Μια σίγουρη, προσιτή επιλογή για τον πρωτοχρονιστή αντοχής
Όπως θα περίμενε κανείς από τον μεγαλύτερο παραγωγό ποδηλάτων στον κόσμο, η υπερδύναμη της Ταϊβάν δεν χρειάζεται να χρησιμοποιεί εργοστάσια άλλων κατασκευαστών για να παράγει τις μηχανές της.
Και το Contend 1 δεν αποτελεί εξαίρεση. Χτισμένο στην εσωτερική μονάδα σφυρηλάτησης της Giant, το Contend θεωρείται ότι είναι «σχεδιασμένο και αναπτυγμένο για επίδοξους αναβάτες που θέλουν να βελτιώσουν την εμπειρία τους στο δρόμο».
Στο στόχο αυτό, η Giant λέει ότι δημιούργησε ένα αλουμινένιο ποδήλατο Shimano Sora που συνδυάζει τέλεια ταχύτητα, άνεση και έλεγχο. Ως εκ τούτου, αντικαθιστά το μακρόβιο κράμα Defy στη σειρά 2017 της Giant.
Αγοράστε το Giant Contend 1 από την Rutland Cycling εδώ
Σετ καρέ
Σχηματισμένο από αλουμίνιο ALUXX Performance-Grade της Giant, το πλαίσιο του Contend είναι κατασκευασμένο από κράμα 6061 και χρησιμοποιεί σωλήνες με μονό άκρο με παραδοσιακές συγκολλήσεις, σε μια προσπάθεια να προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό μικρού βάρους και αντοχής για τον προϋπολογισμό.
Τυπικό για τη γεωμετρία του πλαισίου του Giant, το Contend χρησιμοποιεί έναν κορυφαίο σωλήνα με μεγάλη κλίση για να ελαχιστοποιήσει το τρίγωνο του πίσω πλαισίου, παρέχοντας ένα πιο άκαμπτο πίσω άκρο για να μειώσει την ισχύ.
Εξαιτίας αυτού, ο στύλος του καθίσματος εκτείνεται περισσότερο από το πλαίσιο, βοηθώντας στην εξισορρόπηση των κραδασμών του δρόμου, ενώ η καλωδίωση δρομολογείται εξωτερικά, με έναν ενσωματωμένο ρυθμιστή κάννης ακριβώς κάτω από το στέλεχος.
Ομάδα
Το Shimano Sora χρησιμοποιείται για όλα τα εξαρτήματα του γκρουπ που θα προσέξατε, συμπεριλαμβανομένων των ίδιων συμπαγών αλυσίδων 50/34 και ταχυτήτων που βρίσκονται στα άλλα ποδήλατά μας εδώ, καθώς και για τους μπροστινούς και τους πίσω μηχανισμούς.
Έχει χρησιμοποιηθεί μια μικρή μείωση του κόστους στο τμήμα αλυσίδας, όπου χρησιμοποιείται ένα KMC X9, και στην κασέτα - ένα μπλοκ εννέα ταχυτήτων SRAM που προσφέρει 11-32 γρανάζια. Το φρενάρισμα γίνεται από τις δαγκάνες διπλής περιστροφής R312 της Tektro μπροστά και πίσω. Όλα τα πράγματα άψογα επισκευή.
Κιτ φινιρίσματος
Το κιτ φινιρίσματος από κράμα της Giant εκπληρώνει θαυμάσια τη σύνθεσή του. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει ένα σετ τιμονιών Connect-drop, διαμέτρου 420 mm και στέλεχος Giant Sport από κράμα 120 mm.
Ένα σοβαρό μήκος εκτεθειμένου στύλου καθίσματος από κράμα 27,2 χιλιοστών προεξέχει από τον σωλήνα του καθίσματος και καλύπτεται με μια εξαιρετικά άνετη - αν είναι βασική - σέλα Giant Contact Forward.
Με μια ελαφριά καμπύλη στη λευκή βάση του (δεν θα μείνει τόσο καθαρό για πολύ) και πολύ ελάχιστη ελαστικότητα, σας λέει ακριβώς τι συμβαίνει από κάτω σας.
Τροχοί
Το σετ τροχών SR-2 της Giant δεν πρόκειται να κερδίσει κανέναν διαγωνισμό αδυνατίσματος, αλλά οι κρίκοι από κράμα, τους οποίους έχουμε οδηγήσει σε πολλούς Giants στο παρελθόν, είναι στιβαροί, με έναν υπαινιγμό πλεονεκτημάτων απόδοσης όταν συνεχίζετε πραγματικά. Εν συντομία, είναι ένας αξιοπρεπής συμβιβασμός.
Καουτσούκ S-R4 ιδιόκτητης μάρκας στο μπροστινό και το πίσω μέρος, ειδικά για το σχήμα του πίσω, κυλά καλά, προσφέροντας στοίβες εμπιστοσύνης ακόμα και στο βρεγμένο.
Σε αντίθεση με τα ελαστικά των αντιπάλων Sora παρόμοιας τιμής, δεν βασίζονται σε σχισμές (ή σχισμές) για καθαρισμό και πρόσφυση του νερού. Αντίθετα, η σχεδόν λεία σύνθεσή τους έχει αναπτυχθεί για να προσφέρει ισορροπία λαβής και άνεσης.
Η διαδρομή
Το μέγεθος M Contend μας είναι άμεσα άνετο, μετατρέποντας την επιφάνεια του δρόμου στο πίσω μέρος και τα χέρια με έναν ευχάριστο τρόπο.
Ο όγκος των σχολίων γίνεται άμεσα αντιληπτός, όπως και το συγκριτικό μικρό βάρος της μοτοσυκλέτας – υπάρχει επίσης ευελιξία στο πάτημα.
Την αρχική κατηφόρα της δοκιμαστικής μας διαδρομής ακολούθησε μια ανηφόρα μήκους 400 μέτρων που αποκαλύπτει το ξεχωριστό χαρακτηριστικό του Contend: πολύ λίγη από τη δύναμη του πεντάλ σας πάει χαμένη με αυτό το ποδήλατο.
Σχεδιάζοντας το Contend ως διάδοχο της δημοφιλούς μοτοσυκλέτας αντοχής Defy στη γκάμα του, η Giant έχει κολλήσει με μια φόρμουλα νίκης.
Η γεωμετρία του πλαισίου μεταφέρεται σχεδόν αμετάβλητη, εκτός από τις μικρότερες αλυσίδες στο Contend. Αυτό είναι που μας επιτρέπει να κατεβάζουμε τη δύναμη τόσο νωρίς στην ανηφόρα, και για αυτό οπουδήποτε αλλού στο βρόχο μας, πολύ πιο κάτω στην κασέτα 11-32 από ό,τι θα ήμασταν συνήθως.
Με τα χέρια στις σταγόνες, η ταχύτητα που ασκούμε στους κυλιόμενους δρόμους είναι συγκλονιστική – το ποδήλατο σας καθηλώνει. Και αυτό γιατί μπορείτε να συνεχίσετε το θέμα του σφυρηλάτησης των στροφάλων με απόλυτη άνεση.
Το Defy ήταν πάντα ένα άνετο μέρος και ο διάδοχός του αντικατοπτρίζει την αίσθηση που μειώνει τη διάθεση. Σε συνδυασμό με αρκετά σχόλια από το μπροστινό μέρος και μια υπέροχη σέλα, το Contend είναι μια χαρά να οδηγείς.
Αυτές οι πιο κοντές αλυσίδες έχουν επίσης ως αποτέλεσμα να μειώνουν το μεταξόνιο, το οποίο όταν συνδυάζεται με το ακριβές μπροστινό άκρο – αν και με έναν αρκετά μακρύ σωλήνα κεφαλής 165 mm – προσδίδει στο Contend μια πιο ευέλικτη φύση.
