Κριτική Cateye Volt 400 Duplex Helmet Light

Πίνακας περιεχομένων:

Κριτική Cateye Volt 400 Duplex Helmet Light
Κριτική Cateye Volt 400 Duplex Helmet Light

Βίντεο: Κριτική Cateye Volt 400 Duplex Helmet Light

Βίντεο: Κριτική Cateye Volt 400 Duplex Helmet Light
Βίντεο: AMPP 400 | cateye | Unboxing | United by cycling | cycle lights 2024, Απρίλιος
Anonim

Ενσωματωμένο εμπρός και πίσω φως κράνους με ισχυρό αριθμό αυλού και μπαταρία

Η τεχνολογία φωτισμού έχει δρομολογηθεί τα τελευταία χρόνια, που σημαίνει φωτεινότερα, ελαφρύτερα και μεγαλύτερης διάρκειας μοντέλα σε χαμηλότερες τιμές. Το Cateye Volt 400 Duplex είναι ένα βελούδινο σύνθετο φως με κράνος εμπρός και πίσω που θα κόστιζε πολύ περισσότερο μόλις πριν από μερικά χρόνια.

Παροχή φωτισμού προς τα εμπρός μαζί με οπίσθιο φωτισμό οπισθοφυλακής, όταν προσαρτάται στο κράνος, το Volt πλέει πάνω από το επίπεδο των εναλλακτικών λύσεων που τοποθετούνται στο ποδήλατο, καθιστώντας απίθανο να συγκαλυφθεί στην κυκλοφορία.

Για χρήση σε μη φωτισμένο χώρο έχει επίσης το πλεονέκτημα ότι επιτρέπει στον αναβάτη να γυρίσει το κεφάλι του για να κατευθύνει το φως εκεί που χρειάζεται.

Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο στις στροφές, μια κατάσταση όπου τα φώτα που τοποθετούνται στο τιμόνι συχνά αποτυγχάνουν να συμβαδίσουν με την μεταβαλλόμενη τροχιά του αναβάτη.

Κάνει επίσης το φως κράνους διπλής όψης Cateye Volt 400 για να δίνει στους οδηγούς ένα βλέμμα με μεγάλη σκάλα εάν παρεκκλίνουν στη λωρίδα σας, ενώ σας επιτρέπει επίσης να υποδείξετε ότι υποχωρείτε με ένα πλάγιο νεύμα.

Δεσμένο στην κορυφή του κράνους στα 110 γραμμάρια το βάρος του είναι σχεδόν αισθητό στο κεφάλι σας και μπορεί να κάνει το κράνος σας να ταλαντεύεται ελαφρά.

Αυτό είπα ότι δεν το βρήκα ποτέ εκνευριστικό και η πληκτρολόγηση της συγκράτησης είναι αρκετή για να εξουδετερώσει τυχόν πρόσθετη ολίσθηση.

Εικόνα
Εικόνα

Στο δρόμο τα 400 lumen που παρέχει το Volt είναι υπεραρκετά για τις μετακινήσεις και σχεδόν αρκετά για οδήγηση χωρίς τον πρόσθετο φωτισμό του δρόμου.

Ωστόσο, η προτίμησή μου θα ήταν να χρησιμοποιήσω μια πιο φωτεινή λάμπα όταν πλοηγούμαι σε λωρίδες εξοχής. Σε αυτήν την περίπτωση, το Volt δημιουργεί μια φανταστική πρόσθετη πηγή φωτισμού, εξισορροπώντας τις σκιές και επιτρέποντας στους αναβάτες να αναδεικνύουν συγκεκριμένες περιοχές.

Έξω πίσω το πίσω φως παρέχει μόνο 10 lumens. Αυτό μπορεί να φαίνεται ελάχιστα, αλλά στην πραγματικότητα αρκεί εύκολα για να διαλέξετε τον αναβάτη ανάμεσα στο συνονθύλευμα της κίνησης της πόλης ή σε απόσταση που το καθιστά ασφαλές για χρήση σε πιο ήσυχους δρόμους.

Ανεξάρτητα από το έδαφος, αξίζει να σημειωθεί ότι η ισχύουσα νομοθεσία σημαίνει ότι τεχνικά εξακολουθείτε να απαιτείται να έχετε σταθερά φώτα στο ποδήλατό σας όταν οδηγείτε, αν και στην πραγματικότητα η χρήση του Volt από μόνη της είναι απίθανο να σας δημιουργήσει προβλήματα.

Το να κάνουμε τους ποδηλάτες να χρησιμοποιούν φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι είτε μια λαμπρή ιδέα είτε ένα υπέροχο συριγμό μάρκετινγκ.

Σίγουρα αφαιρεί μια ακόμη δικαιολογία για τους άλλους χρήστες του δρόμου που δεν θα σας δουν. Δεν αποτελεί έκπληξη το Cateye που είναι επί του σκάφους, και το Volt 400 Duplex είναι αρκετά τραχύ ώστε να χρησιμεύσει ως φως ημέρας.

Κατασκευή και λειτουργία

Η μονάδα φακού περιλαμβάνει τον διακόπτη, ενώ η μονάδα μπαταρίας βιδώνεται καλά στο πίσω μέρος. Αυτό με τη σειρά του φιλοξενεί το σταθερό πίσω φως. Εμπρός ένας φακός εστιάζει την έξοδο φωτός χωρίς hotspot.

