Συνέντευξη της Hannah Barnes

Πίνακας περιεχομένων:

Συνέντευξη της Hannah Barnes
Συνέντευξη της Hannah Barnes

Βίντεο: Συνέντευξη της Hannah Barnes

Βίντεο: Συνέντευξη της Hannah Barnes
Βίντεο: The Collapse Of The UK’s Gender Identity Clinic - Hannah Barnes | Modern Wisdom 611 2024, Απρίλιος
Anonim

Η Hannah Barnes μιλάει για να επιστρέψει από τον τραυματισμό της και να αγωνιστεί στο γυναικείο γύρο με την Canyon/SRAM Racing Team

Μιλώντας τον Ιανουάριο του 2014

Ποδηλάτης: Κέρδισες τον πέμπτο σου τίτλο Nocturne φέτος, αλλά δεν σου δόθηκε αρχικά η νίκη, ποια ήταν η αντίδρασή σου;

Hannah Barnes: Δεν ξέρω πραγματικά τι συνέβη για να είμαι ειλικρινής. Όταν είδα το Wiggle Honda εκεί, ένιωσα πραγματικά την πίεση, αλλά πήγαινε πολύ καλά και προς το τέλος το πλήθος με ξεκίνησε, οπότε πανηγύρισα πριν τη γραμμή. Νόμιζα ότι το είχα πετάξει και η Λόρα [Τροτ] το είχε σφίξει. Ο μπαμπάς γελούσε λέγοντας, «Σου είπα ότι θα συμβεί μια μέρα!» Αλλά ήμουν αρκετά αναστατωμένος και μόλις την Τρίτη στο στάδιο Woking της σειράς περιοδειών, οι άνθρωποι μου έλεγαν ότι είχα ξεπεράσει τα όρια πρώτος. Στη συνέχεια, την Πέμπτη αποδείχθηκε ότι κέρδισα, αλλά είχα υποβιβαστεί επειδή πανηγύριζα πριν από τη γραμμή. Αλλά στη συνέχεια μέχρι το Σάββατο είχαν ανατρέψει την απόφαση. Τρελός.

Cyc: Γιατί πιστεύεις ότι πήραν την απόφαση να σε υποβιβάσουν και έχει αμαυρώσει την άποψή σου για το γεγονός;

HB: Νομίζω ότι ήταν εν μέρει επειδή η Wiggle ήταν χορηγός της εκδήλωσης και η Laura θα ήταν τόσο καλό για τη δημοσιότητά τους. Υπήρχε όμως μια εκπληκτική αντίδραση. Δεν μπορούσα να πιστέψω όταν ο Mark Cavendish έγραψε στο Twitter την υποστήριξή του για μένα! Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι ο αγαπημένος μου αγώνας και θα ήθελα πολύ να επιστρέψω το επόμενο έτος.

Cyc: Λίγες μόνο μέρες αργότερα κάνατε φάτσα στο Woking, αλλά ανεβήκατε ξανά και κερδίσατε τον αγώνα. Πώς ήταν αυτό;

HB: Ήταν ίσως η απόδοσή μου για την οποία ήμουν πιο περήφανος, με βάση την ανταπόκριση όλων. Το έδαφος ήταν βρεγμένο και έγερνα σε μια γωνία πάρα πολύ και το ποδήλατο γλίστρησε από κάτω μου. Δεν ήξερα ότι ήταν τόσο κακό όσο ήταν, και ήταν μόνο δύο γύροι στον αγώνα. Όταν πέρασα τη γραμμή, με χτύπησε ξαφνικά και ζαλήθηκα λίγο. Οι παραϊατρικοί έλεγαν ότι έπρεπε να πάω στο νοσοκομείο, αλλά συνέχισα να έλεγα ότι ήταν απλώς ένα κόψιμο. Ούτε καν το σκέφτηκα δύο φορές να συνεχίσω – ήμουν εκεί για να αγωνιστώ, όχι για να γίνω λάτρης. Στο τέλος χρειάστηκα εννέα ράμματα, αλλά άξιζε τον κόπο. Ο Jens Voigt μου έγραψε ακόμη και στο Twitter!

Cyc: Έχοντας πετύχει τόσα πολλά τόσο νεαρά, αρχίσατε να αισθάνεστε την πίεση;

HB: Το κάνω τώρα. Δεν συνήθιζα ποτέ. Θυμάμαι όταν αγωνιζόμουν στο Γουέστμινστερ, αυτό το κοριτσάκι που πρέπει να ήταν περίπου έξι ετών είχε μια πλαστικοποιημένη φωτογραφία μου για να υπογράψει, και τότε ήταν που συνειδητοποίησα ότι οι άνθρωποι πραγματικά ήξεραν για μένα και περίμεναν να κερδίσω. Αυτή τη στιγμή, όμως, δεν αφήνω τον εαυτό μου να αγχωθεί. Ανησυχεί πολύ τον προπονητή μου, απλά ανεβαίνω στη γραμμή εκκίνησης. Υποθέτω ότι μια μέρα θα γίνει πολύ σοβαρό και θέλω να το απολαύσω τώρα προτού αρχίσω να ανησυχώ πραγματικά για αυτό. Είμαι έτσι με τα πάντα – οι άνθρωποι έχουν εμμονή με τα δεδομένα ισχύος και εγώ δεν έχω καν Garmin! Γενικά απλά καβαλάω και όταν κουράζομαι επιστρέφω. Έκανα 93 μίλια το Σάββατο και ήταν φρικτό!

Cyc: Μαζεύουμε ότι έχετε αλλάξει ομάδα;

HB: Ναι, γίνομαι μέλος της νέας γυναικείας ομάδας UnitedHe althcare στις ΗΠΑ. Μου άρεσε πολύ ο χρόνος μου με την MG Maxifuel. Ήταν πολύ πρόθυμοι να παραμείνω και έχουν αρκετά μεγάλα σχέδια για την ομάδα, αλλά ένιωσα ότι ήθελα να κάνω κάτι άλλο. Θα μπορούσα απλώς να ξανακάνω το Tour Series και να προσπαθήσω να το κερδίσω ξανά, αλλά ήθελα να δοκιμάσω μεγαλύτερα και καλύτερα πράγματα.

Cyc: Θα λυπηθείτε που θα φύγετε από το Ηνωμένο Βασίλειο;

HB: Οι φίλοι μου λένε συνέχεια, «Ω, όλοι θα σας ξεχάσουν!» Ελπίζω ότι όχι, αλλά μου άρεσαν οι αγώνες στη Βρετανία, απλώς λατρεύω τη Βρετανία. Η υποστήριξη από το κοινό ήταν εξωπραγματική, οπότε θα είμαι πολύ λυπημένος να πάω, αλλά και πολύ ενθουσιασμένος. Αλλά προς το παρόν, αν μείνετε ως εγχώριος [δρομέας], δεν θα κάνετε ποτέ καριέρα από αυτό. Αυτό είναι κρίμα και ελπίζουμε ότι θα αλλάξει.

Cyc: Ξεκινήσατε φέτος με την Team Ibis, προτού τελειώσει. Πώς ήταν η επιστροφή στους αγώνες στο Ηνωμένο Βασίλειο;

HB: Θυμάμαι τον πρώτο μου αγώνα με το Ibis, ήταν το Παγκόσμιο Κύπελλο στο Drenthe και παρατάχτηκα δίπλα στη Marianne Vos. Ήμουν τόσο δέος. Έτσι, το να κάνω ένα βήμα πίσω από αυτό ήταν αρκετά απογοητευτικό, αλλά νομίζω ότι ήταν καλό για μένα στην πραγματικότητα. Έχω γίνει πολύ γνωστός τώρα και είχα μερικά πολύ καλά αποτελέσματα που θα πάνε καλά στο βιογραφικό.

Cyc: Πώς ένιωθε να αγωνίζεσαι με τη Marianne Vos;

HB: Η Vos είναι το είδωλό μου – είναι απλά καταπληκτική. Όλο το χρόνο θα κερδίζει, είναι απίστευτο. Δεν της έχω μιλήσει ποτέ, αλλά όταν ήμουν στην ομάδα στην Ολλανδία και αυτή η ταινία χρυσής ράβδου τύλιξε δίπλα μου, έλεγα ότι "είναι τόσο ωραία!" Είναι τόσο ωραία και σε έναν αγώνα θα έχει πολλά συνεργεία κάμερας γύρω της και φαίνεται αρκετά χαλαρή και χαλαρή γι' αυτό.

Cyc: Έχετε άλλα είδωλα;

HB: Θα έλεγα ότι ο Fabian Cancellara είναι σίγουρα το αντρικό μου είδωλο. Είναι υπέροχος. Είναι λόγω του τρόπου με τον οποίο αγωνίζεται - δεν φοβάται να πάει καλά, ειδικά όταν πρόκειται για εκδηλώσεις όπως ο Roubaix. Νομίζω ότι τα Κλασικά είναι τόσο καλά γενικά, απλά τα αγαπώ.

Cyc: Ποιοι είναι οι στόχοι σας τα επόμενα χρόνια;

HB: Αυτή είναι η πρώτη μου χρονιά σε επαγγελματική ομάδα, οπότε αν θέλουν να οδηγήσω για κάποιον, θα το κάνω, πολύ ευτυχώς. Περιμένω να δουλέψω για την ομάδα. Το ανυπομονώ πραγματικά. Όλοι με τους οποίους έχω μιλήσει λένε ότι οι αγώνες στις ΗΠΑ θα με βολέψουν μέχρι το τέλος. Θέλω όμως να εξελίξω την ιππασία μου σε μεγάλες αποστάσεις, οπότε πρέπει να επικεντρωθώ στο να μπορώ να διανύσω την απόσταση και να μπορώ να κάνω σπριντ στο τέλος. Ανυπομονώ να είμαι εκεί έξω και να είμαι σε μια επαγγελματική ομάδα.

Cyc: Έχετε αποκτήσει μεγάλη φήμη ως σπρίντερ, εκεί πήρατε το ψευδώνυμο Quadzilla;

HB: Όχι στην πραγματικότητα, αυτό ήταν ένα όνομα που διάλεξα στο σχολείο. Όλα τα παιδιά που πήγαιναν στο γυμναστήριο ζήλεψαν λίγο που τα πόδια μου ήταν μεγαλύτερα από τα δικά τους και μπορούσα να σηκώσω περισσότερο βάρος. Το έγραφε στο πίσω μέρος της φανέλας του αποφοιτητή μου. Ήταν πολύ αστείο, αλλά δεν ήταν πραγματικά το καλύτερο για μια γυναίκα. Ευτυχώς δεν με λένε πια αυτό, απλώς με λένε «Barnes» αυτές τις μέρες.

Cyc: Χρειάστηκε να στηρίξετε τον εαυτό σας στο ποδήλατο μέχρι τώρα;

HB: Κάνω λίγη σερβιτόρα σε ένα επιβλητικό σπίτι, το Whittlebury Hall στο Northamptonshire κάθε τόσο. Είναι απλώς για να εξοικονομήσετε χρήματα. Τα πήγα πολύ καλά με το χρηματικό έπαθλο φέτος, αλλά δεν είμαι πολύ καλός στο να το αποταμιεύσω! Κάνω περίπου μια βάρδια την εβδομάδα, για να είμαι φυσιολογικός. Είναι επίσης το μέρος όπου πηγαίνουν όλοι οι οδηγοί του Grand Prix – εγώ σέρβιρα καπουτσίνο τον Michael Schumacher τις προάλλες – ήταν πολύ ωραίο.

Cyc: Πώς αισθάνεστε για την τρέχουσα κατάσταση της γυναικείας ποδηλασίας, όσον αφορά τους αγώνες και τη γενική δημοτικότητα;

HB: Νομίζω ότι γίνεται όλο και καλύτερο. Έκανα αγώνες φέτος όπου υπήρχαν ρεζέρβες, και στο παρελθόν δεν θα το είχατε ποτέ αυτό. Υπάρχουν τόσες πολλές ομάδες φέτος. Πολλές ανδρικές ομάδες αναδιπλώνονται ενώ οι γυναικείες ομάδες ξεκινούν. Οι χορηγοί στην πραγματικότητα θέλουν να υποστηρίξουν τις γυναίκες αντί για τους άνδρες. Και ενώ προπονούμαι, αρχίζω να βλέπω γυναίκες ποδηλάτες παντού, ακόμα και όταν έχει υγρασία και κρύο και φυσάει.

Cyc: Πιστεύετε ότι το βάθος πεδίου έχει δρόμο;

HB: Νομίζω ναι. Για τους αγώνες γυναικών, αντιμετωπίζετε το πρόβλημα των αναβατών Elite έναντι αναβατών 4ης κατηγορίας που δεν έχουν αγωνιστεί ποτέ πριν. Θέλω να πω, είναι καλό να τους εμπλέκουμε σε αγώνες, αλλά το καθιστά επίσης πολύ επικίνδυνο. Είναι κρίμα σε εκδηλώσεις όπως ο αγώνας RideLondon, όπου υπήρχαν πάνω από 100 αναβάτες, αλλά δεν κάνουν ξεχωριστό αγώνα για την 3η και την 4η γάτα.

Cyc: Προσπαθείς ποτέ να το ανακατέψεις στους ανδρικούς αγώνες;

HB: Κάνω τα κριτς της Πέμπτης το βράδυ στο Milton Keynes Bowl με τους άντρες. Όταν το έκανα για πρώτη φορά, μου έδιναν λίγη ώθηση και με άφηναν να μείνω σε κενά, αλλά χρειάστηκαν μόνο μερικοί κορυφαίοι 10 τερματισμοί και αυτό σταμάτησε γρήγορα.

Συνιστάται: