Γκαλερί: Ο Peter Sagan κερδίζει το Gent-Wevelgem, βγαίνοντας μπροστά την τέλεια στιγμή

2024 Συγγραφέας: Bryan Jacobson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 02:57

Ο Peter Sagan φαινόταν ότι ξεκίνησε πολύ νωρίς, αλλά κράτησε όλους τους αμφισβητίες για να κερδίσει το Gent-Wevelgem 2018. Φωτογραφίες: Pressesports/Offside

Ο Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) κέρδισε το 2018 Gent-Wevelgem με ένα δυνατό σπριντ από μια μειωμένη ομάδα 30 περίπου αναβατών. Φαινόταν ότι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής αναγκάστηκε να ξεκινήσει το σπριντ του νωρίτερα από ό,τι θα ήταν το ιδανικό, αλλά κανείς δεν μπορούσε να συμβιβαστεί και ξεπέρασε τα όρια πρώτος.

Ο Elia Viviani (Quick-Step Floors) πέρασε τη γραμμή δεύτερη αφού έχασε θέση στον όμιλο και μπήκε στο κουτί. Η ομάδα του - ιδιαίτερα ο Philippe Gilbert - είχε κάνει το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς στο μπροστινό γκρουπ με την ελπίδα να σημείωσε μια νίκη, αλλά δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει τη δουλειά.

Καθώς η κάμερα εστίασε στη Viviani καθώς καθόταν μετά τον τερματισμό, φάνηκε ξεκάθαρα η απογοήτευσή του που δεν κέρδισε.

Ο Arnaud Demare (Groupama-FDJ) ήρθε στην τρίτη θέση καθώς δεν μπορούσε να αντεπεξέλθει και να προσπεράσει τον Sagan αφού ο τελευταίος ξεκίνησε για τη γραμμή. Μόνος τρίτος παρόλο που ήταν ο πρώτος από τους αρχηγούς της ομάδας στο μπροστινό γκρουπ που άρχισε να χάνει στροφές και να κάθεται για εξοικονόμηση ενέργειας.

Πώς εξελίχθηκε το 2018 Gent-Wevelgem

Το 2018 Gent-Wevelgem ανδρών, που ξεκίνησε στο Deinze, οδήγησε τους αναβάτες σε μια διαδρομή 251,1 χιλιομέτρων μέσω των γηπέδων της Φλάνδρας, συμπεριλαμβανομένης μιας σύντομης εκδρομής στη Γαλλία.

Μια πρόωρη απομάκρυνση έξι αναβατών ανέβηκε στο δρόμο και είχε πλεονέκτημα άνω των εννέα λεπτών έναντι του κύριου πελοτόν. Σύντομα επανήλθε και στάθηκε μεταξύ τεσσάρων και πέντε για μεγάλο μέρος του χρόνου που έλειπαν.

Αυτοί στο διάλειμμα ήταν οι Jimmy Duquennoy (WB Aqua Protect), Filippo Ganna (Ομάδα ΗΑΕ Emirates), Frederik Frison (Lotto-Soudal), Brian van Goethem (Roompot-Nederlandse Loterij), Jan-Willem van Schip (Roompot-Nederlandse Loterij) και Jose Goncales (Katusha-Alpecin).

Όπως πάντα με αυτούς τους αγώνες, ο νικητής θα προερχόταν πάντα από τη μεγαλύτερη ομάδα κυνηγιού, αλλά οι αποδράσεις είναι ιδανικές για χορηγούς και καλές για τους θεατές.

Groupama-FDJ ήταν ορατοί στο μπροστινό μέρος του πελοτόν για πολλά χιλιόμετρα, αλλά επίσης ορατός - και έτσι σπρώχνοντας τον άνεμο - ήταν ο αρχηγός τους Demare.

Αυτή η ομάδα είχε χρησιμοποιήσει τους πόρους της πολύ νωρίς καθώς ο Demare βρέθηκε απομονωμένος καθώς το eploton χωρίστηκε αργότερα στον αγώνα.

Καθώς η διαδρομή ακολουθούσε τις αναβάσεις και τους χωματόδρομους, το χάσμα μεταξύ του διαλείμματος και του πελοτόν έπεσε. Οι Quick-Step Floors, με αρχηγό αρχικά τον Gilbert, άρχισαν να ασκούν πίεση στο μπροστινό μέρος και το peloton άρχισε να χωρίζεται.

Διασχίζοντας το χαλίκι των Plugstraats, ο Greg Van Avermaet έβαλε τους συμπαίκτες του στην BMC Racing να δουλέψουν στο μπροστινό μέρος και η πίεση που άσκησαν είδε τεράστια κενά να σχηματίζονται στο στενό πέλοτον.

Το μπροστινό γκρουπ διογκώθηκε καθώς περισσότεροι αναβάτες ήρθαν ξανά σε επαφή, αλλά με κόστος τα αποθέματα ενέργειας και τις πιθανότητες αργότερα στον αγώνα. Ο Ian Stannard (Team Sky) ήταν παρών, αλλά εθεάθη να εγκαταλείπει το γκρουπ, πιθανότατα με ένα τρύπημα από τον δρόμο.

Μέχρι αυτό το σημείο οι έξι κορυφαίοι αναβάτες είχαν χάσει μεγάλο μέρος του πλεονεκτήματός τους, αλλά συνέχισαν να οδηγούν ως μονάδα, αποφεύγοντας το είδος της εσωτερικής μάχης που θα επιτάχυνε τον χαμό τους.

Στη συνέχεια στο δρόμο ήταν μια ομάδα τεσσάρων που προσπαθούσε να ξεφύγει από το κύριο πελοτόν καθώς ανέβαιναν στο Baneberg. Σε αυτό το γκρουπ, που βρισκόταν περίπου 30 δευτερόλεπτα πίσω από τους κορυφαίους και 50 δευτερόλεπτα μπροστά από το πελοτόν στους πρόποδες της ανάβασης, ήταν οι Jelle Wallays (Lotto-Soudal), Julien Vermotte (Dimension Data), Alex Kirsch (WB Aqua Protect) και Vyacheslav Kuznetsov (Katusha-Alpecin).

Οι τέσσερις έπιασαν τους έξι και είχαμε 10 αναβάτες μακριά από το μάτσο και η διαφορά μεταξύ τους ήταν ένα λεπτό.

Λίγο πριν φτάσει στο Kemmelberg, το οποίο η επικεφαλής ομάδα ήδη δυσκολευόταν να ανέβει, ο Gilbert έφυγε από το πελοτόν και άρχισε να ανηφορίζει την πλακόστρωτη ανάβαση.

Sep Vanmarcke (EF Drapac) ήταν στο μπροστινό μέρος του peloton και πλησίαζε στον Gilbert. Ο τελευταίος δεν φαινόταν να είναι στην καλύτερη του φόρμα καθώς πάλεψε με το ποδήλατό του πάνω από τα λιθόστρωτα.

Οι Kemmelberg βοήθησαν να μειώσουν το πρώτο γκρουπ στους έξι και με μόλις 33 χιλιόμετρα απομένουν για τον αγώνα όταν ο δρόμος ισοπεδώθηκε ξανά από την κάθοδο, οι ηγέτες είχαν ένα πλεονέκτημα 1:32 και είχαν κίνητρο να συνεχίσουν.

Oliver Naesen (AG2R La Mondiale), Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan), Sagan, Van Averamet και άλλοι πήραν τη σειρά τους στο δεύτερο γκρουπ καθώς έγινε σαφές ότι θα μπορούσαν να παρακολουθήσουν τη νίκη του αγώνα. από αυτούς.

Αυτή η ομάδα, των περίπου 20 αναβατών, έκανε ένα βαθύ πλεονέκτημα στο πλεονέκτημα του μπροστινού γκρουπ που κινούνταν γρήγορα, ενώ άλλες ομάδες πίσω σχηματίστηκαν σε κλιμάκια καθώς ο άνεμος διέσχιζε τον δρόμο από τα αριστερά των αναβατών.

Ο όμιλος Sagan, μπροστά στα μάτια των αρχηγών, άρχισε να μπερδεύεται και να μην οδηγεί ως αποτελεσματική μονάδα. Η διαφορά μειώθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, αλλά αμφιταλαντεύτηκε στα 13 καθώς οι κυνηγοί κοίταξαν ο ένας τον άλλον.

Παρά τη διαφωνία στη δεύτερη ομάδα, η τρίτη ομάδα βρέθηκε να πέφτει όλο και πιο πίσω, με 30 δευτερόλεπτα μεταξύ τους και την επαφή.

Demare, κάνοντας το μερίδιο που του αναλογούσε, πίεσε και οι δύο πρώτες ομάδες έγιναν ένα, ενώ η επόμενη ομάδα πίσω είχε πλέον 34 δευτερόλεπτα καθυστέρηση.

Η συνεύρεση στο μπροστινό μέρος επέτρεψε στους αναβάτες να καθίσουν λίγο και να ρίξουν μια ματιά τριγύρω, να δουν ποιος ήταν παρών και να προσπαθήσουν να μετρήσουν ο ένας τη φόρμα του άλλου. Έχοντας απομείνει 24 χλμ., το συγκρότημα εξαπλώθηκε καθώς οι αναβάτες προσπάθησαν να μην αφήσουν τους κυνηγούς να επιστρέψουν κοντά τους.

Παρά τις προσπάθειές τους στο μπροστινό μέρος, το χάσμα - που έμοιαζε να ανεβαίνει - έπεσε στα 20 δευτερόλεπτα. Ο Frison πήγε σόλο αλλά έκλεισε από τον Zdenek Stybar (Quick-Step Floors). Ακόμη και όταν η ομάδα παρέμενε μαζί, ο Stybar συνέχισε, αλλά μετά έκανε χειρονομίες στους άλλους να συνεργαστούν μαζί του.

Οι κυνηγοί έδειχναν πολύ πιο αφοσιωμένοι στο να πιάσουν τους αρχηγούς από ό,τι οι ηγέτες φαινόταν ότι ήθελαν να παραμείνουν επιβλητικοί. Ο Gilbert προσπάθησε να δώσει κάποια ώθηση και ο Sagan φαινόταν πρόθυμος να συνεισφέρει, αλλά το διαφορετικό χάσμα μεταξύ των ομάδων δεν έμοιαζε με ασφαλή απόσταση για τους ηγέτες.

Ο άνεμος ήταν πλέον ένας παράγοντας και οι αναβάτες βρέθηκαν έξω από την πλάτη όποιας ομάδας κι αν βρίσκονταν, χωρίς προοπτική να ξαναμπούν καθώς ο άνεμος έκοψε τα κενά.

Το μαστίγωμα του Gilbert εστίασε την προσοχή της ομάδας και όλοι άρχισαν να περνούν. Ο Vanmarcke έβαλε τη μύτη του στον άνεμο και κρατήθηκε κοντά στο μπροστινό μέρος, ξοδεύοντας ενέργεια αλλά μένοντας στην ασφαλή πλευρά τυχόν πιθανών διασπάσεων.

Το πρώτο πελοτόν είχε ωθήσει το προβάδισμά του στα 44 δευτερόλεπτα με 18 χιλιόμετρα να απομένουν για τον αγώνα. Ο Demare ήταν ένα αξιοσημείωτο νεκρό βάρος στο μπροστινό γκρουπ καθώς η μόνη συνεισφορά του ήταν να κουνήσει αμέσως τον αγκώνα του και να μετακινηθεί έχοντας κάνει σχεδόν μηδενικά χτυπήματα με το πεντάλ στη μύτη του γκρουπ. Προς μεγάλη απογοήτευση του Sagan.

Ο άντρας του FDJ όντως τα κατάφερε αργότερα, αλλά είχε ήδη επισημανθεί ότι στοιχηματίζει σε ένα σπριντ με τις ατάκες του νωρίτερα.

Ο Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) ακολούθησε ένα Astana ένα-δύο καθώς προσπαθούσαν να ρίξουν τις κρεμάστρες στη δεύτερη ομάδα, αλλά είχαν 50 δευτερόλεπτα μεταξύ τους και εκείνων που βρίσκονταν στο δρόμο. Πολύ λίγο πολύ αργά.

Η επιλογή του Quick-step φάνηκε να είναι η Viviani, ιδιαίτερα καθώς ο Gilbert το σφυροκοπούσε στο μπροστινό μέρος κάθε φορά που ήταν εκεί.

Με 5,3 χιλιόμετρα απομένουν, η πρώτη επίθεση ήρθε από τον van Schip, ο οποίος ήταν μέρος της αρχικής απόσχισης. Ήταν ζωηρό αλλά σύντομο καθώς ο Gilbert αύξησε για άλλη μια φορά την ταχύτητα των ηγετών και μετά κάθισε στο μπροστινό μέρος πιέζοντας τον ρυθμό.

Κάτω από το πανό για να επισημάνετε 4 χιλιόμετρα για να τελειώσετε και η τριάδα Kristoff ήταν 48 δευτερόλεπτα κάτω και απίθανο να έρθει σε επαφή. Η φαινομενική ανοησία του κυνηγητού δεν έβγαζε δύναμη από αυτό, και ίσως ο πρώην νικητής του Γύρου της Φλάνδρας σκεφτόταν μπροστά σε αυτόν τον αγώνα το επόμενο Σαββατοκύριακο.

Ακόμα στο μπροστινό μέρος ήταν ο Gilbert και καθώς έφτασαν σε απόσταση 2.200 μέτρων από τη γραμμή τερματισμού, ο van Goethem, επίσης από το αρχικό διάλειμμα, εκτοξεύτηκε. Ο Γκίλμπερτ πήδηξε στον τροχό του και άλλοι τον κυνήγησαν.

Το GVA είχε μια προσπάθεια, αλλά δεν κατάφερε να ξεφύγει, τότε ο van Aert προσπάθησε επίσης χωρίς τύχη. Με 1 χιλιόμετρο απομένουν, ήταν επίθεση-καταδίωξη-επίθεση-καταδίωξη, αλλά το σπριντ αυξήθηκε.