Ο αναβάτης Μπαχρέιν-Μερίδα ανεβαίνει στη σκηνή, αλλά ο Ciccone τελειώνει τη μέρα χαμογελώντας, παρά το γεγονός ότι οι ηρωισμοί του Alaphilippe πλησιάζουν τη γραμμή
Πίστωση εικόνας: Eurosport
Ο Dylan Teuns (Bahrain Merida) ξεπέρασε τον αποσχισμένο συμπατριώτη Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) στο βάναυσο τελευταίο χιλιόμετρο του La Planche Des Belles Filles για να κερδίσει στο τέλος μιας τιμωρητικής φάσης 6 του Tour de France 2019.
Ωστόσο, η προσπάθεια του Ciccone ήταν αρκετή για να πάρει την κίτρινη φανέλα από τους ώμους του Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) κατά μόλις 6 δευτερόλεπτα παρά την ηρωική προσπάθεια στο τελευταίο χιλιόμετρο που άφησε όλους εκτός από τον Geraint Thomas του Ineos από τα φαβορί του αγώνα. παραπαίει στη σκόνη.
Ο Ciccone τερμάτισε 11 δευτερόλεπτα πίσω από τον Βέλγο Teuns, αλλά τα 6 bonus δευτερόλεπτα που κέρδισε για τη δεύτερη θέση κατέληξαν να κάνουν κυριολεκτικά όλη τη διαφορά. Ένας άλλος αναβάτης που συμμετείχε στο κύριο διάλειμμα της ημέρας, ο Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) ήταν τρίτος, αλλά ο Thomas έδειξε δύναμη εκεί που είχε σημασία να προχωρήσει καθώς πλησίαζε η γραμμή. Στο τέλος ο Thibaut Pinot (Groupama-FdJ) ήταν πέμπτος, μόλις πέρασε στη γραμμή τον συμπατριώτη του Alaphilippe.
Αλλά στην πραγματικότητα ήταν ο Αλαφίλιπ που ήταν ο πραγματικός ήρωας, επιτιθέμενος ακριβώς τη στιγμή που όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα σε ανθρώπους όπως οι Romain Bardet (AG2R), Egan Bernal (Ineos), Nairo Quintana (Movistar) και Vincenzo Nibali (Μπαχρέιν). -Μερίδα). Δυστυχώς, όμως, δεν ήταν αρκετά για να κρατηθεί το κίτρινο.
Και έχοντας αυτό κατά νου, ο Thomas έκανε τεράστια βήματα προς την κατεύθυνση της διατήρησης του τίτλου του Tour με μια αθόρυβα κυρίαρχη απόδοση, παράγοντας ταχύτητα όταν είχε σημασία να αφιερώσει χρόνο σε όλους τους αντιπάλους του.
Πώς εκτυλίχθηκε
Μετά από πέντε ημέρες διασκεδαστικών αγώνων, το Tour 2019 παρουσίασε την πρώτη του σοβαρή δοκιμασία για όσους θέλουν να σταθούν στο τελικό βάθρο στο Παρίσι με μια δοκιμή 160,5 χιλιομέτρων που κορυφώνεται σε μια ανάβαση στην πρώτη κατηγορία La Planche des Belles Filles.
Είναι μια ανάβαση που έχει επισκεφτεί ο Γύρος στο παρελθόν, πιο πρόσφατα το 2017, αλλά για φέτος οι διοργανωτές έκαναν ένα επιπλέον χιλιόμετρο απότομης αναρρίχησης στο τέλος σε χαλίκι, με την ανάβαση τώρα να ξεπερνά σε υψόμετρο 1, 140μ.
Δεδομένης της δυσκολίας της τελευταίας εβδομάδας και του γεγονότος ότι ο επόμενος τερματισμός κορυφής έρχεται μόνο το επόμενο Σαββατοκύριακο με την ανάβαση του πανίσχυρου Τουρμαλέ, το Tour δεν θα κερδιζόταν στο La Planche des Belles Filles.
Αλλά οι υποψήφιοι του GC γνώριζαν επίσης ότι μια κακή μέρα σήμερα θα μπορούσε να τους αφήσει πολύ μακριά από τους κύριους αντιπάλους τους με περισσότερες από δύο εβδομάδες ακόμα για να αγωνιστούν.
Και με άλλες έξι αναβάσεις κατηγοριοποιημένων που πρέπει να αντιμετωπιστούν σε όλη τη σκηνή, είναι δίκαιο να πούμε ότι ο αγώνας είχε διαφορετική αίσθηση καθώς το peloton έφυγε από τη Mulhouse στην αρχή της ημέρας.
Παρά την πολυάσχολη μέρα αναρρίχησης που ακολούθησε, δεν άργησε μια ομάδα 14 ελπιδοφόρων να ξεκινήσουν τον δρόμο, πρόθυμοι να δημιουργήσουν ένα κενό στους επίπεδους δρόμους πριν από το ενδιάμεσο σπριντ στα 29 χιλιόμετρα.
Και δημιούργησαν ένα κενό που το έκαναν, περνώντας γρήγορα 5 λεπτά πριν το πελοτόν πίσω δείξει ενδιαφέρον να προσέξει το κενό.
Στο σπριντ στο Linthal, ο Andrea Pasqualon (Wanty-Gobert) πέρασε από τον Nils Politt (Katusha-Alpecin) στη γραμμή για να πάρει τους πόντους, ο André Greipel βρέθηκε τρίτος για τον Arkea-Samsic.
Με αυτό ήταν στην πρώτη από τις τρεις αναβάσεις κατηγορίας 1st στο μενού, η ανάβαση του Le Markstein (10,8 χλμ. σε 5,4%). Μέχρι τώρα το κενό ήταν πάνω από 7 λεπτά, οι υπολοχαγοί της Ομάδας Ineos και Deceuninck-QuickStep οδηγούσαν στο μπροστινό μέρος, αλλά απρόθυμοι να βάλουν πάρα πολλά watt με τόση σκληρή δουλειά.
Δεν αποτελεί έκπληξη δεδομένου ότι οι πόντους βουνών που προσφέρονται για την ημέρα, η πουά φανέλα του Tim Wellens (Lotto-Soudal) ήταν παρούσα στο διάλειμμα για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα, αυτή τη φορά με τον συμπαίκτη Thomas De Gendt για παρέα.
Επίσης παρών ήταν ο νικητής της φανέλας του Giro Mountains Ciccone, ο οποίος σαφώς ενδιαφέρεται να πάρει μερικούς βαθμούς ο ίδιος. Και με έλλειμμα λιγότερο από δύο λεπτά από τον κάτοχο της κίτρινης φανέλας Alaphilippe, ο οποίος σίγουρα είδε την εξωτερική ευκαιρία να τελειώσει τη μέρα με κίτρινο ταχυδρομείο.
Ρεαλιστικά, η μεγαλύτερη απειλή για τον Alaphilippe θα ήταν πιθανώς σε καλή θέση οι υποψήφιοι της GC όπως ο Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma, 3η στα 25 δευτερόλεπτα) και το ζευγάρι Ineos, Bernal και Thomas στο 6η και 7η.
Όμως μέχρι στιγμής, όλα καλά. Και αν η ομάδα του μπορούσε να τον κρατήσει στη διεκδίκηση στην τελική άνοδο, ίσως ο Alaphillipe θα μπορούσε να κρατήσει, με την πιθανή προοπτική για αρκετές ακόμη ημέρες στο κίτρινο, αν μπορούσε.
Ο Wellens πήρε δεόντως τους βαθμούς στην κορυφή του Le Markstein από το Ciccone, με την αύξηση της ταχύτητας κοντά στην κορυφή να διαλύει τον όμιλο. Η επόμενη ανάβαση ήρθε σχεδόν αμέσως, η 3η κατηγορία Grand Ballon, που έφτασε στο υψηλό σημείο της ημέρας στα 1.336 μέτρα, αλλά υπήρχε αρκετός χρόνος στο ενδιάμεσο για να συγκεντρωθεί η ομάδα.
Αυτή τη φορά ο De Gendt ήταν ο αναβάτης Lotto-Soudal που έσπρωξε τον Ciccone στη δεύτερη θέση, με το συγκρότημα να μεταρρυθμιστεί ξανά στην κορυφή.
Natnael Berhane (Cofidis) διέλυσε τα πράγματα παίρνοντας το 2η κατηγορίας Col du Hundsruck σε 74 χιλιόμετρα από το Wellens και το Ciccone. Ωστόσο, το κενό από το peloton ήταν 7 λεπτά, και παρόλα αυτά ήταν ο Kasper Asgreen του QuickStep στο μπροστινό μέρος, όπως ήταν σχεδόν για ολόκληρη τη σκηνή.
Με τη μισή σκηνή να έχει φύγει, έπρεπε να παίξουμε όλα. Στην επόμενη ανάβαση, το Ballon d'Alsace (11 km σε 5,8%) και η διαφορά παρέμεινε στα 8 λεπτά. Ταξίδευαν καλά και μαζί, και στην κορυφή ήταν πάλι ο Wellens.
Πίσω, όμως, ήρθε μια αλλαγή στο peloton με το μπλε του Movistar να αντικαθιστά το μπλε του Asgreen. Από μόνο του που πήρε ένα λεπτό από το πλεονέκτημα του διαλείμματος από την κορυφή, αλλά με 55 χιλιόμετρα να απομένουν, είχαν ακόμα 7 λεπτά και κάθε πιθανότητα να μείνουν καθαροί.
