Ο Σουηδός που έγινε Ουαλός μας μιλάει για τη νίκη του Paris-Roubaix και την αλλαγή της εστίασής του στο τρίαθλο Ironman
Ποδηλάτης: Αγωνιστήκατε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ironman τον περασμένο Οκτώβριο. Πώς πήγε αυτό;
Magnus Backstedt: Ήταν μια κουραστική μέρα! Είχα φτάσει στο Kona [Χαβάη] μερικές εβδομάδες πριν από το γεγονός και στην πρώτη μου προπόνηση η γάμπα μου έκανε «ping». Μετά από ένα δεκαπενθήμερο στο τραπέζι του βελονιστή, την ημέρα του αγώνα ένιωσα καλύτερα. Μια εντάξει κολύμβηση [3,8 χλμ] με έκανε να πάω για το ποδήλατο [180 χλμ], αλλά κάθε φορά που ξεπέρασα τα 400 watt ο Bianchi μου φαινόταν να συγκρατείται. Φάνηκε ότι το chainstay και το seatstay στο non-sideside ήταν χυλό. Επιπλέον, έλαβα ποινή σύνταξης.
Cyc: Φτάσατε στο τρέξιμο των 42,2 χιλιομέτρων;
MB: Ναι, αλλά περίπου 40 λεπτά κάτω από αυτό που είχα σχεδιάσει. Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα ήταν υπέροχα, αλλά ένα χιλιόμετρο αργότερα ο πόνος στη γάμπα επέστρεψε, οπότε κάθισα στο πεζοδρόμιο και σκεφτόμουν πολύ τι να κάνω. Σκέφτηκα να αποσυρθώ, αλλά είχα τις δύο κόρες μου μαζί μου και σκέφτηκα ότι αυτό θα έδινε ένα κακό παράδειγμα. Επίσης, κατάλαβα ότι ακόμα και αν περπάτησα τα τελευταία 31 χιλιόμετρα, θα τερμάτιζα σε περίπου 11 ώρες, για τις οποίες κάποιοι αθλητές του τριάθλου θα σκότωναν. [Τερμάτισε σε 11ώρες 12μ.]
Cyc: Στο αποκορύφωμα της ποδηλασίας, ζύγιζες 90 κιλά επιπλέον. Πώς έχει αντέξει το σώμα σας το άγχος του τρεξίματος;
MB: Για αρχή είμαι περίπου 4 κιλά ελαφρύτερος τώρα. Ωστόσο, ήταν ενδιαφέρον, γιατί η προπόνηση ήταν για να μην τραυματιστείς. Ο ταχύτερος μαραθώνιος μου είναι 3:30, αλλά ήταν με μέσο καρδιακό ρυθμό 130 bpm, κάτι που δεν είναι καν προσπάθεια. Εξακολουθώ να προετοιμάζω τους μύες και τις αρθρώσεις του τρεξίματος και μόλις άρχισα να τρέχω σχεδόν άτονα. Ξέρω ότι έχω έναν μαραθώνιο 3 ωρών μέσα μου χωρίς κανένα πρόβλημα.
Cyc: Ποια είναι τα σχέδιά σας για αγώνες Ironman το 2015;
MB: Έχω επαγγελματική άδεια! Είναι μάλλον ένας χρόνος πολύ νωρίς αλλά γιατί όχι; Είμαι σε αγώνες Ironmans στο Λανθαρότε της Αγγλίας, Σουηδίας και Ουαλίας και σε άλλο αγώνα μεγάλων αποστάσεων στη Βαρκελώνη. Αυτό είναι πολύ για τον Ironman, αλλά βελτιώνομαι όσο περισσότερο αγωνίζομαι. Είναι ο ποδηλάτης μέσα μου. Είμαι διαφορετικό θηρίο όταν καρφιτσώνω έναν αριθμό αγώνα.
Cyc: Ήσασταν ένα διαφορετικό θηρίο στις 11 Απριλίου 2004 – την ημέρα που κέρδισες το Paris-Roubaix. Ήταν ένας αγώνας που πάντα ονειρευόσασταν να κερδίσετε;
MB: Κέρδισα κάποιον άλλο αγώνα; Έζησα, έφαγα και ανέπνεα τον Ρουμπέ. Μου άρεσε το γεγονός ότι μπορούσες να αγωνιστείς 100 ημέρες σε ένα χρόνο και θα μπορούσαν να είναι ίδιες, αλλά αυτή η μέρα ήταν μοναδική. Η κληρονομιά, η ατμόσφαιρα, τα πάντα. Ως μικρό παιδί, διάβαζε τα περιοδικά και έβλεπε αυτούς τους θεούς. Αίμα, λάσπη και δάκρυα. Ήταν μαγικό.
Cyc: Πώς εξελίχθηκε ο αγώνας;
MB: Όταν χτύπησε αυτό το ξυπνητήρι την ημέρα του αγώνα, ένιωσα καλά. Είχαμε ζημιά από τραυματισμούς στον Γύρο της Φλάνδρας, οπότε ξεκινήσαμε μόνο με έξι αναβάτες [οχτώ επιτρέπονται]. Αλλά είχαμε ακόμα μια δυνατή ομάδα στο Alessio-Bianchi, συμπεριλαμβανομένου του Fabio Baldato [κέρδισε δύο στάδια του Tour de France το’95 και’96] και του Andrea Tafi [κέρδισε τον Roubaix το’99]. Νωρίς στο δάσος του Άρενμπεργκ έχασα την πρώτη ομάδα επειδή είχα κολλήσει πίσω από έναν άλλο αναβάτη. Οι πέτρες ήταν ένας εφιάλτης, αλλά έπρεπε να ρισκάρω να προσπεράσω διαφορετικά θα έχανα τους αρχηγούς εντελώς.
Απίστευτα έκλεισα το κενό σαν να μην ήταν εκεί. Ο Baldato ήταν σε εκείνη την κύρια ομάδα και με ρώτησε πώς ένιωθα. Του είπα ότι πίστευα ότι οι μηχανικοί ξέχασαν να φορέσουν την αλυσίδα μου - τα πράγματα ήταν υπέροχα. Στη συνέχεια, ο Baldato με έσυρε στο λιθόστρωτο τμήμα Le Carrefour de l'Arbre πριν ανέβει στο Hem [άλλο λιθόστρωτο τμήμα περίπου 6 χλμ από τον τερματισμό]. Θυμάμαι σχεδόν αργά περνώντας από αυτή την τεράστια πέτρα και σκέφτομαι ότι αν όλοι το αποφύγουν αυτό, θα ήταν θαύμα. Σε εκείνο το δευτερόλεπτο ακούω ένα σφύριγμα και είναι ο Johan Museeuw [που πήγαινε για την τέταρτη νίκη του στο Roubaix]. Μετά από αυτό ήταν να κερδίσουμε τα παιδιά στην πίστα…
Cyc: Πώς πήγε αυτό το σπριντ;
MB: Μπήκα στο velodrome με τους Fabian Cancellara, Tristan Hoffman και Roger Hammond και ήταν ο Hammond που με ανησύχησε περισσότερο. Είχαμε προπονηθεί μαζί για μερικά χρόνια στο Ηνωμένο Βασίλειο και ήξερα τι ήταν ικανός να κάνει. Ευτυχώς είχα ιππεύσει αρκετά στο Newport και σε μια υπαίθρια πίστα στο Κάρντιφ, έτσι είχα κάποια φόρμα. Γνώριζα επίσης ότι, παρόλο που βρισκόμασταν στο ποδηλοδρόμιο, ίσχυαν οι οδικοί κανόνες, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να προσπεράσετε από κάτω, όχι μόνο πάνω από την κορυφή. Αυτός ήταν ο σωτήρας μου γιατί στην πλάτη ευθεία ξεκίνησα το σπριντ μου ταυτόχρονα με τον Hammond. Ήξερα ότι ο Roger θα ανέβαινε στην πίστα για να αποκρούσει τον Cancellara και μπήκα κρυφά στο εσωτερικό.
Cyc: Πώς άλλαξε η ζωή σου αφού κέρδισες το Queen of the Classics;
MB: Ήταν ένα παιδικό όνειρο – είχα βάλει αφίσες του Gilbert Duclos-Lassalle στον τοίχο του υπνοδωματίου μου [Ο Duclos-Lassalle κέρδισε τον Roubaix το 1992 και το 93] – αλλά η μεγαλύτερη αλλαγή έγινε το 1998 όταν κέρδισα το πρώτο μου (και τελευταίο) στάδιο του Tour de France. Ξαφνικά έγινα ποδηλάτης που οι άνθρωποι παρακολουθούσαν. Ο Roubaix ενίσχυσε αυτή τη φήμη, ενισχύοντας την τέταρτη θέση το 2005 παρά το γεγονός ότι έσπασε τον καρπό μου.
Cyc: Αναφέρατε την προπόνηση με τον Roger Hammond στο Ηνωμένο Βασίλειο. Γιατί τελικά μετακομίσατε από την πατρίδα σας τη Σουηδία;
MB: Παντρεύτηκα τη Megan [Hughes, από την Ουαλία] το 2000. Βασιζόμασταν στο Βέλγιο τη στιγμή που κέρδισα το Roubaix, αλλά το Σαββατοκύριακο μετά τη νίκη μετακομίσαμε στην Ουαλία πιο κοντά στους γονείς της Megan. Θεέ μου, ήταν μια τρελή εποχή. Είχα τις δεσμεύσεις στα μέσα ενημέρωσης και κάθε είδους τρελά πράγματα. Στην πραγματικότητα, αμέσως μετά τη νίκη, έβγαλα ένα σωρό βρετανικά παιδιά σε μια βόλτα προπόνησης. Ήταν αρκετά καλοί. Αυτή η ομάδα περιελάμβανε τον Luke Rowe και τον Pete Kennaugh.
Cyc: Η γυναίκα σου ήταν μια ποιοτική ποδηλάτισσα από μόνη της φυσικά…
MB: Δεν μιλάει για την ποδηλατική της καριέρα, αλλά κέρδισε το χάλκινο πίστα σπριντ νεανίδων το 1995 και το βρετανικό εθνικό πρωτάθλημα δρόμου το 1998. Οι δύο κόρες μας έχουν σίγουρα καλά ποδηλατικά γονίδια. Στην πραγματικότητα, είναι τεράστιοι ποδηλάτες. Η μεγαλύτερη είναι 13 και αν την άφηνα να κάνει ποδήλατο επτά ημέρες την εβδομάδα, θα το έκανε. Ο νεότερος είναι στο cyclocross.
Cyc: Αποσυρθήκατε το 2009 μετά από μια σεζόν με τους Slipstream-Chipotle και αμέσως μετά εμφανιστήκατε στην πίστα του Ηνωμένου Βασιλείου. Πώς προέκυψε αυτό;
MB: Ο Nigel Mansell ρώτησε αν ήθελα να κάνω μια βόλτα μαζί του για τη φιλανθρωπική οργάνωση UK Youth, της οποίας είναι πρόεδρος. Πήγε καλά και καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι θα ήταν υπέροχο για τη φιλανθρωπική οργάνωση να δημιουργήσει μια ομάδα. Αγωνιστήκαμε κυρίως στην πίστα GB στην εναρκτήρια χρονιά μας το 2011 πριν μεταφερθούμε σε επίπεδο Continental το 2012, κάτι που βοήθησε την είσοδό μας στο Tour of Britain. Ωστόσο, έφυγα στα τέλη του 2012 και, τελικά, ανέλαβα τον Ironman. Πάντα θαύμαζα τους τριαθλητές. Ξέρω ότι πολλοί αθλητές ψυχαγωγίας τριάθλου δέχονται κολλήματα από τους ποδηλάτες λόγω των δεξιοτήτων τους στο ποδήλατο, αλλά αθλητές όπως ο Sebastian Kienle [ο οποίος κέρδισε το Ironman Hawaii το 2014] διανύουν 180 χιλιόμετρα σε 4:20 ώρες. Αυτό θα το έβγαζε από κάθε επαγγελματία ποδηλάτη.
