Γρήγορο στο δρόμο, αλλά το Anyroad 1 είναι αρκετά χαρούμενο σε πιο ανώμαλους δρόμους με περιστασιακές επιδρομές σε χώμα ή γρασίδι
Αυτή η κριτική δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Τεύχος 50 του περιοδικού Cyclist
Η Giant κατασκεύασε ένα ποδήλατο που ισχυρίζεται ότι μπορεί να αντέξει τις δύσκολες συνθήκες με την ομαλή, επεκτείνοντας ευρέως την επιλογή της επιφάνειας του δρόμου ή του εδάφους που μπορείτε να οδηγείτε με άνεση.
Είναι επίσης εξοπλισμένο με υδραυλικά δισκόφρενα και τεράστια εξάπλωση σχέσεων μετάδοσης.
Αγοράστε το Giant Anyroad 1 από την Rutland Cycling
Σετ καρέ
Το πλαίσιο του Anyroad είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ποιότητας ALUXX της Giant, το οποίο χρησιμοποιεί σωλήνες με ένα άκρο σε μια προσπάθεια να συνδυάσει την αντοχή με το σχετικά μικρό βάρος.
Το να είναι με ένα άκρο σημαίνει ότι οι σωλήνες που χρησιμοποιούνται στο σετ πλαισίων είναι παχύτεροι μόνο στο ένα άκρο, όπου η αντοχή είναι πιο σημαντική από το βάρος (οι σωλήνες με διπλό άκρο τυλίγονται σε κάθε άκρο).
Ενώ το ίδιο το ποδήλατο δεν είναι εντυπωσιακά ελαφρύ, η διάμετρος του σωλήνα είναι σαφώς ελάχιστη, δεδομένης της ηχώ που μοιάζει με άνθρακα που ανταποκρίνεται στο bete noire του αντιπροσώπου ποδηλάτου - το τεστ flick.
Η γεωμετρία του είναι σταθερά στο καλούπι «αντοχής» και η άνεση σε απόσταση είναι ο στόχος: ένας σωλήνας κεφαλής 160 χιλιοστών υποδηλώνει τη θέση οδήγησης που θα απολαύσετε.
Τα ποδήλατα της Giant είναι γνωστά για τα μικρά τρίγωνα πίσω πλαισίου τους, αλλά το Anyroad αποφεύγει αυτό το σετάρισμα που βασίζεται στις επιδόσεις υπέρ μιας πιο ρηχής κλίσης προς τα καθίσματα και ενός μακρύτερου αλυσιδωτή βάση, και τα δύο με σκοπό να κάνουν τη ζωή περισσότερο άνετο για τον αναβάτη και συμβάλλοντας σε ένα μεταξόνιο 1016 mm – θετικά εκτεταμένο για το μέγεθος S ποδήλατό μας.
Η καλωδίωση είναι εξ ολοκλήρου εσωτερικά δρομολογημένη, με εσοχές με σπείρωμα για λασπωτήρες και μπροστινή σχάρα.
Ομάδα
Οι Οι Giant ανέβασαν τον πήχη πάνω από τους Specialized και τους Viking, χρησιμοποιώντας τα στοιχεία του συγκροτήματος Shimano Tiagra στο Anyroad.
Εκτός από την προσθήκη δύο επιπλέον σχέσεων μετάδοσης, το Tiagra είναι 10 ταχυτήτων σε σχέση με το εννέα του Sora, είναι ελαφρώς ελαφρύτερο.
Υπάρχει μια συμπαγής αλυσίδα 50/34 και κασέτα 11-34 που προσφέρει ένα πολύ ευρύ φάσμα επιλογών, αλλά όχι τις πιο απρόσκοπτες εναλλαγές μεταξύ τους, δεδομένων των σημαντικών αλμάτων μεταξύ των αναλογιών στο μπλοκ 10 ταχυτήτων.
Τα υδροφρένα Conduct της Giant χρησιμοποιούν έναν κύριο κύλινδρο τοποθετημένο στο πιλοτήριο (αντί για έναν που βρίσκεται στο καπό του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων) που μετατρέπει αποτελεσματικά τη μηχανική είσοδο σε υδραυλική απόκριση, επιτρέποντας τη συγκράτηση των μεταγωγέων καλωδίων Tiagra.
Κιτ φινιρίσματος
Όντας το παγκόσμιο μεγαθήριο παραγωγής που είναι, θα έχετε δίκιο να περιμένετε να χρησιμοποιηθεί το κιτ φινιρίσματος της Giant στην κατασκευή.
Οι ράβδοι από κράμα διαμέτρου 400mm συγκρατούνται στο τιμόνι με ένα στέλεχος 100mm. Ο στύλος καθίσματος D-Fuse έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τους κραδασμούς και συγκρατείται από έναν εσωτερικό σφιγκτήρα που σφίγγει όμορφα το πίσω άκρο.
Λόγω του χαμηλού ύψους στήριξης του πλαισίου, εκτελέσαμε τη θέση με εκτεθειμένο μήκος 260 mm.
Η σέλα Giant Contact, για εμάς, δεν ήταν η πιο άνετη, αλλά αντικαθίσταται εύκολα.
Τροχοί
Το σετ τροχών S-X2 της Giant είναι έτοιμο για σωληνάρια και διαθέτει εσωτερική διάμετρο 19 mm για να δέχεται καουτσούκ ακόμα πιο φαρδύ από τα ελαστικά Giant Crosscut Tour2 30c που τοποθετούνται σε αυτό το ποδήλατο.
Αν τα τρέξετε κοντά στο μέγιστο πληθωρισμό τους στα 75 psi θα σας βοηθήσει για την πρωινή μετακίνηση στην πόλη, ενώ το κεντρικό τους πέλμα είναι αρκετό για αυτού του είδους την οδήγηση.
Οι έντονες μπλοκ στους ώμους των ελαστικών σάς δίνουν αυτοπεποίθηση όταν κόβετε σε χωράφια και σε παράπλευρες διαδρομές.
Η διαδρομή
Πρώτη εντύπωση
Το πρώτο πράγμα που κάνουν οι περισσότεροι όταν κοιτάζουν το Anyroad είναι μια παρατήρηση στον επάνω σωλήνα του.
Υπάρχουν επικλινείς κορυφαίοι σωλήνες, και μετά υπάρχει αυτό… Η Giant λέει ότι είναι για να σας προσφέρει πιο σίγουρο χειρισμό σε ποικίλα εδάφη και χρειάζεται λίγο να συνηθίσετε να κοιτάτε από κάτω ένα ποδήλατο που τη μια στιγμή μπορεί να είναι BMX, την επόμενη ένα MTB και το επόμενο ένα ποδήλατο δρόμου.
Ένα ύψος 702 mm, κυρίες και κύριοι…
Στο δρόμο
Πρόκειται για ένα απίστευτα συνθετικό μηχάνημα, η εύκολη θέση οδήγησης του Anyroad που προωθεί μια αίσθηση χαράς στο τέλος του καλοκαιριού.
Η θέα από το πιλοτήριο του είναι παρόμοια με μια τυπική μοτοσυκλέτα δρόμου, επομένως ίσως δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι εδώ ένιωθε καλύτερα.
Ένα τυπικό συμπαγές σετ αλυσίδας ενισχύει την αίσθηση του «ποδήλατο δρόμου που θα χειριστεί λίγο παραπάνω» και ενώ αυτό σας προσφέρει μια οικεία αίσθηση στις στροφάλους, βρήκαμε την εξάπλωση των ταχυτήτων στο 10- ταχύτητα Η κασέτα Tiagra ήταν λίγο φαρδιά, ειδικά στο μεγαλύτερο άκρο του μπλοκ.
Επειδή, για μεγάλες βόλτες όταν η απόδοση δεν είναι η κύρια εστίαση, αυτή η μοτοσυκλέτα χαμογελάει στα χείλη μας.
Χειρίζεται εύκολα τις δύσκολες επιφάνειες του δρόμου, εν μέρει χάρη στο μακρύ στύλο του καθίσματος και τα ελαστικά χαμηλής πίεσης 30c, και δεν ντροπιάζεται καν σε ορισμένες αναβάσεις στην άσφαλτο (αυτή η μικρότερη ταχύτητα 34x34 έρχεται πραγματικά από μόνη της σε ένα ποδήλατο που ζυγίζει περισσότερο από 10 κιλά).
Σε ελαφρύτερα εδάφη εκτός δρόμου – μονοπάτια στάχτης, πίστες πάρκων και παρόμοια, η πρόοδος απέχει πολύ από το να είναι εξαιρετικά κοσμική – σκίζει με ρυθμό.
Στρέψτε το σε πιο τραχιά, τραχιά μονοπάτια, ωστόσο, και αρχίζει να αναιρείται. Αλλά ως ποδήλατο που ισχυρίζεται ότι χειρίζεται ανώμαλους και ομαλούς δρόμους, και προσφέρει ακόμη και μια ή δύο επιδρομές στο χώμα και το γρασίδι, είναι ένα πακέτο που εμπνέει εμπιστοσύνη.
