Το Genesis Equilibrium 10 είναι ένα allrounder με ατσάλινο πλαίσιο που είναι τέλεια προσαρμοσμένο στην οδήγηση όλο το χρόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο
Το Equilibrium 10 είναι ένα ολόσωμα με ατσάλι, το οποίο το Genesis περιγράφει ως το «πεμπτικό ποδήλατο δρόμου τεσσάρων εποχών». Διαθέτει πλαίσιο χρωμίου με διπλό άκρο, πιρούνι από άνθρακα και έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί λασπωτήρες πλήρους μήκους. Η χαλαρή γεωμετρία του επιτρέπει να καλύπτει μεγάλα μίλια με άνεση. Το μόνο μας μοσχαρίσιο κρέας πριν καν οδηγήσουμε το ποδήλατο ήταν ο φόβος μήπως λερώσουμε κάτι τόσο όμορφο σε βρώμικους χειμωνιάτικους δρόμους – φαίνεται υπέροχο στις φωτογραφίες, αλλά είναι πραγματικά κάτι στο σώμα. Θα οδηγήσει τόσο καλά όσο φαίνεται; Ας μάθουμε…
Σετ καρέ
Το σετ πλαισίων του Equilibrium είναι κατασκευασμένο από χρωμολικό χάλυβα με διπλό άκρο. Είναι αναμφισβήτητα όμορφο, ευχάριστα ελαστικό στην οδήγηση και οι συγκολλήσεις είναι εκεί ψηλά με ό,τι καλύτερο έχουμε δει σε οποιοδήποτε ατσάλινο ποδήλατο. Οι στρογγυλεμένοι σωλήνες προφίλ δίνουν σε αυτό το ποδήλατο έναν παραδοσιακό αέρα, κάτι που για εμάς είναι ένα μπόνους. Το πιρούνι άνθρακα αντιμετωπίζει καλά τους κραδασμούς, ενώ το μακρύ μεταξόνιο δίνει σε αυτό το ποδήλατο σταθερή βάση σε οποιονδήποτε δρόμο.
Υπάρχουν βάσεις για λασπωτήρες και σχάρες – θα λειτουργούσαμε αυτό το ποδήλατο με προφυλακτήρες ως αυτονόητο, καθώς τα μπροστινά και τα πίσω μηχανικά καλώδια είναι δρομολογημένα εξωτερικά, ακριβώς στη γραμμή πυρός. Η γεωμετρία του Equilibrium είναι σχετικά χαλαρή, με γωνία κεφαλής 72,1° που συνδυάζεται με μεγάλη μετατόπιση πιρουνιού 50 mm, για να προσφέρει μια σταθερή και εμπνευσμένη οδήγηση.
Ομαδική
Κυρίως εξαρτήματα Shimano Tiagra, το οποίο είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό κιτ. Το να είναι ένα set-up 10 ταχυτήτων δίνει ένα μεγαλύτερο άλμα μεταξύ των γραναζιών της κασέτας 12-28, αλλά αυτό δεν το επηρεάζει αρνητικά σε σχέση με άλλες μοτοσυκλέτες που δοκιμάσαμε εδώ. Τα φρένα είναι της Promax και η συνολική τους απόδοση είναι προβλέψιμη και σίγουρη.
Κιτ φινιρίσματος
Το κιτ φινιρίσματος της δικής μας επωνυμίας Genesis είναι κράμα καθημερινής χρήσης, αλλά αυτό ακριβώς χρειάζεστε σε ένα ποδήλατο για να αντιμετωπίσετε τα χειρότερα του καιρού μας. Η σέλα Genesis Road Comfort κάθεται σε ένα στύλο καθίσματος από κράμα 27,2 χλστ., η οποία είναι κατάλληλη για το χειμώνα, επιτυγχάνοντας μια ισορροπία μεταξύ στήριξης και άνεσης.
Τροχοί
Το Το Genesis έχει δώσει προτεραιότητα στην αξιοπιστία έναντι της απόδοσης, με ζάντες Jalco 28 ακτίνων σε λείες πλήμνες Joytech που θα σας επιτρέψουν να ξεχάσετε τη συντήρηση και να συνεχίσετε την οδήγηση. Τα ελαστικά Gumwall Clement Strada προσθέτουν μια πινελιά πραγματικής κλάσης, ξεχωρίζουν από το πλήθος και κυλούν επίσης καλά, δίνοντας άφθονο κράτημα στο στεγνό, ενώ η αντίσταση στη διάτρηση παρέχεται από μια ζώνη που περνά μέσα από το ελαστικό. Γίνονται τρυφεροί όμως πολύ γρήγορα.
Η διαδρομή
Πιστεύουμε ότι η έκφραση «ο χάλυβας είναι πραγματικός» είναι λίγο κουρασμένη τώρα. Ο χάλυβας είναι βαρύς, τέλος, αλλά η αρχική μας εντύπωση για την Ισορροπία καθώς κατεβαίνουμε στον βρόχο δοκιμής είναι το πόσο φυτεμένο είναι το ποδήλατο σε ταχύτητα, αλλά και πόσο συνεργάσιμο είναι επίσης. Όταν ο δρόμος ανεβαίνει, η ομαλή διαδρομή συνεχίζεται με επιτάχυνση εκτός σέλας, και μας καταρρίπτει, το Genesis με ατσάλι το λατρεύει!
Η ποιότητα κύλισης εδώ είναι πολύ καλύτερη από ό,τι θα περίμενε κανείς εύλογα για λιγότερο από 1.000 £ (Εντάξει, είναι μόνο μια δεκάρα λιγότερο, αλλά θα το παραβλέψουμε προς το παρόν). Οι κραδασμοί συγκρατούνται από ένα πλαίσιο που είναι εγγενώς ικανό να απορροφήσει τα περισσότερα από αυτά που του ρίχνουν οι δρόμοι με λάκκους και η αίσθηση ολίσθησης πάνω από την άσφαλτο υποστηρίζεται από ελαστικά 25c που τρέχουν 90psi. Στις αναβάσεις, το Genesis αθωώνεται καλά, επιδεικνύοντας καλή ακαμψία και προθυμία για επίθεση. Αυτό το βλέπουμε ως μπόνους, καθώς θα ήταν το τελευταίο πράγμα που σκεφτόμαστε σε μια γλοιώδη πρωινή Κυριακή τον Νοέμβριο. Εκεί που η μοτοσυκλέτα υπερέχει είναι η αυτοπεποίθηση που ενσταλάζει – τα φρένα είναι αποτελεσματικά, διαμορφώνονται εύκολα και η γεωμετρία του πλαισίου είναι σχεδόν τέλεια για την εργασία της κάλυψης μιλίων με άνεση.
Η διάταξη Tiagra 10 ταχυτήτων λειτουργεί ομαλά, αναδεικνύοντας τη μείωση της τεχνολογίας αλλαγής ταχυτήτων από τα ανώτερα σημεία της σειράς groupset της Shimano και ποτέ δεν αισθανθήκαμε ότι η μοτοσυκλέτα στερείται ταχύτητας. Δεν είναι φτερού, αλλά λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος της μοτοσυκλέτας δοκιμής μας, ο συνολικός όγκος 9,82 κιλών του είναι σεβαστός. Και λαμβάνοντας υπόψη ότι έχετε εξοπλισμό 34x28 στον οποίο μπορείτε να βασιστείτε για την αναρρίχηση, έχετε κάθε ευκαιρία να διατηρήσετε την ορμή προς τα εμπρός στην κορυφή των περισσότερων αναρριχήσεων που μπορεί να σας ρίξει το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η σταθερότητα είναι η τηλεκάρτα του Equilibrium, χάρη στο μακρύ μεταξόνιο. Ωστόσο, το τιμόνι δεν είναι τόσο βαρύ όσο θα περίμενε κανείς, με τις φαρδιές μπάρες να δίνουν μόχλευση για να το μετατρέψεις με μεγάλη σιγουριά. Σκεφτείτε αυτό το ποδήλατο ως έναν ευκίνητο καρχαρία, που γλιστρά απαλά στα βαθιά μέχρι να εντοπίσει το θήραμά του, αντί για την καμπουρωτή φάλαινα που υποδηλώνει η γεωμετρία του. Χαράζοντας μια σειρά από ροές κατηφορικών γωνιών είναι το σημείο όπου αυτό το ποδήλατο θα σας δώσει τις μεγαλύτερες συγκινήσεις. Υπάρχει ανταπόκριση όταν τη χρειάζεστε, δυνατότητα γρήγορης απάντησης σε εισροές μεγάλης ισχύος και τεράστια εντύπωση από τα πάντα. Εάν ακολουθείτε ένα πρόγραμμα προπόνησης αυτόν τον χειμώνα για να προετοιμαστείτε για κάποια αθλητικά στις αρχές του επόμενου έτους, αναμφίβολα θα έχετε στο σχέδιό σας κάποιες βόλτες «αντοχής» – ακριβώς για αυτό που κατασκευάστηκε αυτή η μοτοσυκλέτα. Ούτε αυτά τα ελαστικά gumwall 25c δεν επιδεικνύονται καθόλου - απορροφούν κυματισμούς στο δρόμο και το μοτίβο πέλματος chevron σε ένα μεγάλο έμπλαστρο επαφής προσδίδει άφθονη σιγουριά στις στροφές. Μιμούνται αγωνιστικά ελαστικά στην εμφάνισή τους, αλλά προσφέρουν επίσης καλή αντοχή στο τρύπημα, χωρίς προβλήματα κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
Γεωμετρία
| Αξίωση | Μετρήθηκε | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 579mm | 572mm |
| Seat Tube (ST) | 540mm | 540mm |
| Down Tube (DT) | 640mm | |
| Μήκος πιρουνιού (FL) | 387mm | |
| Head Tube (HT) | 180mm | 180mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 72 | 72,1 |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 73 | 73 |
| Μεταξόνιο (WB) | 1032mm | 1031mm |
| πτώση BB (BB) | 72mm | 73mm |
Spec
| Genesis Equilibrium 10 | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Πλαίσιο Genesis Mjolnir, carbon frok |
| Ομαδική | Shimano Tiagra |
| φρένα | Promax RC-482 |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Κασέτα | Shimano CS-HG500, 12-28 |
| Μπάρες | Genesis, κράμα |
| Μίσχος | Genesis, κράμα |
| Seatpost | Genesis, κράμα, 27,2mm |
| Τροχοί | Jalco DRX20 με Clement Strada 25c |
| Σέλα | Genesis Road Comfort |
| Βάρος | 9,82kg |
| Επικοινωνία | genesisbikes.co.uk |
