UCI κάνει αλλαγές σε 8 κλάδους ποδηλασίας στίβου με στόχο να βελτιώσει την εμπειρία των θεατών
Η UCI ανακοίνωσε σήμερα ότι θα υπάρξει μια γενική αναθεώρηση της ποδηλασίας πίστας, με αλλαγές στους κανονισμούς 8 αθλημάτων ποδηλασίας πίστας σε ατομικά, ομαδικά, σπριντ και αγώνες αντοχής.
Οι αλλαγές οριστικοποιήθηκαν σε συνεδρίαση της Επιτροπής Διαχείρισης της UCI που πραγματοποιήθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στη Ντόχα, αλλά προέκυψαν ως αποτέλεσμα διαβουλεύσεων που ήταν σε εξέλιξη όλο το 2016. Τα Παγκόσμια Κύπελλα Ποδηλασίας Στίβου και τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Στίβου ήταν συγκεκριμένα στοχευμένα, με βασικούς στόχους των αλλαγών να «βελτιωθεί η αφήγηση του ανταγωνισμού και να δημιουργηθούν ακόμη πιο φιλικοί αγώνες για τους θεατές.'
Το madison θα έχει για πρώτη φορά μια γυναικεία εκδήλωση για να τρέξει μαζί με την ανδρική - μια κίνηση που φέρνει την ισότητα των φύλων στην τρέχουσα μορφή αγώνων πίστας - και επίσης θα δει αλλαγές στο σύστημα πόντων για να το κάνει περισσότερο παρόμοιο με το αγώνας πόντων. Ένας κερδισμένος γύρος θα ισοδυναμεί πλέον με 20 πόντους και θα υπάρχουν πόντοι στη γραμμή κάθε δέκα γύρους, καθώς και διπλασιασμός των πόντων που προσφέρονται στο τελικό σπριντ για να παραμείνει ο αγώνας ανοιχτός μέχρι τον τελευταίο.
Το omnium βλέπει αρκετά σημαντικές αλλαγές, με όλα τα αγωνίσματα σπριντ πλέον να καταργούνται από το πρόγραμμα για να αφήσουν μόνο το scratch, τον αγώνα ρυθμού [παρόμοιος με τον αγώνα πόντων], τον αποκλεισμό και τον αγώνα πόντων. Ο ανταγωνισμός μπορεί με αυτόν τον τρόπο να συμπυκνωθεί σε μια μέρα και προφανώς κάνει το πλήρες φάσμα αγώνων πίστας πιο ισορροπημένο μεταξύ αντοχής και σπριντ.
Το αγώνισμα σπριντ έχει ουσιαστικά παρακάμψει έναν γύρο, με τους ταχύτερους αναβάτες στα προκριματικά να πηγαίνουν κατευθείαν στους τελικούς 1/8, αντί στον γύρο των 1/16. 28 αναβάτες αντί για 24 θα γίνουν δεκτοί στους προκριματικούς επίσης.
Οι κανόνες του keirin σχετικά με την προσπέραση του ντέρνι έχουν αποσαφηνιστεί (πιθανώς αφού ο Ολυμπιακός τελικός του Μάντισον αναγκάστηκε να ξαναρχίσει τρεις φορές λόγω προσπέρασης των αναβατών). Το μήκος του σπριντ, μόλις το ντέρνι τελειώσει, έχει αυξηθεί σε τρεις γύρους για να γίνει ο αγώνας πιο τακτικός.
Οι χρονομετρήσεις των κιλών και των 500 μέτρων θα διεξάγονται τώρα σε μορφή παρόμοια με το pursuit, όπου υπάρχουν δύο αναβάτες στις αντίθετες πλευρές της πίστας που κυνηγούν ο ένας τον άλλον για να ορίσουν χρόνο. Ως αποτέλεσμα, οι τελικοί θα διεξαχθούν την ίδια μέρα.
Στο ομαδικό pursuit, θα υπάρχουν δύο ομάδες σε τροχιά κατά τη διάρκεια των προκριματικών σε μια προσπάθεια συμπύκνωσης του αγώνα. Ο 5ος και 6ος και 7ος και 8ος τελικός θα απορριφθούν.
Επιτέλους, ένας πρώτος γύρος προστέθηκε στο ομαδικό σπριντ, ευθυγραμμίζοντας τη μορφή με την ομαδική επιδίωξη και, επομένως, ελπίζουμε να διευκολύνει την κατανόηση για τους θεατές.
