Εξαιρετικό για πλοήγηση, λιγότερο καλό για τρελά δεδομένα
Υπήρξε μια στιγμή που η Garmin απείλησε να καταλήξει ότι είναι το Hoover για τις ηλεκτρικές σκούπες. Τόσο καθολική που σχεδόν έγινε συνώνυμο, η Garmin φαινόταν να έχει ραμμένη την αγορά. Αλλά μετά άρχισαν να εμφανίζονται μερικές ρωγμές.
Ποτέ δεν πέρασα χρόνο χωρίς απογοητεύσεις με οποιαδήποτε μάρκα υπολογιστή ποδηλάτου, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων από το μεγάλο G. Αυτό οδήγησε τους αναβάτες να εξερευνήσουν επιλογές από άλλες μάρκες, μαζί με την εισαγωγή μερικών εντελώς νέων.
Τέλος πάντων… Επιστροφή στην ουσία. Το Mio μπορεί να μην είναι πολύ γνωστό, αλλά έχει περάσει αρκετός καιρός, ιδιαίτερα στην πλοήγηση αυτοκινήτων και φορητές συσκευές παρακολούθησης.
Αγοράστε τον υπολογιστή ποδηλάτου Mio Cyclo 210 από την Amazon
Το Mio Cyclo 210 απευθύνεται ακριβώς σε αναβάτες που δίνουν προτεραιότητα στην πλοήγηση και είναι πρόθυμοι να αρκεστούν στα στατιστικά που μπορεί να δημιουργήσει ένα σύστημα εντοπισμού τοποθεσίας GPS.
Βρίσκεις το δρόμο σου
Μπορεί να είμαι μειοψηφία, αλλά θεωρώ ότι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του να έχεις έναν μεγάλο υπολογιστή δεμένο στο τιμόνι σου είναι η πλοήγηση.
Από αυτήν την άποψη, οι περισσότερες επωνυμίες έχουν μείνει πίσω από τις προσδοκίες, τουλάχιστον για όσους γνωρίζουν τους Χάρτες Google. Ήμουν ενθουσιασμένος που είδα πώς μπορεί να λειτουργήσει ένας υπολογιστής που εστιάζει αποκλειστικά στην πλοήγηση.
Οι πρώτες εντυπώσεις ήταν καλές. Η χαρτογράφηση στο Mio παρέχεται από το OpenStreetMap και είναι εξαιρετική. Περιλαμβάνεται ως στάνταρ, καλύπτει παντού από την Ανδόρα έως την πόλη του Βατικανού με όση λεπτομέρεια είναι πιθανό να χρειαστείτε, ενώ παρέχει σημεία ενδιαφέροντος και άλλες χρήσιμες λεπτομέρειες.
Υπάρχει επίσης μια υποδοχή SD, ώστε να μπορείτε να προσθέσετε άλλα κομμάτια του κόσμου αργότερα. Εισαγάγετε τον ταχυδρομικό κώδικα και θα εκτελέσει μια διαδρομή μέσα σε δευτερόλεπτα, πιο γρήγορα από ό,τι σε άλλες συσκευές που έχω χρησιμοποιήσει.
Μόλις αποφασίσετε για μια διαδρομή, θα δημιουργήσει επίσης ένα υψομετρικό προφίλ, διασφαλίζοντας ότι δεν θα σας τυφλώσει κανένας απροσδόκητος λόφος. Ωστόσο, ο αλγόριθμος δρομολόγησης μερικές φορές δημιουργεί περίεργες επιλογές.
Ακόμη και αν του επιτρέπεται να περιλαμβάνει κεντρικούς δρόμους, συχνά δημιουργεί διαδρομές διπλάσιο από το μήκος που θα περιμένατε. Το θετικό είναι ότι συχνά μυρίζει περικοπές χωρίς κίνηση μόνο που θα παρείχε διαφορετικά η πιο εμπεριστατωμένη τοπική γνώση.
Αλλού η "συνάρτηση surprise me" σάς επιτρέπει να ορίσετε μια απόσταση ή χρόνο και στη συνέχεια δημιουργεί τρεις ξεχωριστές διαδρομές για να ακολουθήσετε.
Ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο έχετε ρυθμίσει τις προτιμήσεις σχεδιασμού διαδρομής, αυτές τείνουν να είναι αρκετά καλές, αν και αν βρίσκεστε στην άκρη της πόλης, θα ήταν συνετό να ακολουθήσετε τις πιο αγροτικές φαινομενικές επιλογές.
Φυσικά, μπορείτε επίσης να προσθέσετε τα αγαπημένα σας κομμάτια GPX στη συσκευή.
Οθόνη και λειτουργία
Σε σύγκριση με Garmin ή Wahoo, τα γραφικά της οθόνης φαίνονται λίγο πρωτότυπα, ωστόσο, παρόλα αυτά, οι χάρτες είναι πολύ εύκολο να ακολουθηθούν.
Ειδοποιήσεις στροφών και ονόματα δρόμων εμφανίζονται σε εύθετο χρόνο, η διάταξη είναι σαφής και απλή στην ανάγνωση. Τα ηχητικά σήματα έχουν νόημα και η οθόνη αλλάζει αυτόματα μεταξύ δεδομένων και χαρτογράφησης όταν πλησιάζει μια στροφή.
Η ικανότητα επαναδρομολόγησης είναι επίσης εξαιρετική. Απομακρυνθείτε από μια αμφισβητήσιμη συντόμευση A-road και θα σας ηχήσει να γυρίσετε πίσω, ωστόσο, πιέστε και θα επιλύσει μόνο του την κατάσταση, δημιουργώντας γρήγορα μια νέα διαδρομή, χωρίς να χρειάζεται να πατήσετε κανένα κουμπί.
Η πλοήγηση στις διάφορες λειτουργίες ή η εισαγωγή δεδομένων είναι απλή. Με ένα μόνο κουμπί για να ξεκλειδώσετε τη συσκευή, η ίδια η οθόνη απαιτεί λίγο τρύπημα για να ενεργοποιηθεί, ωστόσο λειτουργεί με δάχτυλα με γάντια και τα πηγαίνει καλά στο βρεγμένο.
Στην πραγματικότητα, ολόκληρη η συσκευή έχει βαθμολογία IPX5 για αδιαβροχοποίηση. Στα 75x50mm η οθόνη δεν είναι η μεγαλύτερη που κατασκευάζει η Mio, αλλά είναι αρκετά μεγάλη ώστε οι πληροφορίες να μην φαίνονται περιορισμένες.
Πλεονεκτήματα και αδυναμίες
Μεταβαίνοντας από την αντιστοίχιση στην οθόνη δεδομένων, αυτή η προσαρμόσιμη οθόνη εμφανίζει έως και οκτώ bit πληροφοριών, τα οποία παραμένουν όλα εύκολα αναγνώσιμα.
Αυτά προέρχονται από τον ίδιο τον υπολογιστή και εξαρτώνται από το σήμα GPS. Περιλαμβάνουν πράγματα όπως τρέχουσα και μέση ταχύτητα, απόσταση, απόσταση από τον προορισμό ή θερμίδες που καίγονται.
Θεωρητικά, η τρέχουσα ταχύτητα μπορεί να μην είναι τόσο ακριβής όσο σε έναν υπολογιστή που έχει συνδυαστεί με έναν αισθητήρα, για παράδειγμα, εάν ξεκινήσετε ένα σπριντ, ο υπολογιστής θα καθυστερήσει ελαφρώς.
Ωστόσο, στην πραγματικότητα, σπάνια το πρόσεξα. Υπάρχει επίσης ένας ενσωματωμένος αισθητήρας κλίσης που φαίνεται να λειτουργεί καλά, δίνοντας αυτό που φαίνεται να είναι ακριβές ποσοστό ανάγνωσης στις περισσότερες περιπτώσεις.
Το Το Mio παράγει πρόσθετους αισθητήρες, μεταξύ άλλων για τη μέτρηση του καρδιακού ρυθμού και του ρυθμού. Απλώς δεν θα λειτουργήσουν με αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο, καθώς δεν είναι ούτε συμβατό με Ant+ ούτε Bluetooth. Αυτό μπορεί να μην έχει σημασία για κάποιους, αλλά θα είναι ασυνείδητο για άλλους.
Θα πρέπει να αποφασίσετε σε ποιο στρατόπεδο θα καθίσετε και να μην αλλάξετε γνώμη γιατί δεν θα προσθέσουν μετρητές καρδιακών παλμών ή ισχύος αργότερα.
Αυτό περιορίζει τη χρησιμότητα του Mio ως εργαλείο παρακολούθησης φυσικής κατάστασης. Σημαίνει επίσης ότι θα πρέπει να συνδέσετε έναν υπολογιστή για να ανεβάσετε δεδομένα ή να κατεβάσετε κομμάτια αντί να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνό σας όπως το επιτρέπουν ορισμένες φανταχτερές μονάδες.
Σε θετική πλευρά, αυτή η έλλειψη συνδεσιμότητας ενισχύει τη μακροζωία του Mio. Σχεδιασμένο για να ταιριάζει στους τουρίστες, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι πολύ πάνω από το μέσο όρο.
Με διεκδικημένο χρόνο εκτέλεσης 10 ωρών, ανακάλυψα ότι έχω επιπλέον είκοσι λεπτά. Μια ωραία έκπληξη σε σύγκριση με τις μικρές αλλαγές που έχω λάβει από κάθε άλλη μάρκα που έχω δοκιμάσει.
Όσον αφορά το υλικό, η παρεχόμενη βάση δεν είναι η πιο κομψή. Χρησιμοποιώντας δεσίματα καλωδίων, θα κάθεται στο στέλεχος ή στο τιμόνι. Μια πιο προσεγμένη μπροστινή βάση διατίθεται ξεχωριστά. Οπτικά παρόμοιο με το σύστημα της Garmin, ενοχλητικά και τα δύο δεν είναι συμβατά.
Τέλος, υπάρχει το λογισμικό που πρέπει να εξετάσετε. Ο ιστότοπος του Mioshare και οι εφαρμογές για επιτραπέζιους υπολογιστές είναι λειτουργικές και όχι ιδιαίτερα όμορφες, ωστόσο, μόλις ξεκινήσει η λειτουργία, η προσθήκη κομματιών και η μεταφόρτωση των βόλτων σας είναι εύκολη.
Θεωρητικά, είναι δυνατό να σχεδιάσετε τις δικές σας διαδρομές στον ιστότοπο ή να κάνετε λήψη άλλων, αν και οι περισσότεροι χρήστες θα έχουν ήδη μια αγαπημένη μέθοδο για να το κάνουν αλλού. Οι θαυμαστές του Strava θα χαρούν να μάθουν ότι μπορείτε να ανεβάσετε απευθείας.
Συμπέρασμα
Όσον αφορά την τιμή, το Mio υπονομεύει τους περισσότερους από τους κύριους αντιπάλους του όταν αντιμετωπίζει συσκευές με τόσο μεγάλες οθόνες και δυνατότητες χαρτογράφησης.
Ίσως ο πιο άμεσος ανταγωνιστής της είναι το V650 της Polar, μια ελάχιστα γνωστή συσκευή που χρησιμοποιεί περιορισμένη έκδοση της ίδιας χαρτογράφησης και διαθέτει συνδεσιμότητα Bluetooth.
Αγοράστε τον υπολογιστή ποδηλάτου Mio Cyclo 210 από την Amazon
Τόσο αυτό όσο και το Mio μπορούν επίσης να βρεθούν για ένα καλό κομμάτι κάτω από τα αντίστοιχα RRP.
Συνολικά, αν δεν σας ενοχλούν οι αισθητήρες, τότε το Mio είναι φθηνό. Αν είσαι μάλλον άσχετο και θα ψάξεις αλλού.
Σίγουρα πολλοί θα βρουν την έλλειψη αισθητήρων περιοριστική. Ωστόσο, από μόνο του το Mio είναι μια εξαιρετική συσκευή για πλοήγηση. Αν το να βρεις το δρόμο σου είναι το μοναδικό μέλημά σου, είναι πολύ εύκολο να τα βγάλεις πέρα και ούτε οι χάρτες του ούτε η μπαταρία του είναι πιθανό να σε αφήσουν αποκλεισμένο.
