Το ελαφρύτερο ηλεκτρικό πτυσσόμενο ποδήλατο στον κόσμο είναι κομψό και διαισθητικό, αλλά όχι χωρίς τους μικρού λόξυγκας του και διατίθεται σε βαριά τιμή
Διάφορες μάρκες ισχυρίζονται ότι κατασκευάζουν το ελαφρύτερο ηλεκτρικό πτυσσόμενο ποδήλατο στον κόσμο, αλλά από όσο μπορούμε να πούμε ότι το Hummingbird είναι απαράμιλλο με συνολικό βάρος 11,0 kg, ελαφρύτερο από πολλά μη ηλεκτρικά πτυσσόμενα ποδήλατα.
Hummingbird έχει ήδη καθιερωθεί ως μάρκα μπουτίκ, με το τυπικό αναδιπλούμενο ποδήλατό του που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο, που κατασκευάζεται σε μηχανική εγκατάσταση μηχανοκίνητου αθλητισμού στο Banbury, Oxfordshire.
Αυτή η εγκατάσταση ανήκει στην αδελφή εταιρεία του Hummingbird, στην Prodrive, στους ειδικούς του motorspost και στην τεχνολογία.
Η τυπική μη ηλεκτρική έκδοση κυκλοφόρησε με εκπληκτικά 6,9 κιλά, καθιστώντας την το ελαφρύτερο πτυσσόμενο ποδήλατο στην αγορά. Όπως και αυτή η έκδοση, ήταν πολύ μπροστά από το πλήθος όσον αφορά την αισθητική – διαχειριζόμενη τη δύσκολη αποστολή να κάνει ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο να φαίνεται κομψό και κομψό.
Η προσθήκη ενός κινητήρα ήταν ενδιαφέρουσα, καθώς θα ενθαρρύνει όσους έχουν χαμηλότερη φυσική κατάσταση, αλλά προσφέρει επίσης μια τέλεια λύση μεταφοράς πολλαπλών μέσων ακόμη και για τους πιο αφοσιωμένους οδικούς οδήγησής τους.
Αυτό συμβαίνει γιατί με το Hummingbird Electric μπορείτε θεωρητικά να φτάσετε σε έναν σιδηροδρομικό σταθμό σε έναν απότομο λόφο, να πάρετε ένα τρένο στις ώρες αιχμής και στη συνέχεια να κάνετε πετάλι με απόλυτη ευκολία στην Κυριακάτικη καλύτερη στιγμή για οποιαδήποτε εργασία ή κοινωνική περίσταση.
Το χαμηλό του βάρος το καθιστά εύκολο στο χειρισμό και η ηλεκτρονική του υποβοήθηση το καθιστά ικανό να αντέξει σε δύσκολες ανηφόρες ή σκληρό έδαφος. Αλλά πώς ανταποκρίνεται το ποδήλατο σε αυτήν την ειδυλλιακή εικόνα;
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι από την αρχή, τα οφέλη που προσφέρει ο κινητήρας του Hummingbird είναι σημαντικά, αλλά αυτό δεν πρέπει να συγχέεται με ένα πλήρως εξοπλισμένο ηλεκτρονικό ποδήλατο Bosch ή Shimano Steps.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν κοιτάζοντας τον κινητήρα.
Ηλεκτρονική υποβοήθηση
Το Hummingbird Electric χρησιμοποιεί έναν κινητήρα διανομέα χωρίς ψήκτρες που παρέχει γενναιόδωρη αυτονομία 40 χιλιομέτρων και ισχυρή ισχύ 250 watt.
Ο κινητήρας hub είναι επίσης το όπλο της επιλογής για το Brompton Electric και το GoCycle GS, λόγω του χαμηλότερου βάρους και του λιγότερου χώρου που απαιτείται στο πλαίσιο σε σύγκριση με έναν κινητήρα άμεσης μετάδοσης κίνησης.
Αξίζει να διευκρινιστεί εδώ ότι ένας καλός κινητήρας άμεσης μετάδοσης προσφέρει περισσότερη άμεση ισχύ, καθώς και μια πιο διαισθητική και λεπτή ηλεκτρονική βοήθεια.
Ένας κινητήρας πλήμνης έχει συχνά την αίσθηση ότι οδηγείται από πίσω, ενώ ένα αξιοπρεπές σύστημα Bosch ή Steps κάνει συχνά την αίσθηση ότι το ποδήλατο είναι ελαφρύτερο και τα πόδια σας είναι πολύ πιο δυνατά.
Αυτή η ελαφρώς δυαδική ανατροφοδότηση είναι σίγουρα εμφανής με το Κολίμπρι, το οποίο μπορεί να αισθάνεται λίγο σπασμωδικό μερικές φορές. Μερικοί κινητήρες πλήμνης είναι πιο λείοι και συνδέονται καλύτερα με την είσοδο ενός αναβάτη. Το Κολίμπρι θα μπορούσε να είναι λίγο απατεώνας.
Για παράδειγμα, όταν περπατάτε δίπλα του αμέσως μετά την αποσυναρμολόγηση – όπου το σύστημα μερικές φορές απογειώνεται για λίγο μόνο του. Δεν ήμουν σίγουρος αν αυτό οφειλόταν στους μετρητές ροπής που χρησιμοποιήθηκαν ή ενδεχομένως απλώς στο μικρό μέγεθος των τροχών που προκαλούσε λίγο περισσότερη ώθηση σε σχέση με έναν τυπικό τροχό 700c.
Ενώ η κίνηση δεν είναι η πιο ομαλή, η γενική ηλεκτρική υποβοήθηση λειτουργεί πολύ καλά και η διεπαφή χρήστη είναι πολύ ωραία σχεδιασμένη.
Το Hummingbird διαθέτει μια εφαρμογή για συνεργασία με τον κινητήρα, η οποία διαθέτει συνδεσιμότητα bluetooth και εμφανίζει την ισχύ, τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τη χρήση. Το ζευγάρωμα ήταν εύκολο, αλλά στην πραγματικότητα προτίμησα να χρησιμοποιήσω το ποδήλατο με αναλογικό τρόπο.
Για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα του Hummingbird Electric, χρειάζεται απλώς να κάνετε πίσω τρεις φορές ενώ το ποδήλατο είναι σε χαμηλή ταχύτητα. Στη συνέχεια, η ηλεκτρονική βοήθεια ενεργοποιείται, ψηλαφητά, και ο κινητήρας σβήνει μόνος του μετά από δύο λεπτά αδράνειας.
Όταν μου είπαν για πρώτη φορά για το σύστημα backpedaling, χωρίς κουμπί ή υπολογιστή, ήμουν λίγο μπερδεμένος, αλλά ποτέ δεν πήγε στραβά. Έφτασα να το θεωρώ πολύ κομψό και έξυπνο σύστημα.
Το Hummingbird προσφέρει επίσης ένα σύστημα ακινητοποίησης για τον πίσω τροχό, για βελτίωση της ασφάλειας, κάτι που είναι μια ωραία καινοτομία.
Εύρος και ισχύς
Το Hummingbird Electric βρίσκεται σε απόσταση 30-40km και το οδήγησα πάνω από 30km χωρίς να στεγνώσει. Έκανα επίσης μερικές μεγαλύτερες μετακινήσεις - πάνω από 10 χλμ. - και η μπαταρία δεν είχε πρόβλημα.
Ο ισχυρισμός ισχύος των 250 watt φαινόταν λίγο αισιόδοξος, ωστόσο, καθώς σε ορισμένες πιο απότομες κλίσεις ο κινητήρας φαινόταν να δουλεύει σκληρά, όπως και εγώ, για να διατηρήσει έναν ρυθμό.
Αυτό δεν σημαίνει ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να δημιουργήσει 250 watt, αλλά η παράδοση δεν φαινόταν τόσο άμεση όσο με ένα σύστημα άμεσης μετάδοσης κίνησης.
Ομοίως, για οποιεσδήποτε κανονικές ανηφόρες, η ηλεκτρονική υποβοήθηση έκανε την ανάβαση σημαντικά ευκολότερη εκεί όπου το κολίβριο μιας ταχύτητας μπορεί να με παρέσυρε στον ιδρώτα.
Βρήκα ότι η μετάδοση είναι καλά επιλεγμένη, καθώς αυτή είναι μονής ταχύτητας με 65 ίντσες, αλλά όταν ο κινητήρας έκοψε στα 25 χλμ. ώρα βρήκα τον ρυθμό να αιωρείται γύρω από τις υγιείς 90 σ.α.λ. Για μένα αυτό σήμαινε ότι έβγαζα έξω όταν καταβάλλω υπερβολική προσπάθεια και με κράτησε με ασφάλεια κάτω από μια υψηλή ένταση καθ' όλη τη διάρκεια της μετακίνησης μου – το μεγαλύτερο πρόβλημά μου όταν οδηγώ με απλά ρούχα.
Σε γενικές γραμμές, το ποδήλατο ήταν σίγουρα γρήγορο για ένα πτυσσόμενο ποδήλατο. Βρήκα τον εαυτό μου ικανό να κάνω μια μεγάλη διαδρομή 10 χιλιομέτρων σε μόλις πέντε λεπτά ή κάτι παραπάνω σε σύγκριση με τον αεροδρομικό μου δρομέα δρόμου.
Σε γενικές γραμμές, ωστόσο, το Hummingbird Electric είχε ρυθμιστεί καλύτερα σε μικρότερες αποστάσεις μετακίνησης 3-5 χιλιομέτρων.
Πρακτικότητα
Ενώ το βάρος είναι εκπληκτικά χαμηλό, το Hummingbird θυσιάζει μια μικρή ικανότητα αναδίπλωσης ως αποτέλεσμα του μονοκόμματου πλαισίου. Σε σύγκριση με ένα Brompton, εξακολουθεί να είναι μεγάλο όταν διπλώνεται. Όταν βρισκόσασταν σε ένα πολυσύχναστο τρένο, προκάλεσε μερικά γρυλίσματα από τους συνεπιβάτες.
Αυτό αντισταθμίστηκε από τα πλεονεκτήματα όσον αφορά το βάρος. Το ηλεκτρικό Brompton δεν ήταν εύκολο να συρθεί και να βγει από τα τρένα, όπου το Hummingbird ήταν σαν μια αρκετά βαριά βαλίτσα.
Αν και η έλλειψη τροχών στο Κολίμπρι σήμαινε ότι έπρεπε να το ξεδιπλώσω εντελώς όταν περπατούσα προς και από την είσοδο ενός σταθμού σε ένα τρένο διαφορετικά πρέπει να το μεταφέρω ελαφρώς άβολα.
Σε μια άλλη πρακτική σημείωση είναι η επιλογή προδιαγραφής τροχών βαλβίδων presta. Ψάχνοντας σε τρία καταστήματα ποδηλάτων μετά από ένα τρύπημα, δεν μπόρεσα να βρω αντικαταστάτη για το συγκεκριμένο μέγεθος τροχού.
Δεν είναι τεράστιο ζήτημα, αλλά οι επίδοξοι αγοραστές θα πρέπει να παραγγείλουν χύμα ανταλλακτικούς σωλήνες, καθώς φαίνεται να είναι σπάνιοι, σε σύγκριση με τις εναλλακτικές λύσεις Schrader που χρησιμοποιούνται στα Bromptons.
Πέρα από αυτό, η αναδίπλωση του ποδηλάτου ήταν εξαιρετικά διαισθητική και γρήγορη. Η δυνατότητα προσαρμογής των σημείων επαφής ήταν επίσης πολύ απλή, με γρήγορη απελευθέρωση σε κάθε διασταύρωση, ενώ αποδεικνύεται πολύ ασφαλής κατά την οδήγηση.
Επίσης, βρήκα πολύ ευχάριστες τις πρακτικές δυνατότητες να το έχω πάντα μαζί μου. Μπορούσα εύκολα να το μεταφέρω στον επάνω όροφο, και, παρόλο που ήταν ασήμαντο, η αισθητική του σήμαινε ότι δεν ήταν ποτέ ακατάλληλο στο σαλόνι μου ή σε μια ωραία παμπ.
Αξία
Το Hummingbird Electric είναι σίγουρα μια κομψή προσφορά και παρουσιάζει κάποια πολύ υψηλής τεχνολογίας υλικά και τεχνική μηχανική. Ωστόσο, με 4,495 £ είναι ένα πολύ ακριβό ποδήλατο.
Παρά τις γρήγορες κλίσεις του, δεν μπορεί ρεαλιστικά να αντικαταστήσει ένα πλήρως εξελιγμένο ποδήλατο δρόμου σε άνεση, ευελιξία ή ταχύτητα, επομένως παραμένει πρώτα και κύρια ως επιβάτης.
Όσον αφορά αυτή την περιορισμένη απήχηση, μάλλον θα το συνιστούσα μόνο σε έναν πλούσιο καταναλωτή με μεγάλη στάβλο ποδηλάτων ή σε έναν μη ποδηλάτη που θέλει να χάσει το αυτοκίνητο με στυλ.
Όσον αφορά ένα αυτόνομο κομμάτι σχεδίασης και μηχανικής, είναι φανταστικό να βλέπουμε ένα τέτοιο άλμα προς τα εμπρός στον τομέα των πτυσσόμενων ποδηλάτων, και μάλιστα στον τομέα των ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Είναι ακόμη πιο ενθαρρυντικό να βλέπεις ένα ποδήλατο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Ηνωμένο Βασίλειο να παράγεται σε αυτό το επίπεδο.
Μου άρεσε κάθε βόλτα με το Hummingbird Electric, για τη συγκίνηση της ηλεκτρονικής ώθησης ή την καθαρή ευκίνητη ευκρίνεια του χειρισμού.
Ενώ δυσκολεύομαι με το σημείο τιμής προς το παρόν, είμαι ενθουσιασμένος που βλέπω πού πηγαίνει αυτή η μάρκα από εδώ.
Μαύρη Παρασκευή 2018
Προς το παρόν, το Hummingbird υπόσχεται μείωση της Black Friday από 4.495 £ σε 3.147 £, οπότε η προσφορά μετατρέπεται σε πολύ καλή - όχι πολύ πιο ακριβή από ένα Brompton Electric ή Gocycle, αλλά φαίνεται πολύ καλύτερα και ζυγίζει πολύ λιγότερο.
