Τι λέει το φιάσκο εξουδετέρωσης του Omloop για τη γυναικεία ποδηλασία

Πίνακας περιεχομένων:

Τι λέει το φιάσκο εξουδετέρωσης του Omloop για τη γυναικεία ποδηλασία
Τι λέει το φιάσκο εξουδετέρωσης του Omloop για τη γυναικεία ποδηλασία

Βίντεο: Τι λέει το φιάσκο εξουδετέρωσης του Omloop για τη γυναικεία ποδηλασία

Βίντεο: Τι λέει το φιάσκο εξουδετέρωσης του Omloop για τη γυναικεία ποδηλασία
Βίντεο: Φιάσκο τα εγκαίνια Ταξίμ: Δεν ήταν έτοιμος ο χλοοτάπητας, τελετή τηλε-εγκαινίων 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Κακός προγραμματισμός, ατυχείς συνθήκες ή αδιαφορία για τη γυναικεία ποδηλασία; Τα βασικά στοιχεία έχουν τη γνώμη τους. Φωτογραφία: Masselis, Flanders Classics

Το Omloop Het Nieuwsblad αυτό το Σαββατοκύριακο έγινε πρωτοσέλιδο με απροσδόκητους τρόπους, όταν η Nicole Hanselmann, σε μια σόλο απόδραση στον αγώνα γυναικών του Σαββάτου, πρόλαβε ένα αργό ανδρικό γήπεδο μετά από 30 χιλιόμετρα, αναγκάζοντας τους αξιωματούχους να εξουδετερώσουν προσωρινά τον αγώνα gap, μέχρι το γυναικείο αγώνα. είχε διευρυνθεί.

Η Ολλανδή πρωταθλήτρια Chantal Blaak έβαλε αργότερα μια ισχυρή και εύστοχη επίθεση στο Muur van Geraardsbergen για να κερδίσει τον αγώνα των γυναικών, και παρόλο που ο Hanselmann ήταν φιλοσοφημένος να τερματίσει στην 74η θέση, ορισμένοι αμφισβήτησαν την απόφαση της διοργάνωσης αγώνων. στιγμή, ενώ άλλοι το αποκαλούσαν «σεξιστικό».

Hanselmann, ένας Ελβετός αναβάτης που αγωνίζεται για την ομάδα Bigla, έγραψε στο Instagram:

Ήταν το πρώτο Spring Classic στο Βέλγιο και ο αγώνας 123 χιλιομέτρων γυναικών είχε ξεκινήσει μόλις 8-10 λεπτά αφότου οι άνδρες ξεκίνησαν για τη διαδρομή των 200 χιλιομέτρων.

Ο διοργανωτής είπε ότι το μικρό κενό είχε σκοπό «να κρατήσει τους πολυάριθμους οπαδούς και την ωραία ατμόσφαιρα στο σημείο εκκίνησης» και για τους δύο ελίτ αγώνες.

Ο διοργανωτής του Omloop απέδωσε αργότερα την ενδεχόμενη εξουδετέρωση διάρκειας πέντε λεπτών ως «λόγω ενός πολύ αργού αγώνα ανδρών», ο οποίος έπεφτε, μερικές φορές, κάτω από τα 30 χλμ/ώρα.

Η Iris Slappendel, ιδρύτρια και πρόεδρος της Συμμαχίας Ποδηλατών, η οποία εκπροσωπεί τις επαγγελματίες ποδηλάτες, είπε ότι ενώ οι γυναίκες με τις οποίες είχε μιλήσει από τον αγώνα κατάλαβαν την απόφαση, η επικάλυψη θα μπορούσε ίσως να είχε προβλεφθεί.

"Οι γυναικείες ιπποδρομίες είναι ένα διαφορετικό στυλ ιππασίας από τους άνδρες: επειδή είναι πιο κοντοί οι γυναίκες ξεκινούν με γκάζι, ενώ οι άνδρες ξεκινούν αργά [επειδή ο αγώνας τους είναι μεγαλύτερος]", είπε στο Cyclist.

Ελπίζει να είναι μια «εμπειρία μάθησης» για τους διοργανωτές. «Ο αγώνας των γυναικών είναι ταχύτερος και γίνεται πιο γρήγορος κάθε χρόνο, και εναπόκειται στους διοργανωτές να το προσέξουν αυτό», είπε.

Αν και αυτού του είδους η εκδήλωση δεν είναι συνηθισμένη, η περσινή διοργάνωση UCI Gran Fondo, ο Γύρος του Cambridgeshire, κατέβηκε στο χάος όταν γυναίκες συμμετέχουσες σε αγώνες ξεπέρασαν τους αθλητικούς αναβάτες που είχαν ξεκινήσει μπροστά τους.

Ο διοργανωτής ToC είπε ότι «400 άνδρες με 26 μίλια/ώρα» στο σπορ είχαν προλάβει το πελοτόν των γυναικών την προηγούμενη χρονιά, αν και, σύμφωνα με τα δεδομένα του αγώνα, μόλις 35 αθλητικοί άνδρες είχαν ξεπεράσει τα 26 μίλια/ώρα.

Η Μόλι Γουίβερ, πρώην επαγγελματίας ποδηλάτης και γνώστης της γυναικείας ποδηλασίας, είπε, αν και ένιωθε ότι το περιστατικό στο Γυναικείο Όμλουπ ήταν «καθαρά ένα λάθος στην προνοητικότητα και τον προγραμματισμό», είναι «ακόμα ένα παράδειγμα έλλειψης σεβασμού για το γυναικείο πελοτόν». '

"Αν και από μόνο του αυτό είναι ένα μεμονωμένο παράδειγμα, νομίζω ότι εφιστά την προσοχή σε ένα μεγαλύτερο ζήτημα των προκατασκευασμένων (και εσφαλμένων) ιδεών για τους αγώνες των γυναικών", είπε.«Για μένα είναι αρκετά προφανές ότι οι γυναίκες θα έτρεχαν γρηγορότερα στα εναρκτήρια χιλιόμετρα ενός αγώνα σαν αυτόν καθαρά λόγω της μικρότερης απόστασης αγώνα, επομένως αυτό είναι το αποτέλεσμα της αυτόματης υπόθεσης από τους διοργανωτές ότι οι γυναίκες θα ήταν πιο αργές.

'Τουλάχιστον πρόκειται για έλλειψη γνώσης των γυναικείων αγώνων.' Ο Weaver πρόσθεσε ότι η κακή οργάνωση κινδυνεύει να μειώσει τον αντίκτυπο των εκκινήσεων διπλής φυλής.

'Οι γυναίκες φαίνεται να παραμένουν παρεΐστικη ή μεταγενέστερη σκέψη πολλές φορές. Το γυναικείο πελοτόν έχει αποδείξει ξανά και ξανά ότι του αξίζει περισσότερα. Αυτό που χρειαζόμαστε είναι μια στροφή προς την αληθινή ισοτιμία, και αυτό ξεκινά με τη νοοτροπία εκείνων που έχουν τη δύναμη να υποκινήσουν την πραγματική αλλαγή.'.

Η Λάρα Καζάκος, μάρκετινγκ των ομάδων Rapha Pro, επεσήμανε ότι ενώ η νικήτρια του γυναικείου αγώνα έλαβε 420 € (από ένα συνολικό ποτ βραβείων για γυναίκες 2.695 €), ο νικητής του ανδρικού αγώνα έλαβε 16.000 € από ένα συνολικό ποτ αγώνων 40.000 €, με όλους τους άνδρες αναβάτες που βρίσκονται στην 10-20η θέση να λαμβάνουν 400 €.

Είπε: «Αυτό εξαρτάται από τη φυλή που προτιμάτε, την ανδρική ή τη γυναίκα - πιθανώς ποιο αγώνα θα επηρεάσετε λιγότερο, αν και ποιος ξέρει ποια κριτήρια χρησιμοποίησαν αυτή τη στιγμή.

'Κατά την άποψή μου, σε αυτό το σενάριο, θα προτιμούσατε τις γυναίκες λόγω της εξέλιξης της φυλής τους.'

Η πρώην επαγγελματίας ποδηλάτης, ακτιβίστρια, συγγραφέας και κινηματογραφίστρια, Kathryn Bertine, είπε στο Cyclist ότι η απόφαση των διοργανωτών αντιπροσώπευε μια «κατάφωρη περιφρόνηση για τις γυναίκες».

Είπε, «Αυτό είναι απολύτως σεξιστικό και ντροπιαστικό. Άλλαξαν εντελώς τη γυναικεία φυλή και αυτή είναι η ιστορία που χάθηκε από την παγκόσμια κάλυψη.'.

Ο Bertine θα ήθελε να δει μια μεγαλύτερη διαφορά εκκίνησης μεταξύ ανδρών και γυναικών στο μέλλον ή έναν πιο σύντομο αγώνα ανδρών, ώστε οι άνδρες να οδηγούν πιο γρήγορα. Ο Bertine προτείνει επίσης ότι δεδομένων των συνθηκών, η κούρσα των ανδρών θα μπορούσε να είχε εξουδετερωθεί για να επιτραπεί στις γυναίκες να προσπεράσουν, όπως συνέβη κατά περίσταση στο παρελθόν.

Ωστόσο, ο Slappendel πιστεύει ότι οι διοργανωτές πήραν τη μόνη απόφαση που μπορούσαν, υπό τις περιστάσεις. «Το να λέμε ότι η φυλή των ανδρών έπρεπε να εξουδετερωθεί δεν έχει νόημα. είναι αδύνατο», είπε.

'Αν θέλετε να βάλετε ολόκληρο το τροχόσπιτο στην άκρη του δρόμου και ολόκληρο το ανδρικό πελοτόν, πρέπει να εξουδετερώσετε τον αγώνα των ανδρών για τουλάχιστον 30 λεπτά και μετά θα πιάσουν τις γυναίκες πολύ σύντομα.'

Ο Slappendel επαίνεσε τους διοργανωτές αγώνων για τη διοργάνωση τελετών παρουσίασης γυναικών και ανδρών από κοινού, για την τόνωση της προσοχής των μέσων ενημέρωσης και για τη ζωντανή μετάδοση της εκδήλωσης στο Διαδίκτυο, προσθέτοντας: "Νομίζω ότι αυτή η οργάνωση προσπαθεί να κάνει το καλύτερο δυνατό για τους αγώνες των γυναικών.".

Ο διοργανωτής του Omloop Het Nieuwsblad είπε σε μια δήλωση: «Εδώ και πολλά χρόνια το Flanders Classics αγωνίζεται για ισότητα για όλους τους συμμετέχοντες.

'Σε κανονικές συνθήκες, οι άνδρες οδηγούν πιο γρήγορα από τις γυναίκες και το χάσμα σταδιακά αυξάνεται. Φέτος, ωστόσο, οι άνδρες ήταν πιο αργοί από το συνηθισμένο στην αρχή του αγώνα.

'Στο μέλλον, ο οργανισμός, σε συνεννόηση με όλες τις αρχές, θα εξετάσει το ενδεχόμενο να αφήσει τον αγώνα των γυναικών να ξεκινήσει λίγα λεπτά αργότερα από τον φετινό, για να αποφευχθεί οποιαδήποτε σύγκρουση μεταξύ του αγώνα ανδρών και γυναικών.

'Η Flanders Classics παραμένει προσηλωμένη σε μια κοινή ομαδική παρουσίαση και έναρξη και στην προώθηση της γυναικείας ποδηλασίας γενικότερα.'

Η UCI είπε ότι, «Οι οργανώσεις αγώνων μπορούν να επωφεληθούν από τη χρήση της ίδιας διαδρομής για πολλές κατηγορίες αγώνων, επιτρέποντάς τους να μοιράζονται την υπάρχουσα υποδομή μαθημάτων. Ωστόσο, εάν οι αγώνες διατρέχουν τον κίνδυνο αλληλεπικάλυψης, μπορεί να απαιτείται εξουδετέρωση για να αποφευχθεί η ανάμειξη των αναβατών και των αγώνων.

'Η UCI θα συνεργαστεί με οργανώσεις αγώνων για να περιορίσει αυτό το είδος περιστατικών στο μέλλον.'

Το 2009 η ελίτ γυναικεία πίστα έπιασε την κούρσα ανδρών στο Philadelphia International Classic με 21 μίλια να απομένουν, μετά από ένα έλλειμμα εκκίνησης πέντε λεπτών. Η ελίτ ανδρική κούρσα εξουδετερώθηκε προσωρινά μέχρι να τερματίσουν οι γυναίκες.

Το 2016 οι άντρες της ελίτ στην εκδήλωση RideLondon κρατήθηκαν για 22 λεπτά μετά από ένα σοβαρό ατύχημα στο προηγούμενο αθλητικό γεγονός.

Συνιστάται: