Η Λίβερπουλ αποκτά 100 χιλιόμετρα προσωρινών ποδηλατοδρόμων

Πίνακας περιεχομένων:

Η Λίβερπουλ αποκτά 100 χιλιόμετρα προσωρινών ποδηλατοδρόμων
Η Λίβερπουλ αποκτά 100 χιλιόμετρα προσωρινών ποδηλατοδρόμων

Βίντεο: Η Λίβερπουλ αποκτά 100 χιλιόμετρα προσωρινών ποδηλατοδρόμων

Βίντεο: Η Λίβερπουλ αποκτά 100 χιλιόμετρα προσωρινών ποδηλατοδρόμων
Βίντεο: Οι πρόσφυγες του 1922 | 1η Ημέρα 2024, Απρίλιος
Anonim

Τα μέτρα στοχεύουν να βοηθήσουν τους κατοίκους να ταξιδεύουν με ασφάλεια κατά τη διάρκεια του Covid-19

Το Λίβερπουλ πρόκειται να αποκτήσει επιπλέον 100 χιλιόμετρα προσωρινών ποδηλατοδρόμων που καλύπτουν βασικές διαδρομές μέσα και γύρω από την πόλη. Το πρόγραμμα των 2 εκατομμυρίων λιρών έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους ανθρώπους να μετακινούνται στην πόλη σε μια στιγμή που η κυβέρνηση παροτρύνει πολλούς να επιστρέψουν στην εργασία τους - αλλά και συμβουλεύει να μην χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Έχουν ήδη επιλεγεί δύο μεγάλοι διάδρομοι: Sefton Park Perimeter - ξεκινά από το Aigburth Drive πριν κατευθυνθεί στη διασταύρωση Upper Parliament Street, μετά στην Oxford Street East και τερματισμό στο Hall Lane και West Derby Road Route - η οποία ξεκινά στις West Derby Road (διασταύρωση με την Green Lane), Rocky Lane, πίσω κατά μήκος της West Derby Road, αριστερά στην οδό Farnworth, τελικά δεξιά στο Kensington.

Πέντε ακόμη μεγάλα δρομολόγια αναμένεται να ανακοινωθούν πριν από το Σαββατοκύριακο.

Ο δήμαρχος του Λίβερπουλ, Τζο Άντερσον, δήλωσε: «Η πανδημία του Covid-19 έχει επηρεάσει τον τρόπο ζωής μας πέρα από κάθε φαντασία, αλλά οι προκλήσεις που έχει παρουσιάσει μας έδωσαν επίσης μια ευκαιρία στη ζωή μας να ξανασκεφτούμε τον τρόπο που χρησιμοποιούμε και ταξιδέψτε μέσα στις πόλεις μας.

'Κάνουμε ήδη πολλά για να αλλάξουμε τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι χρησιμοποιούν το κέντρο της πόλης του Λίβερπουλ. Πρέπει τώρα να προχωρήσουμε περισσότερο από όσο ονειρευόμασταν δυνατό και να χρησιμοποιήσουμε το δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων μας με τρόπο που να εξισορροπεί τις ανάγκες της οικονομίας, της υγείας μας και του περιβάλλοντος μας.

'Αυτό το πρόγραμμα των 2 εκατομμυρίων λιρών για προσωρινούς ποδηλατόδρομους και μερική πεζοδρόμηση είναι μόνο ένα βήμα στον δρόμο προς την ανάκαμψη. Ας ελπίσουμε ότι θα προσφέρει στις επιχειρήσεις και στο εργατικό δυναμικό τους ισχυρές εναλλακτικές λύσεις εάν δεν θέλουν να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και δεν έχουν πρόσβαση σε αυτοκίνητο.'

επανασχεδιασμός κέντρου πόλης

Ακόμη και πριν από την κρίση, η Λίβερπουλ είχε ξεκινήσει έναν επανασχεδιασμό του κέντρου της πόλης της με £45 εκατομμύρια. Αυτό θα δει τα πεζοδρόμια να διευρύνονται, την προσθήκη νέων μόνιμων ποδηλατοδρόμων μήκους 11 χιλιομέτρων και την πιθανή επέκταση ζωνών 20 mph (32kmh).

Κοιτάζοντας μπροστά για το πότε θα χαλαρώσει περαιτέρω το lockdown, τα τελευταία μέτρα θα περιλαμβάνουν επίσης νέα έπιπλα δρόμου που έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν στους ανθρώπους να κοινωνικοποιούνται σε ασφαλή απόσταση. Παράλληλα με αυτές τις αλλαγές υποδομής, τα εστιατόρια και οι καφετέριες θα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν το πεζοδρόμιο μόλις επιτραπεί να ανοίξουν ξανά.

Παρόμοια προγράμματα που διαθέτουν περισσότερο χώρο σε ποδηλάτες έχουν επίσης ανακοινωθεί στο Λονδίνο και το Μπράιτον, μαζί με πόλεις σε όλη την Ευρώπη. Ταυτόχρονα, η ζήτηση για ποδήλατα έχει εκτοξευθεί καθώς περισσότεροι άνθρωποι εξισορροπούν την ανάγκη να επιστρέψουν στην εργασία τους με τους συνεχείς κινδύνους από τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Συνιστάται: