Το ποδήλατο δρόμου Trek Emonda ALR 5 Disc είναι μια άνετη, ευκίνητη βόλτα, παρά το βάρος του. Καλά σχεδιασμένα με στιβαρά, ποιοτικά εξαρτήματα
Κοιτάξτε την εκτεταμένη γκάμα ποδηλάτων δρόμου της Trek και το Trek Emonda ALR 5 βρίσκεται ανάμεσα στα ελαφριά ποδήλατα της μάρκας Wisconsin. Αυτός δεν είναι πραγματικά ένας ισχυρισμός που δικαιολογείται από το βάρος σχεδόν 9 κιλών της μοτοσυκλέτας, αλλά το Trek Emonda ALR 5 είναι παρόλα αυτά μια ικανή απόδοση στην κατηγορία τιμής του.
Η αλφαβητική σούπα του Trek από μοντέλα που πηγαίνουν στο δρόμο ξεκίνησε με το Madone με προσανατολισμό τους αγώνες - που πήρε το όνομά του από το αγαπημένο διάσελο στη νότια ακτή της Γαλλίας που συνήθιζε να δοκιμάζει την ικανότητά του από έναν Lance Armstrong. Αυτό ακολούθησε το Domane, που απευθύνεται σε αναβάτες αντοχής, και στη συνέχεια με μια ακόμη ανακάτεμα των γραμμάτων από την ελαφριά σειρά Emonda.
Για όσους έχουν βαθιές τσέπες, μια κορυφαία carbon Emonda SLR έχει ισχυρό βάρος 6,7 κιλά. υπάρχει ένα Emonda SL άνθρακα μεσαίας κατηγορίας, πριν φτάσετε στη σειρά Emonda ALR από κράμα. Το Trek οδεύει όλο και περισσότερο στο δισκόφρενο και παρόλο που μπορείτε ακόμα να αγοράσετε ένα Emonda με φρένα στεφάνης, το ALR 5 έρχεται με δίσκους και ξεπερνά τη γκάμα από κράμα.
Πραγματικά δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ του βάρους πλαισίου του Emonda ALR και αυτού του carbon SL, ο Trek αναφέρει ένα παρόμοιο νούμερο για το βάρος της πλήρους μοτοσυκλέτας για τον συγκριτικά προδιαγεγραμμένο δίσκο Emonda SL 5 carbon £2000.
Η άνεση οδήγησης πάνω απ' όλα
Η τεχνολογία αόρατης συγκόλλησης της Trek δίνει ένα εντυπωσιακό φινίρισμα στα πλαίσια από κράμα, με λείες διασταυρώσεις σωλήνων. εκ πρώτης όψεως το Emonda ALR 5 θα μπορούσε εύκολα να μπερδευτεί με άνθρακα. Είναι επίσης ένα ελκυστικό καμπυλωτό σχήμα, με διαμορφωμένα προφίλ σωλήνων. Ο κεκλιμένος επάνω σωλήνας δείχνει άφθονο carbon στύλο καθίσματος, για επιπλέον άνεση οδήγησης. Το πιρούνι είναι πραγματικά άνθρακα και μοιράζεται με τα ποδήλατα άνθρακα Emonda SL.
Άλλα ωραία χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τους κεντρικούς άξονες με έναν μόνο αφαιρούμενο μοχλό ανάμεσά τους, για πιο βελτιωμένη εμφάνιση. Για επιπλέον δεδομένα οδήγησης, το αριστερό αλυσοπρίονο έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τον αισθητήρα ταχύτητας και ρυθμού Bluetooth/ANT+ της Trek DuoTrap. Η πρόσοψη στελέχους συμβατή με Blendr σάς επιτρέπει να βιδώνετε μια σειρά από βάσεις υπολογιστή, φωτός και κάμερας δράσης με την επωνυμία Bontrager στο μπροστινό σας άκρο.
Αγοράστε τον δίσκο Trek Emonda ALR 5 τώρα από το Trek Bikes
Τα καλώδια περνούν εσωτερικά μέσα από τον κάτω σωλήνα, αλλά εξωτερικά κάτω από το κάτω βραχίονα και προς τους μηχανισμούς. Αυτό τα κάνει λίγο πιο επιρρεπή στη λάσπη από ένα τελείως κλειστό τρέξιμο και ανακάλυψα ότι έπρεπε να τα λιπαίνω τακτικά για να αλλάζουν για να παραμείνουν ακριβείς.
