Μετά την επιτυχημένη κυκλοφορία του πρώτου RaceMax πέρυσι, η 3T κατασκεύασε μια ηλεκτρική έκδοση που είναι όσο το δυνατόν πιο πιστή στην αρχική
Η 3T κυκλοφόρησε την πιο πρόσφατη προσθήκη στην οικογένεια ποδηλάτων Exploro, το ποδήλατο Exploro RaceMax Boost e-gravel, το οποίο διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: Dropbar, Flatbar και Ultralight.
Όταν η ιταλική μάρκα παρουσίασε το Exploro RaceMax πέρυσι, προσθέτοντας περισσότερη ευελιξία και περισσότερη αεροδυναμική στη γκάμα μοτοσυκλετών Exploro, είναι δίκαιο να πούμε ότι ο Ποδηλάτης το λάτρεψε και κέρδισε τεράστια πέντε αστέρια.
Διαβάστε την κριτική πέντε αστέρων του Cyclist για το 3T Exploro RaceMax εδώ
Έτσι, όταν ήρθε η ώρα για την ανάπτυξη μιας ηλεκτρικής έκδοσης, η 3T εύλογα ήθελε να διατηρήσει τη φόρμουλα της νίκης όσο το δυνατόν περισσότερο, φέρνοντας τη γεωμετρία και τους αεροδυναμικούς σωλήνες του RaceMax για να προσπαθήσει να δημιουργήσει κάτι που μοιάζει πρωτίστως σαν ποδήλατο χαλίκι αντί ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο.
Έχοντας αυτό κατά νου, το RaceMax Boost υποτίθεται ότι έχει σχεδιαστεί για τρεις σκοπούς: να επιτρέπει μεγαλύτερες περιπέτειες, να συμβαδίζει με μια ομάδα που είναι πιο γρήγορη από εσάς και – με την έκδοση flatbar – μετακινήσεις.
Πιάνω τη βρωμιά
Η μεταφορά πολλών από τα χαρακτηριστικά του τυπικού RaceMax σημαίνει ότι η ηλεκτρική έκδοση μοιάζει εντυπωσιακά (μπορείτε να τα δείτε δίπλα-δίπλα παρακάτω), αλλά το κύριο σημείο συζήτησης με το RaceMax Boost είναι φυσικά τα ηλεκτρικά.
Αγοράστε το 3T Exploro RaceMax Boost τώρα
Και τα τρία ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα Mahle ebikemotion X35 και μπαταρία που θα σας παρέχει υποστήριξη έως και 250 W, αν και δεν θα το παρατηρούσατε απαραίτητα χωρίς το φουτουριστικό κουμπί στον επάνω σωλήνα. Ανάλογα με τη βόλτα σας και τα πόδια σας, διαθέτει λειτουργίες Eco, Medio και Turbo που δεν χρειάζονται πολλές εξηγήσεις.
Επίσης, νέο με το Boost είναι η προσθήκη των τροχών Discus 45 της 3T, με το στάνταρ μοντέλο να υποστηρίζεται από σετ τροχών WTB ή Fulcrum.
Αγοράστε το 3T Exploro RaceMax Boost τώρα
Δεν υπάρχουν μπροστινοί εκτροχιαστές στα νέα ποδήλατα, καθώς είναι όλα συστήματα 1x, με τα μοντέλα Dropbar και Flatbar, τα οποία είναι σχεδόν πανομοιότυπα, φιλοξενούν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Shimano GRX 11 ταχυτήτων και το μοντέλο Ultralight να διαθέτει (κυρίως) ένα ασύρματο σύνολο ομάδων Red eTap AXS Sram 12 ταχυτήτων.
Διατίθενται επίσης όλα με υδραυλικά δισκόφρενα για μέγιστη ισχύ ακινητοποίησης είτε εκτός δρόμου είτε σε κακές συνθήκες. Η 3T ισχυρίζεται ότι οι εξοικονομήσεις του Ultralight το καθιστούν το ελαφρύτερο ποδήλατο e-gravel στον κόσμο με εκπληκτικά 9,8 κιλά.
Στην πραγματικότητα διαθέτει ένα σετ αλυσίδας 3T Torno Team με «τους πιο λεπτούς βραχίονες στροφάλου στον κόσμο» και εξαιρετικά στενό παράγοντα Q.
Τα κρύα, σκληρά γεγονότα
Δεν αποτελεί έκπληξη ότι αυτά τα κακά αγόρια δεν είναι φθηνά. Το Dropbar και το Flatbar κοστίζουν 7,299 £, ενώ το Ultralight θα σας κοστίσει 10, 299 £, και ακόμα κι αν αυτό δεν σας αποθαρρύνει, υπάρχουν και άλλα άσχημα νέα: το Flatbar και το Ultralight δεν θα αποσταλούν μέχρι Σεπτέμβριος.
Οι χρωματικές επιλογές είναι καλαίσθητες, αν όχι επεκτατικές, αποτελούμενες από γκρι σε γκρι ή λευκό και πράσινο, και έχετε την επιλογή μόνο στο Dropbar.
Αγοράστε τώρα ένα 3T Exploro Racemax Boost
Πού διαφέρουν τα ποδήλατα
Dropbar | Flatbar | Υπερελαφρύ | |
Handlebar | Superego Pro | 3T Carbon Flatbar LTD | 3T Superergo LTD άνθρακα |
Πίσω ντεραγιέ | Shimano GRX μηχανικό | Shimano GRX μηχανικό | Sram Red AXS 36t Max |
φρένα | Shimano GRX Flat Mount υδραυλικός δίσκος με ρότορα 6 μπουλονιών Shimano 160mm | Shimano GRX Flat Mount υδραυλικός δίσκος με ρότορα 6 μπουλονιών Shimano 160mm | Υδραυλικός δίσκος Sram Red AXS με ρότορα carbon-ti x-rotor steel-carbon 160mm ρότορες |
Μοχλοί φρένων | Shimano GRX | Shimano BL-RS600 | Sram Red eTap AXS |
Στροφαλοφόρος | Shimano GRX, δακτύλιος αλυσίδας 40T | Shimano GRX, δακτύλιος αλυσίδας 40T | 3T Torno Team, 40T chainring, εξαιρετικά στενός παράγοντας q |
Κασέτα | Powerglide 11 ταχυτήτων, 11-42t | Powerglide 11 ταχυτήτων, 11-42t | 12-ταχύτητα |
Tyres | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37mm WAM, tubeless-ready ή Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41mm WAM, tubeless-ready | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37mm WAM, tubeless-ready ή Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41mm WAM, tubeless-ready | Panaracer GravelKing TLC 700x38, tubeless |
Σέλα | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow ή WTB SL8 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow ή WTB SL8 | Fizik Arione Adaptive 00 |