Το Trek Emonda του Richie Porte και ένα απίστευτο ζωγραφισμένο Trek Madone απελευθερώνονται στον Γύρο της Γαλλίας
Το Trek-Segafredo άφησε τον Cyclist να ρίξει μια κλεφτή ματιά στον στόλο των ποδηλάτων του για το Grand Depart του Tour de France 2019 στις Βρυξέλλες αυτό το Σαββατοκύριακο, και σίγουρα είχαν κάποια εντυπωσιακή τεχνολογία να επιδείξουν.
Ο προσαρμοσμένος δίσκος Trek Emonda SLR του Richie Porte είναι σίγουρα εξοπλισμένος για τις έντονες προσπάθειες αναρρίχησης που έχει μπροστά του ο Αυστραλός. Με το νέο σετ 24 ταχυτήτων Red AXS του Sram, θα έχει μια μεγάλη γκάμα ταχυτήτων για να διαλέξει.
Η Porte επέλεξε επίσης τον ενσωματωμένο μετρητή ισχύος Quarq Sram AXS - μια καλή ένδειξη πίστης στην αξιοπιστία του συστήματος.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι επέλεξε το Trek Emonda πριν από το Madone: με βάρος πλαισίου μόνο 665g με ρύθμιση δισκόφρενου, θα πέσει πολύ κάτω από το ελάχιστο βάρος UCI ακόμα και με ένα σετ αεροδυναμικών τροχών - ο Bontrager Aeolus XXX 4.
Ο Porte παραμένει συντηρητικός όσον αφορά την επιλογή ελαστικών του, μένοντας με σωληνοειδή ελαστικά. Ωστόσο, η Trek-Segafredo αρχίζει να πειραματίζεται με σετ clincher χωρίς σωλήνα.
Μια ειδική ζωγραφισμένη προσφορά του Emonda μας πείραξε επίσης. Ωστόσο, ήταν το custom painted Madone που τράβηξε πραγματικά την προσοχή μας.
Custom-paint Madone
Το Οι Trek αποκάλυψαν το φόντο της προσαρμοσμένης βαφής, αλλά μια πιο προσεκτική ματιά αποκαλύπτει ότι αυτό παρουσιάζεται ως προσφορά του Project One - η οποία είναι συνήθως η προσαρμοσμένη επιλογή προσαρμογής για την επωνυμία.
Αυτή η μοτοσυκλέτα ανήκει στον Koen de Kort, τον 36χρονο Ολλανδό βετεράνο του Tour de France.
Η ρύθμιση είναι ακριβώς όπως θα περιμέναμε για ένα ποδήλατο αεροσκάφους με εστίαση στην ταχύτητα όπως το Madone, και σπορ τα σωληνοειδή ελαστικά 25 χιλιοστών γρήγορης κύλισης της Vittoria.
Χρονική δοκιμή
Το SpeedConcept του Trek είναι λίγο μακρύ στο δόντι, αλλά δεν φαίνεται λιγότερο αιχμή από την ημέρα που κυκλοφόρησε. Αυτό, που χρησιμοποιήθηκε από τον Giulio Ciccone, τράβηξε την προσοχή μας κυρίως λόγω της ρύθμισης Sram Red 1x και του προσεγμένου οδηγού αλυσίδας KMC.
Η μοτοσυκλέτα εξακολουθούσε να φορούσε μόνο το συγκρότημα 11 ταχυτήτων της Sram και ανυπομονούμε να δούμε πώς η ενημέρωση AXS 12 ταχυτήτων θα μπορούσε να ταιριάζει ακόμα καλύτερα σε μια ρύθμιση χρονομέτρησης.
Θα προσέχουμε όλα τα ποδήλατα της Trek σε δράση αυτό το Σαββατοκύριακο για το Grand Depart και όχι μόνο.