Handling
Ως ολοστρόγγυλο, ο χειρισμός του είναι κάτι παραπάνω από αρκετά καλός, προσφέροντας προβλέψιμο ρυθμό στροφής ανεξάρτητα από το τι το πετάξεις (εντός λογικής).
Αν και δεν είναι ποδήλατο σπρίντερ (μακριά από αυτό), η ταχύτητα που μπορείτε να δημιουργήσετε σημαίνει ότι τα καλά φρένα είναι απαραίτητα αν δεν θέλετε να το παραψήσετε στις στροφές.
Ευτυχώς, η ψευδο-υδραυλική εγκατάσταση του Anyroad σας βοήθησε.
Ενώ το κουτί διακλάδωσης επιβραδύνει οριακά την απόκριση σε ρυθμό που είναι ελαφρώς πιο αργός από εκείνον των «πλήρων υδραυλικών» συστημάτων, η σταθερότητα της ισχύος ακινητοποίησης είναι υπεραρκετή για την άσφαλτο και τις χαλαρές διαδρομές, και αυτή η είσοδος πέδησης μπορεί μπορεί να μετρηθεί αρκετά εύκολα αν ψάχνετε λιγότερο από μια χούφτα.
Τα ελαστικά Crosscut Tour2 έχουν παρόμοια αίσθηση με τα ελαστικά δρόμου ευρείας προβολής τις περισσότερες φορές και σίγουρα προσθέτουν στην άνεση της διαδρομής.
Ωστόσο, μόλις βγείτε από την ευθεία και στενή, οι πατημένοι ώμοι τους προκαλούν λίγη σύσπαση στην άσφαλτο, όπως θα περίμενε κανείς.
Τοποθετήστε τα προς τα κάτω σε μια πίστα, ωστόσο, και σκάβουν όταν το χρειάζονται, ενώ παραμένουν (για τη διάρκεια της δοκιμής μας τουλάχιστον) ανθεκτικά στη διάτρηση.
Φυσικά, όντας έτοιμα για χωρίς σωληνάρια, μπορείτε να τα γεμίσετε με λάσπη και δεν χρειάζεται καν να ανησυχείτε μήπως πάρετε μαζί σας εφεδρικούς σωλήνες.
Σύντομες περιηγήσεις, μετακινήσεις, διασκέδαση το Σαββατοκύριακο στις πίσω λωρίδες (τόσο στην άσφαλτο όσο και σε άλλες), το Anyroad σχεδόν ανταποκρίνεται στο όνομά του.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ
Πλαίσιο: Ισχυρό αλλά αρκετά ελαφρύ αλουμίνιο. 9/10
Στοιχεία: Εξαιρετική γκάμα ταχυτήτων από το συγκρότημα Tiagra. 8/10
Τροχοί: Ζάντες και ελαστικά έτοιμες για δίσκους και χωρίς σωλήνα. 7/10
Η διαδρομή: Στοίβες διασκέδασης τόσο στην άσφαλτο όσο και στα μονοπάτια. 8/10
Γρήγορο στο δρόμο, αλλά όπως υποδηλώνει το όνομα, το Anyroad 1 είναι πολύ χαρούμενο να ακολουθεί πιο ανώμαλους δρόμους και περιστασιακές επιδρομές σε χώμα ή γρασίδι.
Αγοράστε το Giant Anyroad 1 από την Rutland Cycling
Γεωμετρία
| Top Tube (TT) | 525mm |
| Seat Tube (ST) | 400mm |
| Στοίβα (S) | 569mm |
| Προσέγγιση (R) | 362mm |
| Chainstays (C) | 429mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 71,2 μοίρες |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 74,1 μοίρες |
| Μεταξόνιο (WB) | 1016mm |
| πτώση BB (BB) | 60mm |
Spec
| Giant Anyroad 1 | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Αλουμίνιο ποιότητας ALUXX, πιρούνι άνθρακα προηγμένης ποιότητας |
| Ομαδική | Shimano Tiagra |
| φρένα | Υδραυλικοί δίσκοι Giant Conduct |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Κασέτα | Shimano HG-500, 11-34 |
| Μπάρες | Giant Connect XR Egro-Control, κράμα |
| Μίσχος | Giant Connect, κράμα |
| Seatpost | Giant D-Fuse |
| Τροχοί | Giant S-X2, Giant Crossfit Tour2 ελαστικά 700 x 30 |
| Σέλα | Γιγάντια επαφή (Ουδέτερη) |
| Βάρος | 10,38kg (S) |
| Επικοινωνία | giant-bicycles.com |
