Αξιολόγηση ηλεκτρονικού ποδηλάτου Orbea Gain M20i

Πίνακας περιεχομένων:

Αξιολόγηση ηλεκτρονικού ποδηλάτου Orbea Gain M20i
Αξιολόγηση ηλεκτρονικού ποδηλάτου Orbea Gain M20i

Βίντεο: Αξιολόγηση ηλεκτρονικού ποδηλάτου Orbea Gain M20i

Βίντεο: Αξιολόγηση ηλεκτρονικού ποδηλάτου Orbea Gain M20i
Βίντεο: Ηλεκτρικό ποδήλατο NIU AERO. 2024, Απρίλιος
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Μια υπέροχη βόλτα και οπτικός έλεγχος του επιπέδου στήριξης του κινητήρα από τις ράβδους

Το Orbea Gain ήταν ένα από τα πρώτα ηλεκτρονικά ποδήλατα δρόμου εκεί έξω, με προφίλ σαν ένα κανονικό ποδήλατο δρόμου με ράβδους πτώσης. Για το 2021 είχε μια ανανέωση, με χαρακτηριστικά πλαισίου περισσότερο σαν το ποδήλατο με πετάλια απόδοσης Orbea OMX και έναν ενημερωμένο κινητήρα πίσω κέντρου Mahle ebikemotion X35 Plus.

Όλα τα κέρδη συνοδεύονται τώρα και από μια κεντρική μονάδα, η οποία παρέχει πληροφορίες για την εμβέλεια και το επίπεδο βοήθειας που έχετε επιλέξει. Επιπλέον, αντί να χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε το κουμπί του επάνω σωλήνα για να αλλάξετε τα επίπεδα βοήθειας, μπορείτε επίσης να το κάνετε μέσω των κουμπιών στην κεντρική μονάδα.

Εικόνα
Εικόνα

Είναι λίγο πιο εύκολο από τη μέθοδο δύο ωθήσεων χρησιμοποιώντας το κουμπί επάνω σωλήνα, όπου πρέπει επίσης να μετακινηθείτε στα επίπεδα υποβοήθησης εάν θέλετε να πέσετε σε χαμηλό επίπεδο υποστήριξης. Με την κεντρική μονάδα, μπορείτε να πατήσετε το αριστερό κουμπί για να μειώσετε την υποστήριξη ή το δεξί για να αυξήσετε την υποστήριξη κατά ένα επίπεδο.

Αγοράστε το Orbea Gain M20i από την Leisure Lakes Bikes τώρα

Η εκτίμηση εμβέλειας είναι ένα άλλο ωραίο χαρακτηριστικό της κεντρικής μονάδας, αν και βρήκα ότι αύξησε, αντί να μειώσει, το άγχος μου για την εμβέλεια. Βγαίνοντας από το σπίτι και τρέχοντας με ταχύτητες πάνω από τα 25 χλμ. ώρα στα οποία σταματά η υποστήριξη του κινητήρα, ήμουν γαλήνιος με την αυτονομία των 100 χλμ. που εμφανίζεται συνήθως.

Εικόνα
Εικόνα

Η επιστροφή στο σπίτι μέσω των Chilterns περιλαμβάνει τουλάχιστον δύο σημαντικούς λόφους και ο πειρασμός είναι να βάλω το υψηλότερο κόκκινο επίπεδο στήριξης για να τους σηκώσω πιο γρήγορα και άνετα, ειδικά επειδή κάνει μια αλλαγή από το να τα ανεβάζω κάτω από τον δικό μου ατμό στη χαμηλότερη ταχύτητα, που είναι ο κανόνας στα μη υποβοηθούμενα ποδήλατα.

Αλλά αυτό οδήγησε σε μια ανησυχητικά γρήγορη πτώση στην εμβέλεια, με το φως της στάθμης της μπαταρίας του επάνω σωλήνα να αλλάζει γρήγορα από πάνω από 50% χωρητικότητα σε λιγότερο από 25%.

Ποτέ δεν τελείωσα από ρεύμα, αλλά η ρύθμιση φαινόταν να ολοκληρώνεται γρήγορα και, σε αντίθεση με το Ribble SL e που έχω δοκιμάσει επίσης, έπρεπε να επαναφορτίσω το Orbea μετά από κάθε βόλτα.

Εικόνα
Εικόνα

Η μονάδα κεφαλής Pulsar One είναι ευανάγνωστη και χρησιμοποιεί το ANT+ για σύνδεση με τα ηλεκτρονικά του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε επίσης να το συνδέσετε με συσκευή παρακολούθησης καρδιακών παλμών και μετρητή ισχύος για περισσότερα δεδομένα οδήγησης.

Αυτό που δεν έχει είναι η δυνατότητα GPS. Αν ξέρετε πού πηγαίνετε και δεν σας ενδιαφέρει να έχετε ένα αρχείο της διαδρομής σας, είναι εντάξει. Αλλά αν θέλετε στατιστικά Strava ή καθοδήγηση διαδρομής, θα πρέπει να κολλήσετε έναν άλλο υπολογιστή στις μπάρες σας ή να χρησιμοποιήσετε μια εφαρμογή όπως το Strava στο τηλέφωνό σας.

Αγοράστε το Orbea Gain M20i από την Leisure Lakes Bikes τώρα

Σε θετική πλευρά, χωρίς τσιπ GPS, το Pulsar One θα λειτουργεί για πολλά χρόνια με την μπαταρία σε σχήμα νομίσματος. Και η μπροστινή του βάση είναι πολύ καλά ενσωματωμένη στο μπροστινό μέρος του στελέχους και είναι συμβατή με τους υπολογιστές Garmin και άλλων εταιρειών, εάν δεν σας πειράζει να παρατήσετε τα χειριστήρια του κινητήρα και να χρησιμοποιήσετε απλώς το κουμπί του επάνω σωλήνα για να αλλάξετε επίπεδο υποβοήθησης.

Εικόνα
Εικόνα

Καλή ενσωμάτωση

Επίσης ενσωματωμένο στη βάση του υπολογιστή είναι ένα φως ημέρας 60 lumen. Είναι ένα προσεγμένο χαρακτηριστικό, που αυξάνει την ορατότητά σας, αν και δεν υπάρχει λειτουργία που αναβοσβήνει. Υπάρχει επίσης ένα πίσω φως 12 αυλών ενσωματωμένο έξυπνα στον σφιγκτήρα του στύλου του καθίσματος - και πάλι υπάρχει μόνο μια σταθερή λειτουργία.

Δεδομένου ότι έχετε μαζί σας μια μπαταρία για να λειτουργεί ο κινητήρας, είναι λογικό να τη χρησιμοποιείτε για να τροφοδοτείτε τα φώτα σας αντί να προσθέτετε περισσότερες μπαταρίες στο φορτίο σας.

Εικόνα
Εικόνα

Πίσω στο μπροστινό μέρος, υπάρχει επίσης καθαρή ενσωμάτωση στο πιλοτήριο, που μεταφέρεται από το Orca. Υπάρχει μια σύντομη εξωτερική διαδρομή καλωδίωσης από το άκρο της ταινίας ράβδου, αλλά αυτό εξαφανίζεται γρήγορα σε μια αυλάκωση στην κάτω πλευρά του στελέχους, που καλύπτεται από μια πλάκα, και δεν εμφανίζεται ποτέ ξανά έως ότου φτάσει στους μηχανισμούς και τις δαγκάνες του φρένου.

Ιδιαίτερα το μπροστινό άκρο του πλαισίου φαίνεται κατάλληλα αερόβιο, με ένα σβέλτο πιρούνι που συγχωνεύεται ομαλά στον σωλήνα κεφαλής και ένα προφίλ με ουρά άκρου στον ογκώδες κάτω σωλήνα που κρύβει την μπαταρία. Στο πίσω μέρος, υπάρχει ένας τυπικός στρογγυλός σωλήνας καθίσματος και στύλος.

Εικόνα
Εικόνα

Η Orbea αύξησε επίσης το διάκενο των ελαστικών του Gain και μπορείτε να τοποθετήσετε ελαστικά 40 χιλιοστών αν θέλετε. Τα δρομικά Gains διαθέτουν ελαστικά Schwalbe 30 χιλιοστών στους φαρδιούς τροχούς άνθρακα βάθους 42 χιλιοστών της ίδιας της Orbea, αλλά υπάρχουν επίσης επιλογές μονό δακτυλίου με προσανατολισμό στο χαλίκι με ελαστικά 38 χιλιοστών.

Αγοράστε το Orbea Gain M20i από την Leisure Lakes Bikes τώρα

Παρά τη μεγάλη απόσταση, η Orbea δεν περιλαμβάνει βάσεις λασπωτήρα στο Gain. Θα ήταν ωραίο να τα είχα και οι λασποφύλακες θα με είχαν γλιτώσει από πολύ καθαρισμό μετά τη βόλτα σε υγρές φθινοπωρινές εκδρομές.

Η απόσταση και η στοίβα του πλαισίου έχουν ως αποτέλεσμα μια αρκετά όρθια θέση οδήγησης, επομένως μεγάλο μέρος του βάρους σας είναι στη σέλα, ένα Selle Royal Asph alt GR. Είναι πολύ ασυνήθιστο να βλέπεις ένα ποδήλατο δρόμου με σέλα με επωνυμία Selle Royal και όχι από την επωνυμία Fizik επιδόσεων του, αλλά η καλοφτιαγμένη σχεδίαση είναι καλοσχηματισμένη και άνετη.

Εικόνα
Εικόνα

Όπως συμβαίνει με όλα τα ποδήλατα Orbea, μπορείτε να αλλάξετε ορισμένα στοιχεία σχετικά με τις προδιαγραφές κατά τη διαδικασία παραγγελίας, συμπεριλαμβανομένης της σέλας και των ελαστικών.

Το βάρος πάνω από τον πίσω τροχό και τα φαρδιά ελαστικά σήμαιναν ότι δεν γλίστρησα ποτέ το πίσω ελαστικό, ακόμη και σε απότομους υγρούς δρόμους όταν χρησιμοποιούσα τη μέγιστη υποβοήθηση. Ο κινητήρας παρέχει την καλύτερη υποστήριξή του εάν κάθεστε και περιστρέφετε αντί να προσπαθείτε να σηκωθείτε από τη σέλα, κάτι που βοηθά στον περιορισμό των αιχμών στην παροχή ισχύος.

Υπάρχει έρευνα που δείχνει ότι οι αναβάτες ηλεκτρονικών ποδηλάτων οδηγούν περισσότερο και πιο συχνά από τους αναβάτες συμβατικών ποδηλάτων. Αυτό εξέτασε τους μετακινούμενους, αλλά βρήκα το ίδιο αποτέλεσμα σε μεγαλύτερες εκδρομές με το Gain. Με λιγότερη προσπάθεια αιχμής, τελείωσα τις βόλτες νιώθοντας πολύ λιγότερο κουρασμένος και πιο έτοιμος να βγω ξανά χωρίς μυϊκούς πόνους και πόνους.

Ο καρδιακός μου ρυθμός ήταν περίπου 10 bpm χαμηλότερος από ό,τι έβρισκα συνήθως, τόσο στο μέγιστο όσο και στο μέσο όρο. Ένα κόλπο που έχει το σύστημα ebikemotion είναι να χρησιμοποιεί τη συνοδευτική εφαρμογή για να συνδέσει τον κινητήρα με ένα όργανο ελέγχου καρδιακών παλμών και να αυξήσει το επίπεδο υποβοήθησής του όταν ο καρδιακός σας ρυθμός φτάσει σε έναν προκαθορισμένο αριθμό.

Εικόνα
Εικόνα

Σε συμπέρασμα

Με λίγο περισσότερο από 12 κιλά, το Gain M20i είναι περίπου 300 γραμμάρια βαρύτερο από το Ribble SL e, αλλά αυτό εξακολουθεί να το τοποθετεί στο πιο ελαφρύ άκρο της αγοράς ηλεκτρικών ποδηλάτων, επομένως δεν είναι αδύνατο ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό. Η κορυφαία προδιαγραφή Gain M20i με Dura-Ace Di2 θα πρέπει να ταιριάζει σε μεγάλο βαθμό με το βάρος του Ribble.

Το Gain είναι επίσης λίγο πιο ολοκληρωμένο από το Ribble και με τον έξυπνα ενσωματωμένο κινητήρα και μπαταρία φαίνεται και αποδίδει κάθε ίντσα όπως το ποδήλατο δρόμου επιδόσεων που είναι. Το να έχεις έναν κινητήρα για να βοηθάς στους λόφους και τους αντίθετους ανέμους είναι απλώς το κερασάκι στην τούρτα.

Αγοράστε το Orbea Gain M20i από την Leisure Lakes Bikes τώρα

Spec

Πλαίσιο Orbea Gain Carbon OMR
Πιρούνι Orbea Gain OMR carbon
Motor Mahle ebikemotion X35 Plus
Ομαδική Shimano Ultegra Di2
φρένα Υδραυλικός δίσκος Shimano Ultegra
Chainset Shimano Ultegra 50/34
Κασέτα Shimano Ultegra 11-32
Μπάρες OC2 Δρόμος
Μίσχος Orbea ICR
Seatpost OC2 άνθρακα
Σέλα Selle Royal Asph alt GR
Τροχοί OC2 Carbon 42 tubeless έτοιμο
Tyres Schwalbe One TLE 30mm
Βάρος 12,1kg
Επικοινωνία orbea.com

Όλες οι κριτικές είναι πλήρως ανεξάρτητες και δεν έχουν πραγματοποιηθεί πληρωμές από εταιρείες που εμφανίζονται στις κριτικές

Συνιστάται: