Αξιολόγηση κράνους Giro Foray Mips

Πίνακας περιεχομένων:

Αξιολόγηση κράνους Giro Foray Mips
Αξιολόγηση κράνους Giro Foray Mips

Βίντεο: Αξιολόγηση κράνους Giro Foray Mips

Βίντεο: Αξιολόγηση κράνους Giro Foray Mips
Βίντεο: Giro Foray MIPS road cycling helmet: safety & value 2024, Απρίλιος
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Ελαφρύ κράνος δρόμου με κορυφαία εμφάνιση αλλά οικονομική τιμή

Η οικογενειακή ομοιότητα είναι ένα αστείο παλιό πράγμα. Η μεγάλη μύτη του παππού μου, για παράδειγμα, παρέλειψε μια γενιά και έκανε το δικό μου πρόσωπο το επόμενο σπίτι της, γλιτώνοντας τη μητέρα μου μια ζωή από τις κουβέντες «να κρατάς τη μεγάλη μύτη σου μακριά». Το κράνος Giro Foray Mips, από την άλλη πλευρά, θα μπορούσε – με μια ματιά – να συγχέεται με τον πολύ πιο ακριβό προκάτοχό του – το Synthe.

Φαίνεται ότι τελικά υπάρχουν κάποια πλεονεκτήματα στο να έχεις μια ρηχή γονιδιακή δεξαμενή…

Εικόνα
Εικόνα

Fit and function

Φοράω ένα Giro Synthe Mips και σβήνω εδώ και μερικά χρόνια. είναι το κράνος του δρόμου. Όντας au fait με το σύστημα κλεισίματος Roc Loc και το εσωτερικό του Mips – σχεδιασμένο για να περιστρέφεται με το κράνος στην ατυχή περίπτωση οποιασδήποτε στιγμής καθίσματος εκτοξευτήρα, αντί να σκάβω μέσα και να τραντάζω το κρανίο κατά την πρόσκρουση – τραβώντας το Giro Foray στο κεφάλι μου για πρώτη φορά ένιωσα ικανοποιητικά οικεία.

Η σειρά των 21 αεραγωγών του είναι σε γενικές γραμμές πανομοιότυπη με εκείνες της αγαπημένης μου Synthe και οι μετωπιαίες κοιλότητες είναι στην πραγματικότητα μεγαλύτερες. Το κλείσιμο της πόρπης και ο ρυθμιστής του τροχού κρότου στο πίσω μέρος είναι επίσης παιχνίδι για παιδιά. Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι το μέγεθός μου M Foray ζυγίζει 271 g στην ψηφιακή ζυγαριά κουζίνας της οικογένειας Abbott, σε σύγκριση με τα 285 g της Synthe μου, και τα θετικά συνεχίζουν να έρχονται.

Αγοράστε το κράνος Giro Foray τώρα από την Tredz για 49,99 £

Το μόνο πράγμα που δεν αρέσει αμέσως είναι το λιγότερο από αριστοκρατικό γυαλιστερό φινίρισμα στα μαύρα μέρη του κελύφους (αν και αυτό είναι ξεκάθαρα θέμα προσωπικού γούστου).

Το Foray είναι επίσης πιο συμπαγές σχέδιο από το Synthe, που κάθεται περισσότερο στην κορυφή του κεφαλιού αντί να τυλίγεται γύρω του, αν και το εύρος τοποθέτησης 55-59 cm για το κράνος μου μεγέθους M είναι εντυπωσιακό, όπως έχω κάνει πάντα έβρισκε τα κράνη Giro.

Εικόνα
Εικόνα

Στο δρόμο

Κάνει ζέστη εκεί έξω και η πρώτη μου βόλτα με το Giro Foray Mips ήταν ένα από εκείνα τα πρώτα ανοιξιάτικα σόλο απογεύματα (όπως όλα μέχρι νεωτέρας…) που αφήνει εναποθέσεις αλατιού στους κροτάφους σας. Η επένδυση Coolmax του Foray κάνει εξαιρετική δουλειά στο να απορροφά το μεγαλύτερο μέρος της εφίδρωσης.

Η διευκόλυνση της προσαρμογής είναι επίσης πολύ εύκολη όταν είστε εν κινήσει – μόνο ένα ή δύο κλικ στον μικρο-ρυθμιστή ήταν το μόνο που χρειάστηκε για να γίνει η εφαρμογή στην τελειότητα.

Αυτές οι οπές εξαερισμού καταβροχθίζουν αέρα, δημιουργώντας μια ροή ψύξης στην κορυφή του κεφαλιού, ενώ οι 11 πίσω αεραγωγοί (ένας λιγότεροι από το Synthe) εξαερίζουν τον ζεστό αέρα που παράγεται από τις προσπάθειές σας.

Αγοράστε το κράνος Giro Foray τώρα από την Tredz για 49,99 £

Τα γυαλιά ηλίου εισχωρούν εύκολα στους μπροστινούς αεραγωγούς όταν δεν χρησιμοποιούνται. Μετά από αρκετές εκατοντάδες μίλια χρήσης, η κατασκευή του κελύφους EPS δεν αποκάλυψε σημεία πίεσης στον κρόταφο ή αλλού σχετικά με το μυτερό κρανίο μου.

Εικόνα
Εικόνα

Γιατί να πληρώσετε περισσότερα;

Είναι μια καταραμένη καλή ερώτηση. Για 79,99 £ παίρνετε ένα κιτ που μοιάζει με κράνος υψηλής ποιότητας WorldTour, μεταφέρει λιγότερο όγκο από το πιο κλασικό doppelganger του και κοστίζει 129,99 £ λιγότερο.

Δεν το απογοητεύει πολύ – στην πραγματικότητα, αν έπρεπε να διαλέξω, θα έλεγα ότι το φινίρισμα του κελύφους είναι το μόνο πράγμα που φαίνεται «φθηνό», αλλά υπάρχουν διαθέσιμες ματ επιλογές στα επτά διαφορετικά χρώματα.

Αισθάνεται την επιχείρηση, δείχνει σε μεγάλο βαθμό την επιχείρηση και διαθέτει τα ίδια χαρακτηριστικά ασφαλείας με το πιο ακριβό κράνος. Εάν ο προϋπολογισμός σας δεν μπορεί να επεκταθεί υψηλότερα στη γκάμα προϊόντων για ένα Synthe, η επιλογή του Foray σε καμία περίπτωση δεν συμβιβάζεται με το δεύτερο καλύτερο.

Συνιστάται: