Endurance είναι το όνομα, αλλά η αξία είναι το παιχνίδι. Το Norco Valence SL έχει το κιτ εκεί που μετράει;
Αποκλειστικά διανέμεται στο Ηνωμένο Βασίλειο από την Evans Cycles, το καναδικό Norco Valence SL στοχεύει ακριβώς στην αγορά αντοχής, με γεωμετρία πλαισίου και σχεδίαση που έχει δημιουργηθεί για όσους από εμάς προτιμούν μεγαλύτερη διαδρομή με ίσως πιο σταθερό ρυθμό, με απόσβεση και η αποτελεσματικότητα στο επίκεντρο του σχεδιασμού του. Μαζί με το Vitus, είναι το μόνο άλλο ποδήλατο εδώ που χρησιμοποιεί ένα σετ αλυσίδας Ultegra για να ταιριάζει με τους ταχυτήτες του. Τι άλλο υπάρχει για να ενθουσιαστείτε; «Πλάγια άκαμπτο αλλά κατακόρυφα συμβατό», λέει η ακρόαση μάρκετινγκ. Εντάξει, θα το δούμε!
Πλαίσιο
Τα καθοριστικά χαρακτηριστικά της σχεδίασης πλαισίου του Norco Valence SL είναι οι ακραίες κλίσεις και τα σχήματα ρευστότητας. Ο κορυφαίος σωλήνας με έντονη γωνία παρέχει σημαντικό ύψος αναμονής και, συναντώντας έναν εξαιρετικά κοντό σωλήνα κεφαλής 133 mm, συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση των απωλειών μέσω της ευκαμψίας.
Ένας πολύ κοντός σωλήνας καθίσματος δίνει στον στύλο του καθίσματος 27,2 mm από άνθρακα να αποκτήσει επίσης έναν περισσότερο ρόλο απόσβεσης κραδασμών. Η συντηρητική γωνία κεφαλής 71° του Valence το σηματοδοτεί ως ένα ποδήλατο σχεδιασμένο για απόδοση χωρίς πόνο σε απόσταση – γεγονός που επιβεβαιώνεται περαιτέρω από το μεταξόνιο 982 mm της μοτοσυκλέτας. Ο εύκολος χειρισμός και η άνεση όλη την ημέρα είναι το όνομα του παιχνιδιού του Valence.
Ομάδα
Ultegra ανεβαίνει στο σετ αλυσίδων 50/34, τα λεβιέ ταχυτήτων και τους εμπρός και πίσω εκτροχιαστές. Μια αλυσίδα 105 και μια κασέτα 11-32 ολοκληρώνουν το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ενώ τα φρένα Tektro και οι στρόφαλοι 170 mm κάνουν εξαιρετικές επιλογές. Η κασέτα 11-32 προσφέρει την ευρύτερη γκάμα ταχυτήτων και από αυτά τα τέσσερα ποδήλατα και όταν συνδυάζεται με το σετ αλυσίδων 50/34, παρέχει την πιο άνετη διαδρομή μέχρι μια ανάβαση.
Οι αλλαγές ταχυτήτων εκτελούνται με προβλέψιμη ευκρίνεια σε όλη την κασέτα, αν και η προτίμησή μας θα ήταν ένα μπλοκ πιο κοντινής αναλογίας στο πίσω μέρος, για πραγματικά ομαλή αλλαγή ταχυτήτων με μικρότερο άλμα μεταξύ των ταχυτήτων. Μια επιλογή 11 ταχυτήτων 11-28 ή 12-25 είναι διαθέσιμη για 105 κασέτες και αμφότερες προσφέρουν μικρότερα κενά μεταξύ των αναλογιών στο μεγαλύτερο άκρο του μπλοκ.
Κιτ φινιρίσματος
Το κιτ φινιρίσματος από κράμα της Norco χρησιμοποιείται για το στέλεχος και το τιμόνι, το τελευταίο από τα οποία, όπως αναφέρθηκε, είναι αναμφισβήτητα απαλλαγμένο από κάμψη στις σταγόνες. Το κοκαλιάρικο ανθρακονημάτινο στύλο καθίσματος θα πρέπει να βοηθά στην απομόνωση τυχόν κραδασμών στο δρόμο.
Το μόνο πράγμα που εμποδίζει την άνεση σε δρόμους με αυλάκια είναι τα τιμόνια από κράμα δικής τους μάρκας. Παρά τη φθηνή, σχεδόν χωρίς επένδυση, ταινία ράβδου με την οποία είναι τυλιγμένα, είναι πολύ άκαμπτα για να προσφέρουν την άνεση που χρειάζεστε στους δρόμους αυτής της χώρας. Ναι, αυτό είναι ένα μπόνους για τα σπριντ και τις αναρριχήσεις, αλλά αν σκοπεύετε να περάσετε περισσότερες από μερικές ώρες στη σέλα, θα πρέπει να τις αλλάξετε με κάτι με λίγο πιο ενσωματωμένο flex – όπως το sub του Zipp - Ράβδοι SL Service Course από κράμα 50 £, εάν η επιλογή άνθρακα υψηλής ποιότητας είναι εκτός προϋπολογισμού.
Μια πολύ ευπρόσδεκτη προσθήκη στο στήσιμο είναι ένα σετ συνδετήρων από κράμα Easton EA70. Μακριά από το υπόγειο, είναι πολύ αξιοπρεπείς τροχοί προπόνησης και διαθέτουν το πλεονέκτημα μιας εξωτερικής διαμέτρου 22 mm, εσωτερικής διαμέτρου 17,5 mm, η οποία δίνει στα ελαστικά 25c Continental Grand Sport Race μια ελαφρώς φαρδύτερη επαφή με το δρόμο και επιτρέπει τη χαμηλότερη πίεση. χρησιμοποιείται για μέγιστη άνεση οδήγησης. Τα ελαστικά 25c της Continental είναι ένα τεράστιο μπόνους και βοηθούν στην περαιτέρω βελτίωση της οδηγικής άνεσης και της αυτοπεποίθησης στις στροφές.
Θέση ιππασίας
Από τη στιγμή που ξεχωρίσαμε για πρώτη φορά από τη σέλα και ενεργοποιήσαμε μια ανάβαση, το μακιγιάζ του καρέ του Valence έγινε προφανές όφελος. Οι κεκλιμένοι σωλήνες δίνουν την εντύπωση ενός ποδηλάτου που μπορείτε πραγματικά να σηκώσετε από κάτω σας, με την αίσθηση χαμηλού κέντρου βάρους παρά την αρκετά τυπική πτώση του κάτω βραχίονα κατά 70 mm. Το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας των 7,42 kg (το ελαφρύτερο στη δοκιμή κατά 300 g) προφανώς βοηθάει και εδώ. Οι άκαμπτες ράβδοι και το πίσω άκρο δίνουν μια σταθερή αίσθηση στο ποδήλατο καθώς κινείστε προς τον ουρανό. Αλλά η οδήγηση σε ανηφόρα – την οποία προφανώς θα συναντήσετε σε κάθε καλό σπορ και για ποιο σκοπό έχει σχεδιαστεί αυτή η μοτοσυκλέτα – είναι μόνο η μισή ιστορία.
Στο δρόμο
Αν η κάλυψη μεγάλων αποστάσεων είναι το πράγμα σας, ο Norco είναι τραπεζίτης. Οι στροφές δεν είναι μια ξέφρενη υπόθεση, χάρη στον μακρύ τροχό του SL, αλλά αυτό προσφέρει μια πιο ξεκούραστη οδήγηση για περισσότερο. Η σχεδίαση των πίσω στηριγμάτων βοηθάει πραγματικά στην άνεση όλη την ημέρα και το μεγάλο μήκος του εκτεθειμένου στύλου καθίσματος από άνθρακα βοηθά στη διατήρηση της ατμόσφαιρας στο δρόμο. Είμαστε επίσης μεγάλοι θαυμαστές της πέρκας Aliante του Fizik, η οποία αποτελεί μέρος της τυπικής κατασκευής του Valence. Για πολλές μέρες στη σέλα, προσφέρει ακριβώς τη σωστή ποσότητα επένδυσης όπου έχει σημασία.
Αν όλα αυτά δίνουν την εντύπωση μιας σπογγώδους βόλτας, αυτό δεν ισχύει. Το Norco αθωώνεται αξιοθαύμαστα για το κυλιόμενο έδαφος όταν πραγματικά βάζεις το σφυρί κάτω. Υπάρχει επίσης αρκετή ακρίβεια από το χαμηλό μπροστινό άκρο, το οποίο χρησιμοποιεί ένα κωνικό τιμόνι, για να διασκεδάσετε και να συνεχίσετε να κάνετε γρήγορες στροφές κάτι για το οποίο μπορείτε να είστε σίγουροι.
Εν ολίγοις, το Valence έχει σχεδόν καρφωμένη οδήγηση σε απόσταση, με ομαλή ποιότητα κύλισης που συνδυάζεται με την έντονη απόκριση και το μικρό βάρος. Μερικές εναλλαγές εξαρτημάτων, κυρίως οι ράβδοι, θα μετέτρεπαν αυτό το καλό ποδήλατο σε πραγματικά εξαιρετικό.
Γεωμετρία
| Αξίωση | Μετρήθηκε | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 525mm | 525mm |
| Seat Tube (ST) | 450mm | 455mm |
| Down Tube (DT) | 615mm | |
| Μήκος πιρουνιού (FL) | 375mm | 376mm |
| Head Tube (HT) | 135mm | 133mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 71,75 | 71 |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 74 | 73,8 |
| Μεταξόνιο (WB) | 987mm | 982mm |
| πτώση BB (BB) | 72,5mm | 70mm |
Spec
| Norco Valence SL | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Πλαίσιο και πιρούνι από άνθρακα υψηλού συντελεστή Valence SL |
| Ομαδική | Shimano Ultegra |
| φρένα | Tektro Quartz R741 |
| Chainset | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Κασέτα | Shimano 105, 11-32 |
| Μπάρες | Norco compact lite, κράμα |
| Μίσχος | Norco Lite, κράμα |
| Seatpost | Norco Lite carbon, 27,2mm |
| Τροχοί | Easton EA70 |
| Tyres | Continental Grand Sport Race, 25c |
| Σέλα | Fizik Antares |
| Επικοινωνία | evanscycles.com |
