Το Grail AL 7.0 είναι απόδειξη ότι η διασκέδαση δεν κοστίζει μια περιουσία: αυτό το ποδήλατο £ 1.699 μου πρόσφερε περισσότερη χαρά από σχεδόν οποιοδήποτε superbike
Το Canyon Grail AL είναι ένα ποδήλατο που μπορεί να μου έσωσε τη λογική. Αυτό μπορεί να ακούγεται λίγο ακραίο και ένα άγγιγμα μελοδραματικό, αλλά νομίζω - στην πραγματικότητα το ξέρω - είναι αλήθεια. Η συνεχιζόμενη πανδημία του κορωνοϊού (αν είχα ένα ποσό για κάθε φορά που το έγραψα πρόσφατα) έχει εισχωρήσει σε κάθε πτυχή της ζωής μας και έχει προκαλέσει αμέτρητες καταστροφές και καταστροφές.
Για μένα, και πιθανώς πολλούς άλλους, το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν η αντιμετώπιση του τρόπου με τον οποίο η αίσθηση της ανεξαρτησίας και της ελευθερίας μου αφαιρέθηκε κυριολεκτικά εν μία νυκτί. Καταλαβαίνω ότι αυτό δεν είναι μια γρατσουνιά στις εμπειρίες των άλλων, αλλά ο αντίκτυπος αυτής της μοναδικής περιόδου στη ζωή μας είναι αναμφισβήτητος.
Κατά καιρούς, ένιωσα ότι οι τοίχοι κλείνουν και συχνά μπερδεύω τον εαυτό μου με τον Μπιλ Μάρεϊ, οι μέρες μετατρέπονται σε μια, αδιάκριτη σταγόνα της Ημέρας του Groundhog.
Έχω βρεθεί σε διάφορα σημεία να γίνομαι νησιώτικος – επιτρέποντας στον εαυτό μου να καταναλωθεί από όλα αυτά – και έχει αποδειχτεί πολύ δύσκολο να φέρω το κεφάλι πίσω πάνω από το στηθαίο για προοπτική μερικές φορές.
Εκτός, δηλαδή, όταν έχω κάνει ποδήλατο. Ανακαλύψτε τον λόγο για τον οποίο όλοι κάνουμε ποδήλατα και είναι για την αίσθηση της ανόθευτης ελευθερίας και ανεξαρτησίας που σας δίνει. Ο άνεμος που κυλάει στα μαλλιά σου, η ικανότητα να πηγαίνεις όπου θέλεις και όποτε θέλεις, κάτι που όλοι μας στερήσαμε πρόσφατα.
Αγοράστε το Canyon Grail AL 7.0 για £1, 699
Έχοντας αυτό ως υπόβαθρο, θα πω ότι το Canyon Grail AL ήταν για μένα σαν τη μικρή απελευθέρωση πίεσης πάνω από αυτά τα δοχεία Tupperware μικροκυμάτων της Sistema, ένας τρόπος να ξεχάσω για λίγο τον κόσμο.
Καθοδηγώντας αυτό το φτηνό και χαρούμενο ποδήλατο αλουμινίου χαλικιού, μου δόθηκε η απόλυτη ελευθερία και ανεξαρτησία που τόσο λαχταρούσα αυτές τις τελευταίες 12 εβδομάδες. Με έκανε να νιώσω ξανά παιδί.
Από την αναρρίχηση με χαλίκι που με οδηγεί σε μια όμορφη θέα στο Shoreham's Lavender Fields που έπρεπε μερικώς να περπατήσω επειδή ήταν πολύ απότομο ακόμα και για ταχύτητα 30-34, στο άδειο μονοπάτι με χαλίκια του Τάμεση που γλίστρησα κατά μήκος τις πρώτες πρωινές ώρες χωρίς ψυχή τριγύρω, το Grail AL ήταν το τέλειο τονωτικό κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που ήταν ίσως η πιο δοκιμαστική περίοδος της ζωής μου μέχρι στιγμής. Βοηθά το γεγονός ότι είναι και πολύ καλό ποδήλατο.
Απλές χαλικώδεις λύσεις
Για να το θέσω απλά, το Canyon Grail AL 7.0 είναι το ανανεωμένο, φθηνότερο, δίδυμο από αλουμίνιο του πολυτραγουδιστικού, χορευτικού ανθρακονήματος Grail CF SLX.
Δεν είναι πανομοιότυπα δίδυμα, μυαλό. Θα γνωρίζετε καλύτερα το CF SLX για αυτό το «ιδιόρρυθμο» διώροφο τιμόνι που παρουσιάστηκε το 2018, μια διχαστική σχεδίαση που είναι τόσο αναμφισβήτητα άνετη όσο φαίνεται υπερβολικά σχεδιασμένη.
Το Grail AL 7.0 είναι «entry-level» και, ως εκ τούτου, παρέχεται ένα τυπικό σετ Ergobars αλουμινίου της Canyon. Αυτά συνδυάζονται με ένα σετ πλαισίων από κράμα και ένα ζευγάρι βασικές, αν και αντιβομβιστικές, ζάντες DT Swiss C 1850 Spline.
Χαστούκι με τις ομάδες 2x χαλίκι GRX RX600 της Shimano και μερικά ογκώδη ελαστικά Schwable G-One Bite 40 χιλιοστών και έχετε ένα ποδήλατο χαλίκι 9,39 κιλών που κοστίζει ένα εντυπωσιακά ανταγωνιστικό 1.699 £. Και για μένα, αυτό εξακολουθεί να είναι μια αρχική τιμή – λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση της αγοράς ποδηλάτων.
Αντί να ενσωματώνει ένα φανταχτερό σύστημα ανάρτησης όπως το Specialized Diverge's Futureshock 2.0, το σύστημα περιστροφής LockR της Cannondale ή ακόμα και το διπλό τιμόνι του Grail CF SLX, το Grail AL μόλις βασίστηκε στην παλιά μέθοδο της χαλαρής γεωμετρίας και της γεωμετρίας ελαστικά για άνεση και έλεγχο.
Σε ένα μεσαίο μέγεθος, το μεταξόνιο του Grail είναι λογικό 1.035 χιλιοστά – αρκετά μεγάλο για να μου δώσει όλη τη σταθερότητα που θα ήθελα χωρίς να αφαιρέσω τον γρήγορο χειρισμό που χρειάζεστε όταν κατεβαίνετε στο δρόμο. Το Canyon αντισταθμίζει επίσης το μεγαλύτερο μεταξόνιο με ένα πιο κοντό στέλεχος 80 mm που σίγουρα βοηθά στη διατήρηση της αίσθησης του χειρισμού απόκρισης.
Τα ελαστικά Schwable G-One Bite 40mm είναι μια άλλη εξαιρετική πράξη εξισορρόπησης. Υπήρχε μια βόλτα όταν πήρα το Δισκοπότηρο σε ένα ιδιαίτερα οδυνηρό τμήμα του singletrack. Ήταν καλυμμένο με ρίζες δέντρων και το δάπεδο αποτελούνταν κυρίως από άμμο, το είδος του εδάφους που συνήθως βλέπει τους τροχούς σας να σκιρτούν από κάτω σας, ανεξάρτητα από το πόση δύναμη βγάζετε. Τα ελαστικά G-One Bite το έκαναν ελαφρύ.
Στην πραγματικότητα, ανταποκρίθηκαν τόσο καλά σε αμμώδεις επιφάνειες, που σκόπιμα έφτιαξα μια γραμμή για τα πιο αμμώδη μέρη μιας τοπικής οδού στο δρόμο για το σπίτι. Σίγουρα, έβγαλα, αλλά αυτό είναι περισσότερο απόδειξη του χειρισμού του ποδηλάτου και της ανέμελης συμπεριφοράς μου παρά για την ποιότητα του καουτσούκ από κάτω μου.
Δεδομένου του βαρύ πέλματος, θα περίμενε κανείς να κυλήσει άσχημα στην άσφαλτο, αλλά στην πραγματικότητα βρήκα το αντίθετο.
Κουβούν καλά σε λείες επιφάνειες και η πρόσθετη άνεση πιθανώς με βοήθησε να οδηγήσω πιο δυνατά. Πιθανότατα βοήθησε επίσης το γεγονός ότι με μόλις 9,39 κιλά πλήρως κατασκευασμένο, το Grail δεν είναι βαρύτερο από τα περισσότερα ποδήλατα δρόμου από κράμα βασικού επιπέδου και επομένως παρουσίαζε μικρή διαφορά στην απόδοση στην ανηφόρα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι η Canyon παρέχει το Grail AL ως tubeless out of the box. Μου επέτρεψε να μειώσω πραγματικά τις πιέσεις που με επέτρεψαν να πάρω έναν εντελώς νέο κόσμο εδάφους χωρίς φόβο ότι θα τρυπήσω.