Άρχισε επίσης να βγάζει το peloton και στην επόμενη κατάβαση άρχισαν να εμφανίζονται χωρίσματα.
Η επόμενη ανάβαση, η κατηγορία 3η κατηγορία Col des Croix στα 123,5 χλμ., φαινόταν απλώς μια εκ των υστέρων σκέψη όλα τα πράγματα, αλλά αυτό δεν λάμβανε υπόψη τον De Gendt, ο οποίος αρχικά φαινόταν απλά για να καλύψει τους πόντους για τον Wellens, αλλά στη συνέχεια προχώρησε μόνος μετά την ανάβαση για να ταρακουνήσει τα πράγματα.
Το έκανε δεόντως, αλλά στο τέλος πλήρωσε ένα τίμημα. Πριν από την κορυφή της κοντής αλλά απότομης κατηγορίας 2nd, ο Col de Chevreres, πιάστηκε από τους Wellens, Ciccone, Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) και Teuns, ο οποίος τελικά έδειξε το πρόσωπό του στο εμπρός αφού επιλέξατε να μην αγωνιστείτε σε καμία από τις προηγούμενες αναβάσεις – μια τακτική που θα έδινε υπέροχα μερίσματα.
Movistar συνέχισε να γυρίζει τις βίδες πίσω και στην κορυφή της ανάβασης, με 19 χιλιόμετρα για να ολοκληρωθεί, το κενό ήταν 4 λεπτά.
Αλλά φυσικά το Planche Des Belles Filles επρόκειτο ακόμη να έρθει. Μόλις 7 χιλιόμετρα συνολικά, ο μέσος όρος του 8,7% ήταν παραπλανητικός δεδομένου του τελευταίου χιλιομέτρου σε χαλίκι, το οποίο περιελάμβανε τμήματα έως και 24%. Ωστόσο, οι ηγέτες είχαν τέσσερα λεπτά, τα οποία σίγουρα θα ήταν αρκετά τώρα για να διεκδικήσουν τη σκηνή.
Μια επίλεκτη ομάδα 40 περίπου αναβατών έφτασε στην ανάβαση πίσω, με επικεφαλής τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Αλεχάντρο Βαλβέρδε, αλλά με την κίτρινη φανέλα του Alaphilippe να οδηγεί δυνατά προς τα εμπρός. Μπροστά, οι τέσσερις ηγέτες άρχισαν να κάνουν τζόκεϊ για τη θέση, καθώς το προβάδισμα συνέχισε να πέφτει – ένα επικίνδυνο παιχνίδι με ακόμη περισσότερα από 5 χλμ.
Σύντομα ολοκληρώθηκε η δουλειά του Βαλβέρδε και ξεκολλούσε. Ωστόσο, οι συμπαίκτες Landa και Quintana παρέμειναν στη διαμάχη, αλλά ο Ineos είχε αναλάβει τη ρύθμιση, με τον Thomas και τον Bernal να παρασυρθούν από τον Michal Kwiatkowski. Ωστόσο, στην τέταρτη θέση ήταν ο Alaphilippe, η προοπτική να διατηρήσει την κίτρινη φανέλα τώρα μια πραγματική προοπτική με τους ηγέτες να είναι λιγότερο από τρία λεπτά μπροστά.
Και από τους ηγέτες, μέχρι τώρα είχαμε μόνο δύο – τον Teuns και τον Ciccone, με πρώτα τον Wellens μετά τον Meurisse να δίνει τον καλύτερο εαυτό του και να υποχωρεί.
Με 3,5 χιλιόμετρα να απομένουν είδαμε επιτέλους την πρώτη επίθεση από το πελοτόν καθώς ο Γάλλος πρωταθλητής Warren Barguil (Arkea-Samsic) ήταν καθαρός. Στη συνέχεια, ο Landa είχε μια προσπάθεια, προσπαθώντας να κάνει την πολυεπίπεδη στρατηγική ηγεσίας της Movistar να πληρώσει. Ο Ινέος κράτησε τον μετρονόμο να χτυπά γύρω τους, σφουγγαρίζοντας όλα εκτός από τη Λάντα με γρήγορη σειρά και στη συνέχεια συνέχισε τον ρυθμό καταδίωξης. Τότε ο Kwiatkowski έφυγε και ο Thibaut Pinot και ο David Gaudu (Groupama-FdJ) εμφανίστηκαν στο μπροστινό μέρος του μπροστινού γκρουπ που μειώθηκε, 15 δευτερόλεπτα πίσω από τη Landa.
Αλλά το χαλίκι ήταν ακόμα μπροστά και έκανε όλη τη διαφορά στο μπροστινό μέρος για να αποφασίσει τη σκηνή, και ο Alaphilippe κράτησε την κίτρινη φανέλα πίσω.
