Μπορούν οι πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου να εμπνευστούν από τις αλλαγές στο Παρίσι για να κάνουν τα κέντρα τους πιο φιλικά προς τους ανθρώπους;
Το Παρίσι θα μπορούσε να ανοίξει έναν δρόμο για βρετανικές πόλεις όπως το Λονδίνο και το Μάντσεστερ, καθώς η δήμαρχος Anne Hidalgo δεσμεύτηκε να κάνει κάθε δρόμο «φιλικό προς τον κύκλο» έως το 2024, εάν επανεκλεγεί.
Η σημερινή δήμαρχος και υποψήφια του Σοσιαλιστικού Κόμματος για τις εκλογές του Μαρτίου, ανακοίνωσε σχέδια να εισαγάγει έναν ποδηλατόδρομο σε κάθε δρόμο της πρωτεύουσας καθώς και να καταστήσει βασικούς δρόμους απροσπέλαστους για την κυκλοφορία αυτοκινήτων για να προωθήσει τον «οικολογικό μετασχηματισμό της πόλης» που θα βελτιώσει την «καθημερινή ζωή των Παριζιάνων».
Συνεχίζοντας την προσέγγισή της «Plan Velo» από την πρώτη της θητεία, η Hidalgo υποσχέθηκε επίσης την εφαρμογή χωριστών ποδηλατοδρόμων σε όλες τις γέφυρες της πόλης, καθώς και την αντικατάσταση του εσωτερικού χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων της πόλης με χωρίσματα και παιδικές χαρές.
Αυτά προέρχονται ως μέρος του Ville du Quart d'Heure (πόλη των δεκαπέντε λεπτών) του Hidalgo, ένα σύστημα που βασίζεται στην έννοια του «χρονο-αστικού» που δημιουργήθηκε από τον καθηγητή Carlos Moreno του Πανεπιστημίου Paris 1 Pantheon-Sorbonne.
Φαίνεται να κάνει όλες τις πτυχές της βασικής ζωής προσβάσιμες μέσα σε ένα τέταρτο της ώρας, ακυρώνοντας την ανάγκη για μηχανοκίνητα οχήματα, προσαρμόζοντας την ανάγκη του τρέχοντος πληθυσμού για «υπερεγγύτητα».
Ο Moreno πιστεύει ακράδαντα στον ριζικό μετασχηματισμό του σχεδιασμού «βενζινοκίνητων μεταφορών» από τον σύγχρονο τρόπο ζωής ως τρόπο διατήρησης της ποιότητας ζωής στο μέλλον.
Ο Δήμαρχος του Παρισιού Χιλντάγκο έχει ήδη αρχίσει να υιοθετεί τις ιδέες του Μορένο από την εκλογή του το 2014.
Το 2016, ανακοίνωσε ότι τα Ηλύσια Πεδία με οκτώ λωρίδες θα ήταν κλειστά σε όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα για μία Κυριακή κάθε μήνα σε μια προσπάθεια καταπολέμησης της ρύπανσης.
Η ιδέα ήταν τόσο επιτυχημένη που, από το 2018, στη συνέχεια κυκλοφόρησε σε άλλα μέρη της πόλης με δρόμους να κλείνουν την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα στο 1ο, 2ο, 3ο και 4ο διαμέρισμα.
Εάν πετύχετε, θα ελπίζατε ότι και άλλες πόλεις ενθαρρύνονται να ακολουθήσουν τα βήματα του Παρισιού.
Το Λονδίνο πειραματίστηκε με ημέρες χωρίς αυτοκίνητα τον περασμένο Σεπτέμβριο, κλείνοντας 20 χιλιόμετρα αστικών δρόμων την Κυριακή. Ο δήμαρχος Sadiq Khan ενθαρρύνθηκε από τη συνολική ανταπόκριση στο σχέδιο, ωστόσο δεν έχει προταθεί τίποτα για τη διεύρυνση της ιδέας πέρα από μερικές ημέρες.
Στην αλλαγή της χρονιάς, η Υόρκη ανακοίνωσε ότι θα γινόταν η πρώτη πόλη του Ηνωμένου Βασιλείου που θα απαγόρευε όλα τα «μη βασικά ταξίδια με αυτοκίνητο» από το κέντρο της εντός τριών ετών.
Ο σύμβουλος των Εργατικών Jonny Crawshaw δημιούργησε το σχέδιο με μικρή απώθηση από τους κατοίκους, αφού είπε ότι «η δημόσια διάθεση αλλάζει - ιδιαίτερα σε σχέση με την κλιματική αλλαγή.».