Προεξέχοντας προς τα πίσω από το κύριο σώμα, το πίσω φως παρέχει μια αξιέπαινη ορατότητα στο πλάι.

Απόλυτη ανάγκη για χρήση στο Ηνωμένο Βασίλειο, η κατασκευή παντός καιρού είναι ευχάριστα στιβαρή. Η προηγούμενη εμπειρία των φώτων Cateye δείχνει επίσης ότι η ανθεκτικότητα θα είναι καλή, όπως και η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.

Ένα παρατεταμένο πάτημα ανάβει και σβήνει το φως. Μην αφήνετε ποτέ τον αναβάτη στο σκοτάδι, όταν πατήσετε ξανά, περνάει σε κάθε λειτουργία χωρίς να σβήσει ποτέ το φως.

Έξυπνα η λυχνία θυμάται επίσης τη λειτουργία στην οποία χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά και επιστρέφει σε αυτήν όταν ενεργοποιήθηκε για πρώτη φορά.

Εικόνα
Εικόνα

Η ίδια η βάση του κράνους σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε τη γωνία στην οποία κάθεται το φως και είναι αξιέπαινη σταθερή.

Ωστόσο, τα κάνει καλύτερα με μερικά σχέδια κράνους από άλλα, που κάθεται πιο όμορφα σε μοντέλα με ένα κεντρικό στύλο να τρέχει στο κέντρο.

Συνεπώς ταίριαζε καλύτερα σε ένα κράνος Lazer Z1 από ότι σε ένα Giro Synthe.

Παρέχεται μόνο με βάση για κράνος, το Volt θα ταιριάζει επίσης στα στάνταρ εξαρτήματα του τιμονιού της μάρκας, αν και κάτι τέτοιο θα καταστήσει προφανώς περιττό το πίσω φως.

Η φόρτιση μέσω θύρας micro USB χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο, θα χρειαστούν το Volt περίπου έξι ώρες για να επιτευχθεί πλήρης φόρτιση.

Οι ανυπόμονοι χρήστες μπορούν να επιλέξουν την επιπλέον βάση φόρτισης Cateye USB 2 Way. Με κόστος 20 £, αυτό όχι μόνο μειώνει τον χρόνο φόρτισης κατά περίπου ένα τρίτο, αλλά σας επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιείτε την μπαταρία του φωτός για να τροφοδοτείτε άλλα gadget, όπως κινητά τηλέφωνα ή υπολογιστές GPS.

Σε συνεργασία με μια πρόσθετη μπαταρία, είναι πιθανό να ενδιαφέρει κυρίως τους ποδηλάτες τουρισμού.

Μόλις τελειώσετε χρησιμοποιώντας το Volt στην πιο ισχυρή ρύθμιση 400 lumen, θα δείτε έναν ισχυριζόμενο χρόνο καύσης τριών ωρών.

Η μετάβαση στο 100 θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας στα 10, ενώ η χαμηλότερη ρύθμιση των 50 lumen θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής της στις 18 ώρες.

Η λειτουργία αναβοσβήνει χαμηλής ισχύος θα επεκτείνει τη χρήση της σε τεράστιες 150 ώρες.

Ευχαρίστως, χρησιμοποιώντας το επιστημονικό μας τεστ «αφήστε το στο γραφείο μέχρι να τελειώσει» βρήκα ότι αυτές οι εκτιμήσεις είναι από τη συντηρητική πλευρά.

Συγκριτικά, το πίσω φωτιστικό μπορεί να λειτουργεί για 25 ώρες μόνο στη σταθερή λειτουργία του. Τροφοδοτείται από την ίδια μπαταρία, η χρήση του θα μειώσει τον συνολικό χρόνο καύσης και των δύο φώτων.

Ωστόσο, χρησιμοποιήστε τη λειτουργία που αναβοσβήνει και δεν καταναλώνει αρκετή ισχύ ώστε να επηρεάσει σημαντικά τους χρόνους λειτουργίας για το μπροστινό LED.

Όταν η μπαταρία τελειώσει τελικά, το κουμπί στο επάνω μέρος του φωτός ανάβει κόκκινο. Προφανώς όταν βρίσκεστε στο κεφάλι σας, αυτό δεν είναι πολύ χρήσιμο και θα ήταν ωραίο αν το ίδιο το φως αναβοσβήνει περιστασιακά για να υποδείξει το πλησιέστερο τέλος της φόρτισής του.

Πιο έξυπνα το πίσω φως θα μεταβεί σε λειτουργία αναβοσβήνει μόλις η μπαταρία πέσει χαμηλή, προκειμένου να σας δώσει το μεγαλύτερο δυνατό παράθυρο για να επιστρέψετε στο σπίτι με ασφάλεια.

Ένα όμορφα ενσωματωμένο μπροστινό και πίσω φως που αφαιρεί αξεσουάρ από το ποδήλατό σας, το Volt Duplex κάνει τα άλλα συστήματα να φαίνονται άβολα.

Με την υποστήριξη δύο ετών εγγύησης, υποθέτοντας ότι είστε στην ευχάριστη θέση να αλλάξετε από ποδήλατο σε κράνος, το Cateye Volt 400 Duplex Helmet Light αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή τόσο για τις μετακινήσεις όσο και για πιο περιπετειώδεις χρήσεις.

Συνιστάται: