Η γερμανική μάρκα έχει αγκαλιάσει πλήρως τα δισκόφρενα, δίνοντας μια αεροδυναμική αναθεώρηση στο ποδήλατο δρόμου Agree και επεκτείνοντας την προσφορά της εκτός δρόμου
Η Cube ανακοίνωσε μια σειρά από αλλαγές στη γκάμα ποδηλάτων του 2022 με ενημερώσεις τόσο στην επιλογή δρόμου όσο και εκτός δρόμου.
Η γερμανική μάρκα αποκάλυψε ότι από φέτος όλες οι μοτοσυκλέτες δρόμου της θα έχουν δισκόφρενα, οικεία περιοχή λαμβάνοντας υπόψη την προέλευσή της στην κατασκευή ποδηλάτων βουνού.
Υπάρχουν αναβαθμίσεις στη συλλογή drop bar, αναθεωρώντας τη σχεδίαση Agree ποδηλάτων δρόμου και προσθέτοντας επιλογές χαλίκι και cyclocross.
Aero βελτιωμένο
Μην προσαρμόζετε τις ρυθμίσεις σας, ο Cube αποκαλύπτει το σύνολο ομάδων στο τέλος του μήνα, γι' αυτό η εικόνα είναι θολή.
Δυνητικά η μεγαλύτερη αλλαγή έρχεται στο Agree C:62 καθώς η Cube του έδωσε «ένα εντελώς νέο πλαίσιο» που έχει βελτιστοποιηθεί αεροδυναμικά, εξοικονομώντας προφανώς 10 watt – αν και η μάρκα δεν διευκρινίζει σε ποια ταχύτητα αυτές οι εξοικονομήσεις γίνονται.
Υπάρχει επίσης η δυνατότητα εξοικονόμησης ενός (ναι, ενός) επιπλέον watt τοποθετώντας μια «ειδική θήκη αποθήκευσης» στην κάτω πλευρά του κορυφαίου σωλήνα με τα μοντέλα κορυφαίας βαθμίδας, τα SL και SLT, που συνοδεύονται επίσης από πλήρως ενσωματωμένα καλώδια που ενισχύουν περαιτέρω τόσο την αεροδυναμική όσο και την αισθητική.
Δείτε την κριτική του Cyclist για το Cube Agree C:62 SLT
Κυβερνώντας τις διαδρομές
Εν τω μεταξύ, η Cube εισάγει επίσης δύο νέα μοντέλα στην επιλογή της εκτός δρόμου.
Πρώτον, υπάρχει το Nuroad C:62 SLT, ένα ποδήλατο ανθρακοχάλικου που μπαίνει στην κορυφή της σειράς, πάνω από τα ποδήλατα C:62 SL, Race και Pro.
Υπάρχει επίσης η νέα μοτοσυκλέτα Cross Race C:68X SLT cyclocross που αναπτύχθηκε παράλληλα με την ομάδα Tormans XC με πλαίσιο 68% άνθρακα που είχε προηγηθεί στο aero Litening C:68X της Cube
Και τα δύο ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με 1x Sram Force Etap AXS groupset και Newmen carbon τροχούς.
