Πολύ κοντά στο να είναι το τέλειο καπάκι, το Specialized S-Works Prevail II κράνος δικαιολογεί πολύ την τιμή του
Το κράνος Specialized S-Works Prevail II είναι η κορυφαία προσφορά δρόμου από την αμερικανική μάρκα, με μόνο το κράνος χρονομέτρησης aero να κοστίζει περισσότερο. Με τιμή £175, αυτό το καπάκι πρέπει να λειτουργήσει για να δικαιολογήσει ένα τέτοιο κόστος, και το κάνει σχεδόν τέλεια.
Με βάρος μόλις 204 γραμμάρια στη ζυγαριά εργαστηρίου Cyclist, το Specialized S-Works Prevail II κράνος είναι απίστευτα ελαφρύ και, αν και ακούγεται κλισέ, σχεδόν ξεχνάτε ότι το φοράτε.
Στην πραγματικότητα, συχνά έβρισκα τον εαυτό μου να σφίγγω τη βάση ή να ρυθμίζω ξανά το κράνος ενώ ήμουν ακίνητος, απλώς για να βεβαιωθώ ότι ήταν ακόμα εκεί.
Η μόνη φορά που συνειδητοποίησα ποτέ ότι φορούσα το κράνος ήταν αποτέλεσμα των μόνων αρνητικών σκέψεών μου για αυτό.
Ο ιμάντας, που χωρίζει τον ιμάντα του πηγουνιού από ένα σε δύο κάτω από τα αυτιά, ήταν πιθανό να προκαλέσει κάποια ήπια - βιάζομαι να προσθέσω πολύ ήπια - ενόχληση γύρω από τη γνάθο, αν κάθεται με ελαφρώς λάθος γωνία.
Εύκολα λύνεται με μια αναπροσαρμογή, αλλά και πάλι αυτό δικαιολογεί αναφορά, καθώς είναι μέχρι στιγμής το μόνο σφάλμα που έχω καταφέρει να βρω όταν χρησιμοποιώ το κράνος για μετακινήσεις και μεγαλύτερες διαδρομές στις λωρίδες.
Σε αντίθεση με αυτό, η βάση και το κύριο σώμα του κράνους είναι ιδιαίτερα άνετα. Τα διαφορετικά μεγέθη και σχήματα κεφαλιού πιθανότατα θα έχουν μάρκες που τους ταιριάζουν καλύτερα, αλλά το κράνος Specialized S-Works Prevail II είναι κατάλληλο για μένα.
Το κεφάλι μου είναι ελαφρώς στη μεγάλη πλευρά, αλλά το κράνος στη δοκιμή ήταν μεσαίου μεγέθους, επομένως υπάρχει χώρος είτε για άτομα με μικρότερα είτε μεγαλύτερα κεφάλια.
Έχω χρησιμοποιήσει επίσης ένα Specialized Airnet, αλλά το βρήκα ελαφρώς πολύ στενό για να διατηρήσει την αίσθηση άνεσης σε μια μεγάλη διαδρομή. Το Prevail II, από την άλλη, κάθεται χαρούμενα στην κορυφή του κεφαλιού μου ανεξάρτητα από τη διάρκεια κάθε διαδρομής.
Το λίκνο σφίγγεται και χαλαρώνει με έναν περιστρεφόμενο τροχό στο πίσω μέρος, κάτω από το σώμα του κράνους. Εύκολα προσβάσιμο εν κινήσει, η ένταση μπορεί να αλλάξει εν κινήσει.
Το λεπτό πλαϊνό σύρμα της βάσης μοιάζει σαν να πρέπει να κόβει, αλλά η επίπεδη άκρη κάθεται ομαλά στο πλάι του κεφαλιού του αναβάτη όταν σφίγγεται.
Το εσωτερικό του σκελετού του κράνους είναι επενδεδυμένο με ελαφριά επένδυση κατά μήκος της σπονδυλικής στήλης μεταξύ κάθε αεραγωγού, εμποδίζοντας τις άκρες από πολυστυρένιο να σκάβουν χωρίς να λειτουργούν ως σφουγγάρια ιδρώτα.
Ο εξαερισμός λειτουργεί καλά για να αφήσει τον ιδρώτα να διαφύγει και μόνο σε υπερβολική ζέστη θα περίμενα να βρω τον ιδρώτα να διαφεύγει από το μπροστινό μέρος του κράνους και στα μάτια μου.
Η εφαρμογή και η απόδοση είναι σχεδόν τέλειες, αλλά το κράνος φαίνεται επίσης το κομμάτι. Διατίθεται σε πέντε επιλογές χρωμάτων, έχω το γυαλιστερό λευκό που ταιριάζει σχεδόν με κάθε επιλογή κιτ.
Λεπτές γραμμές, καλά τοποθετημένα λογότυπα και αεραγωγοί που συνδυάζουν την πρακτικότητα με την αισθητική, όλα δημιουργούν ένα υπέροχο κράνος.
Προδιαγραφές
Βάρος: 204g
Δοκιμασμένο μέγεθος: Μεσαίο
Διαθέσιμα χρώματα: Γυαλιστερό λευκό; Μαύρος; Μαύρο ματ/υπερπράσινο ξεθώριασμα. Ματ μαύρο/ροζ; Ματ κόκκινο/μαύρο ξεθώριασμα
