Οι πανδημίες και οι ζωές των μαύρων έχουν ώθηση για την οικοδόμηση μιας πιο περιεκτικής κουλτούρας ποδηλασίας
Έχοντας πάρει άδεια, ο Phil Dobson βρήκε τον εαυτό του να δραπετεύει από την αδράνεια κάνοντας βόλτα στο Λονδίνο με το ποδήλατό του. Μέσα στους πρώτους μήνες του πλήρους εθνικού αποκλεισμού του κορωνοϊού την άνοιξη, συμμετείχε επίσης στις διαμαρτυρίες Black Lives Matter που πραγματοποιούνταν σε όλο τον κόσμο ως απάντηση στη βία και την ανισότητα που στρέφεται κατά των μαύρων ανθρώπων.
«Ποτέ δεν είχα πάει πραγματικά σε μια διαμαρτυρία πριν», εξηγεί ο Dobson όταν τον πρόλαβε ο Cyclist. «Το βρήκα πολύ συγκινητικό και ήθελα να κάνω κάτι.»
Το αποτέλεσμα αυτής της επιθυμίας ήταν η δημιουργία της εταιρείας κοινοτικού ενδιαφέροντος UpCycle, στόχος της οποίας είναι να πάρει περισσότερα ποδήλατα στα χέρια περισσότερων μαύρων και εθνικά διαφορετικών Λονδρέζων.
Ασφαλέστερη μεταφορά
Ερχόμενοι ταυτόχρονα στο επίκεντρο, η κρίση του Covid-19 και το κίνημα Black Lives Matter έχουν φωτίσει το ένα το άλλο, με τα αποτελέσματα του Covid να αναπαράγουν τις υπάρχουσες ανισότητες υγείας μεταξύ των μαύρων, των ασιατών και των μειονοτήτων και οδηγούν σε υψηλότερες ποσοστά θνησιμότητας μεταξύ αυτών των ομάδων.
Για να μειώσει τη μετάδοση, από νωρίς η κυβέρνηση προέτρεψε τους ανθρώπους να αποφεύγουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς όποτε είναι δυνατόν. Αυτό το είδε χρήση ποδηλάτου εκρήγνυται κατά τη διάρκεια της νύχτας, με τα καταστήματα να έχουν αφαιρεθεί το απόθεμα εντός ημερών.
Ωστόσο, παρά την έκρηξη της ποδηλασίας στην πρωτεύουσα, πολλές ομάδες εξακολουθούν να υποεκπροσωπούνται. Σύμφωνα με το Transport for London, αν και το 41% του πληθυσμού του Λονδίνου είναι μαύροι ή προέρχεται από μια εθνική μειονότητα, αποτελούν μόλις το 15% των ποδηλατών της πρωτεύουσας.
Με άτομα σε αυτές τις ομάδες να διατρέχουν πλέον αυξημένο κίνδυνο από τον Covid-19, ο Dobson σχεδίαζε να συγκεντρώσει 5.000 £ και να ανακαινίσει 50 ποδήλατα που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για να βοηθήσουν τους νέους από μαύρες ομάδες και εθνικά διαφορετικών ομάδων να αποφεύγουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και γι' αυτό κρατήστε τους εαυτούς τους και τις οικογένειές τους πιο ασφαλείς.
«Το να δούμε πώς ο Covid επηρέαζε τους μαύρους, τους Ασιάτες και τους μειονοτικούς και πώς ήταν λιγότερο πιθανό να έχουν ποδήλατο ήταν ένας από τους πρώτους λόγους πίσω από το UpCycle», εξηγεί.
Για αυτόν τον σκοπό, τα αρχικά 1.000 £ που συγκέντρωσε συνέχισε να εξασφαλίζει μεταχειρισμένα ποδήλατα και ανταλλακτικά, τα οποία μαζί με τη γνώση που αντλήθηκε από το YouTube έθεσαν σε λειτουργία τα πρώτα μηχανήματα.
Αποστάλθηκαν σε νεαρούς μέσω του Κέντρου Κοινότητας του Carney στο Battersea, για να κερδίσουν τα ποδήλατα, οι νέοι ιδιοκτήτες τους έπρεπε επίσης να μάθουν τις δεξιότητες του εργαστηρίου που απαιτούνταν για να συνεχίσουν να τρέχουν.
Συνεχής συντήρηση
Εστιασμένο σε ένα γυμναστήριο πυγμαχίας στο Νότιο Λονδίνο, το Carney's διδάσκει στους νέους δεξιότητες και πειθαρχία για να τους βοηθήσει να ξεπεράσουν τα μειονεκτήματα που επηρεάζουν πολλούς στην περιοχή. Ήταν ένα μοντέλο που ο Dobson ήθελε να το αντιγράψει καθώς το νέο του έργο μεγάλωνε.
Έχοντας αρχικά ως στόχο να προσφέρει απλώς ποδήλατα σε άτομα που δυσκολεύονται να αποκτήσουν πρόσβαση σε ένα, ο στόχος του UpCycle σύντομα επεκτάθηκε στη δημιουργία μιας ευρύτερης ομάδας έμπειρων ποδηλατών από ομάδες που δεν εκπροσωπούνται καθόλου.
'Δεν αρκεί να δίνεις σε κάποιον απλώς ένα ποδήλατο, πρέπει να μπορεί να το φροντίζει, να ξέρει πώς να το οδηγεί με ασφάλεια και να έχει μια κοινότητα που θα τον παρακινεί να συνεχίσει με αυτό.'.
Κοιτάζοντας το παρελθόν από τον κορονοϊό, το UpCycle στοχεύει να οικοδομήσει την αυτοπεποίθηση των νέων, χρησιμοποιώντας το ποδήλατο και ως όχημα και ως ευκαιρία.
«Πρόκειται να δώσουμε στα παιδιά τα ποδήλατα ώστε να μπορούν να φτάσουν στο σχολείο και να ταξιδεύουν με ασφάλεια, αλλά είναι επίσης να προσπαθήσουμε να βρούμε εκείνα που μπορούν επίσης να γίνουν πρότυπα», λέει ο Dobson.
Μεγαλώνοντας με το ποδήλατο
Παρά το εμπόδιο του κόστους, είναι εύκολο να πείσεις τα παιδιά για τα οφέλη και την απόλαυση της ποδηλασίας. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί δυσκολότερο να τους κρατάς αφοσιωμένους καθώς μεγαλώνουν στην ενηλικίωση.
Για να διασφαλίσετε ότι οι άνθρωποι θα διατηρήσουν τη συνήθεια καθώς μεγαλώνουν, ο Dobson πιστεύει ότι πρέπει να στοχεύσετε τα άτομα γύρω στα 11 έως 15 και να τους δώσετε τόσο τις δεξιότητες όσο και την έμπνευση για να συνεχίσουν να κάνουν ποδήλατο.
Καθώς ο Dobson βρέθηκε να εξηγεί σε ένα συνέδριο για το να οδηγήσουν τα παιδιά στο σχολείο, υπήρχε μόνο ένας μαύρος ποδηλάτης στο φετινό Tour de France.
Ομοίως, στο Ηνωμένο Βασίλειο, παρά το γεγονός ότι το ποδήλατο αυξάνεται σε δημοτικότητα τόσο για τον αθλητισμό όσο και για τις μεταφορές, δεν υπάρχουν ακόμα πολλοί έγχρωμοι άνθρωποι στην εγκατάσταση.
Πιστεύει ότι για να κρατήσουν τους νέους μαύρους να οδηγούν καθώς μεγαλώνουν, πρέπει να έχουν αξιόπιστα πρότυπα, κάτι που ελπίζει ότι μπορεί να προσφέρει το UpCycle.
Με τον ίδιο τρόπο που ο Βρετανός πρωταθλητής, ο ιδρυτής του De Ver Cycles Club και συνάδελφος του Νότιου Λονδρέζου Maurice Burton δημιούργησε έναν φιλόξενο χώρο για γενιές πριν, ο Dobson επιλέγει τον Mani Arthur του Black Cyclists Network ως άλλο άτομο που κάνει την ποδηλασία cool σε διαφορετικούς. κοινό.
«Όταν τα παιδιά του BCN εμφανίζονται σε μια ομαδική βόλτα, έχουν όλοι τη λύκρα και το κράνος, αλλά έχουν ωραία ποδήλατα και το κάνουν να φαίνεται ωραίο! Μπορώ να φανταστώ αν είχα μια ομάδα παλικάρια μαζί μου, θα τα κέρδιζα.»
Ο Dobson σκοπεύει να κάνει τους μεγαλύτερους αναβάτες να συμμετάσχουν και να παρέχουν ένα βαθμό καθοδήγησης χαμηλών τόνων.
«Η ιδέα είναι να χτίσουμε μια κοινότητα όπου θα έχουμε αυτές τις συνεδρίες συντήρησης, οι άνθρωποι έρχονται και συναντούν τους συντρόφους τους και όλοι ανυπομονούν να πάνε μια βόλτα μετά», λέει ο Dobson.
Όμως, στο Λονδίνο, μπορεί αρχικά να είναι δύσκολο να πειστούν οι νεαροί αναβάτες να εγκαταλείψουν τη ζώνη άνεσής τους και να ανακατευτούν με ανθρώπους από διαφορετικές περιοχές.
«Αφημένα στον εαυτό τους, τα παιδιά εδώ θα τείνουν απλώς να μένουν στη γειτονιά τους», εξηγεί.
Αντιμετώπιση αυτού, μαζί με περισσότερα τοπικά ταξίδια, το επόμενο έτος το σχέδιο είναι να καθιερωθεί μια ετήσια βόλτα από το Μπρίξτον στο Μπράιτον, δίνοντας σε όποιον ενδιαφέρεται για την πιο σπορ πλευρά της ποδηλασίας κάτι για προπόνηση. Ο στόχος είναι να οικοδομήσουμε μια αγάπη για το ποδήλατο που καλύπτει τόσο τις μεταφορές όσο και τον αθλητισμό.
Μετά το κλείδωμα
Έχοντας γεμίσει αρχικά το σπίτι του Dobson με δωρεά ποδήλατα, η UpCycle πρόσφατα εξασφάλισε χώρο αποθήκευσης και εργασίας σε ένα κοντινό μη κερδοσκοπικό, μαζί με τις υπηρεσίες δύο περιστασιακών μηχανικών.
Το τοπικό κατάστημα ποδηλάτων Brixton Cycles προμηθεύει επίσης ποδήλατα δωρητών που οι ιδιοκτήτες θεωρούν ότι δεν είναι οικονομικό να επιδιορθωθούν. Μια εμφάνιση στο BBC Radio 5 Live συγκέντρωσε επίσης είκοσι ποδήλατα, ενώ μεμονωμένες δωρεές έχουν δει τον αριθμό που είναι έτοιμος να επισκευαστεί να αυξηθεί σε περίπου σαράντα.
Ένας αναβάτης που εκκαθαρίζει τη συλλογή του παρέδωσε ακόμη και ένα Colnago και ένα Carbon Trek – αν και δυστυχώς για όποιον ολοκληρώνει μια πορεία, και τα δύο πωλούνται για να χρηματοδοτήσουν εργαλεία και ανταλλακτικά του εργαστηρίου.
Προς το παρόν, η επιστροφή του lockdown κάνει τη διδασκαλία περίπλοκη. Έχοντας κάνει αίτηση για χρηματοδότηση TfL, η UpCycle αυτή τη στιγμή εργάζεται με έξι παιδιά μέσω μιας τοπικής φιλανθρωπικής οργάνωσης στο Νότιο Λονδίνο, σε αυτό που θα έπρεπε να γίνει ένα συνεχιζόμενο πρόγραμμα.
Εκτός από τα πρώτα ποδήλατα που πήγαν σε παιδιά στο Battersea, άλλα πέντε έχουν πάει σε νέους που έχουν ολοκληρώσει προγράμματα ηγεσίας για άτομα από μαύρες και διαφορετικές κοινότητες στο Hackney, με έναν από τους αποφοίτους του να χρησιμοποιεί τώρα το ποδήλατό του για στο πανεπιστήμιο.
Την επόμενη χρονιά, μόλις αρθούν οι περιορισμοί, η UpCycle σχεδιάζει να διοργανώσει εξάμηνα εργαστήρια κερδίζοντας το ποδήλατό σας, όπου οι νέοι περνούν ένα βράδυ την εβδομάδα μαθαίνοντας πώς να επισκευάζουν και να συντηρούν ένα ποδήλατο προτού λάβουν το δικό τους κατά την ολοκλήρωση του μαθήματος.
Μακροπρόθεσμα το σχέδιο είναι να δημιουργηθεί τελικά ένα σταθερό εργαστήριο και χώρος λιανικής που θα απασχολεί άτομα που έχουν ολοκληρώσει στο παρελθόν το μάθημα. με τα κεφάλαια από αυτό στη συνέχεια να χρηματοδοτεί το έργο προβολής της ομάδας.
Εργασία για νέους
Βόρεια του ποταμού στο Hackney, ο Isaac μόλις έλαβε ένα από τα ποδήλατα της UpCycle ως αναγνώριση της εθελοντικής του εργασίας βοηθώντας την κοινότητά του στο Voyage Youth.
«Σίγουρα ασχολήθηκα με το ποδήλατο πριν πάρω το ποδήλατο», εξηγεί. «Πάντα ήθελα ένα ποδήλατο, οπότε είναι υπέροχο που το πήρα δωρεάν.»
Ως δήμος, ο Hackney θεωρείται συχνά ως παράδειγμα κάπου που είναι επιτυχημένο στην ενθάρρυνση της ποδηλασίας. Ωστόσο, οι υποδομές δεν είναι ο μόνος παράγοντας για την ασφάλεια του ποδηλάτου. Για τους νέους άνδρες και τα αγόρια, μπορεί να υπάρχουν άλλα εμπόδια στην ποδηλασία σε μια περιοχή που κάποιοι μπορεί να μην αναγνωρίζουν.
"Προσωπικά, αισθάνομαι ασφαλής κάνοντας ποδήλατο στο Χάκνεϊ", λέει ο Issac. «Ωστόσο, ξέρω ότι άλλοι αισθάνονται ότι τα μαύρα αγόρια που κάνουν ποδήλατο μπορεί να είναι στόχος βίας συμμοριών και αυτό είναι αλήθεια. Αλλά δεν έχω ζήσει τίποτα από αυτά.»
Από την πλευρά του, ο Issac πιστεύει ότι το να έχει ένα νέο ποδήλατο θα τον βοηθήσει να παραμείνει πιο δραστήριος. «Με ωφέλησε όσον αφορά τα επίπεδα φυσικής μου κατάστασης γιατί αντί να περπατάω ή να πηγαίνω στο γυμναστήριο, κάνω γυμναστική ενώ συμμετέχω σε μια δραστηριότητα που μου αρέσει.»
Το επόμενο έτος η UpCycle σχεδιάζει περαιτέρω συνεργασία με το Voyage Youth. Ωστόσο, πρώτα, θα χρειαστεί να ζητήσει μερικές ακόμη δωρεές ποδηλάτων.
Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες εδώ: upcycleldn.co.uk
