Στερεοποιώντας τις κανονιστικές αλλαγές που απαγορεύουν τη θέση σούπερ πιέτα, η UCI έχει επίσης απαγορεύσει αγώνες με αντιβράχια στο τιμόνι
Για να προστεθεί στην πρόσφατη απαγόρευση της καθοδικής θέσης σούπερ πιέτα, η UCI απαγορεύει επίσης στους αναβάτες να αγωνίζονται με τους πήχεις τους στο τιμόνι, εκτός από τις χρονομετρήσεις.
Επιβεβαιώνοντας την ανακοίνωση της περασμένης εβδομάδας για την απαγόρευση του καθίσματος στο επάνω σωλήνα στη θέση super tuck, καθώς και για νέους κανόνες σχετικά με τα σκουπίδια και τα εμπόδια στο τέλος των αγώνων, ένα μνημόνιο που δείχνει τις αλλαγές στους επίσημους κανονισμούς της UCI ήταν κυκλοφόρησε με επίσημη διατύπωση που προσθέτει στην απαγόρευση.
Ο κανόνας λέει τώρα: «Οι αναβάτες πρέπει να τηρούν την τυπική θέση όπως ορίζεται στο άρθρο 1.3.008. Απαγορεύεται το κάθισμα στο επάνω σωληνάκι του ποδηλάτου. Επιπλέον, η χρήση των αντιβραχίων ως σημείου στήριξης στο τιμόνι απαγορεύεται εκτός από τις χρονομετρήσεις.'.
Αυτή η θέση, η αγαπημένη ιδιαίτερα των αποσχισμένων αναβατών, περιλαμβάνει την ανάληψη μιας θέσης χρονομέτρησης χωρίς τίποτα να κρατήσουν τα χέρια. Πρόσφατα, βοήθησε τον Marc Hirschi και τον Alex Dowsett να κατακτήσουν τεράστιες νίκες στο Tour de France και στο Giro d'Italia αντίστοιχα.
Ενώ ο Dowsett σημείωσε στο Instagram ότι είχε δοκιμάσει τη θέση super tuck σε μια αεροδυναμική σήραγγα και είδε μικρό πλεονέκτημα σε σύγκριση με μια τυπική θέση σε ένα ποδήλατο χρονομέτρησης, μπορεί να έχει περισσότερες αντιρρήσεις για αυτήν την προδιαγραφή.
Το άρθρο 1.3.008 που αναφέρεται στον κανόνα λέει: «Ο αναβάτης πρέπει κανονικά να παίρνει μια καθιστή θέση στο ποδήλατο. Αυτή η θέση απαιτεί τα μόνα σημεία στήριξης να είναι τα εξής: τα πόδια στα πεντάλ, τα χέρια στο τιμόνι και το κάθισμα στη σέλα.'.
Αυτό θα σήμαινε επίσης, ξεκάθαρα, ότι η θέση «Σούπερμαν» είναι επίσης εκτός ορίων.
Εάν ένας αναβάτης παραβιάσει αυτόν τον κανόνα, μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο έως και 1.000 ελβετικών φράγκων και 25 βαθμοί κατάταξης UCI, καθώς και με ενδεχόμενο αποκλεισμό ή αποκλεισμό από τον διαγωνισμό.
