Το AeroTech πρέπει ακόμα να βελτιωθεί για να μπορεί να ονομαστεί το «τέλειο κουτί ποδηλάτου», αλλά είναι σίγουρα ένα από τα καλύτερα κουτιά που κυκλοφορούν
Όταν έπρεπε να διαλέξω ανάμεσα σε ένα κουτί ποδηλάτου και μια τσάντα ποδηλάτου για πρώτη φορά, δεν είχα ιδέα: πήγα για ένα κουτί ποδηλάτου. Η είδηση ότι τα ποδήλατα της Bahrain-Merida υπέστησαν ζημιές εξαιτίας της αμέλειας των αερομεταφορέων στο αεροδρόμιο της Γλασκώβης μετά το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα (τα ποδήλατα ήταν ασφαλισμένα σε σακούλες Scicon) επιβεβαίωσε μόνο τους φόβους μου για τις τσάντες.
Φυσικά, μπόρεσα επίσης να βλάψω τους ρότορες των δισκόφρενών μου μέσα από ένα κουτί ποδηλάτου… αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.
Όταν πρέπει να διαλέξετε ένα κουτί ποδηλάτου από την ποικιλία που προσφέρει η αγορά, οι συνήθεις ύποπτοι είναι συχνά το Bike Box Alan, το Bonza Bike Box, το B&W, το Thule και – φυσικά – το ιταλικής κατασκευής Scicon.
Αγοράστε το κουτί ποδηλάτου Scicon AeroTech Evolution TSA από το Pro Bike Kit
Η πολυτέλεια του ταξιδιού με ένα Scicon είναι συγκρίσιμη με την οδήγηση ενός Colnago ή ενός Pinarello. Δεν υπάρχει τίποτα κακό με όλες τις άλλες μάρκες, αλλά είναι θέμα κατάστασης.
Σχέδιο και υλικό
Ακόμη και με μια πρώτη ματιά, το κουτί ποδηλάτου Scicon AeroTech Evolution TSA φαίνεται αμέσως ανώτερο. Η σχεδίαση είναι προσεγμένη, λεία και δροσερή, και αν την τοποθετούσατε ακριβώς δίπλα σε έναν ανταγωνιστή, η σειρά Scicon θα ξεχώριζε πάντα ως καλύτερη.
Αλλά αυτό, φυσικά, είναι μόνο ένα κομμάτι του παζλ, γιατί αυτό που πραγματικά θέλετε από ένα κουτί ποδηλάτου είναι κάτι άλλο: το κουτί να είναι σταθερό και μακράς διαρκείας.
Αυτή είναι μια δοκιμή που πέρασε και η Scicon, κάτω τα χέρια. Το πλαστικό του – ένα πατενταρισμένο ελαφρύ θερμοπλαστικό ABS – είναι γυαλισμένο, ελαφρύ και εξαιρετικά στιβαρό.
Όλες οι μάρκες που έχω χρησιμοποιήσει στο παρελθόν, συμπεριλαμβανομένων των Bonza και Alan, ήταν ανθεκτικές και επιβίωσαν από πολλά διηπειρωτικά ταξίδια χωρίς προβλήματα.
Όμως όταν ταξιδεύετε με αποσκευές τέτοιων διαστάσεων, ακόμα και το 1 κιλό βάρος έχει σημασία, και αν μπορείτε να αποκτήσετε τόσο υψηλή ποιότητα όσο και ελαφρύ, είναι κερδοφόρο (το Scicon ζυγίζει 11 κιλά έναντι του μέσου όρου των 12 κιλών των ανταγωνιστών).
Αυτό είναι ίσως το χαρακτηριστικό που δικαιολογεί την υψηλότερη τιμή του AeroTech.
Οι λεπτομέρειες
Υπάρχουν αρκετά καλά μελετημένα χαρακτηριστικά της AeroTech που πρέπει να επισημανθούν. Τα πρώτα είναι η ενσωματωμένη ετικέτα ονόματος στο επάνω μέρος και οι ενσωματωμένες κλειδαριές κλειδιών TSA (η Scicon παρέχει δύο σετ κλειδιών για αυτές τις κλειδαριές, ώστε να μην χρειάζεται να αγοράσετε επιπλέον κλειδαριές TSA για να ασφαλίσετε τα άγκιστρα).
Αλλά η πιο αξιοσημείωτη διαφορά του AeroTech σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο κουτί είναι η ευελιξία του. Η ιταλική εταιρεία παρείχε στην AeroTech ένα σετ οκτώ τροχών με ρουλεμάν (τέσσερις μπροστά και τέσσερις πίσω) που περιστρέφονται όλοι κατά 360°.
Αυτή η επιλογή, εκτός από την κεντρική λαβή στο επάνω μέρος του κουτιού, διευκολύνει τη μετακίνηση του «θηρίου» ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένο.
Με τον κίνδυνο να είμαι επιλεκτικός, θα έλεγα ότι, αν μη τι άλλο, το AeroTech είναι πολύ εύκολο για ελιγμούς, και μερικές φορές το κιβώτιο παραπαίει λίγο.
Τέλος, το καλύτερο άγγιγμα είναι μια μικρή τρύπα κάτω από τη λαβή όπου μπορείτε να βάλετε τις ετικέτες των αποσκευών. απλό και έξυπνο.
Μάθετε περισσότερα για το κουτί ποδηλάτου Scicon AeroTech Evolution TSA: sciconbags.com
Τα μειονεκτήματα
Ναι, ακόμη και το Scicon έχει αρκετούς τομείς που πρέπει να βελτιωθούν. Το πρώτο πράγμα που με εξέπληξε ήταν η πολύ μίνιμαλ αντικραδασμική προστασία μέσα στο κουτί.
Σε σύγκριση με τα δύο στρώματα αφρού που προσφέρουν άλλες μάρκες (για παράδειγμα, η Alan και η Bonza), οι λεπτές στρώσεις του AeroTech είναι εκπληκτικές.
Όχι μόνο αυτό, αλλά αν συγκρίνετε τους "Velcro straps bonza" που μπορείτε να βρείτε σε πολλά άλλα κουτιά για να στερεώσετε το πλαίσιο στο κουτί, το γεγονός ότι η Scicon παρέχει μόνο τρεις ήταν σοκ.
Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτό το σύστημα (που ονομάζεται Suspended Frame System, ή SFS), είναι το μόνο που χρειάζεται για να κρατήσει το ποδήλατο σταθερά στη θέση του και ότι «παρέχει επιπλέον σταθερότητα και ασφάλεια, ακριβώς όπως η ζώνη ασφαλείας ενός αυτοκινήτου».
Μπορεί να είναι έτσι, αλλά από δύο ταξίδια που έκανα με το AeroTech (όπου ταξίδεψα με δύο διαφορετικά ποδήλατα, το ένα ήταν TT), δύο από τους ιμάντες σκίστηκαν από τα μπουλόνια τους.
"Το SFS", λέει ένας εκπρόσωπος της Scicon, "είναι κατασκευασμένο έτσι ώστε το ποδήλατο να κρέμεται σε όρθια θέση [κουτί ποδηλάτου που στέκεται σε τέσσερις τροχούς].
'Το σύστημα ιμάντα έχει σχεδιαστεί για να απορροφά τους κραδασμούς και έχει κατασκευαστεί για να αποτυγχάνει υπό ακραίες δυνάμεις να απορροφά κρούσεις στο ίδιο το πλαίσιο του ποδηλάτου.
'Το γεγονός ότι οι ιμάντες έχουν σπάσει μπορεί να υποδηλώνει ότι το κιβώτιο υποβλήθηκε σε ορισμένες δυνάμει καταστροφικές δυνάμεις κατά τη μεταφορά, από τις οποίες προστατεύτηκε το ποδήλατο.'
Αγοράστε το κουτί ποδηλάτου Scicon AeroTech Evolution TSA από το Pro Bike Kit
Αυτό μπορεί να είναι αλήθεια, αλλά η κακή αντίσταση των ιμάντων και η ελάχιστη προστασία που παρέχεται στο πλαίσιο εξακολουθούν να είναι λιγότερο από πειστικά χαρακτηριστικά.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα, ο εσωτερικός χώρος του κουτιού έχει αρκετή απόσταση, εάν ταξιδεύετε με τροχούς δισκόφρενου και δεν θέλετε να αφαιρέσετε τους ρότορες από τους τροχούς (αν και το κάνω πάντα μετά από πρώτο ατύχημα).
Ω, ανέφερα ότι το AeroTech συνοδεύεται επίσης από ένα σετ προσαρμογέων ταχείας απελευθέρωσης που λειτουργούν τόσο με τον άξονα όσο και με άλλους ταχείας απελευθέρωσης; Αυτό είναι επίσης ένα συν.