Το σύστημα χωρίς σωλήνα υπογραμμίζει επίσης την ευελιξία του Δισκοπότηρου. Ρεαλιστικά, αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και θα χρησιμοποιηθεί πέρα από ένα hack εκτός δρόμου. Ο συντάκτης του ποδηλάτη Pete Muir έχει στην πραγματικότητα ένα από αυτά τα ποδήλατα και λειτουργεί ως ποδήλατο επιβατών – ή τουλάχιστον λειτουργούσε όταν το γραφείο ήταν ανοιχτό.
Στη 45λεπτη διαδρομή του μέχρι τη δουλειά του, δεν υπάρχει εκτός δρόμου, απλώς πολλοί πολυσύχναστοι δρόμοι του Λονδίνου και το περίεργο κομμάτι σπασμένου γυαλιού. Αλλά κάνει τη δουλειά, τον κρατά πολύ άνετο στο δρόμο προς και από τη δουλειά. Και επειδή μπορείτε να τοποθετήσετε λασπωτήρες παρά τα σχετικά χοντρά ελαστικά των 40 χιλιοστών, κατάφερε να πηγαίνει από και προς τη δουλειά χωρίς βρεγμένο πάτο.
Αγοράστε το Canyon Grail AL 7.0 για £1, 699
Ο κ. Muir αγόρασε την έκδοση 1x Sram Force, ωστόσο, μια επιλογή που θα συνιστούσα και εγώ ο ίδιος.
Και κοιτάξτε, ενώ είμαι πλήρως πληρωμένο μέλος του «2x road club», εκτιμώ τα πλεονεκτήματα ενός groupset 1x για μια εξέδρα εκτός δρόμου. Υπάρχουν λιγότερα που μπορεί να πάνε στραβά με το 1x (ειδικά όταν πρόκειται για το θέμα του τσακίσματος της αλυσίδας, που ομολογουμένως το βίωσα εδώ με το Grail), λιγότερα εξαρτήματα που πρέπει να διατηρηθούν και επίσης η καταλληλότητα για αυτά τα μεγαλύτερα γρανάζια είναι αρκετά περιττή. επίσης.
Αλλά πέρα από αυτό, δεν μπορώ πραγματικά να κατηγορήσω το Canyon Grail AL.
Για να είμαι ειλικρινής, είναι μάλλον τυχαίο για το Δισκοπότηρο να προσγειωθεί στο κατώφλι μου όταν αναζητούσα μια αίσθηση ελευθερίας και ανεξαρτησίας τόσο εύκολα. Ρεαλιστικά, πιθανότατα θα μπορούσα να μου το είχαν πληρώσει τα περισσότερα ποδήλατα χαλίκι στην αγορά αυτή τη στιγμή.
Αλλά δεν πήρα απλώς οποιοδήποτε ποδήλατο, πήρα ένα ποδήλατο που έχει αποδειχθεί απίστευτα διασκεδαστικό, απελευθερωτικό και ευέλικτο χωρίς να είναι απίστευτα ακριβό, ένα αληθινό δώρο θεού με περισσότερους από έναν τρόπους.
Spec
| Πλαίσιο | Grail AL 7.0 |
| Ομαδική | Shimano GRX RX 600 |
| φρένα | Υδραυλικός δίσκος Shimano GRX |
| Chainset | Shimano GRX 46/30 |
| Κασέτα | Shimano GRX 11-34 |
| Μίσχος ράβδου | Canyon Ergobar AL |
| Seatpost | Canyon SP0043 VCLS CF |
| Σέλα | Selle Italia X3 |
| Τροχοί | DT Swiss C 1850 Spline db χωρίς σωλήνα, Schwable G-One Bite (40mm) |
| Βάρος | 9,39kg (54cm) |
| Επικοινωνία | canyon.com |
Όλες οι κριτικές είναι πλήρως ανεξάρτητες και δεν έχουν πραγματοποιηθεί πληρωμές από εταιρείες που εμφανίζονται στις κριτικές
