Η τελευταία διαφήμιση του VanMoof ήταν τόσο αποτελεσματική οι γαλλικές αρχές την απέσυραν από τις οθόνες
Αν καταφέρετε να απαγορεύσετε τη διαφήμισή σας, υπάρχει πιθανότητα να έχετε λάβει το μήνυμα της.
Τουλάχιστον έτσι θα το δει ο Ολλανδός κατασκευαστής ποδηλάτων VanMoof μετά την απαγόρευση της τελευταίας διαφήμισής του από τις γαλλικές αρχές, καθώς «δυσφημεί ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία».
Οι γαλλικές διαφημιστικές αρχές, Autorité de Régulaion Professionelle de la Publicité (ARPP), τράβηξαν τη διαφήμιση υποστηρίζοντας ότι δημιουργεί ένα «κλίμα φόβου» στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η σύντομη διαφήμιση ρίχνει φως στη συμφόρηση και την ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλείται από μηχανοκίνητα οχήματα παρουσιάζοντας τα ηλεκτρονικά ποδήλατα της VanMoof ως λύση.
Στη διαφήμιση, ένα καινούργιο αυτοκίνητο που δείχνει γλαφυρό έχει εικόνες από διυλιστήρια πετρελαίου, εργοστάσια και γεμάτους δρόμους που προβάλλονται στο αμάξωμά του. Το αυτοκίνητο στη συνέχεια λιώνει για να αντικατασταθεί από ένα ποδήλατο VanMoof και την ετικέτα "Ώρα να οδηγήσετε το μέλλον".
Με την απόσυρση της διαφήμισης από τη γαλλική τηλεόραση, το ARPP δικαιολόγησε την απόφασή του στον VanMoof με μια επιστολή.
'Ορισμένες εικόνες στην αντανάκλαση του αυτοκινήτου είναι, κατά τη γνώμη μας, μη ισορροπημένες και δυσφημούν ολόκληρο τον κλάδο του αυτοκινήτου. Οι εικόνες των εργοστασίων/καμινάδων και ενός ατυχήματος δημιουργούν ένα κλίμα φόβου, επομένως θα πρέπει να προσαρμοστούν.'.
Η διαφήμιση (παραπάνω), η οποία εξακολουθεί να προβάλλεται στην Ολλανδία και τη Γερμανία, δημιουργήθηκε από τη VanMoof για να βοηθήσει στην κυκλοφορία των ολοκαίνουργιων ηλεκτρονικών ποδηλάτων S3 και X3, τα οποία διατίθενται στη λιανική τιμή 1.800 €.
Ο ιδρυτής του VanMoof Ties Carlier απάντησε στην απόφαση αποκαλώντας την λογοκρισία.
'Είναι περίεργο το γεγονός ότι επιτρέπεται στις εταιρείες αυτοκινήτων να ξεσκιάζουν τα περιβαλλοντικά τους προβλήματα, αλλά όταν κάποιος αμφισβητεί αυτήν την κατάσταση λογοκρίνεται.'
Αυτό προκάλεσε μια φλογερή απάντηση από τον πρόεδρο της ARPP, Stéphane Martin, ο οποίος είπε στο France Info, «Δεν έχουμε την πολυτέλεια να θέσουμε ολόκληρους τομείς σε κακό φως. Αυτή είναι μια σημαντική προϋπόθεση για θεμιτό ανταγωνισμό.
'Σε ορισμένες περιοχές, αυτή η διαφήμιση πάει πολύ μακριά, με εικόνες που δεν είναι απαραίτητες, όπως ο καπνός από τις καμινάδες των εργοστασίων, που δεν έχουν καμία σχέση με την αυτοκινητοβιομηχανία.'.
Ο μεγάλος ελέφαντας στο δωμάτιο εδώ είναι ότι η γαλλική κυβέρνηση έχει μακρά ιστορία με την αυτοκινητοβιομηχανία της, η οποία έχει δει εταιρείες όπως η Renault, η Peugeot και η Citroen να λαμβάνουν κρατικές επιδοτήσεις, ενώ παράλληλα προσλαμβάνει ένα τεράστιο τμήμα του γαλλικού εργατικού δυναμικού και αύξηση δισεκατομμυρίων εσόδων από πωλήσεις αυτοκινήτων.
Αυτή η απόφαση φαίνεται ότι ελήφθη εν γνώσει του ότι η αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να αποτελεί μεγάλο μέρος της γαλλικής οικονομίας.
