθισμένοι και να χρησιμοποιείτε ολόκληρο το σώμα σας για να βοηθήσετε να πιέζετε τα πεντάλ προς τα κάτω είναι σημαντική σε σύγκριση με την απλή οδήγηση στη σέλα σε προπονητή. Ένας Βρετανός δρομέας που είχα προπονήσει μπορούσε να κρατήσει μόνο 300 watt στο FTP του στα επίπεδα, αλλά τον έβαλε σε μια ανάβαση και το FTP του ήταν 360 Watt.

Το turbo trainer έχει τη θέση του. Φυσικά, είμαστε σκληροί αθλητές αντοχής, οπότε καλύτερα να μπορείτε να ξεπεράσετε οποιαδήποτε αρνητική αυτοσυζήτηση ή ίσως βρείτε ότι η κεντητική εργασία είναι ένα ωραίο χόμπι… αλλά θέλει εξάσκηση και θέλει σκοπό. Ποιος είναι ο στόχος σας και γιατί τον θέλετε περισσότερο από οτιδήποτε άλλο;

Καλώ σε εσωτερικούς χώρους γιατί κάνω συγκεκριμένα διαστήματα που απλά δεν μπορώ να κάνω έξω, αγωνίζομαι στο Zwift ή προπονώ έναν πελάτη στο TrainerRoad. Όλα αυτά αποτελούν κίνητρο για να κάνω το καλύτερό μου.

Έτσι υπάρχουν οφέλη. Η προπόνηση σε εσωτερικούς χώρους ήταν πάντα ένας πολύ αποτελεσματικός τρόπος προπόνησης. Έχετε λιγότερους περισπασμούς, χωρίς κίνηση, χωρίς πινακίδες στάσης. Μπορείτε να κάνετε τέλεια διαστήματα κάθε φορά και να αντιμετωπίζετε το σωστό ενεργειακό σύστημα χωρίς εικασίες.

Μπορεί να σας βοηθήσει να παράγετε περισσότερη ισχύ, τελεία – ανεξάρτητα από το αν είναι υψηλότερη ή χαμηλότερη σε εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους, δεν έχει μεγάλη σημασία εφόσον η ισχύς εξόδου σας αυξάνεται.

Ο ειδικός: Ο πρώην επαγγελματίας ποδηλάτης Hunter Allen είναι ο ιδρυτής των Αρχών Power Training που χρησιμοποιούνται από χιλιάδες ποδηλάτες. Είναι ιδιοκτήτης του The Peaks Coaching Group και είναι συνιδρυτής του λογισμικού TrainingPeaks. Είναι επίσης συν-συγγραφέας του Training And Racing With A Power Meter. Περισσότερες πληροφορίες στο peakscoachinggroup.com

Συνιστάται: