Κομψή εμφάνιση, άνετη και προσιτή, αλλά η σόλα από άνθρακα έχει λίγη ελαστικότητα
Η σειρά Dhb, που πωλείται από την Wiggle and Chain Reaction Cycles, σας προσφέρει έναν αυξανόμενο αριθμό επιλογών παπουτσιών που καλύπτουν συστήματα πεντάλ με τρία μπουλόνια και δύο μπουλόνια. Τρία παπούτσια συμβατά με μπουλόνια ξεκινούν με το Dorica με τιμή 85 £, το οποίο διαθέτει μονάδα σόλας από νάιλον.
Για 15 £ επιπλέον, το Dorica Carbon στη δοκιμή εδώ έχει το ίδιο επάνω μέρος, αλλά όπως υποδηλώνει το όνομά του αντικαθιστά τη νάιλον σόλα με ανθρακόνημα, με γυαλιστερό υφαντό φινίρισμα.
Καθισμένο πάνω από το Dorica Carbon, η Dhb προσφέρει επίσης το Aeron Carbon £120 με καντράν ATOP και κλείσιμο με velcro, με παρόμοια μονάδα σόλας από άνθρακα με το Dorica Carbon. Κορυφαία στη σειρά είναι το παπούτσι Aeron Lab των 180 λιρών που κυκλοφόρησε πρόσφατα με ανάγλυφο επάνω μέρος και δύο καντράν ATOP.
Τα κλείσιμο με κορδόνια των παπουτσιών Dorica Carbon τους δίνουν βλέμματα που διαψεύδουν τη μέτρια τιμή τους. Σε λευκό, φαίνονται εξαιρετικά έξυπνα, ενώ οι διατρήσεις στο μπροστινό μέρος του ποδιού προσθέτουν λίγο επιπλέον αερισμό. Αυτά που βρίσκονται στα πλάγια της φτέρνας είναι λίγο-πολύ καλλυντικά όμως, καθώς κάθονται πάνω από το καλά γεμισμένο κύπελλο φτέρνας.
Τα παπούτσια με κορδόνια έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους. Οι επτά σταυροί του ποδιού εξασφαλίζουν ομοιόμορφη κατανομή πίεσης, έτσι ώστε να μην υπάρχουν άβολα σημεία πίεσης στην κορυφή του ποδιού.
Από την άλλη πλευρά, εάν θέλετε να σφίξετε ή να χαλαρώσετε το επάνω μέρος, θα πρέπει να σταματήσετε, σε αντίθεση με τα κλεισίματα με velcro ή καντράν που επιτρέπουν την άμεση προσαρμογή. Δεν βρήκα αυτό το πρόβλημα, αλλά σε άλλους μπορεί να μην αρέσει η έλλειψη εύκολης προσαρμογής.
Η ομοιόμορφη πίεση από τα κορδόνια σημαίνει ότι, παρόλο που η γλώσσα στα παπούτσια Dhb Dorica Carbon είναι αρκετά λεπτή, δεν υπάρχει καμία ενόχληση. Η γλώσσα περιλαμβάνει ένα ελαστικό γλωσσίδι για να κολλήσετε τα κορδόνια σας για να μην πιαστούν στα γρανάζια σας.
Η υποστήριξη φτέρνας είναι αρκετά καλή και δεν βρήκα καμία τάση για ανύψωση φτέρνας. Το κουτί των δακτύλων είναι επίσης αρκετά ευρύχωρο, επομένως, σε αντίθεση με ορισμένα παπούτσια ποδηλασίας, υπάρχει αρκετός χώρος για να χωρέσουν φαρδύτερα πόδια.
Αγοράστε το παπούτσι Dhb Dorica Carbon Road τώρα από τη Wiggle
Σε εφαρμογή, τα παπούτσια Dhb Dorica Carbon βγαίνουν αρκετά μεγάλα. Είναι διαθέσιμα μόνο σε μεγέθη ολόκληρου του Ηνωμένου Βασιλείου, οπότε αν, όπως εγώ, έχετε ένα ενδιάμεσο μέγεθος, το πιο πιθανό μέγεθος είναι να σας προσφέρει καλή εφαρμογή. Υπήρχε άφθονο μήκος και πλάτος σε ένα παπούτσι μεγέθους 8 για το μέτριο μέγεθος 8,5 ποδιών μου.
Επιστρέφοντας στη σόλα, περιλαμβάνει τρεις αεραγωγούς καλυμμένους με διχτυωτούς πίνακες, οι οποίοι θα πρέπει να παρέχουν λίγη κυκλοφορία αέρα. Τα εξαρτήματα στερέωσης των τριών μπουλονιών είναι τοποθετημένα σε μία μόνο θέση, σε αντίθεση με πολλά παπούτσια με λάμψη, όπου υπάρχει μια αιωρούμενη πλάκα. Αυτό περιορίζει τη ρύθμιση του μπροστινού και του πίσω μέρους σε ό,τι είναι διαθέσιμο στα σχαράκια.
Για τους περισσότερους αναβάτες, αυτό δεν θα είναι πρόβλημα, αλλά είναι κάτι που πρέπει να προσέξετε εάν κανονικά βάζετε τις σίτες σας πολύ μπροστά ή πίσω στα παπούτσια σας.
Υπάρχει ένας αξιοπρεπής προφυλακτήρας στα δάχτυλα και στη φτέρνα στις σόλες, οι οποίοι, αν και δεν μπορούν να αντικατασταθούν, προστατεύουν καλά τη γυαλιστερή επιφάνεια από γρατσουνιές.
Υπάρχει λίγη κάμψη στη μονάδα σόλας, ιδιαίτερα σε περίπτωση στρέψης. Είναι κάτι που μπορείτε να δείτε όταν χειρίζεστε το παπούτσι πάνω από το γόνατό σας, αλλά δεν το πρόσεξα όταν οδηγούσα. Στην τιμή των 100 λιρών της Dorica Carbon, αυτό είναι κάτι που θα χαρώ να ζήσω.
Αγοράστε το παπούτσι Dhb Dorica Carbon Road τώρα από τη Wiggle
Τα παπούτσια είναι επίσης αρκετά ελαφριά: τα 472 g για ένα ζευγάρι μεγέθους 8s είναι συγκρίσιμα με πολύ πιο ακριβές επιλογές.
