Η ελβετική μάρκα λανσάρει ποδήλατο χαλίκι «πλήρως μικροαναρτημένο» με γρανάζι SRAM eTap AXS
Φτάνοντας ζεστό στα τακούνια του Roadmachine X που γειτονεύει με χαλίκι, το 2022 BMC URS LT είναι ένα καθαρό ποδήλατο με χαλίκι με μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια και ένα στριμωγμένο ελαστομερές στο πίσω μέρος. Το URS LT – LT σημαίνει «μεγάλο ταξίδι» – διαθέτει ένα πλαίσιο πλήρους άνθρακα και θα διατίθεται σε μια επιλογή από εκδόσεις 1× SRAM eTap AXS, όπου οι μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων δρόμου ταιριάζουν με τα πίσω ντεραγιέ και τις κασέτες ποδηλάτων βουνού Eagle AXS.
Η κατασκευή που βασίζεται σε SRAM Rival eTap AXS θα κοστίζει 5.999 € ενώ το μοντέλο Force είναι 7.999 €. Και τα δύο είναι διαθέσιμα για αγορά άμεσα, με την τιμολόγηση στο Ηνωμένο Βασίλειο να επιβεβαιωθεί.
2022 BMC URS LT: «Πλήρως μικρο-ανάρτηση»
Με 20 χιλιοστά ανάρτησης με ελικοειδή ελατήρια ενσωματωμένη στο τιμόνι και 10 χιλιοστά διαδρομής πίσω τροχού χάρη σε ένα ελαστομερές πίσω, η BMC περιγράφει το URS LT ως «πλήρως μικροαναρτημένο», αντί για πλήρη ανάρτηση.
Η διάταξη του πιρουνιού θυμίζει έντονα το σύστημα Headshok της Cannondale, με το ορατό τμήμα της ανάρτησης να βρίσκεται κάτω από τον σωλήνα κεφαλής.
Το αμορτισέρ πηνίου προέρχεται από τον ειδικό σε αναρτήσεις Hiride και προσφέρει διαδρομή 20 mm, με υδραυλικό αποσβεστήρα για να κρατάτε τα πράγματα υπό έλεγχο. Η BMC προσφέρει τρία διαφορετικά βάρη ελατηρίου για να φιλοξενήσει μια σειρά από βάρη αναβάτη και στυλ οδήγησης.
Το πίσω άκρο διαθέτει το ίδιο σύστημα τύπου «softail» που χρησιμοποιήθηκε στο αρχικό URS, με ένα ελαστομερές που διακόπτει τα καθίσματα που έχουν πέσει για να προσφέρει 10 χιλιοστά διαδρομής πίσω τροχού.
Με βάσεις στήριξης σωλήνων για τσάντα ή άλλα αξεσουάρ, ενσωματωμένη προστασία στα σταγονίδια του πιρουνιού, στο κάτω σωλήνα και στα αλυσοστάσια, συμβατότητα με σταγονόμετρο, υποστήριξη για φώτα δυναμό και διάκενο για ελαστικά 700×45 mm, το URS LT έχει σχεδιαστεί να είναι μια πλήρης μηχανή χαλίκι και περιπέτειας, μια μηχανή που πλησιάζει επικίνδυνα κοντά σε περιοχές με ποδηλασία βουνού, αλλά δεν υποκύπτει σε επίπεδες μπάρες.
Φαίνεται έτοιμο να αντιμετωπίσει το Specialized Diverge – το οποίο χρησιμοποιεί το σύστημα ανάρτησης με βάση το σύστημα διεύθυνσης Future Shock και προσφέρει επίσης 20 χιλιοστά μπροστινή διαδρομή – και εντάσσεται σε μια μικρή αλλά ταχέως αναπτυσσόμενη λίστα με ποδήλατα χαλίκι με αναπήδηση bits.
Η γεωμετρία είναι επίσης προοδευτική, με μερικές από τις φιγούρες με τη μεγαλύτερη εμβέλεια που έχουμε δει σε αυτό το τμήμα, που ταιριάζουν με αντίστοιχα κοντύτερα στελέχη. Ένα μεσαίο ποδήλατο, για παράδειγμα, έχει εμβέλεια 415 χιλιοστών και στέλεχος 70 χιλιοστών, που θα συμβάλει στην ευκολότερη συμπεριφορά στο μονοπάτι σε σύγκριση με σχέδια που είναι πιο ομοιόμορφα με το ποδήλατο δρόμου.
Είναι αξιοσημείωτο ότι παρά την πρόσφατη κυκλοφορία των εξαρτημάτων XPLR ειδικά για χαλίκι της SRAM, η BMC έχει πάει ακόμα πιο εκτός δρόμου με τον εξοπλισμό, με τεράστιες κασέτες ποδηλάτων βουνού και κρίκους αλυσίδων 38 δοντιών και στις δύο τυπικές κατασκευές. Παρεμπιπτόντως, το πλαίσιο υποστηρίζει μόνο 1×, σε αντίθεση με το Roadmachine X.
Τιμές και προδιαγραφές BMC URS LT
BMC URS LT One
- Ομαδικό σύνολο: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Τροχοί: CRD-400 carbon tubeless
- Τιμή: 7 €, 999
BMC URS LT Two
- Groupset: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Τροχοί: DT Swiss G1800 αλουμίνιο
- Τιμή: 5 €, 999