Cyc: Ο Bradley Wiggins είπε ότι θέλει να γίνει ο πρώτος Βρετανός που θα κερδίσει το Paris-Roubaix. Έχει αυτό που χρειάζεται;
MB: Έχει την ικανότητα να το κερδίσει, αλλά πρέπει να βρεις αυτό το γλυκό σημείο στα λιθόστρωτα όσον αφορά την επιλογή ταχυτήτων, το πώς είσαι στημένη στο ποδήλατο, την πίεση των ελαστικών, τι ελαστικό να οδηγήσεις σε τι συνθήκες. Και η Team Sky πρέπει να διασφαλίσει ότι υπάρχει μόνο ένας ηγέτης και να τον φροντίζει πραγματικά. Συνήθιζα να οδηγήσω την πορεία τουλάχιστον μία φορά, συχνά δύο φορές, πριν από το γεγονός. Πήρα τον μάνατζέρ μου και ένα ή δύο παιδιά με ένα φορτηγό με πράγματα: τροχούς, μπανιέρες, πλαίσια, πιρούνια, τιμόνι… και προσπάθησα για αυτή τη λίγη επιπλέον ταχύτητα. Είμαι βέβαιος ότι ο Σκάι θα κάνει το ίδιο.
Cyc: Δείξατε στο Roubaix πόσο έμπειρος ήσασταν στην πίστα. Ποια είναι η γνώμη σας για την πρόσφατη αναγέννηση του δίσκου της Ώρας;
MB: Είναι υπέροχο που είναι και πάλι στο προσκήνιο και νομίζω ότι οι κανόνες έχουν πλέον τεθεί έτσι ώστε το ρεκόρ να μπορεί να συνεχίσει να προχωρά χωρίς η τεχνολογία να κυριαρχεί στην εκδήλωση. Θα είναι πολύ καλό να βλέπω τον Μπραντ να πηγαίνει, αν και θα πρόσεχα τον Τζακ Μπόμπριτζ. [Στην πραγματικότητα, ο Bobridge έπεσε λίγο περισσότερο από 0,5 km στο τέλος της προσπάθειάς του τον Ιανουάριο.]
Cyc: Θα είσαι στην πίστα και/ή ο Roubaix ως σχολιαστής για το Eurosport;
MB: Προς επιβεβαίωση. Ακόμα περιμένω να ακούσω νέα από αυτούς για το πρόγραμμα του 2015. Θα χρειαστεί να ταιριάζει με την εκπαίδευση του Ironman, αλλά θέλω να συνεχίσω καθώς είναι κάτι που μου αρέσει. Είναι ένας καλός τρόπος να παραμείνετε ασχολούμενοι με το άθλημα, αν και ο χρόνος είναι πολύτιμος. Εξακολουθώ να έχω το καφενείο του Big Maggy στο Τζέρσεϋ και συνεργάζομαι με το Infocrank – έναν νέο μετρητή ισχύος που μόλις κυκλοφόρησε στην αγορά. Έχω επίσης ξεκινήσει μια επιχείρηση εισαγωγής και διανομής μιας επωνυμίας που ονομάζεται TEC. Είναι μάρκα αξεσουάρ και ανταλλακτικών. Βασικά οτιδήποτε μπορείτε να κρεμάσετε σε εσάς ή το ποδήλατό σας, το διαθέτουμε. Ακόμα και στα 40 θέλω να τρέξω πιο γρήγορα και το να έχω τον καλύτερο εξοπλισμό σίγουρα βοηθάει.