Αυτό, ωστόσο, δεν είναι εις βάρος της σταθερότητας. Η γεωμετρία του τιμονιού προδιαγραφών αντοχής δεν έχει εκπλήξεις στο κωνικό μανίκι του και εν τέλει εμπνέει εμπιστοσύνη σε όλες εκτός από τις στροφές με την πιο άσχημη επιφάνεια.
Οι δαγκάνες Tektro R312 μειώνουν επαρκώς την ταχύτητα για τις κατηφορικές στροφές, παίζοντας το δικό τους ρόλο στην προσθήκη ενός πακέτου που θα κολακεύει όποιον θέλει να κουνήσει το πόδι του από πάνω του και να εκτιναχθεί στην εξοχή.
Τα ελαστικά της ίδιας μάρκας που έχει τοποθετήσει η Giant στους αντιβομβιστικούς τροχούς τους κρατούν καλύτερα από οτιδήποτε άλλο σε αυτή τη δοκιμή και συμβάλλουν σε μια συνολική αίσθηση άνεσης και ευκολίας χρήσης.
Αυτό είναι τόσο κοντά στο ιδανικό πρώτο ποδήλατο για όποιον θέλει να καλύψει απόσταση με άνεση και ελάχιστη προσπάθεια.
Το Contend είναι ένα ποδήλατο στο οποίο θα μπορούσατε πολύ εύκολα να το κρεμάσετε για πολλά πολλά χρόνια και θα βελτιώνεται μόνο όσο βελτιώνονται τα επίπεδα φυσικής σας κατάστασης. Όλα αυτά για 675 £; Θα πάρουμε δύο.
Αγοράστε το Giant Contend 1 από την Rutland Cycling εδώ
ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ
Πλαίσιο: Η γεωμετρία είναι συνήθως γιγάντια, δηλαδή άκαμπτη και γρήγορη. 9/10
Στοιχεία: Sora όπου μετράει. Λειτουργικό αλλού. 8/10
Τροχοί: Μοσχιστοί κρίκοι που εμπνέουν εμπιστοσύνη ακόμη και στο βρεγμένο. 8/10
Η διαδρομή: Μετατρέπει την ισχύ του πεντάλ σας με απαλή απόδοση. 9/10
Αν ψάχνετε για το πρώτο σας ποδήλατο αντοχής και έχετε περιορισμένο προϋπολογισμό, αυτό είναι τόσο κοντά στο ιδανικό όσο γίνεται.
Γεωμετρία
| Αξίωση | Μετρήθηκε | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Seat Tube (ST) | N/A | 504mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 613mm |
| Μήκος πιρουνιού (FL) | N/A | 372mm |
| Head Tube (HT) | 165mm | 165mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 72,5 μοίρες | 73 μοίρες |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 73,5 μοίρες | 73,5 μοίρες |
| Μεταξόνιο (WB) | 985mm | 986mm |
| πτώση BB (BB) | N/A | 72mm |
Spec
| Giant Contend 1 | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Πλαίσιο αλουμινίου ποιότητας ALUXX, σύνθετα πιρούνια άνθρακα |
| Ομαδική | Shimano Sora |
| φρένα | Tektro R312, dual-pivot |
| Chainset | Shimano Sora, 50/34 |
| Κασέτα | SRAM PG 950, 11-32 |
| Μπάρες | Giant Connect, κράμα |
| Μίσχος | Giant Sport, κράμα |
| Seatpost | Giant Sport, κράμα |
| Τροχοί | Ελάστιχα Giant SR 2, Giant S-R4 25mm |
| Σέλα | Σέλα Giant Contact Forward |
| Βάρος | 9,26kg (μέγεθος M) |
| Επικοινωνία | giant-bicycles.com |
