Μια καλή εναλλακτική σε σχέση με το Garmin
Όταν ο γιγαντιαίος υπολογιστής με το ποδήλατο NeosTrack και εγώ ήμασταν μαζί, σύντομα μετατράπηκε σε μια θυελλώδη σχέση. Η αγάπη θα μετατρεπόταν σε μίσος και μετά θα επέστρεφε ξανά στην αγάπη μέσα σε λίγα πατήματα κουμπιών.
Κατά την αποσυσκευασία του NeosTrack ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά. Η μονάδα είναι κομψά απλή και δεν μοιάζει με κινητό τηλέφωνο (κάτι που πιστεύω ότι είναι καλό, για λόγους που δεν μπορώ να εξηγήσω). Ζυγίζει μόλις 79 γραμμάρια, διαστάσεις 9 εκατοστά επί 5,3 εκατοστά και είναι αρκετά λεπτό ώστε να αισθάνεστε κομψό και αεροδυναμικό στο ποδήλατο.
Το κουτί συνοδεύεται από μπροστινή βάση ράβδου και βάση στελέχους που συγκρατείται στη θέση της με ελαστικές ταινίες. Η μονάδα συνδέεται στις βάσεις χρησιμοποιώντας ένα σύστημα ασφάλισης περιστροφής παρόμοιο με τις μονάδες Garmin, αλλά όχι του ίδιου μεγέθους, επομένως δεν είναι συμβατή με τις βάσεις Garmin.
Αγοράστε τον υπολογιστή ποδηλάτου Giant NeosTrack από την Tredz εδώ
Η ρύθμιση ήταν απλή και μέσα σε λίγα λεπτά από το άνοιγμα του κουτιού κάναμε την πρώτη μας βόλτα μαζί. Τότε ήταν που προέκυψε το πρώτο πρόβλημα.
Το NeosTrack δεν έχει οθόνη αφής, κάτι που δεν αποτελεί πρόβλημα από μόνο του (πράγματι, ποτέ δεν τα πήγα πολύ καλά με τις ευαίσθητες στην πίεση οθόνες αφής της Garmin), αλλά τα κουμπιά στο πλάι του Η μονάδα αποδείχτηκε άχρηστη.
Είναι μικρά και κοντά μεταξύ τους, και διαπίστωσα ότι δεν μπορούσα να πατήσω το επάνω δεξιό κουμπί για κύλιση στις οθόνες χωρίς να πιάσω τις άκρες της μονάδας. Καθώς το έκανα, η μονάδα αποσυνδέθηκε από τη βάση της και κόντεψα να την πέσω στο δρόμο.
Αυτό συνέβη αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της βόλτας και σύντομα έμαθα ότι ήταν καλύτερο να βρω την οθόνη που ήθελα περισσότερο και να κολλήσω σε αυτήν. Δεν είναι το πιο εύκολο μηχάνημα στον έλεγχο ενώ βρίσκεστε εν κινήσει.
Έχοντας ερωτευτεί το NeosTrack στο τέλος της πρώτης μου βόλτας, σύντομα αναζωπύρωσα το πάθος μου όταν ερεύνησα τις επιλογές δεδομένων.
Το NeosTrack θα συνδεθεί εύκολα με τους περισσότερους αισθητήρες, όπως μετρητές ισχύος και οθόνες καρδιακών παλμών με επιλογές ANT+, WiFi και Bluetooth. Στη συνέχεια θα καταγράψει οποιονδήποτε αριθμό παραλλαγών σε ταχύτητα, χρόνο, απόσταση, ισχύ, κλίση, ρυθμό κ.λπ., καθώς και πιο προηγμένες έννοιες εκπαίδευσης όπως TSS, FTP και ομαλότητα πετάλι.
Η μονάδα θα εμφανίζει έξι οθόνες δεδομένων με έως και δέκα πεδία δεδομένων ανά σελίδα, διαμορφωμένα όπως θέλετε. Διαπίστωσα ότι περισσότερα από έξι πεδία δεδομένων ανά σελίδα ήταν δύσκολο να διαβαστούν κατά την οδήγηση (αν και αυτό μπορεί να λέει περισσότερα για την όρασή μου παρά για την αναγνωσιμότητα του NeosTrack) και ότι τρία σετ ψηφίων ανά σελίδα λειτούργησαν καλύτερα.
Όταν ξεκινούσα για μια βόλτα, η μονάδα γενικά έπαιρνε γρήγορα ένα δορυφορικό σήμα και, από ό,τι μπορούσα να καταλάβω, τα δεδομένα που δημιουργούσε το NeosTrack ήταν πάντα ακριβή και αξιόπιστα.
Μόλις κατέβαζα τη συνοδευτική εφαρμογή τηλεφώνου, μπορούσα να περπατήσω με χαρά μέσα σε ποταμούς αριθμών, ελέγχοντας τον μέσο καρδιακό μου ρυθμό στην ανηφόρα και τα νούμερα μέγιστης ισχύος πέντε λεπτών, μαζί με χάρτες διαδρομής και πολύχρωμα γραφήματα.
Όσο περισσότερο έπαιζα, τόσο περισσότερο ο data nerd μέσα μου επέστρεφε σε κατάσταση ενθουσιασμού με το NeosTrack. Ως μηχανή θρυμματισμού αριθμών, είναι εκεί ψηλά με τα καλύτερα.
Δυστυχώς, η καρδιά μου έσπασε για άλλη μια φορά όταν άρχισα να χρησιμοποιώ το NeosTrack ως συσκευή πλοήγησης.
Η δημιουργία μιας διαδρομής για το NeosTrack αποδείχθηκε εξαρχής δύσκολη. Η εφαρμογή τηλεφώνου διαθέτει μια δυνατότητα σχεδιασμού διαδρομής, αλλά μόλις συνδέσετε το σημείο εκκίνησης και τερματισμού, θα προσφέρει μόνο τρεις επιλογές, χωρίς τρόπο προσαρμογής της διαδρομής στις προτιμήσεις σας. Αν δεν σου αρέσουν οι επιλογές που σου δίνονται, κρίμα.
Μπορείτε να ανεβάσετε διαδρομές που έχουν δημιουργηθεί μέσω συστημάτων τρίτων, αλλά ακόμα και τότε δεν είναι εύκολο να τις ακολουθήσετε μόλις ξεκινήσετε την οδήγηση.
Με μονόχρωμη οθόνη και αρκετά βαρετά γραφικά, το καλύτερο που μπορεί να κάνει το NeosTrack είναι να προσφέρει πλοήγηση «breadcrumb trail». Δηλαδή, μια διακεκομμένη γραμμή στην οθόνη υποδεικνύει σε ποια γενική κατεύθυνση θέλετε να κατευθυνθείτε, αλλά δεν μπορεί να δείξει πού βρίσκεστε στον χάρτη.
Μου ήταν πολύ δύσκολο να ακολουθήσω, ειδικά σε κατοικημένες περιοχές όπου δεν ήμουν ποτέ σίγουρος ποιος δρόμος μου πρότεινε να πάω.
Μετά από μερικές λάθος στροφές, εγκατέλειψα γρήγορα την προσπάθεια να το χρησιμοποιήσω για πλοήγηση και επέστρεψα στη χρήση του τηλεφώνου μου όποτε ήθελα να ελέγξω τη διαδρομή μου. Ίσως αν το είχα κολλήσει, θα μπορούσα να μάθαινα πώς να ερμηνεύω τα squiggles του NeosTrack, αλλά αυτές τις μέρες των Χαρτών Google φαίνεται απλώς πολύ απλό.
Υπήρχαν και άλλα λάθη με το NeosTrack; Γιατί έπρεπε να πατήσω τρία κουμπιά για να σταματήσει η εγγραφή μιας διαδρομής; Γιατί χρειάστηκε τόσος χρόνος για τη μεταφορά των δεδομένων μέσω Bluetooth στην εφαρμογή τηλεφώνου;
Και γιατί ο δίσκος μέσα στις βάσεις δεν είναι συμβατός με άλλες μάρκες, ώστε να μπορώ ακόμα να χρησιμοποιώ τις αγαπημένες μου βάσεις; (Περίεργα, είχαμε για δοκιμή ένα ποδήλατο Giant, το οποίο συνοδεύεται από μια ενσωματωμένη βάση Garmin που, χάρη στην έλλειψη συμβατότητας, δεν δεχόταν τον υπολογιστή ποδηλάτου Giant.)
Ακριβώς όταν φαινόταν ότι το NeosTrack είχε παρουσιάσει πάρα πολλά προβλήματα για να θέλω να απορρίψω το κανονικό μου Garmin, αποκάλυψε το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του.
Απλώς δεν μπορούσα να το κάνω να ξεμείνει από μπαταρία. Μετά από μία μόνο φόρτιση, το χρησιμοποίησα σε πολλές βόλτες και κάθε φορά που το ενεργοποίησα, έμοιαζε να έχει σχεδόν γεμάτη μπαταρία.
Η Giant ισχυρίζεται ότι η μπαταρία του NeosTrack διαρκεί 33 ώρες και σίγουρα δεν πρόκειται να το αμφισβητήσω. Απλώς φαίνεται να τρέχει, να τρέχει και να τρέχει.
Όπως πολλοί συνεργάτες, το Giant NeosTrack μπορεί να μην είναι τέλειο, αλλά είναι μια πολύ λογική τιμή, και αν είστε το είδος του αναβάτη που ενδιαφέρεται περισσότερο για τη συλλογή δεδομένων από το να βρει το δρόμο σας γύρω από μια διαδρομή, τότε θα μπορούσε γίνετε ένας ευπρόσδεκτος ταξιδιωτικός σύντροφος.
