Ο αγώνας Maglia Rosa του Roglic παραλίγο να τελειώσει από το άκαιρο διάλειμμα του ομαδικού αυτοκινήτου στην άκρη του δρόμου
Η καταδίωξη του Primoz Roglic για ένα παρθενικό Giro d'Italia Maglia Rosa παραλίγο να διακοπεί από το αυτοκίνητο της ομάδας του που σταμάτησε για ένα έκτακτο διάλειμμα στην τουαλέτα. Ο αναβάτης της Jumbo-Visma υπέστη άκαιρη μηχανική δυσλειτουργία κατά τη διάρκεια των τελικών 20 χιλιομέτρων του Stage 15 και χρειάστηκε αλλαγή ποδηλάτου. Ενώ ο Σλοβένος σήκωσε το χέρι του για σερβίς, το μονοθέσιο της ομάδας του δεν ήταν στη θέση του.
Αυτό συνέβη επειδή το πρώτο αυτοκίνητο της ομάδας είχε σταματήσει γρήγορα στην άκρη του δρόμου προκειμένου ένας από τους επιβάτες να κάνει ένα διάλειμμα άνεσης.
Τα πλάνα της κάμερας ταμπλό επί του σκάφους δείχνουν τη στιγμή που το προσωπικό της ομάδας συνειδητοποίησε ότι ο Roglic είχε σταματήσει στην άκρη του δρόμου λόγω μηχανικής βλάβης.
Το αυτοκίνητο ήταν πολύ πίσω για να εξυπηρετήσει τον Roglic στο χρόνο, πράγμα που σημαίνει ότι τελικά έπρεπε να συμβιβαστεί με τη μοτοσυκλέτα του συμπαίκτη του Antwan Toelhoek και όχι με τη δική του δεύτερη μοτοσυκλέτα. Με το αυτοκίνητο τόσο πίσω, ο 29χρονος δεν μπόρεσε επίσης να αλλάξει ποδήλατο ξανά πριν τον τερματισμό.
Οι μηχανισμοί του Roglic συνέπεσαν επίσης με ένα peloton υπό την ηγεσία της Movistar που αύξανε τον ρυθμό που τον άφησε με ένα σκληρό σόλο κυνηγητό πίσω στο γκρουπ.
Αν και τελικά έκανε το γκρουπ, οι απαραίτητες προσπάθειες τον επηρέασαν στην ανάβαση καθώς βρέθηκε να έπεσε από τους Vincenzo Nibali και Richard Carapaz. Μέσα στον πανικό, ο Roglic συνετρίβη επίσης στην τελική κάθοδο, οδηγώντας τον να παραχωρήσει 40 δευτερόλεπτα στους μεγαλύτερους αντιπάλους του.
Ο διευθυντής της ομάδας Addy Engels παραδέχτηκε αργότερα στον Τύπο ότι ήταν λάθος της ομάδας που δεν ήταν σε θέση να εξυπηρετήσουν τον Roglic και ότι ο μηχανικός ήρθε τη χειρότερη δυνατή στιγμή.
'Του δώσαμε μερικά μπουκάλια και χρειαζόμασταν ένα γρήγορο διάλειμμα για να κατουρήσουμε, είπε ο Ένγκελς. «Τη στιγμή που μπήκαμε στο αυτοκίνητο, δεν ξέρω τι συνέβη, αλλά ακούσαμε στο ραδιόφωνο ότι χρειαζόταν ένα νέο ποδήλατο.
'Όσον αφορά το timing και την κακή τύχη, ήταν ό,τι χειρότερο μπορούσε να συμβεί.'
Μετά το στάδιο, εκφράστηκαν περίεργα ανησυχίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και σε ορισμένες εφημερίδες σχετικά με το αρχικό ποδήλατο του Roglic και εάν είχε ελεγχθεί από την UCI για μηχανική απάτη.
Κάποιοι αμφισβήτησαν την εγκυρότητα της αλλαγής ποδηλάτου και πώς το σπασμένο ποδήλατο του Roglic είχε φτάσει στη γραμμή τερματισμού μετά το μηχανικό.
Αυτές οι ερωτήσεις απαντήθηκαν σήμερα το πρωί όταν το Cyclingnews επιβεβαίωσε ότι η αντίπαλη ομάδα Movistar βοήθησε την ολλανδική ομάδα σηκώνοντας το σπασμένο ποδήλατο Jumbo-Visma Bianchi, παρέχοντας στο λανθάνον Toelhoek ένα από τα δικά του ποδήλατα Canyon.
Τελικά, το δεύτερο αυτοκίνητο Jumbo-Visma πρόλαβε τον Toelhoek και του παρείχε άλλη μια ομαδική μοτοσυκλέτα για τα χιλιόμετρα κλεισίματος της σκηνής.
