Ένας συμπαγής ατσάλινος σκελετός που αναζωογονείται από μια γενναιόδωρη κλασική προδιαγραφή
Το Hitchhiker δημιουργήθηκε από το δημοφιλές κατάστημα ποδηλάτων του Ανατολικού Λονδίνου και είναι ένα από τα σχέδια της Brick Lane Bikes.
Διαθέσιμο μόνο ως πλαίσιο, η ομάδα του εργαστηρίου μας συνέταξε αυτήν την προσαρμοσμένη κατασκευή που αντιπροσωπεύει τον τρόπο με τον οποίο θα επέλεγαν προσωπικά να καθορίσουν το ποδήλατο.
Πανέμορφο νοκ-άουτ, διαθέτει άφθονο κλασικό εξοπλισμό τουρισμού, όπως δερμάτινη σέλα Brooks, ελαστικά Panaracer Pasela με μαύρισμα τοίχωμα και λασπωτήρες από σφυρήλατο αλουμίνιο. Αλλά θα είναι θέμα στυλ πάνω από ουσία;
Το πλαίσιο
Μακριά, χαμηλά και σπορ σημεία στερέωσης για κάθε είδους ράφι και λασπωτήρα, το Hitchhiker είναι ένας συνδυασμός παλιού και νέου σχολείου.
Με μακρύ μεταξόνιο και μέτριο μήκος κεφαλής, δεν είναι ούτε πολύ τραχύ ούτε πολύ νωθρό.
Ικανότητα τόσο για γρήγορη οδήγηση σε στιλ audax όσο και για περιηγήσεις βαρέων καθηκόντων, είναι επίσης έτοιμο να ακολουθήσει διαδρομές εκτός δρόμου, με άφθονο χώρο για ελαστικά με πόμολα, αν αφήσετε τα λασπωτά.
Κατασκευασμένα με κανονικούς σωλήνες προφίλ, προέρχονται από τη σειρά Cromor της Columbus. Είναι ισοδύναμα με το Reynolds 520 και πιθανότατα λίγο ελαφρύτερα από μια εντελώς ανώνυμη εναλλακτική.
Σχεδιασμένα για να είναι όσο το δυνατόν πιο ευέλικτα, υπάρχουν βάσεις τόσο για δίσκους όσο και για παραδοσιακά φρένα προβόλου.
Ομοίως, οι παραδοσιακές μπροστινές πτώσεις δίνουν τη δυνατότητα να ρυθμίσετε το ποδήλατο με μία ταχύτητα ή να παίξετε με το μεταξόνιό του.
Το να περνάει το καλώδιο του πίσω φρένου κατά μήκος του επάνω σωλήνα μπορεί να μην είναι η πιο προσεγμένη επιλογή, αλλά ελευθερώνει χώρο για μια πρόσθετη βάση φιάλης νερού στον κάτω σωλήνα.
Στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου, υπάρχει λίγη κάμψη στο μπροστινό και το πίσω μέρος στο υπέροχο πιρούνι με επίπεδη κορώνα, αλλά όχι αρκετή για να είναι ενοχλητικό.
Ομαδική
Το υδραυλικό συγκρότημα της Shimano σειράς 105 5800 αποτελεί σημείο αναφοράς. Και τα φρένα και οι ταχύτητες λειτουργούν εξαιρετικά, αν και οι μοχλοί εξακολουθούν να είναι τόσο άσχημοι όσο η αμαρτία.
Κρίμα όταν το υπόλοιπο ποδήλατο είναι τόσο όμορφο. Η κατασκευή μας ήρθε με ένα τυπικό σετ αλυσίδων 52/36. Ίσως επειδή αυτό ήταν στο εργαστήριο εκείνη την εποχή;
Μάλλον θα πηγαίναμε συμπαγείς (50/34) για μια ευκολότερη, χαμηλότερη ταχύτητα. Ευτυχώς, καθώς κάθε ποδήλατο κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη, η αλλαγή των αναλογιών δεν θα είναι πρόβλημα.
Στο πίσω μέρος, ένας μηχανισμός με μακρύ κλουβί φιλοξενεί το μεγαλύτερο γρανάζι με 32 δόντια.
Αυτό παρέχει αρκετά μεγάλη διάδοση ταχυτήτων για να διασφαλίσει ότι είναι απίθανο να νιώσετε τον εαυτό σας να λαχταράτε ένα σπασμωδικό τριπλό σετ αλυσίδων, ακόμα και όταν το ποδήλατο φορτωθεί.
Κιτ φινιρίσματος
Τα ποδήλατα Brick Lane έχουν γίνει συμβατικά στα μπαρ. Όχι μόνο έχουν κανονικό σχήμα, είναι επίσης σχετικά στενά στα 40 εκατοστά.
Δεδομένου πόσο απολαύσαμε τη χρήση ευρύτερων εναλλακτικών λύσεων, ήταν έκπληξη να διαπιστώσουμε πόσο γρήγοροι έκαναν το Hitchhiker.
Η σέλα είναι ένα όμορφο δερμάτινο σπέσιαλ Brooks B17. Πιθανότατα να διαρκέσει δεκαετίες, είναι ένα κλασικό περιοδεύον που έχει λεγεώνες θαυμαστών, αν και δεν ήταν ανάμεσα στον αριθμό τους, η θέα του έκανε τον δοκιμαστή μας να γκρινιάξει – και αυτό ήταν πριν καν καθίσει πάνω του.
Τα σφυρήλατα φτερά αλουμινίου έχουν υπέροχη εμφάνιση και απαραίτητα για περιηγήσεις παντός καιρού. Δύσκολο στο τρύπημα και την εφαρμογή, το να τα τοποθετήσετε με το ποδήλατο είναι επίσης ένα μπόνους.
Τροχοί
Χειροποίητα κατασκευασμένα για το ποδήλατο χρησιμοποιώντας ζάντες Velocity και Via hubs, οι τροχοί 32 ακτίνων είναι πιθανό να είναι δυνατοί και εύκολα επισκευάσιμοι.
Ακριβώς ό,τι θέλετε σε ένα ποδήλατο τουρισμού. Χάρη στα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα είναι επίσης γρήγορα. Με μικρό βάρος στις ζάντες μεσαίου βάθους και εξαιρετικά γρήγορη παραλαβή από το κέντρο, πετούν μαζί.
Χρησιμοποιώντας ένα ευρύ προφίλ, ταιριάζουν επίσης τέλεια με τα φαρδιά ελαστικά και με την προσθήκη λίγης ταινίας μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς σωλήνα. Πάνω από 400 £ για να αγοράσουν μόνοι τους, είναι σε μεγάλο βαθμό υπεύθυνοι για τη ζωηρή βόλτα της μοτοσυκλέτας.
Τα ελαστικά Pasela της Panaracer αγαπούνται πολύ στον κόσμο των τουριστών, χάρη στην ελαστική και γρήγορη απόδοση κύλισης σε συνδυασμό με λογική αντίσταση στη διάτρηση.
Πρώτες εντυπώσεις
Στην πρώτη κυκλοφορία από το κατάστημα, το Hitchhiker αισθάνεται υπέροχα. Με τα φαρδιά ελαστικά του φουσκωμένα σε μια ακόμα στριμωγμένη πίεση, είναι πολύ άνετο.
Μέτρια σε βάρος, οποιαδήποτε περίσσεια μάζα έχει αφαιρεθεί από τους τροχούς, με αποτέλεσμα μια χαλαρή συμπεριφορά.
Με στενές ράβδους δρόμου και τυπικό διπλό σετ αλυσίδων δεν υπάρχει τίποτα ασυνήθιστο στη λίστα ανταλλακτικών, κάτι που θα πρέπει να διασφαλίζει ότι οι roaders αισθάνονται αμέσως σαν στο σπίτι τους.
Το δοκιμαστικό μας ποδήλατο συναρμολογήθηκε με το στέλεχος να δείχνει προς τον ουρανό, σηκώνοντας τις ράβδους σε μια τοποθεσία που είναι εύκολα προσβάσιμη.
Στο δρόμο
Με μεγαλύτερη από τη μέση απόσταση, αλλά μικρότερο σωλήνα καθίσματος, προσφέρεται ένα αξιοπρεπές ποσό.
Αυτό είναι ένα ιδιαίτερο όφελος όταν είναι φορτωμένο με θήκες, διευκολύνοντας την τοποθέτηση και την αποσυναρμολόγηση.
Με τεντωμένο μεταξόνιο και σταθερή κατεύθυνση από το μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας, το Hitchhiker μοιάζει σαν μια πολύ βελτιωμένη έκδοση του Dawes Galaxy της δεκαετίας του '70 του πατέρα σας.
Προβλέψιμο, σταθερό, αλλά όχι τόσο ήρεμο ώστε να είναι βαρετό. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα ποδήλατα περασμένων εποχών, όταν μυρίζετε τις μπάρες ή πολτοποιείτε τα πεντάλ στο Ωτοστόπ, δεν λυγίζει κατά μήκος του.
Περίπου τόσο ελαφρύ και συγχωρητικό όσο θα έχετε από ένα μεσαίας τιμής χαλύβδινο tourer, δεν είναι εξαιρετικά άκαμπτο.
Πάρτε το εκτός δρόμου ή φορτώστε το με θήκες και θα εξακολουθείτε να αισθάνεστε το ποδήλατο να σβήνει τόσο ελαφρά, αλλά ποτέ δεν είναι αρκετό για να ανησυχείτε.
Εξοπλισμένο με στενά τιμόνια και λασπωτήρες, η κατασκευή μας ήταν πιο κατάλληλη για πότλινγκ στη λωρίδα της επαρχίας παρά για κουρελούδες εκτός δρόμου ούτως ή άλλως, αν και με μερικές τροποποιήσεις η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να γυρίσει το χέρι της σε ένα από τα δύο.
Handling
Χτισμένο γύρω από ένα αξιοπρεπές, πρακτικό πλαίσιο, το Hitchhiker είναι σε μεγάλο βαθμό αυτό που κάνετε από αυτό. Είναι εδώ που η ομάδα Brick Lane Bikes έχει πάει για δουλειά.
Είναι η κατασκευή που ξεχωρίζει το ποδήλατο. Με ολόκληρα ποδήλατα που χρησιμοποιούν τις ομάδες υδραυλικών δίσκων 105 της Shimano που ξεκινούν από 1.300 £, τους αναθέσαμε να το φτιάξουν για να αξιοποιήσουν στο έπακρο τον υψηλότερο προϋπολογισμό μας.
Εκτός από το υπέροχο κιτ φινιρίσματος, επένδυσαν τα υπόλοιπα κεφάλαια στους τροχούς. Έδωσε οφέλη, με αποτέλεσμα ένα ποδήλατο που κινείται πιο γρήγορα από ό,τι θα περίμενες.
Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να δούμε τα υδραυλικά δισκόφρενα Shimano – ορισμένοι κατασκευαστές επιλέγουν φθηνότερες εκδόσεις καλωδίων σε ποδήλατα τουρισμού, χρησιμοποιώντας το επιχείρημα ότι είναι πιο εύκολο στη συντήρηση σε μακρινές περιοχές του κόσμου, αλλά τα υδραυλικά είναι πιο ισχυρό, απαιτεί λιγότερο συχνή συντήρηση και σπάει λιγότερο συχνά.
Αποτρέποντας τα πράγματα να γίνονται τριχωτά σε δύσκολες συνθήκες, το ανεβάζουν πάνω από τους αντιπάλους του όταν πρόκειται να επιβραδύνει.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ
Πλαίσιο: Ένα αδιάφορο ατσάλινο πλαίσιο κάνει τη δουλειά του όμορφα. 7/10
Στοιχεία: Πλήρες σετ 105 ομάδων, συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών φρένων. 10/10
Τροχοί: Οι ελαφριές κρίκοι δίνουν στο ποδήλατο λίγο φερμουάρ. 10/10
The ride: Προσφέρει έναν υπέροχο συνδυασμό άνεσης και διασκέδασης. 8/10
Ένας συμπαγής ατσάλινος σκελετός που αναζωογονείται από μια γενναιόδωρη κλασική προδιαγραφή.
Γεωμετρία
| Μέγεθος | 57cm |
| Βάρος | 13kg |
| Top Tube (TT) | 552mm |
| Seat Tube (ST) | 545mm |
| Στοίβα (S) | 575mm |
| Προσέγγιση (R) | 376mm |
| Chainstays (C) | 440mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 72 βαθμοί |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 73,5 μοίρες |
| Μεταξόνιο (WB) | 1050mm |
| πτώση BB (BB) | 70mm |
Spec
| Brick Lane Bikes Hitchhiker | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Columbus Cromor, πιρούνι με επίπεδη κορώνα |
| Ομαδική | Shimano 11 ταχυτήτων |
| φρένα | Υδραυλικός δίσκος Shimano 105 |
| Chainset | Shimano 105, 52/36t |
| Κασέτα | Shimano 105, 11-32t |
| Μπάρες | Deda RHM |
| Μίσχος | BLB Lite CNC |
| Seatpost | BLB |
| Τροχοί | Ζάντες Velocity Aileron, Via hubs, ελαστικά Panaracer Pasela 35c |
| Σέλα | Brooks B17 Special Titanium |
| Επικοινωνία | bricklanebikes.co.uk |