Υπάρχουν δύο χρωματικές επιλογές για το Trek Emonda ALR 5. Η γκρι βαφή του ποδηλάτου δοκιμής που ξεθωριάζει σε μαύρο προσθέτει στην έξυπνη εμφάνιση του πλαισίου ή υπάρχει ένα μεταλλικό μωβ που φαίνεται ακόμα πιο πετώντας.
Σε αντίθεση με το Madone και το Domane, καμία Emonda δεν διαθέτει τον αποζεύκτη IsoSpeed της Trek, ο οποίος προσθέτει μια σύνδεση μεταξύ του καθίσματος και του επάνω σωλήνα, αντί να έχει μια άκαμπτη διασταύρωση, για μεγαλύτερη συμμόρφωση (προσθέτει το Domane με σήμα αντοχής Μπροστινό IsoSpeed σε αυτό για μεγαλύτερη συμμόρφωση στο μπροστινό μέρος επίσης).
Ενώ το Domane διαθέτει λασπωτήρες, δεν μπορείτε να βιδώσετε λασπωτήρες στο σετ πλαισίων Emonda. Ωστόσο, το Emonda ALR 5 δεν λείπει από το τμήμα άνεσης.
Είναι τα φαρδιά ελαστικά που προάγουν πραγματικά τις ικανότητες εξομάλυνσης της οδήγησης του Emonda ALR 5. Ονομαστικά 25 mm, τα συρμάτινα ελαστικά Bontrager Hard Case Lite έχουν στην πραγματικότητα πλάτος περίπου 28 mm στις φαρδιές ζάντες από κράμα της Bontrager. Ως συνήθως, ο επιπλέον όγκος αέρα σάς επιτρέπει να τρέχετε χαμηλότερες πιέσεις, έτσι ώστε το Emonda ALR 5 να απορροφά πραγματικά χτυπήματα και βουητό.
Η μειωμένη πίεση αυξάνει το μέγεθος του μπαλώματος επαφής για επιπλέον πρόσφυση. Στο μπροστινό άκρο, οι ράβδοι είναι τυλιγμένες με μαλακή ταινία Bontrager, αποτρέποντάς σας και πάλι από το δρόμο.
Οι τροχοί συμβάλλουν αρκετά στο βάρος του Emonda - το βάρος τους είναι περίπου 2 κιλά για το ζευγάρι. Το θετικό είναι ότι με σφραγισμένα ρουλεμάν πλήμνης θα πρέπει να είναι στιβαρά και ανθεκτικά. Είναι συμβατά με tubeless, αν και θα πρέπει να τα αλλάξετε σε ελαστικά χωρίς σωλήνα και να αγοράσετε ένα κιτ χωρίς σωλήνα για να τα λειτουργήσετε χωρίς σωλήνα. Μια διάταξη χωρίς σωλήνα θα προσθέσει ακόμα μεγαλύτερη άνεση στη διαδρομή και υπάρχει διάκενο και για ελαστικά 28 χιλιοστών.
Αγοράστε τον δίσκο Trek Emonda ALR 5 τώρα από το Trek Bikes
Το Trek έχει δύο διαφορετικές γεωμετρίες για τη γκάμα ποδηλάτων δρόμου: το πιο επιθετικό H1 είναι μακρύ και χαμηλό και αποθηκεύεται για τις κορυφαίες αγωνιστικές μηχανές του, ενώ το H2 είναι πιο όρθιο και χρησιμοποιείται στο μεγαλύτερο μέρος των μηχανών του με χαμηλότερη τιμή, συμπεριλαμβανομένου του Emonda ALR. Εκτός από αρκετά μικρή απόσταση και ψηλή στοίβα, σε συνδυασμό με ένα κοντό στέλεχος 90 mm στο ποδήλατο μεγέθους 54 που δοκιμάστηκε, το Trek Emonda ALR διαθέτει αποστάτες 3 cm κάτω από το στέλεχος.
Όλο αυτό οδηγεί σε μια αρκετά χαλαρή αίσθηση οδήγησης και το βάρος του αναβάτη κατανέμεται στην άνετη σέλα Montrose Comp της Bontrager. Έπιανα περισσότερο άνεμο από όσο θα ήθελα, επιβραδύνοντας λίγο την πρόοδο. Το θετικό είναι ότι είναι εύκολο να οδηγείς στο σταγόνες για μεγάλες περιόδους για ταχύτερη οδήγηση και πιο ελεγχόμενες καταβάσεις.
Στοιχεία ποιότητας
Το Trek Emonda ALR 5 είναι εξοπλισμένο με ένα σετ υδραυλικών δισκόφρενων Shimano 105, συμπεριλαμβανομένου ενός συμπαγούς σετ αλυσίδας 105 50/34. Το μήκος της μανιβέλας αυξάνεται από 170 mm σε 172,5 mm και στη συνέχεια 175 mm καθώς επεξεργάζεστε τα εννέα μεγέθη πλαισίου, από 47 cm έως 64 cm. Υπάρχει επίσης μια αύξηση στο μήκος του στελέχους και στο πλάτος της ράβδου.
Το Emonda ALR είναι ένα ποδήλατο που θα πρέπει να ταιριάζει σε αναβάτες με μεγάλη γκάμα σωματικών κατασκευών και που θα λειτουργούσε ιδιαίτερα καλά για τον ψηλότερο αναβάτη, αν και το Trek εμφανίζει όριο βάρους για το ποδήλατο, τον αναβάτη και οποιοδήποτε κιτ που μεταφέρεται 125 κιλά.
Η οδική συμπεριφορά εμπνέει εμπιστοσύνη, με άφθονο κράτημα, καλή παρακολούθηση και τη σιγουριά των δισκόφρενων όταν χρειάζεται να επιβραδύνετε.
Τα δισκόφρενα Shimano 105 σάς προσφέρουν εξαιρετικό έλεγχο και διαμόρφωση σε μια σειρά συνθηκών. Οι μοχλοί είναι λίγο πιο χοντροί από εκείνους για τα φρένα στεφάνης, για να χωρέσουν όλες τις υδραυλικές μηχανές. Αυτό δεν είναι κάτι που μου φάνηκε ποτέ άβολο. εξακολουθούν να είναι εύχρηστα και η επιπλέον επιφάνεια βοηθά στην εξομάλυνση του δρόμου.
Η κασέτα 11-28 και η αλυσίδα είναι και τα δύο Shimano 105 για μια πλήρη προδιαγραφή της σειράς, κάτι που είναι ωραίο να το βλέπεις. Το βάρος του ποδηλάτου σημαίνει ότι το Emonda ALR 5 δεν θα πετάξει ποτέ στους λόφους. Αλλά είναι απίθανο να διαπιστώσετε ότι καταπονείστε πάρα πολύ με τη χαμηλότερη ταχύτητα, ακόμη και σε πιο απότομες θέσεις. Ο πίσω μηχανισμός θα αντιμετωπίσει μια κασέτα με μεγαλύτερο γρανάζι 30 δοντιών, αν το θέλετε.
Σύνοψη
Συνοψίζοντας, το Trek Emonda ALR 5 είναι ένα καλά μελετημένο μηχάνημα και προσφέρει άνετη οδήγηση σε συνθήκες Η. Β. Θα ήταν μια καλή επιλογή για τον αθλητικό αναβάτη ή τον αναβάτη κλαμπ, που ενδιαφέρεται περισσότερο να κρατήσει την απόσταση παρά να οδηγήσει σκληρά και που δεν τον πειράζει να τραβήξει το επιπλέον βάρος σε λόφους ή να ξοδέψει χρήματα σε ένα ελαφρύτερο σύνολο καλύτερων τροχών.
Spec
| Trek Emonda ALR 5 Disc | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Ultralight 300 series aluminium, Emonda SL full carbon πιρούνι |
| Ομαδική | Shimano 105 |
| φρένα | Υδραυλικός δίσκος Shimano 105 |
| Chainset | Shimano 105 50/34 |
| Κασέτα | Shimano 105, 11-28 |
| Μπάρες | Bontrager Comp VR-C |
| Μίσχος | Bontrager Elite |
| Seatpost | Bontrager carbon |
| Σέλα | Bontrager Montrose Comp |
| Τροχοί | Ελάστιχα Bontrager Affinity Disc, Bontrager R1 Hard-Case Lite σύρμα 25mm ελαστικά |
| Βάρος | 8,9kg |
| Επικοινωνία | www.trekbikes.com |
