Το Specialized Tarmac, το Venge και το BMC Teammachine έχουν όλα τα σχέδια επεξεργασίας 12 ταχυτήτων και νόστιμων χρωμάτων που ταιριάζουν με
Το συγκρότημα Sram eTap AXS 12 ταχυτήτων κυκλοφόρησε επίσημα, έτσι, αμέσως μετά, τα μεγάλα ονόματα της βιομηχανίας ποδηλάτων παρουσιάζουν τα μοντέλα εξοπλισμένα με eTap AXS.
Οι περισσότερες μάρκες προσφέρουν ήδη ισοδύναμα Dura-Ace Di2, έτσι ώστε για να διακρίνουν τις νέες επιλογές πέρα από το groupet, οι επωνυμίες έχουν επινοήσει εργασίες βαφής ειδικά για το eTap AXS που στοχεύουν να συμπληρώσουν την εμφάνιση χρωμίου και άνθρακα του groupet.
Η Η BMC επέλεξε να ταιριάξει με τα μαύρα και carbon στοιχεία του groupset, ανοίγοντας έναν ste alth, μαύρο-γκρι δίσκο Teammachine SLR01, ενώ η Specialized έχει υιοθετήσει μια πιο τολμηρή προσέγγιση, επιλέγοντας να τονίσει τα γυαλισμένα αλουμινένια μέρη του eTap AXS με λαμπερό ασημένιο σχέδιο.
Είναι μια κίνηση που κατά τη γνώμη μας ταιριάζει ιδιαίτερα στο ανασχεδιασμένο chainset του groupset.
Η Specialized ήθελε να κάνει μια δήλωση με την κυκλοφορία των πρόσφατα εξοπλισμένων ποδηλάτων. «Δεν έχουμε προσδιορίσει ιστορικά το Sram στα ποδήλατα δρόμου μας, επειδή η αγορά δεν το έχει αποδεχτεί ποτέ καλά», λέει ο Will Watt της Specialized.
«Σε αυτήν την περίπτωση, αν και πιστεύουμε ότι αυτό το ομαδικό σύνολο είναι αρκετά προοδευτικό ώστε να υπάρχει η αγορά για αυτό. Υπάρχει αρκετό πλεονέκτημα και σημείο διαφοράς για να εγγυηθεί τη θέση του στη γκάμα μας, καθώς κάθεται δίπλα στα ποδήλατά μας Dura-Ace στην ίδια τιμή.»
Χάρη στην ολοκληρωμένη αναθεώρηση του eTap της Sram, υπάρχουν πολλά πιθανά οφέλη που η Specialized επιδιώκει να εκμεταλλευτεί.
Ένα είναι οι πιο εκτεταμένες επιλογές μετάδοσης που προσφέρει η σχεδίαση 12 ταχυτήτων της Sram. «Θα υποστηρίξετε ότι από την άποψη της καθαρής λειτουργικότητας είναι ίσως το πιο προοδευτικό σύνολο στην αγορά τώρα», λέει ο Watt.«Είναι το πιο ευθυγραμμισμένο με τις ανάγκες ενός αναβάτη επιδόσεων αυτή τη στιγμή, επομένως ταιριάζει φυσικά στα μοντέλα μας S-Works Venge και Tarmac.».
Αυτή είναι μια άποψη που εκδηλώνεται περαιτέρω στην επιλογή της Specialized να καθορίσει τον μετρητή ισχύος Quark D-Zero AXS της Sram στη θέση του δικού της μοντέλου. «Τα εξειδικευμένα ποδήλατα Dura-Ace χρησιμοποιούν το δικό μας μετρητή ισχύος, παρά το γεγονός ότι η Shimano προσφέρει έναν», λέει ο Watt.
«Αλλά το eTap AXS έχει τόση λειτουργική ενοποίηση που πραγματικά θέλετε να χρησιμοποιήσετε το σύνολο ομάδων στο σύνολό του για να έχετε την καλύτερη απόδοση από αυτό. Ωστόσο, περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, είναι απλώς καλό να δίνουμε στους καταναλωτές περισσότερες επιλογές στην κορυφή της αγοράς.»
Αν χάσατε τον σύνδεσμο για την αποκλειστική πρώτη ματιά και κριτική του αναπληρωτή συντάκτη Stu Bowers στην κορυφή του άρθρου, βρείτε τον εδώ. Ο Stu είναι το μόνο μέλος των ποδηλατικών μέσων του Ηνωμένου Βασιλείου που είχε πολύ χρόνο χρησιμοποιώντας το groupet, οπότε φροντίστε να ελέγξετε τις σκέψεις του για το eTap AXS. Spoiler: είναι μάλλον καλό.
